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原文標題: 隨著Wolfspeed與Soitec相繼宣布8吋SiC晶圓量產,預估將帶動擴產趨勢 原文連結: https://bit.ly/3NbIUv7 發布時間: 2022/5/13 記者署名: Kyle 原文內容: Soitec於2022年5月初發佈其首款8吋碳化矽SmartSiC晶圓。使得Soitec的碳化矽(SiC) 產品組合已經擴大到6吋晶圓以上,這標示著SmartSiC晶圓的開發提升到一個新的水準, 並滿足汽車市場不斷成長的需求。 首批 8吋SmartSiC基板誕生於 Soitec 與 CEA-Leti 合作,位於法國Grenoble基板創新中 心的試產線。2022 年 3 月,Soitec在法國Bernin啟動了新晶圓廠Bernin 4的建設,用於 生產6吋和8吋 的 SmartSiC晶圓。目前預計Bernin 4將於 2023 年下半年投入量產行列。 基本上,Soitec 獨特的 SmartSiC技術能夠將極薄的高品質碳化矽層鍵合到電阻率極低的 多晶碳化矽晶圓上,從而顯著提高電力電子設備的性能與電動車的能源效率。 對於Soitec來說,8吋Smart SiC晶圓的發佈是其技術開發和部署的一個重要里程碑。這也 可以鞏固Soitec的技術領先地位,並推動創新和推出下一代晶圓技術的能力。 至於碳化矽技術和製造的全球大廠Wolfspeed也於5月初宣佈,其位於美國紐約州Mohawk Valley,以10億美元興建的8吋晶圓工廠正式開始啟用,這將有助於該公司推進諸多產業 從矽基礎的產品轉向碳化矽基礎的晶片。 Wolfspeed還宣佈,Lucid Motors的高性能純電動車Lucid Air將採用Wolfspeed的碳化矽 電源裝置解決方案。除了Lucid,2021年Wolfspeed還曾經宣佈與通用汽車簽署一項策略供 應協定,將為通用EV提供碳化矽功率裝置解決方案。 與矽材料晶片相比,8吋和6吋碳化矽生產的主要差別在高溫製程上的挑戰。例如:高溫離 子注入,高溫氧化,高溫啟動等,以及這些高溫製程所需求的硬式遮罩層製程等。 這也是已經擁有8吋碳化矽基板技術的Wolfspeed、II-VI(高意)、SiCrystal(已經被 ROHM收購)、意法半導體、Soitec等公司中,只有Wolfspeed和Soitec已經宣布可利用8吋 晶圓量產。至於特斯拉Model 3的碳化矽模組供應商意法半導體,也還在擴建自己的8吋碳 化矽晶圓廠中。 其實,要將碳化矽往更大晶圓面積發展的挑戰並非那麼簡單,這也是為什麼碳化矽從4吋 走向6吋晶圓的過程中,4吋晶圓到2020年產能仍超越6吋的原因。不過,往8吋晶圓發展是 趨勢,也是碳化矽廠商想要鞏固其獲利與競爭力的關鍵。因為碳化矽的初始晶圓成本占 1200V SiC mosfet外延晶圓成本的60%以上。8吋碳化矽晶圓是擴大產量的關鍵一步,未來 廠商也勢必將前仆後繼往8吋晶圓擴廠。 心得/評論: 從獲利角度來看,由於Wolfspeed從6吋晶圓轉換至8吋晶圓製造的緣故,毛利率將從30%出 頭提高到50%以上,使得未來幾年Wolfspeed也將從虧損轉變至獲利,並於2022年之後獲得 8吋晶圓製造帶來的好處。這勢必將帶動更多廠商於未來幾年陸續往8吋晶圓工廠移動。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1652414999.A.259.html
JuiFu617 : 台灣sic技術蠻落後的 05/13 12:12
capssan : Wolf最新的電話會議有提出要蓋第三個廠了 05/13 12:14
capssan : 細節預計今年內公布 05/13 12:14
smoker1225 : 所以漢磊跟這幾家的技術都不一樣嗎?都沒提到漢磊。 05/13 12:14
capssan : 已知的是第三個廠會比第二個廠大 05/13 12:14
democrat : 只能舔特斯拉懶趴的公司 05/13 12:19
appshjkli : WOLF真的是不錯的公司 可惜股票跌成狗 05/13 12:23
cuteSquirrel: 好 第三代請噴噴 05/13 12:25
lalacos123 : WOLF跌爛了 營收要翻正可能要蹲很久 不過的確是龍頭 05/13 12:27
yang83329 : 有台廠能分到油水的嗎 05/13 12:34
capssan : 按照wolf的財測理論上明年營收就能翻正 可是在翻正 05/13 12:35
capssan : 的前夕又宣布要蓋一個更大的廠 05/13 12:35
capssan : 往好處想是真的有夠大的市場支持 他們也有提到蓋廠 05/13 12:36
capssan : 的錢會有部分客戶投資 05/13 12:36
capssan : 可能後面兩季給出更多蓋廠的細節讓後面財測明朗一點 05/13 12:37
capssan : 就會回來了吧.. 05/13 12:37
rtfgyrtfgy : 意法印象中不是去年就吹過自己的8寸sic了嗎@@ 不知 05/13 12:42
rtfgyrtfgy : 道進展如何 05/13 12:42
rtfgyrtfgy : 漢磊跟wolf差多了 一個代工一個基板 要比應該也是 05/13 12:43
rtfgyrtfgy : 拿嘉晶來比 05/13 12:43
rtfgyrtfgy : 不過嘉晶印象中還在4寸而已? 05/13 12:44
capssan : 台廠目前沒戲唱吧..都沾沾醬油而已 05/13 12:46
Shepherd1987: 全世界也只有Cree有這能力, 但還是本夢比 05/13 12:50
ltflame : 原來昨天在噴這個 05/13 12:55
babyMclaren : 所以極薄靠載具嗎? 05/13 13:30
ertyui : 嘉晶也不是基板 05/13 13:33
lasekoutkast: 台灣sic較落後才有想像空間阿 05/13 14:02
lasekoutkast: 只要有突破 恩 05/13 14:03
lovecorgi : 台灣wide bandgap 產品都還停留在6吋 05/13 14:03
lovecorgi : 未來生產成本一定比8吋高 05/13 14:05
kirhan2002 : 印象現在就是wolfspeed晶圓廠最快 年底就能投產了 05/13 18:10
tomnj : ST 在這麼慘吹,50%以上都還是來自wolf,聽聽就好, 05/14 08:15
tomnj : 業界上沒人可以逃離wolf魔掌,現在LT70多週,真的是 05/14 08:15
tomnj : 訂單滿手 05/14 08:15
rtfgyrtfgy : 嘉晶是磊晶記錯抱歉 05/14 15:02