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原文標題: 疫後客運拚復甦!機票價格「漲定了」 長榮航董座:最少漲3成 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2262539?redirect=1 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間: 2022-05-31 10:13 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名: 記者高兆麟/綜合報導 ※原文無記載者得留空 原文內容: 長榮航(2618)今(31)日召開股東會,由董事長林寶水主持,總經理孫嘉明表示, 看好客運解封後的復飛商機,估計Q4客運座位數有望恢復到2019年的5成, 另外,歐洲的米蘭和慕尼黑第四季有望開航, 但由於油價飆漲,機票漲價難以避免。 孫嘉明也針對貨運市場表示, 由於上海等中國城市解封復工,航空貨運市場也會跟著變好, 今年也從過去的「五窮六絕」,要改用「五追六趕」來形容, 對於今年的貨運表現相當樂觀。 董事長林寶水則針對股東提問表示,機票價格在後疫情時代是非漲不可, 油價對航空產業是一個很大的變數,油價也佔成本達3成,未來甚至可能到4成, 因此全球機票價格都往上攀升,且通膨也造成成本增加,會反映在票價上。 林寶水也預告,疫情後的機票價格至少會漲3成以上, 但希望今年的營收和獲利會比去年更好。 孫嘉明在股東會進行業務報告時表示,110年全球疫情反覆升溫,各國境管措施寬鬆不一, 航空市場經營環境瞬息多變,面對嚴峻挑戰, 長榮務實應對各國邊境政策,機動調度機隊及航線, 以及利用客機客艙載貨,滿足客貨運市場需求, 同時受惠宅經濟及電商貨物載運需求爆發,量價齊揚。 110年公司全年營收新台幣953億元,客運營收新台幣78億元, 貨運營收創歷史新高,達新台幣852億元。 孫嘉明表示,客運營收新台幣78億元,較109年度減少新台幣167億元,年減68.4%, 110年客數29萬人次,下滑87.4%,客運承載率20%,單位收益成長106.4%。 隨著疫情變化,各國境管措施及檢疫隔離規定,施行強度有別,客運需求谷底震盪。 防疫期間,全力配合政府各項防疫政策,滾動檢視航班,維持骨幹航線營運, 並落實防疫工作,精進數位化及自動化服務,為日後市場復甦奠定良好的基礎。 貨運營收新台幣852億元,較109年度增加新台幣352億元,年增70.3%, 110年貨量86萬噸,年增21.8%,貨運承載率93.9%,年增6.1個百分點, 單位收益成長38.4%。隨著全球經濟復甦,商品庫存回補顯現, 加上海運塞港外溢效應,航空貨運需求強勁。 長榮積極擴充運力,110年第四季完成3架777新貨機引進,貨機機隊由5架擴大至8架, 同時利用客機客艙空間載貨,挹注貨運運能。 長榮航空迄110年底營運機隊數為90架,包括82架客機及8架貨機。 孫嘉明也指出,長榮航也秉持「降本增效」原則, 暫緩及遞延設備採購、工程修繕及非必要廣宣及贊助活動, 並持續爭取各國機場營運費用減免及薪資紓困補貼, 並與各供應商協商調降合約價格及優惠支付條件。 另開發機票產品附加服務選購項目,增加額外輔營收入; 深耕會員經營,推廣專屬購物平台並增加哩程累計管道多樣性及哩程兌換豐富性, 增加多元收益。 孫嘉明也說,長榮航依循「飛航安全、防疫作為、安心旅程」的工作準則, 致力提供旅客安心的空中旅程,並運用數位科技及生物辨識技術, 推行非接觸式服務及作業流程,並與國際平台試行健康證明數位驗證, 以符合後疫情時代出行趨勢。 長榮面對全球氣候變遷及地球暖化現象,積極採納各項管理措施, 包括引進高效環保的機隊、採用新型輕量化行李櫃、導入新世代飛行計畫系統、 精進燃油政策及優化飛行計畫用油等措施, 將「長榮揚翼、節能領航、追求效益、環保先行」之環境及能源願景以實際行動, 執行在每一個營運環節,創造永續的環境與未來。 長榮航關聯企業共計17家,建構了航空上、下游產業的完整服務鏈, 包含長榮航太、長榮空廚、長榮航勤、長榮空運倉儲及長榮航空飛行學院等主要企業, 110年全年轉投資收益新台幣6.7億元。 關鍵字: 長榮航 心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 全球陸續解封 旅遊商機大起 有需求 成本轉嫁就不是問題 只要能出國玩 很多人不會在乎漲三四五成 今天買飛機 年底搭飛機!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.153.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1653964681.A.71C.html
kkevil : 一篇一根 往上或往上就不確定了 05/31 10:38
laipyn : 漲三成而已的話光油價就抵消了 05/31 10:39
kendavid001 : 一篇一根 不要不信 05/31 10:39
BlueBird5566: 國光、統聯、和欣噴噴 05/31 10:40
ansfan : 還好我不出國 05/31 10:40
MediaPlayer : 先不講出境 光回來還要隔離我自己就打退堂鼓了 05/31 10:41
MediaPlayer : 再加上在他國染疫的風險 想想還是要再觀望一下 05/31 10:42
Albert0912 : 我ok你先買 05/31 10:43
noreg0393933: 股價都翻快三倍了? 05/31 10:45
yukiinsummer: 嗯嗯 漲啊 05/31 10:48
marcowang : 一個審慎 一個樂觀 好亂 05/31 11:09
blue1204 : 漲你妹 05/31 11:16
pippen2002 : 官我屁事~~我不搭長榮啊~~~ 05/31 11:38
a92011 : 我是覺得沒那麼樂觀啦,出國我自己是放在明年看 05/31 11:45
ahg : 這麼大的公司,竟然不懂的買期貨? 05/31 11:46
ken2508g : 股東紀念品才發50塊711 禮券.. 05/31 12:06
Toge : 還好我先買了,爽 05/31 12:17
chungnokia : 快漲,別說說 05/31 12:24
fmp1234 : 票價噴 05/31 12:37
XXXXXXXCC : 不要小看台灣人出國的決心,解封後,漲5成說不定還 05/31 13:14
XXXXXXXCC : 班班客滿 05/31 13:14
asidy : 成本增加x有需求的顧客很有錢o 05/31 13:25
samper889 : 油價貴沒錯 但轉嫁啊 有沒有學過經濟 05/31 17:11
samper889 : 長榮風水真好 05/31 17:11