推 rayisgreat : 推分享 06/08 19:23
噓 k75131 : 賺爛了 股價跟著爛 不要不信 06/08 19:25
→ timidwei : 公司賺爛 但股價不一定 06/08 19:26
推 hojapaul : 推 06/08 19:26
推 tomdavis : 老闆太猛! 大出貨!!! 06/08 19:27
→ guilty13 : portklang本來就一個裝卸動作很慢的港口 06/08 19:27
→ guilty13 : 一條只要拖個半天,船期延兩個禮拜也算正常現象 06/08 19:28
→ guilty13 : 沒記錯的話,不久前那邊應該是雨季 06/08 19:30
→ guilty13 : 那邊的暴雨一下,碼頭幾乎都會停工幾個小時 06/08 19:31
→ sheau152 : 疫情之前不會delay喔,我19,18,17,15都有出貨到klan 06/08 19:31
→ sheau152 : g,這是第一次在港口等了兩週的船 06/08 19:31
推 EvilJustice : 很多外貿的唉唉叫的 06/08 19:31
推 blackbrid : 也有問過身邊長輩,最近他運到大陸的運費都沒有下 06/08 19:33
→ blackbrid : 跌,而並且還是塞港 06/08 19:33
→ jeremy1114 : 歐洲漢堡那邊其實也還塞的很嚴重 06/08 19:34
推 stocktonty : 賺爛了賺爛了 06/08 19:39
→ Brioni : $$$$ 06/08 19:39
推 poorcharles : 我知道台灣薯條受影響 沒想到歐洲漢堡也! 06/08 19:41
推 yang57 : 賺爛三雄 06/08 19:41
推 OJJCK : 長榮賺爛救的到我的萬海嗎? 06/08 19:42
推 ryusenming : 開始有業內人士了 06/08 19:43
→ HCLP : 推分享 06/08 19:44
→ joy159357 : 上次面板業內好像也滿會吹的 然後就在地上了 06/08 19:47
推 tomdavis : 那個是吹說自己認識面板業內 不太一樣(X 06/08 19:49
→ sheau152 : 我不是業內,只是奈米級的客戶,我覺得運費已經太 06/08 19:53
→ sheau152 : 高了,我的貨物單價高,運費約5趴影響沒那麼大,我 06/08 19:53
→ sheau152 : 朋友他公司出貨去美國,運費占比快20趴,太誇張了 06/08 19:53
推 ryusenming : 記得去年航運還有船長也推文不是 06/08 19:53
→ ryusenming : 好像還有什麼姊姊在長榮還陽明的 06/08 19:53
→ a0946 : 我5月23結關的船(長榮),等到現在也還沒上船呢... 06/08 19:54
→ a0946 : 預計還要再等兩天,延遲天數越來越誇張了,也是往東 06/08 19:54
→ a0946 : 南亞。 06/08 19:54
→ iio : 公司是賺爛啦 但不等於股價也會跟著噴 06/08 19:58
→ brianjr3 : 到kelang的船很多都要經過蛇口,蛇口領港不足所以塞 06/08 20:00
→ brianjr3 : 了,導致後續碼頭陸續塞住了吧? 06/08 20:00
推 superamd : 現在就歐洲塞爛阿!股價也跟著塞爛了 06/08 20:02
推 abccbaandy : 官方財報就是賺爛阿...還需要業內吹?但股價就是不 06/08 20:04
→ abccbaandy : 漲 06/08 20:05
噓 noreg0393933: 明天大漲3%,然後跌到下禮拜啦 06/08 20:08
推 square : 推分享 不過明天台灣船跌停XDD 06/08 20:08
推 gotostanford: 我每個月穩定出40個櫃去巴生港,運費還可以砍價欸 06/08 20:13
→ gotostanford: !你這根本是天價!! 06/08 20:13
推 rihlwkin : 去年貨櫃飆漲我們公司沒啥影響,反而年初開始貨運 06/08 20:19
→ rihlwkin : 漲價缺櫃船期延誤開始出現(歐美和大陸) 06/08 20:19
→ lolpklol0975: 沒Future 06/08 20:23
→ sheau152 : 所以才説我奈米戶,沒議價能力,果然長期客戶的價 06/08 20:35
→ sheau152 : 格不一樣 06/08 20:35
→ Jerrylin1212: 明天準備接刀跟長老一起撐盤了 06/08 20:39
→ sheau152 : 不過我有一個是平板櫃,是放機器用的,平板櫃不能疊 06/08 20:40
→ sheau152 : ,所以很貴,好奇每月40櫃的單價是多少 06/08 20:40
推 fbtm : 最近歐洲很塞 06/08 20:40
→ aloness : 運價由到貨港決定,我曾經出印尼雅加達跟旁邊的芝 06/08 20:44
→ aloness : 勒貢,兩港差不到50公里,運價差10倍 06/08 20:44
→ a0946 : 我們也是奈米户...五月運費比四月低,感覺是船公司 06/08 20:44
→ a0946 : 放給貨代的價格差異吧?啊不過運費客人付好像也沒 06/08 20:44
→ a0946 : 什麼差了 06/08 20:44
→ aloness : 即便航程相當,如果不是主要物流港,價錢都會略高 06/08 20:45
→ aloness : 另外航運界在講的長期客戶,是像台驊這樣的物流業 06/08 20:46
→ aloness : ,不是貨主 06/08 20:46
→ Zzell : shipper夠大就可以當船公司的長期客戶... 06/08 20:48
→ Zzell : 有沒有簽約是一回事 06/08 20:48
→ aloness : 當然物流業也可以有自己的船,只是規模難跟航運業 06/08 20:48
→ aloness : 比,目前航運業中去侵門踏戶物流業地盤的就是快桅 06/08 20:48
→ Zzell : 當然龍頭級的shipper一定都有簽 06/08 20:49
→ aloness : shipper夠大會自己養船隊,像中鋼養中鋼海運,台塑 06/08 20:50
→ aloness : 養台塑海運 06/08 20:50
推 iamneptune : 才兩櫃 …… 06/08 20:50
→ aloness : 一般標準櫃運送的就不太需要自養,跟物流業"群"簽 06/08 20:51
→ aloness : 聯合承攬即可 06/08 20:51
→ aloness : 強的shipper對物流業有議價權 06/08 20:52
→ aloness : 上面一行打錯,是"中鋼運通" 06/08 20:53
推 ivan1116 : 還是希望航運可以賺久一點... 06/08 21:03
→ guilty13 : 台電自己也有船阿~ 06/08 21:14
推 crazycaptain: 40呎17000?我20呎1700 有差這麼多? 06/08 21:20
推 crazycaptain: 不過OB的確一直delay的很嚴重 06/08 21:22
推 Tom0312 : 推這篇,說真話的好多 06/08 21:32
→ ILike58 : 你們兩位到貨港應該也不同吧?不過原po是量少不好談 06/08 21:37
→ ILike58 : 價也是沒辦法。 06/08 21:37
推 willism : 馬士基、賀伯和以星撞冰山了... 06/08 21:41
噓 zalasas39 : 開營收 隔天就是出貨 06/08 21:52
推 nfsong : 賺爛 06/08 21:59
→ Seikan : 咕嚕咕嚕 毫無fu糗 06/08 22:28
推 stanleyiane : 大家都知道賺爛了,等著大人拉,結果越等越低~ 06/08 22:53
推 rj486 : 低調...... 06/08 22:58
推 chehao : 現在還是很塞阿 我公司的進口出口貨櫃 都晚5-7天 06/09 08:18
→ chehao : 出口美國的櫃也是一直漲 06/09 08:18
推 nynn1111 : 笑死,外國船商再漲怎麼都沒看到酸酸出來抱屈,結 06/09 08:21
→ nynn1111 : 果跌就有正相關?!邏輯? 06/09 08:21
推 jose50203 : 出美國貨櫃一直漲你可能要換一間船公司了喔阿盤 06/09 12:02
推 blue500 : 這才是真正的股版 06/09 12:08
推 gotostanford: 美國現在在跌吧!?但我們集團貨量大。能拿到的價 06/09 13:27
→ gotostanford: 格比船公司放給貨代的還便宜。美西跌勢比美東多, 06/09 13:27
→ gotostanford: 美東比較穩,但最近出紐約價格超漂亮!船公司不同 06/09 13:27
→ gotostanford: 報價差異蠻大的。 06/09 13:27
推 gotostanford: 印度、中東海運費有漲沒錯。但漲幅很小,比美國線 06/09 13:31
→ gotostanford: 跌幅還小,近期收到的報價。 06/09 13:31