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原文標題: 洛杉磯港估旺季將至、美國進口強勁 SCFI因上海疫情升溫「運價微跌」 原文連結: https://reurl.cc/g2okxR 發布時間: 2022-06-17 16:07 記者署名: 記者張佩芬/台北報導 原文內容: 儘管通膨飆升,消費者信心受挫,但洛杉磯港行政總裁Gene Seroka認為,未來幾個月美 國進口箱量仍將持續走強,美國人儲蓄超過2兆美元,循環信貸超過1.2兆美元,旺季貨物 正在上路,今年旺季高峰將提前到來。不過上海因為疫情再度升溫,出貨不如預期,今 (17)日上海航運交易所貨櫃運價指數微跌0.27%,為4221.96點。 Seroka在本周二的記者會上指出,零售商繼續補充庫存,商品銷售量仍然強勁,進入美國 工廠的零部件進口量也在增加,大量貨物正在運輸中,本月底開始到貨。預計今年運量將 提早達到高峰。 Seroka指出,離開亞洲的船隻數量一直非常穩定。南加州海運交易所的數據顯示,本周有 47艘集裝箱船離開亞洲前往洛杉磯港或長灘港,較1月第一周增加了27%。 長灘港日前公布了5月份貨櫃裝卸量96萬7900 箱(20呎櫃),為月度記錄第三高,僅次於 2021年5月和2020年10月。今年5月的吞吐量比2017—2021年5月的平均值高出21%。 洛杉磯港的進口箱量為49萬9960箱,比前5年的平均水平高出20%。出口箱量增至12萬5656 箱,同比增長14%,達到2020年11月以來的最高水平。空箱數量為34萬2285箱。Seroka表 示,來自亞洲的進口量仍然很大,亞洲對空箱的需求很高。 2022年洛杉磯和長灘港的月度進口箱量幾乎與2021年持平,且遠高於2018—2020年。1—5 月兩個港口的總進口箱量同比基本持平,僅略下降0.5%,減少了2萬3316箱。 從積極面看,南加州港口外的排隊船,本周二有27艘貨櫃船,低於1月份的109艘。從消極 面看,碼頭運出的貨物30天平均值為17萬9000箱,低於此前均值20萬箱;貨櫃和底盤的停 留時間為9天,而正常是3.5天鐵路運營問題較大,碼頭上現有2萬9000箱等待鐵路轉運,其中1萬5000個已經等待了9天 或更長時間。正常情況下約有9000箱等待鐵路轉運,且等待時間不會超過9天。 另旺季可能面臨的另一個挑戰是碼頭工人與其雇主之間的談判。港口勞動合同將於今年7 月1日到期。周二勞資雙方發表了一份聯合聲明,聲明在此之前不太可能達成協議,但不 會有停工或罷工問題。 SCFI本周終止連續四周小漲局面,上海到歐洲每箱5793美元,周跌50美元,小跌0.86%; 到地中海線每箱6487美元,周跌70美元,小跌1.07%;到美西每大箱(40呎櫃)運價7489美 元,周跌141美元,小跌1.85%;到美東每大箱10073美元,周跌25美元,微跌0.25%。 心得/評論: 美國港口總裁認為進口貨量依然強勁 不過本周 SCFI 中止連 4 週漲,小跌 11.35 點 海運新法案通過且拜登也簽署惹 就看後續幾週運價與營收怎麼變化 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.46.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1655460624.A.43B.html
adsl12367 : 咕嚕咕嚕 06/17 18:12
IdolYang : 上週沒跑,這週我覺得水中好冷…. 06/17 18:12
k75131 : 丸子,下週腰斬,不要不信 06/17 18:12
lmc66 : 拜登表示不開心 06/17 18:12
fbiciamib123: 塞港利多 06/17 18:14
tonylolz : 腰斬還不快跑 06/17 18:14
jjl1019 : 又是佩芳 06/17 18:15
maxboy06 : 最近都沒水手發運價指數了? 06/17 18:15
ILike58 : 張佩芬不是聽說長年發這方面的新聞。 06/17 18:16
hihi29 : 拜登說話了 下次運價沒腰斬說不過去 06/17 18:16
armanisir : 張佩芬是非常資深的交通線記者 06/17 18:19
ben192726 : 週末利多狂出,星期一又咕嚕咕嚕 06/17 18:20
Coffeewater : 繼續炒作塞港 剛好就是美國這次要打的對象 惡意炒作 06/17 18:20
popxx123 : 不要再說了 06/17 18:21
YAYA6655 : 咕嚕咕嚕 06/17 18:23
jaricho : 下週都往110靠近 06/17 18:24
zalasas39 : 隨便空都賺 天天免費除息 06/17 18:26
bill1478963 : 佩芬真的超資深 海運大老都認識 06/17 18:28
Argos : 敗登在此 水手還想上岸? 06/17 18:28
neoa01 : 沒用了,照台灣股市這樣+航運股走勢,可能除息完股 06/17 18:30
neoa01 : 價就不到50了? 06/17 18:30
rj486 : 哎 06/17 18:36
Marginal : 一篇一根 06/17 18:37
shumann1810 : 旺季?結果微跌 到底講貢三小朋友 06/17 18:38
ricky525 : 今天有人進去接了嗎? 我是有點想衝 06/17 18:38
Jimny5566 : 記得高點233拜登說要查運價之後,某個記者的航運利 06/17 18:41
Jimny5566 : 多新聞持續連發,股價一路跌到89元。 06/17 18:41
nwoyao : 航運一律50收 06/17 18:42
jaricho : 現在是同一個記者嗎? 06/17 18:42
final01 : 旺季不漲,業內人士怎麼看 06/17 18:45
shiamimi : 咕嚕咕嚕 06/17 18:48
wcc : 咕嚕咕嚕 06/17 18:50
luckysafe : 好了啦,下去吧 06/17 18:54
HERJORDAN : 24樓是有看內文還是只想嘴? 06/17 18:55
HERJORDAN : 洛杉磯旺季甘scfi屁事? 06/17 18:56
kuochunyu : 之前不是才說Walmart, Target等庫存過剩 ?還是只 06/17 19:09
kuochunyu : 有這些廠商不進貨而已? 06/17 19:09
superamd : 漢堡 安特衛普 釜山 寧波 下個要塞的港是哪個呢 06/17 19:23
Zzell : 零售商不進貨不就坐吃山空惹 06/17 19:28
intelb06385 : 什麼時候腰斬 等很久了 再這樣下去Q3又要賺20塊 06/17 19:38
snowhood : 只要消費者買單,生意就有得做 06/17 19:41
Seikan : 拜登磨刀霍霍 運價嚇崩0.27% 06/17 19:44
Seikan : 再這樣下去 400週後運價就歸零了 沒有fu糗 06/17 19:46
yang57 : 一週比一週低回到個位數不是夢。 06/17 19:47
ledmstony : 運價腰斬 回去嘍 06/17 19:54
H012911186 : 腰斬不是喊一年了嗎 06/17 19:56
MinJun5566 : 丸子…. 06/17 20:31
pessimism : 庫存過剩只是一個籠統的說法。精確的說是消費品項 06/17 20:53
pessimism : 轉移的庫存調整 06/17 20:53
acdawa : 咕嚕咕嚕 06/17 21:03
wallowes : 哪天運價不腰斬再來跟我講 06/17 21:08
ouabain : 驚訝的發現 這是什麼意思啊 06/17 21:17
Obama : 三雄照樣月月爽賺 06/17 21:35
skyringcha : 阿上禮拜不才在說庫存太多嗎 06/17 21:44
kissme030 : 又要賺爛了 長榮6月上看600E 06/17 21:45
Seikan : 到時候阿榮6月600E 股價60元 六六大順 通體舒暢 06/17 23:20
blackbrid : 麻煩樓上空一下...... 06/18 06:52