推 Leo4891 : 中國碰的產業 都會變成慘業 07/02 19:30
→ Cliffx : 以前舔中舔得很爽 現在吃到苦果了 07/02 19:30
推 mOoOm : 最近才送空巴230給架飛機巨額訂單 看來拉攏很明顯阿 07/02 19:30
推 UltraSeven : 中國汽車會在品質上超過德國汽車 我都笑了 真敢說 07/02 19:33
推 Makubex82 : 電動車技術 幾乎都不在歐洲 歐盟還要在2035前硬推 07/02 19:36
推 hihi29 : 梅嬸成功搞爛德國 東德人成功了 07/02 19:38
推 PerfectID : 台灣最爛,不管是油車或電動車都不會做 07/02 19:38
推 holysong : 給你選,你有300萬,會買中國車還是德國車 07/02 19:40
推 ADexter : 電動車興起,德國車廠未來市佔及利潤率若下降,十 07/02 19:44
→ ADexter : 至十五年後,我認為品質超越也有可能 07/02 19:44
推 chocoball : 中國車半價再半價幹嘛不買XD 07/02 19:45
推 Hasanieer : 我選30萬有找的五菱宏光 07/02 19:45
推 RachelMcAdam: 其實法國工業比德國還要全面,德國過度依賴汽車工業 07/02 19:47
→ RachelMcAdam: 。而汽車工業這十年又過度依賴亞洲市場 07/02 19:47
推 poeoe : 德國哪有什麼先進的太陽能業 07/02 19:47
→ poeoe : 汽車業中國也完全取代不了德國啊 品牌完全沒做起來 07/02 19:49
推 BIGETC : 準備變鐘錶市場 死守高端 挺的人出錢才有用 其他都 07/02 19:49
→ BIGETC : 多的 07/02 19:49
→ poeoe : 這報導寫的很奇怪 07/02 19:50
推 herculus6502: 來不及了,下去吧 07/02 19:50
推 Hasanieer : 看看特斯拉股價,再看看比亞迪蔚來理想小鵬的股價阿 07/02 19:52
→ Hasanieer : ,都告訴你答案了 07/02 19:52
推 truelove356 : 德國車品質很爛 開沒多久壞一堆東西 07/02 19:52
推 manboisold : 全世界都在開中國車 07/02 19:53
推 raygod : 不就德國工人領太多錢沒競爭力 07/02 19:54
推 simplewish : 希望冬天俄羅斯斷氣 不痛一次不會下定決心改革 07/02 19:54
推 seemoon2000 : 德國本來就沒危機意識 只想爽和賣品牌車而已 07/02 19:56
推 huaiken : 中國在電動車方面比德國進步多了 07/02 20:00
→ Mytsb2421 : 電動車相關技術,對岸還真的是在全球名列前茅 07/02 20:01
推 asole : 德國被中國消滅的可不只是產業 07/02 20:02
推 asole : 中國電動車產業強的可不只是車本身而已 還有整個基 07/02 20:04
→ asole : 礎建設都很厲害 07/02 20:04
推 HCYPMGO : 後追的不一定輸啊 沒有舊包伏更好 07/02 20:07
推 jen1121 : 正常啊 德國佬 07/02 20:10
→ banbanzon : 6肯花大錢吞下去 07/02 20:11
推 aixiiae2005 : 反正比台灣強又便宜 07/02 20:12
推 EvilJustice : 電動車中國跑算很前面, 07/02 20:15
推 ru04hj4 : 德國太陽能有起來過嗎 07/02 20:16
噓 solid1109 : 台灣消滅日本半導體,面板 07/02 20:17
推 arm370x : 德國人是自己作賤 不是什麼被消滅 07/02 20:17
→ arm370x : 德國人是像妓女跟恩客說我們可以無套 這中獎活該阿 07/02 20:19
推 b455104 : 德國這種垃圾國家還是7414吧 07/02 20:27
推 tsuneo : 笑死..之前工業4.0不是吹很大嗎 07/02 20:29
推 Huapohao : 但中國工具機CNC還是跟垃圾一樣 07/02 20:31
噓 mcucte : 武漢肺炎前,美中貿易戰,美商撤出,的上搶佔,搶 07/02 20:33
→ mcucte : 到 07/02 20:33
→ mcucte : 屎? 07/02 20:34
推 harry81719 : 中國汽車產業真的很強,台灣別再睡了好嗎 07/02 20:42
推 Stunish : 中國電動車技術走很前面啊 其他產業就不好說了 07/02 20:49
推 qnonp2012 : 中國已經開始在用廉價電動車海取代其他車廠的車了 07/02 20:49
噓 lonelytea : 台灣還敢笑中國汽車 看一下台灣汽車多好笑 07/02 20:50
推 huabandd : 複製?那叫抄襲 07/02 20:52
→ fiddle14 : 中國進來就是一片紅海… 07/02 20:52
→ oceangenie : 把產業重心放在中國的,哪個不死 07/02 20:55
→ tonyshan : 全世界都在開中國車??這哪裡的世界線啊 07/02 20:56
推 holysong : 台製汽車爛放生就好,不必勉強,但評論各國車不行嗎 07/02 21:00
推 scum5566 : 德國把狼養大 現在被反咬了吧 07/02 21:03
推 gsc0478 : BBA國產後 品質 偷料被噴翻了 07/02 21:06
噓 q34355997 : 無聊 全世界每個產業遲早都要被中國取代 07/02 21:12
→ sleeplist : 而且法國的能源配置比目前德國相對抗脆弱... 07/02 21:14
推 seth582025 : 德國 哈哈哈 自己玩死自己 07/02 21:22
推 dl123 : 雙B開個三年就陸續有狀況 07/02 21:24
→ ffbbhh : 德國 = 2008年後的台灣農民 07/02 21:28
推 HydraGG : 梅嬸把德國跟中俄綁一起 現在真的只能被吃死 07/02 21:33
推 chiuweiyu : 品質很難超越德國吧 07/02 21:33
推 bolovema : 我德製賓士開五年很穩啊,中國品質怎麼取代德國製, 07/02 21:37
→ bolovema : 中國製的車,我ok,你先買! 07/02 21:37
→ poeoe : 不要再覺得什麼中國車能取代德國 品牌價值差那麼多 07/02 21:42
推 tjp6tt86 : 有優勢時就是自由競爭 輸了就國安威脅 07/02 21:50
推 popo123456 : 韓國已經先躺平了,中國靠補貼根本很難跟他競爭 07/02 21:50
→ popo123456 : 韓國所以產業幾乎被中國摧毀了 07/02 21:51
推 ou787878 : 今年中國將超過德國成為全球第二大汽車出口國 07/02 21:51
→ ou787878 : 離第一大出口國日本應該相差不到20萬輛 07/02 21:52
推 YiGangYiTiao: 沒想到中國車業這麼猛了(?) 07/02 21:54
推 likecheese : 笑死 有三百萬你會買保時捷還是中國紅旗? 07/02 22:03
推 ou787878 : 今年上半年中国汽车出口高达108万辆,同比新增40% 07/02 22:07
→ ou787878 : 僅次於出口112萬輛的日本 07/02 22:08
→ lisugi3636 : 中國的製車量世界第1,出口全球第3 07/02 22:08
→ lisugi3636 : 這是不爭的事實跟數據~面對現實 07/02 22:08
→ lisugi3636 : 我不是阿陸,但我很敬佩他們的進步 07/02 22:10
推 YiGangYiTiao: 有關鍵字嗎?好奇中國出口的比例有多少是電動車 07/02 22:10
推 mirror0103 : 活該啦德國人夠蠢 07/02 22:12
推 bj45566 : 梅匪克爾成功搞爛德國 wwww 07/02 22:27
推 rbull : 德國現在很像被閹過的動物 根本看不到以前的樣子 07/02 22:33
推 lwchang0823 : 那些歐美大國一開始不就是認為中國是他們的奴隸,低 07/02 22:46
→ lwchang0823 : 廉成本低廉勞工怎知聰明反被聰明誤,只能說自做孽 07/02 22:47
→ lwchang0823 : 活該 07/02 22:47
推 bj45566 : 英國法國沒有像德國那樣拼命搞合資企業、技術轉移、 07/02 23:07
→ bj45566 : 重要公司隨意被中國併購喔 07/02 23:07
→ bj45566 : 德國現在最尷尬就是因為歐美只有德國把自己的命運強 07/02 23:09
→ bj45566 : 力和中俄綁在一起還自以為小聰明得逞賺很大 07/02 23:09
推 bj45566 : 而且這份報告是英國智庫發表的,德國現在有沒有醒 07/02 23:14
→ bj45566 : 還不知道 -- 今年賓士汽車才宣布在中國的上海成立 07/02 23:14
→ bj45566 : 海外最大的研發中心,繼續對中國技術移轉,嘻嘻 07/02 23:14
推 vikingman : 慘 中國做什麼 什麼就倒 07/02 23:15
→ Arpia : 德國在電動車這塊起步本來就晚,怕是把自豪的機械 07/02 23:19
→ Arpia : 技術轉移完,沒利用價值直接被踢掉 07/02 23:19
→ Arpia : 台灣的蔬果、養殖技術也是轉移成功,反過來倒打 07/02 23:21
推 knight313 : 德國活該 07/02 23:22
推 bj45566 : 德國機械工業技術已經移轉很多了,西門子的全套高鐵 07/02 23:23
→ bj45566 : 相關技術、KUKA 整個賣給中國,還有重型車底盤製造 07/02 23:24
→ bj45566 : 技術,... 舉也舉不完 wwww 07/02 23:24
推 kis28519 : 梅嬸 中國偉人 07/02 23:54
推 moda : 我是覺得德國汽車業很危險 07/03 00:06
推 zx610176 : 自己愛技轉 跟台灣農業一樣玩死自己 07/03 00:45
推 laba5566 : 爽 德國愛畫三角形 現在準備吃屎30年 07/03 00:51
推 Kobe5210 : 梅克爾是前東德體系下出來的政治人物...想想不意外 07/03 00:56
推 swgun : 沃爾沃都是中國車了還在中國車品質差 07/03 01:34
推 wulaw5566 : 德國在電動車落後特斯拉是自己問題吧,以前的俄羅 07/03 01:35
→ wulaw5566 : 斯廉價能源又掰了。 07/03 01:35
推 wulaw5566 : 英國剩下的製造業只有國防領域的RR跟BAE,當然不會 07/03 01:37
→ wulaw5566 : 轉給中國;法國製造業全面但落後,股市靠精品在撐。 07/03 01:37
推 volcom726 : 蔚來的電車看起來就是屌打歐日車廠呀 07/03 02:24
推 david3033 : 看來下一個遭殃的可能是特斯拉QQ 07/03 03:29
推 yoshilin : 德國太陽能?這篇認真的嗎?太陽能這麼沒技術的產 07/03 03:37
→ yoshilin : 業,現在是因為電動車,複雜度大大降低,中國自然 07/03 03:37
→ yoshilin : 容易發展 07/03 03:37
→ yoshilin : 整篇根本為了黑德國而寫的 07/03 03:38
噓 lise1017 : 電動車比燃油車還簡單 上面超多翻牆出來的 07/03 03:47
→ lise1017 : 講話語氣都一個樣 07/03 03:48
推 tpegioe : 德國換成美國,中國換成台灣,產業換成半導體,有 07/03 03:53
→ tpegioe : 某種既視感呢,只是歐拉夫團隊不如拜登團隊強勢 07/03 03:53
推 aitela : 德國白豬沒清算共產黨的後果出來了,一堆智障在亂 07/03 04:55
推 YJJ : 車子買日本就好 07/03 08:12
噓 win1130 : 講半天,趕快跟美國經濟綁在一起吧,死更快 07/03 10:16
推 zhi5566 : 德國早就有空洞化 沒有關鍵技術 吃老本 舔中的後果 07/03 11:51
→ zhi5566 : 德國企業可以跑 不一定要在德國 像GG離不開台灣 07/03 11:53
→ zhi5566 : 才是國家競爭力 梅嬸短視近利 德意志也有今天 07/03 11:54
→ zhi5566 : G7裡面 很多國家早就沒那個實力 07/03 11:55
推 zhi5566 : 德國日本以前半導體是強國 都被執政者玩死 一個舔中 07/03 11:59
→ zhi5566 : 一個舔美 差別是舔美的還有湯喝 舔中碗公 07/03 12:00
→ puyo : 電動車技術中國技術領先不少啊 07/03 12:02
推 decorum : 扯台灣汽車業的太可笑了 小國哪裡需要各個產業都強 07/03 12:28
→ decorum : 能夠搶佔到供應鍊的某個關鍵環節就夠了 07/03 12:29
→ decorum : 應該說某些環節 07/03 12:29
→ Brioni : 德國還是有少數高端機械、玻璃鍍膜、冶金化工保持領 07/03 13:01
→ Brioni : 先,但其他民生製造確實有壓力 07/03 13:01
推 bj45566 : 英國很早就拋棄非國防製造業了,但英國仍然持續孕育 07/03 22:16
→ bj45566 : 出 ARM, Deepmind, Dyson... 這些即使技術頂尖公司 07/03 22:17
→ bj45566 : 啊,這些英國公司又沒像德國拼命去找中國合資甚至 07/03 22:17
→ bj45566 : 技轉 07/03 22:17
→ bj45566 : 德國是自己往黑裏鑽,不用別人特地黑它 07/03 22:18