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作者cjol (勤樸)
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標題[新聞] 自製率約4成 國造潛艦 最快明年6月下水
時間Wed Jul 13 22:44:44 2022
自製率約4成 國造潛艦 最快明年6月下水 記者程嘉文、洪哲政／台北13日電 2022-07-13 02:19 國造潛艦計畫(IDS)原型艦於2019年5月開工，消息人士透露，裝備籌獲階段已進入穩定期， 船段組合作業將於今年9月開始，預計明年9月下水，最快甚至可望提前到6月，自製率約4成 。研發團隊預估，原型艦的技術領先現役荷蘭製劍龍級潛艦約10年。由於採取穩紮穩打的發 展策略，諸如鋰電池、外殼消音瓦等新裝備，將在未來量產時再引進。 IDS原型艦總共7個船段，其中船身的6段都包括壓力殼，運用中鋼自製的高強度鋼材。為確 保材料與焊接工藝品質，台船前年先製造了一段船體，在水下引爆模擬中共魚雷威力的炸藥 。證實船殼與內部機器運作都無恙，才正式展開壓力殼打造。 目前6段壓力殼都已經完成，難度最高的船艏第6段，形狀是一個半圓球體，還要鑿開6個大 孔焊入魚雷管，如果施工不慎導致型變，整段就將報銷。為求保險，台船造了兩個壓力殼， 所幸順利焊接完成，另一具可用於未來2號艦。 IDS尾舵採用斜向Ｘ型設計，不少人以此宣稱與日本蒼龍級相關。研發人士表示，現代潛艦 尾舵不是Ｘ字就是十字，彼此各有優點，船體外型更是大同小異，不可能光看船殼，就斷言 與誰類似。IDS排水量比劍龍級（2660噸）略小，和蒼龍級（4千200噸）有相當差距。 新一代柴電潛艦多半裝有絕氣推進系統(AIP)，可靠液態氧為助燃劑運轉。國造潛艦並未引 進，持續潛航能力比劍龍級並無突破性進步。研發人員解釋，除了商源取得問題，隨著鋰電 池技術實用化，比傳統鉛酸電池儲能量大增，可達到等同AIP的續航力，不必多增一套動力 系統，更避免攜帶液態氧與液態氫的危險。蒼龍級從前年服役的凰龍號開始，已改用鋰電池 取代AIP。未來國造潛艦量產時，將直接使用鋰電池。此外，IDS原型艦沒有消音瓦，但已設 計未來加裝的餘裕，以減少噪音外洩與聲納回波。 相關人士也透露，中共海軍近年頻頻遠海長航，對美方造成震懾，使華府最後同意，輸出潛 艦的戰鬥系統與武器，並用於一併改良現役劍龍級。潛艦以伏擊為主的特性，美方認為符合 不對稱建軍精神，態度上雖不算積極支持，至少願意配合我方需求。 海軍256（潛艦）戰隊編制，除了4艘現役艦，還另編有一組「支援艦」，從正副艦長以下， 每個職務都有後援人力。配合IDS建造，海軍比照當年派員前往荷蘭前例，將支援艦部分人 員送到台船見學，讓他們瞭解本艦構造，未來成為潛艦國造的種子部隊。 針對潛艦國造原型艦相關議題，國防部發言人孫立方昨天表示，潛艦國造是我國重大國防自 主計畫之一，確保全案順利遂行，為國防部重點工作，目前由台船依合約範疇辦理，全案皆 依計畫節點管制台船實施建造。 https://www.worldjournal.com/wj/story/121221/6457370 心得： [新聞] 台船要靠自製潛艦 穩拿20年訂單 路上跑的汽車做不好 潛艦居然會做 台灣理組真是兩光啊 越級打怪 沒想到台船這麼強 該加碼？ -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.228.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1657723488.A.E2C.html
→ FlynnZhang : 水很深 07/13 22:45
推 horseorange : 海水真的蠻深的 07/13 22:46
推 jceefailurer: 下的去上不來 07/13 22:47
推 haha7456 : 下水後再說 07/13 22:48
推 DAY1986 : 這水真的很深 海溝了 07/13 22:48
※ 編輯: cjol (219.70.228.141 臺灣), 07/13/2022 22:50:10
推 intelb06385 : 技術領先2戰的產品10年 這水.... 07/13 22:53
推 sazabijiang : 台灣的電動車都可以把鉛酸電池換成鋰電了...... 07/13 22:55
推 ru8bj6 : 樓上，你說的是茄比級 07/13 22:55
→ islm : 動武難度增加，崩潰 07/13 22:57
→ peterturtle : 劍龍級他媽的是1988年的船，領先十年… 07/13 22:58
→ uwmtsa : "未來量產時再引進" 07/13 23:02
→ uwmtsa : 很高端的潛艦 07/13 23:05
推 AMDKX : 以劍龍成軍年份加十年，再推敲技術支援的國際友人； 07/13 23:07
→ AMDKX : 我們的船難道是類親潮？ 07/13 23:07
推 glygame : 有潛艦還是給推，在水下佔據有利位置能大大嚇阻共 07/13 23:07
→ glygame : 軍船艦 07/13 23:07
推 AMDKX : 若類親潮，也夠狠了 07/13 23:09
噓 zombiepigman: 直接跟日本買親潮還比較好 07/13 23:12
推 bruce2248 : 自製率四成 07/13 23:13
→ WholeCheese : 台灣造車薪水開到300up，早就凸破了吧；人才就不在 07/13 23:14
→ WholeCheese : 那啊；國防則有可能有高人指點 07/13 23:14
推 tprktpps : 水很深 07/13 23:14
推 roder : 浮的起來再說 07/13 23:18
推 Hogg10 : 類水下棺材 07/13 23:20
推 ra88872 : 下次要做技術人員人家還會放行嗎？自己不會焊，壞了 07/13 23:20
→ ra88872 : 就報廢了。 07/13 23:20
推 molsmopuim : 外銷賺外匯 征服世界 （第三世界 07/13 23:21
噓 loveponpon : ... 07/13 23:22
推 ethan0419 : 水真的很深 07/13 23:22
推 ByronX : 這不是大內宣 什麼才是 07/13 23:24
→ piece1 : zzzzz...想騙人買台船 07/13 23:26
→ yoshilin : 再來就可以外銷了 好棒棒 07/13 23:30
推 SKY760508 : 講跟別人買的有想過沒人要賣台灣嗎？ 07/13 23:39
推 f204137 : 台船又回1x元了 07/13 23:39
推 grayeric : Jeff大大 不知是否安好 07/13 23:40
→ paimin : 領先十年劍龍的東西買來是能幹嘛 07/13 23:49
推 ce0336ce : 四成也太少了吧？ 07/13 23:57
噓 s900527 : 前一個潛艦弊案還沒多久 不用解決馬上下一個 07/14 00:01
噓 gk1329 : 換句話說 技術落後20年 笑死 07/14 00:03
推 torce : 我還以為漢翔是漲這個 07/14 00:07
推 Anutmiao : 6樓想酸之前也先搞清楚好嗎？ 07/14 00:10
推 hinesmile : 全部偷工減料 然後沈水底沒證據 又有發大財機會了 07/14 00:11
→ ntuooo : 國艦國造安啦 07/14 00:16
推 WWIII : 坐等外銷 台船噴一波 07/14 00:23
推 pigcat1315 : 先確定= =下去後不是7天才浮起來耶 07/14 00:35
推 cutsadh : 先求有~再求好~支持國家 07/14 00:46
噓 faye112358 : 推文小心 07/14 01:13
推 c41231717 : 原來是股版 這樣酸不意外 07/14 01:24
→ c41231717 : 總要開始的 果然酸民跟某些狗官一樣 好高騖遠 07/14 01:25
推 jlw : 滿順利的 07/14 01:32
推 goheihaley : 潛艦本來就是要做 無論有多困難 甚至比戰鬥機還要 07/14 02:04
→ goheihaley : 重要的多 07/14 02:04
→ goheihaley : 相信國家就是有能力 支持國艦國造 07/14 02:05
噓 marksky : 嘴砲 07/14 02:23
→ k798976869 : 給那種薪水 是能造什麼 07/14 02:26
→ k798976869 : 美國國防相關的工作薪水都比美台積電高勒 07/14 02:27
→ k798976869 : 還一堆基本門檻應徵是名校博士 07/14 02:28
推 JMSDF : 潛艦國造這點一定要支持台灣 加油 07/14 03:00
推 pandp : 如果軍方覺得國造可行，下水典禮至少要五個肩膀上 07/14 04:25
→ pandp : 有星的一起下 07/14 04:25
推 lin102 : 汽車早就可以自製 重點台灣市場小 車商當然不可能 07/14 04:50
→ lin102 : 大量資源用於在有品牌 07/14 04:50
推 guani : 台灣已經供應這麼多電子零件了… 07/14 05:21
→ guani : 自製率還只有4成??? 07/14 05:21
→ owlman : 呃 07/14 06:37
推 ChallengerII: 等真的完工下水再說，聽過慶富嗎？ 07/14 06:51
→ kenco : 有聽過鄭國渠嗎 07/14 08:31
推 Mustang428CJ: 有個開始總是好的，台灣30年沒有新潛艦了，現在落後 07/14 08:48
推 MADAOTW : 比現有的好就行 07/14 08:48
→ Mustang428CJ: 國際水準24年，在研究個三五年，應該就可以追個15年 07/14 08:49
推 jerrylee666 : 希望不要下水之後，要過七天才會回家 07/14 09:00
推 iceking : 至少比現有的好，還是國造的，加油，希望未來可以八 07/14 09:34
→ iceking : 成自製，技術也可以趕上. 07/14 09:34
推 quartics : 傳統動力潛艦的技術更新很慢，尤其是噸位小能做的 07/14 09:47
→ quartics : 有限，目前IDS的規格對台灣防禦作戰已經很夠了！ 07/14 09:47
推 superhui : 慶富跟台船不能比啦，慶富根本只會做漁船 07/14 11:29
→ superhui : 台船做船體還行，但潛艦重要的是內部裝備武器 07/14 11:29
→ superhui : 能做出來自用就偷笑了，外銷不可能，沒競爭力的 07/14 11:29