[新聞] 新生意來了！福斯自研晶片將委託台積電代

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原文標題：新生意來了！福斯自研晶片將委託台積電代工

※請勿刪減原文標題

原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3996004

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發布時間：2022/07/18 16:16

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：盧永山

※原文無記載者得留空

原文內容：

〔編譯盧永山／綜合報導〕全球半導體產業前景出現雜音，不過，對台積電和三星電子等
晶圓代工業者而言，生意可能會接不完。根據南韓BusinessKorea報導，福斯集團和豐田
汽車正與台積電合作，加速車用晶片的開發；現代汽車也與三星電子合作，加強半導體供
應鏈和自研晶片。

　福斯集團半導體策略部門主管赫倫薩（Berthold Hellenthal）7月12日在舊金山舉行的
2022年Semicon West展覽會上發表主題演說指出，該公司正與台積電合作，開發自家產品
的專屬晶片。

　赫倫薩透露，福斯集團執行長近日與台積電、格芯（GlobalFoundries）和高通的高層
主管會面，討論半導體生產能力和技術，並說公司高層主管已積極涉入整體半導體供應鏈
。赫倫薩在演說中並未提及福斯集團自行開發晶片的進度，但分析師指出，該公司可能設
計半導體，並在未來委託台積電代工生產。

　台積電目前正與福斯集團以外的全球車廠合作。去年11月底，通用汽車宣布，將與台積
電合作開發車用晶片。

　日本車廠也在努力穩定半導體供應鏈。索尼和豐田汽車的汽車零件子公司電裝（Denso
）今年稍早宣布，將對台積電熊本廠進行股權投資，索尼未來2年將投資570億日圓，成為
該廠第2大股東，電裝將投資逾400億日圓，取得逾10%股權。

　現代汽車和其汽車零件子公司現代摩比斯（Hyundai Mobis）正在加強半導體研發單位
，並與南韓半導體大廠合作，為不同的電子裝置開發半導體。現代汽車可能自行設計車用
半導體，並委託三星電子代工生產，三星電子的晶圓代工部門正為美國電動車大廠特斯拉
製造自駕車晶片。

　車廠和晶圓代工大廠增加合作，主要因為疫情爆發以來，車用半導體供應延宕1年半以
上。此外，由於每輛汽車所需的半導體將從約200種增至2000種，車廠和晶圓代工廠需對
這個快速變遷的市況做出回應。

心得/評論：

※必需填寫滿30字，無意義者板規處分

台積電客戶砍單、稼動率鬆動的疑慮，福斯車用晶片先補上一部分，
後續繼續觀察其他客戶是否能補上流失的訂單。

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→ chinaeatshit: 利多?  又有新價位可以空了
→ Jimmy540i   : 汽車晶片這麼低端也要台積電來?
推 cuteSquirrel: 噴
推 apolloapollo: 長起來又有新聞了 厲害了
→ ethan0419   : GG每天利多(1/1)
→ iamsosmart  : 福斯晶片需要到幾奈米的製程？
推 Ariesboy    : 沒救 快走
→ fiddle14    : 車用這種低毛利，都要合作？
推 mynumber55  : 用到台積電？？？聯電就很好了
推 puam4444    : 自駕的話 也是要高階製程
→ lolic       : 台積電屈就車用  完蛋  崩
→ mynumber55  : 給黃董做還差不多
→ g0t24568    : 成熟製程發給台積電幹嘛 給力積啊
推 qa1122z     : 接車用低毛利根本利空，是被凹嗎？
推 rahim       : 車用的爛單別接吧
噓 momotaloson : 前陣子台積高層加碼持股，這樣是不是內褲線？
推 poeoe       : 特斯拉也是給三星啊 用先進製程很正常
推 ketter      : 台積產能都排滿了 哪來的產能幫他做 嘴砲而已
推 mynumber55  : 黃董產能下滑，剛好給他啊
推 sh021515    : 利多連發 要噴上萬八啦
推 coffee112   : 玩了 要沒FU糗了
→ adagiox     : 車用不一定低毛利 是CIS、雷達低毛利以前車用這些是
→ adagiox     : 大宗
噓 kkjjrtlym   : 那又怎樣 網紅都說砍單了
推 flycarb     : 這麼廢的新聞，我看是要出貨了......
→ ookimoo     : 恩恩 明年50收
推 poisonB     : 車用去給聯電 力積電做就好了吧
→ lolic       : 台積電高層加碼不是假新聞嗎 結果只是配股
→ banbee100   : 德國仔又來了
推 TMDkid      : 噴噴 上1000
推 drraujn     : 下單給GG,GG轉手給自家的世界處理就好惹吧
推 haha7456    : 之前臭臭花的車用新聞是忘記了嗎
推 SaHEL11     : 歐系車用不是一堆還在6吋
推 win8719     : 車用有用到高階好嗎
推 ayumiowen   : 只剩車用了，崩崩
推 pudge       : 法說提的「特殊」成熟製程這塊吧
推 permanent27 : 1000指日可待
推 GGME        : 車用的毛利很爛...
→ GGME        : 車用連MCU毛利都很爛，又一堆毛要驗，車用就是這樣
→ GGME        : 囧
推 HinaGikuYanG: 德狗別再來煩鬼島晶片
推 hermithsieh : 車用用的是成熟製程好嗎？悲慘到搶二三線代工生意幹
→ hermithsieh : 嘛
→ cdzzsa      : 台積電晶片便宜又效能好，不給台積電要給誰
推 abobstar    : 漲起來又一堆利多新聞 跟前陣子的氛圍差真多
推 leotompp    : 接賓士的再說吧~~賣給這啥小???
推 binshin     : 喔
推 ru04hj4     : 自駕晶片？
噓 hegemon     : 某樓真的笑死，台積是業界出名的貴好嗎？比其他人至
→ hegemon     : 少貴40%
噓 h04161163   : 這種利多明天出貨囉
推 notgoodcow  : 正因為毛利低 沒有小廠願意把整個產能賭上去吧
推 leotompp    : 樓上錯了~~GG搶單 世界趴在地上 正解@@
→ leotompp    : 千萬級光罩已經問世~~良率沒出來之前就是搶單
推 wtfconk     : 車用晶片需要用到GG?根本炒新聞吧…
推 atliberty   : 以後福斯多一堂晶片課程
推 foxvera     : 這個不是沒什麼賺頭？
推 ru04hj4     : 福斯集團旗下很多車廠......
推 jerrylin    : 看量多大囉
→ Mulsanne    : 車用利潤很低 丸子
推 dhccc       : 車用晶片數量少啊 難道一台車跟一台iphone同價格嗎
→ jerrylin    : 可能是等不到IC設計廠的貨起杜爛
→ jerrylin    : 台積電有特規的成熟製程  為何你們會覺得沒有車用
→ jerrylin    : 會找上門下單就是有需求啊
推 capirex     : 車用佔%太低了 沒屁用
噓 ca1123      : 車用占GG營業額才4%...........好嗎
推 clamperni   : 誰要幫他做
推 Griffey168  : GG還是有28nm以上的成熟製程，廠商付的出錢就接啊！
→ macrossholo : 這單不用想也是給南京廠的吧
推 angellll    : 汽車晶片低端？
推 klwei       : 表示28nm產能不會過剩，噴噴噴
推 ndd2        : 德國 三思
→ OneDianHwen : 笑死，又不缺電了，訂單又有了！XD
推 hate0322    : 一篇一根，不要不信
→ nemuasakura : 用什麼程度的晶片要看是什麼車
推 kimula01    : 這種應該都是填產線用的單吧 毛利應該平均較低
推 jkokpcu     : 德國喔那算了
推 andy79323   : 車龜就不要來搶產能了
推 NEX4036     : Future。
推 kenro       : 車用的沒問題啊，有來掛號就排進去
推 apilove     : 車子跟手機不一樣，AI最少要兩顆，兩顆算的結果要一
→ apilove     : 樣
推 oneyear     : 自研晶片應該是自駕吧，然後這個還在開發中吧
→ mared       : 德國仔又來了 又要強迫給產能了
→ mared       : 有沒有左膠大國不知道什麼叫排隊的八卦?
→ PoloHuang   : 看來這些汽車公司終於知道誰是晶蟲了
推 emuplayer   : 車用的量...
推 lin102      : 福斯來了 誰走了
→ fivemoonsky8: 給二哥一點機會好嗎
推 TABEKING    : 直上2nm車用，嚇死大家
推 wen0418     : 有人是不是不知道台積電有成熟製程？還在車用給台積
→ wen0418     : 電幹嘛，笑死
推 film12      : 車用毛利4成，每年摳死黨…毛利率今夏已到頂！