推 curry1215 : SCFI跌CCFI漲 你說呢 XD 07/20 20:37
→ ILike58 : ccfi漲翻天也抵不過顏董提他自家的股票啊XD。 07/20 20:42
推 curry1215 : 這代表貨代的利潤持續被航商吸收壓縮，看看陽長跟台 07/20 20:47
→ curry1215 : 驊的營收就知道了。 07/20 20:47
推 curry1215 : 所以他當然加碼陽長股票分散風險 07/20 20:48
→ guilty13 : 祝福大家都解套~ 07/20 20:49
推 YDSK : 真的有賺頭他老早就自己賺了，還特地大肆宣揚叫你買 07/20 20:49
→ YDSK : 有可能嗎...一個連自家股利都可以說話不算話的人 07/20 20:50
→ YDSK : 實在沒什麼信用可言... 07/20 20:50
推 k75131 : 船商的運價沒跌很多 崩跌的是貨代 07/20 20:53
→ k75131 : 看台驊的營收就看的出來 07/20 20:54
推 prereality : 通常貨代是會喜歡市場運價持續震盪 這樣他們才有辦 07/20 20:58
→ prereality : 法從貨主身上賺價差 07/20 20:58
推 rayisgreat : 貨代真的砍很多，有台驊的保重，航商報價其實相對還 07/20 20:59
→ rayisgreat : 好。 07/20 20:59
→ ILike58 : 真的咕嚕了...... 07/20 21:00
推 k75131 : 貨櫃的問題一直是市場對他沒信心吧 07/20 21:03
→ k75131 : 市場預判崩的時間點一直在延後 07/20 21:04
推 Detonate : 貨櫃的問題是他們造了九百艘船 然後預期接下來運量 07/20 21:05
→ Detonate : 下滑 07/20 21:05
推 prereality : 因為市場不希望航運好啊 航運成本增加對零售商、製 07/20 21:07
→ prereality : 造業、傳產的成本壓力是持續上升的 07/20 21:07
推 Seikan : 等公司下市就沒有解套問題了 給您參考：） 07/20 21:08
推 k75131 : 造船早就知道了 去年看好 今年就看壞?? 07/20 21:09
→ k75131 : 反正多說無益 股版只看股價 07/20 21:10
→ ILike58 : 其實我覺得有多少條船在造種類如何他們船商肯定都知 07/20 21:16
→ ILike58 : 道，只要就這方面三大聯盟做調控，根本很難說他們操 07/20 21:16
→ ILike58 : 作市場，所以我是覺得九百條船加入市場他們早就評估 07/20 21:16
→ ILike58 : 過了。 07/20 21:16
→ aloness : 供應沒有問題的，問題在整體經濟面，高通膨後面只 07/20 21:22
→ aloness : 有通縮這條路，這時運輸業會有問題 07/20 21:22
→ aloness : 陽長得先撐過未來的危機，才能迎來榮景 07/20 21:24
→ ILike58 : 如果是拼長期的話，面對全球最敢救市最能金融開掛的 07/20 21:26
→ ILike58 : 美國，根本沒啥好怕的啊XD。 07/20 21:26
→ Zzell : 連通縮都變成航運利空惹 豪猛 07/20 21:46
推 free770327 : 航運的問題是在傷害太多人，到處都是恐怖情人 07/20 22:01
推 MinJun5566 : 通縮應該不只航運利空了吧 07/20 22:22
→ yang57 : 陽長營收還在高點被空頭打壓到股票跟垃圾一樣世道 07/20 22:39
→ yang57 : 炎涼阿。 07/20 22:39
推 prereality : 也不能這樣說 現在就是整體市場疲弱 個股無一倖免 07/20 22:40
→ prereality : 現在進場買股就看個人相不相信基本面了~ 07/20 22:42
→ tsuneo : 說真的..他去年的Q2成績好到爆..超越不了就是下去 07/20 23:48
→ rbelldandy : 重點是沒人氣了,其它都不是重點 07/21 11:28