看板 Stock 關於我們 聯絡資訊
原文標題:《國際產業》運費不再漲 HMM海運Q2獲利光環失? 原文連結:https://wantrich.chinatimes.com/news/20220808900317-420501 發布時間:2022/8/8 記者署名:柳繼剛 原文內容: 韓國海運分析師表示,由於運費價格走低,韓國HMM海運上季淨利再創新高機率不大。 外界預估,這家韓國最大貨櫃船公司4到6月的淨利估上看4.84兆韓元,約37.1億美元,略 低於首季度4.92兆韓元。同時,HMM營業利益也應僅2.93兆韓元,低於前一季3.15兆韓元 。 預定本周將公布最新季報的HMM,不畏新冠病毒以及全球供應鏈斷鏈威脅,從2020年最後 一季起算,到2022年第一季止,連續6季的營收與營利屢創新高。不過,節節高升的運費 開始鬆動,也使得HMM最新財報恐將堪慮。 業界認為,因為全球經濟成長出現雜音,加上塞港情況漸獲改善,以往大漲的運費也失去 上漲勢頭。以SCFI(上海貨櫃運費指數)來說,5日來到3,739.72,周線下跌148.13點。 有全球貨櫃費用馬首是瞻的SCFI,在2022年元月7日達到5,109.6波段高點後,就開始邁向 連17周下修之路。不過,在5月20日出現反彈,好景不常下,連續稍漲4周後又重回孱弱狀 態。 分析師認為,HMM獲利雖可能受限,但交易基本上都以美元為主,卻有機會享有豐厚匯兌 收益。2022年迄今,韓元兌一美元匯價,從1190左右一路走低,到現在已貶破1300,韓元 貶幅達9%左右。同時,HMM在8日股價,也一度下跌1.54%。 心得/評論: 台灣船王 長榮獲利直接碾壓 HMM、萬海、陽明,直接問鼎亞洲一哥! 展望未來 國際航商不斷調高財測下,長榮H2不看淡 在基本面做支撐下,股價有機會挑戰前高180!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.143.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1659956634.A.25E.html
blackbrid : 緊張了嗎 08/08 19:05
yungo : 這個新聞有失水準 08/08 19:06
smile75896 : https://i.imgur.com/NSwcBa7.jpg 08/08 19:06
tonylolz : 什麼180 劍指233 08/08 19:06
smile75896 : 股價還是碾壓長榮 08/08 19:07
BusterWu : 該衝擊3字頭了吧(減資後 08/08 19:11
Bulogal : 減資後誰輾壓誰還不一定,;韓船:台船不講股德 08/08 19:16
wilson74 : 你知道亞洲還有中遠海控嗎? 08/08 19:17
superamd : https://i.imgur.com/PEN1O31.jpg 08/08 19:19
g0t24568 : ID正確 08/08 19:25
intelb06385 : 韓國不是有陣子大罷工 08/08 19:55
iamaq18c : XDDD 08/08 19:56
madeinheaven: 罷工的是大宇造船 HMM是航運 08/08 20:10
intelb06385 : 韓國貨車司機罷工 08/08 20:38
boy1031 : 什麼233目標1000 08/08 21:15
in771028zzz : 這篇怎麼沒有人來喊委屈了 08/08 22:04
lolpklol0975: HMM 股價明明就起不來了 08/09 06:54