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原文標題:貨櫃船運東南亞線運價跌幅最深 第四季能否有旺季行情值得關注 原文連結:https://finance.ettoday.net/news/2313643 發布時間:2022/8/10 記者署名:張佩芬 原文內容: 統一投顧董事長黎方國指出,從上海航運交易所每周公布的數據來看,去年年底至今,上 海到東南亞航線運價跌幅最深,東南亞貨櫃運費指數(SEAFI)從去年12月31日的8063.98點 跌到上周五(5日)的3671.04點,跌幅高達54.48%,其中又以越南、泰國運價跌幅最深,運 價剩不到四分之一,今年第四季亞洲線航線傳統旺季運價能否回升值得關注。 去年12月與今年1月是東南亞航線運價的高峰,去年12月31日SEAFI越南胡志明每箱(20呎 櫃)運價1424美元,上周五已經跌到321美元,泰國林查邦從1469美元跌到347美元,跌幅 高達77.46%。 以亞洲線為主力的國內大型攬貨公司指出,去年第四季東南亞國家疫情減緩,放寬檢疫措 施,工廠趕出貨與接到不少中國大陸轉過來的訂單,當時造成海空運運價高漲,越南與泰 國貨櫃船運每箱運價在1500美元上下盤旋了兩個多月,是歷史新高價。 今年第二季開始,受到通膨與庫存過高等因素影響,歐美下的訂單減少,到了第三季,運 價出現急殺現象,6月24日胡志明每箱運價還有853美元,林查邦還有859美元,到上周已 跌逾六成,估計市場整體貨載至少少了兩成。 經營亞洲線的主要船公司指出,目前東南亞航線當中,運價跌幅最深的就屬越南與泰國, 主要是這兩國國家貨載最多,去年第四季運價大好,大陸國內線船公司紛紛抽船投入越泰 航線,造成船噸供給過剩現象。 另今年第三季歐美主航線旺季不旺,貨量減少,過去因為艙位不足,加上要趕船期,放棄 順道運載亞洲線貨載的船公司,近期開始恢復順道載貨,讓艙位更顯過剩。 業界高階分析,跑歐美主航線的大船公司,會透過運力調控避免運價快速下修,但是亞洲 線小公司多,不少是俗稱的野雞船,在運價還有獲利情況下,是不會減班減艙的。 在疫情爆發前,東南亞航線每箱運價在1百到2百美元之間,那時候船公司都還能獲利,主 要是靠收多種附加費,例如貨櫃場作業費、油料附加費、文件製作費等,熟悉東南亞市場 的託運人都會問清楚兩邊港口還會收哪些費用,好確實掌握成本。 大陸和台灣一樣,運往越南與泰國主要是像紡織品、鞋材等原料及半成品,第四季東南亞 國家都會根據接單狀況開始生產明年出口的貨物,因此第四季也成為亞洲區間航線旺季。 黎方國指出,今年第四季亞洲線有沒有旺季行情,就看歐美庫存去化與通膨改善狀況,今 日美國即將公布的消費者物價指數(CPI)就會是重要參考指標。 心得/評論: 今晚CPI公佈,美股三大指數 高機率開低走高,帶動明日臺北股市全面噴出 近2日市場關注CPI,致台北股市萎靡,唯台灣船王 長榮力守加權指數 讓外資不致得逞 要買 就買最棒的 再不上車 就來不及了!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.143.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1660129514.A.C85.html
icedog122 : 萬海沒fu糗了... 08/10 19:06
superamd : https://i.imgur.com/NrHlqqi.jpg 08/10 19:07
大漲小跌 是多頭格局 懂?
superamd : 台灣船王? 08/10 19:07
※ 編輯: TCB006 (114.136.143.22 臺灣), 08/10/2022 19:09:21
lee1023 : 99萬海 08/10 19:09
cleanx : 下半年只看營收也不準了 08/10 19:11
graciashola : 20收 08/10 19:15
s91156 : 原po不知道超級amd嗎 08/10 19:31
laipyn : 竟敢這樣跟AMD講話 08/10 19:37
mioz : 膝蓋斬開始了 沒長約保護QQ 08/10 19:44
yang57 : 台灣咕嚕咕嚕王營收嚇死人股價笑 死人。 08/10 19:49
g0t24568 : 萬海跌停 明天三雄地獄見 08/10 19:55
g0t24568 : ID正確 08/10 19:55
Seikan : 那個數字什麼的海 我們不要了 08/10 19:55
noreg0393933: 水手不死心欸,每天壯膽 08/10 20:01
keler : 20收 不囉嗦 08/10 20:06
a0946 : 欸 我要貼這篇給貨代看 ...今天泰國給我報600 08/10 20:34
ILike58 : 樓上不知道便宜的櫃位還在船上嗎XD? 08/10 20:47
alphish : 咕嚕咕嚕 08/10 21:02
simo520 : 萬海壓寶失敗 08/10 21:17
aegis43210 : 萬海舊船該拆了 08/10 21:22
reil : 野雞船~~~ 08/10 22:19
pesta0121 : 阿榮阿海黃金交叉 08/11 01:04
ll1117 : 以現況來看,海運下半年eps很可能10塊左右,沒有利 08/11 10:57
ll1117 : 多明年可能全年15左右,股價很難 08/11 10:57