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原文標題: 豐田調漲零件商鋼鐵供應售價30% 日企恐同感震撼 原文連結: https://news.cnyes.com/news/id/4944121?exp=a 發布時間: 2022/09/01 15:16 記者署名: 許家華 原文內容: 在與新日鐵 (Nippon Steel) 進行最新一輪談判後,豐田汽車 10 月至 明年 3 月上半月 對零件製造商銷售的汽車鋼材,每噸將漲價約 4 萬日元 (289 美元),漲幅據信約 20% 到 30%,創紀錄水準。 此前,今年 4 月至 9 月半期間,在彼此每半年協議模式下的最大漲幅約為每噸 2 萬日 元。 自 2010 財年起,豐田和新日鐵每六個月根據鐵礦石、焦煤和其他原材料成本的變化重新 協商價格。兩家公司在最近的談判中連續第三次同意漲價。 豐田是日本最大的鋼鐵買家,並負責採購自家和供應商使用的鋼鐵,其收購價成為造船到 家用電器等一系列行業的契約基準價,因此豐田漲價將影響廣泛日本企業。 俄烏大戰加速大宗商品價格飆升,煉焦煤在 4 月至 6 月季度創下歷史新高,自 1-3 月 以來上漲 30%。鐵礦石也處於高位。 截至 8 月底,用於催化轉化器的鈀金較 7 月份的近期低點上漲了 10% 以上。豐田預計 ,全財年 (截至 3 月) 材料成本將增加 1.7 兆日元。 豐田在美國一些市場漲價,但在日本保持不變,然而一些競爭對手已經開始提高某些車型 的價格。 然而,美國諮詢公司 Alix Partners 的 Tomoyuki Suzuki 表示,截至 5 月,汽車的材 料成本比 2020 年的平均水準翻升一倍,其中鋼鐵成本佔比一半,因此豐田此回漲價恐迫 使車廠考慮調漲汽車售價。 心得/評論: 世界上產量前十的鋼廠aka新日鐵要提高車用鋼價,不過現階段僅在美國市場調整 不知道美國車廠轉嫁成本的能力如何,不過進口車看來又要更貴了XDD 有趣的是中鋼產量在世界上也是榜上有名,約莫在20~30名,可惜僅是個物價操控工具 今年有沒有機會填息呢XDDD -- 台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民 1. 你早晚要買TSM的,為什麼不要現在買? 2. TSM是你們的方舟,信者必得救。 3. Morris張 看見這許多迷惘的人,便走下山來,告訴他們,你們當輪班,信仰TSM。 4. TSM,願你的腦機介面晶片降臨,願你的晶片在這世上,如同呼吸般自然。 5. 神愛世人,甚至將他的TSM賜給眾人,叫一切信他的,不致崩跌,反得飆漲。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.118.172.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1662034657.A.7DC.html
JessVeron : 鋼鐵股價都多慘了 還敢漲價?? 09/01 20:21
rwhung : 鋼鐵要開始噴了嗎? 09/01 20:27
simo520 : 填息?Q3會嚇你一大跳。 09/01 20:27
fenix220 : 和泰:又可以漲價了 09/01 20:28
session : 鋼價跌那麼多.. 09/01 20:33
vux : 鋼鋼讓利一波 09/01 20:53
ses15763 : 便宜的鋼鐵,永遠都在海上。台灣牛頭又可以漲價囉 09/01 21:43
jei01 : 日本的鋼vs.台灣的鋼 09/02 00:09
bj45566 : 中鋼今年獲利不是很慘嗎? 09/02 00:33
dog4620 : 有種調整到國產比進口貴啊 09/02 01:02
yitniya : 我覺得日企無論是否恐同,其實都會感到震撼 09/02 08:34