推 BryantChan : 精闢09/04 17:26
※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:33:05
※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:34:10
推 a0931040970a: 肥水不落外人田09/04 17:34
推 alucarrd : 這樣不是很好嗎,好公司啊09/04 17:41
→ alucarrd : 只要有益於社會,再怎麼賠錢我都買09/04 17:42
→ payneblue : 分員工 創造企業正面形象 對少子化就業市場 才有幫09/04 17:42
→ payneblue : 助09/04 17:42
→ Callus : 鴻海也跟摩斯合作給小股東發漢堡券 兩周前的事09/04 17:48
推 f204137 : 跌到一個極致 把長榮海股權全買下來清算不就好了09/04 17:49
→ Callus : 但我看PTT上是批評(這件事)比較多09/04 17:49
→ Callus : 我覺得 不配現金股利 可以在景氣低時實施庫藏股09/04 17:50
→ Callus : 航運經營者應該發現自己是景氣循環股了吧 不然09/04 17:51
→ Callus : 每五年要考慮要不要買(造)新船 怕被歐洲航路罰款09/04 17:51
→ Callus : 柴油引擎要換成綠能引擎 燈換成LED 也挺麻煩的。 09/04 17:53
※ 編輯: swgun (223.136.59.3 臺灣), 09/04/2022 17:54:46
噓 m4vu0 : 笑慘。原來都沒人發現ic設計一堆營收快腰斬了。還在 09/04 17:55
→ m4vu0 : 航運景氣循環 09/04 17:55
→ swgun : 我沒說航運是景氣循環 其實已經是寡占市場 09/04 17:56
→ guilty13 : CA你講的是真的喔 節能燈泡這真的有在做 09/04 17:57
噓 dufflin : 啊哈哈哈 會先更新集團資訊系統吧 某房不就做這個的 09/04 17:58
→ dalmatian : 這比較正常吧,一堆竹科中餐像在餵乞丐遊民那才哭, 09/04 18:01
→ dalmatian : 老闆卻一直換車換房 09/04 18:01
推 Callus : 供應商是三四家的寡佔市場 消費端是景氣循環 結論 09/04 18:11
→ Callus : 這個產業還是景氣循環公司呀 沒錯呀 09/04 18:11
→ Callus : 要說日薄西山 腰斬再腰斬 包含廠房與土地 我可以說 09/04 18:12
→ Callus : 60年代台灣紡織股就是了呀 吳舜文曾以紡織股當首富 09/04 18:13
→ Callus : 老巴買的波克夏紡織廠都是呀 亦長期向下的景氣循還 09/04 18:15
→ EvilJustice : 長期投資?前年蠻適合的,或者後年也蠻適合的 09/04 18:30
→ lescholar : 轉投資然後虧掉也是有可能吧 09/04 18:53
推 k23123 : 已經是未分配盈餘的很難拿出來分員工啦 09/04 19:28
推 rj486 : 把錢分給員工的話,平均一人應該1000個月年終,如果 09/04 19:30
→ rj486 : 看到這榮景我也甘願 09/04 19:30
推 intelb06385 : 長榮規定盈餘0.5%提撥當年終 去年eps45發40個月 09/04 19:48
→ intelb06385 : 今年eps70 全發給員工是60個月X200=12000個月 09/04 19:49
→ intelb06385 : 年終 1000年 09/04 19:49
推 schula : 給員工好比較好~認真工作有回報也是佳話 09/04 22:09