推 ben811018 : 只有10塊經營權….會被搶走吧 09/05 18:15
推 sun88990 : 有單給推 09/05 18:16
※ 編輯: saitou68201 (123.51.232.15 臺灣), 09/05/2022 18:22:24
推 Petronas : 大大別用融資買阿...y 09/05 18:18
推 fatb : 我是認為海運已經牽扯到指數 而牽扯到指數的公司... 09/05 18:18
推 blackbrid : 那個分明是來亂的，何必跟他認真 09/05 18:19
推 a12838910 : 會被攻擊 保重 09/05 18:22
→ bndan : 基本面不如泡麵(X) 好啦 很多事要後面才知道 股版多 09/05 18:23
→ bndan : 數都價差短線 講航運都然是下去..有意識在"經營"長 09/05 18:23
→ bndan : 期投資自然知道這種高殖利率時期 該怎麼做 XD 09/05 18:24
噓 xperiaxa : 中肯啊 只是航運一直受到台灣市場不理性的殺盤 09/05 18:24
推 MinJun5566 : 真的看不懂在殺什麼意思的 09/05 18:24
推 numlocka : 老實說看過負油價後，還真想看看負股價 09/05 18:24
噓 louise13 : 配息亂算亂比，股價200和10元會發一樣的股利? 09/05 18:25
推 Kobe5210 : 你說的就是股票的本質。辛苦了推一個。 09/05 18:25
推 hito21 : 沒有復古價啦~規則是下市... 09/05 18:26
噓 xperiaxa : 明年發25元股利 跌到10元會變成世界大笑話吧 09/05 18:26
→ luiGiF : 99阿海 溺死在海底惹..... 09/05 18:27
→ louise13 : 而且比什麼配息，真的要用資產來看，不看股價淨值? 09/05 18:27
→ hito21 : 人家酸跳樓不要負荷比較好無良無量~煤氣杜撰不了錢 09/05 18:28
推 suck9527 : 分散投資，正確觀念 09/05 18:30
→ lolpklol0975: 運價須維持 疫情前的1.5~2還真不好說 09/05 18:30
推 bruce20053 : 陽明近10年pb 最低在2016當時0.75 現在0.89 越來越 09/05 18:30
→ bruce20053 : 甜了 09/05 18:30
推 homechi : 有單給推 09/05 18:31
→ heish1224 : 10元 再加上 明年的配息 ， 才是合理價 09/05 18:31
推 robinnibor : 100%再等等 09/05 18:32
推 bruce20053 : 再把q3eps算進去 其實還不錯 除非明年大賠 09/05 18:32
→ bruce20053 : 賠 09/05 18:33
推 padbear : 我也認為短期不太可能跌回原點 但用融資做長投不太 09/05 18:34
→ padbear : 好～ 09/05 18:34
推 bruce20053 : 明年大賠那也認了 股票不就是機率的問題 09/05 18:34
→ wald5566 : 跌到剩10元 還不集資買下來處分掉 09/05 18:34
推 tigerzz3 : 阿海營收484炸裂了 完全沒人要接 09/05 18:35
→ padbear : 爛到剩的口罩股很多都還沒回原點 空方就是這樣 09/05 18:35
→ incessant : 最主要的問題就是運價指數會維持在疫情前1.5-2倍這 09/05 18:35
→ incessant : 件事並非共識，基本上眾說紛紜，不過也只能等待時 09/05 18:35
→ incessant : 間驗證了 09/05 18:35
推 s910612 : 陽明就算了 買最爛的那隻幹嘛？ 09/05 18:37
推 UareGod : 還在EPS，如果股價跌到25-30元，EPS要幾年才補得回 09/05 18:39
→ UareGod : 來？若之後是虧錢，不配息呢？ 09/05 18:39
推 angelae086 : 中肯 給推 09/05 18:42
→ sniper777 : 殖利率跟下市的關係是？ 09/05 18:44
→ paul10404 : 你知道10塊錢的前面還有炒好幾波嗎？然後回到10塊 09/05 18:44
推 intelb06385 : 陽明要花20億美金買船了 看陽明配息會是多少 09/05 18:45
推 castlewind : 真的如鄉民所願一路向下 可能會有人買著買著變大股 09/05 18:45
推 cindycincia : 你買萬海幹嘛….要也是洋腸 09/05 18:46
→ castlewind : 東變成董事（笑） 09/05 18:46
推 b455104 : 外資這幾天都買這麼多了大家還在討論什麼勁兒 09/05 18:47
推 YJM1106 : 這有個前提是公司願意分配利潤出來 09/05 18:47
→ ppnow : 世界奇觀？做股票不看未來？ 09/05 18:50
→ castlewind : 可能看到平行世界線的各種未來啊（笑） 09/05 18:52
推 CloudyWing : 現在不是已經是創造歷史的奇觀了？只是看程度而已 09/05 18:53
→ CloudyWing : 創造歷史是指台股歷史 09/05 18:55
推 cmcmisgod : 一推搞笑說看未來 現金一推 真的變10元早就集資買 09/05 18:55
→ cmcmisgod : 到下市 09/05 18:55
→ cmcmisgod : 換成現金或包裝賣給國外公司 09/05 18:55
→ ILike58 : 運價會維持在疫情前的1.5至2倍，主要是減碳法規的實 09/05 18:56
→ ILike58 : 施吧，不然去年初陽明為什麼會被當家老大要求趕緊造 09/05 18:56
→ ILike58 : 船，難道他們忘了過去大造船的慘況嗎？我是覺得萬海 09/05 18:56
→ ILike58 : 的千億擴軍是有他的參考性啦，畢竟過去他是以租賃策 09/05 18:56
→ ILike58 : 略去渡過長期的空頭，如果將來環保議題成本，那就會 09/05 18:56
→ ILike58 : 造成經營成本的上升，中間多租賃公司進來分那對獲利 09/05 18:56
→ ILike58 : 是應該是比較不利的吧。 09/05 18:56
推 sleego : 上面看到說不要融資買進長期持有，是利息會很多嗎？ 09/05 19:02
噓 alfielaw : 加碼一.........張 還這麼大聲真好笑XDD 09/05 19:03
噓 guowei616 : 打的落落長 結果總共才買4張 0056只買35股 09/05 19:04
噓 k85564 : 配息淨值就沒了啊… 09/05 19:05
→ k85564 : 之後賺的回來？ 09/05 19:06
推 yungo : 今年長榮年終55個月，股價只有15？可能嗎 09/05 19:10
推 ww40227788 : 我覺得現階段長持 還要考慮的點就是管理階層的風險 09/05 19:11
→ ww40227788 : 難保他們不會因為大把現金做出奇怪的事 09/05 19:11
→ ww40227788 : 而且資金在這裡面也可能要蹲很多年 真的證明你看對 09/05 19:12
→ ww40227788 : 的時候不知道什麼時候了 09/05 19:12
推 intelb06385 : 樓上的擔心對陽明就好 萬海長榮不可能] 09/05 19:12
→ bndan : 在非殖利時期 融資利息真的很多阿 = =..但在現在只 09/05 19:13
→ bndan : 要不被狙擊 融資利息還真沒多少(殖利率高都能套利) 09/05 19:14
→ ww40227788 : 我覺得小小試單就好 資本利得的話 最好的時間點真 09/05 19:14
→ ww40227788 : 的過了 09/05 19:14
噓 startera : 就還沒落底，現在急著接幹嘛，想買最低？ 09/05 19:14
→ ww40227788 : 而且市場對景氣循環股的容忍度也很低 什麼不好的消 09/05 19:14
→ ww40227788 : 息就是先殺再說 也沒有主力可以護的了 09/05 19:14
→ startera : 等跌勢趨緩打底再買也不遲 09/05 19:15
推 yohobiology : 我太菜了，我想請問一下，有規定公司ㄧ定要發配息 09/05 19:15
→ yohobiology : 嗎？公司不能滿手現金拿去做想做的事嗎？ 09/05 19:15
→ ww40227788 : 可以拿去點燈（？？） 09/05 19:16
推 castlewind : 不配會被罰錢 當然也有寧願被罰也不配或配少少的 09/05 19:16
推 yohobiology : 感謝 09/05 19:18
噓 allenJr : 至少五年內回十元或下市都只是開玩笑的話，根本沒 09/05 19:19
→ allenJr : 必要回應… 09/05 19:19
噓 hydra7 : 沒錢還開融資啊？ 09/05 19:23
推 m13579 : 有未分配盈餘稅 孩子 09/05 19:25
推 intelb06385 : 不配沒罰則 但要說明原因 京城建每年賺3塊 每年不配 09/05 19:25
→ ILike58 : 陽明現金比較可能被拿去做人情，只不過他和長榮的主 09/05 19:29
→ ILike58 : 戰場在歐美線，基本上風水佔得好我認為跟長榮是一起 09/05 19:29
→ ILike58 : 上下，從這兩年就看得出來了，反而是萬海超積極的搶 09/05 19:29
→ ILike58 : 市，近海這塊競爭起伏很大啊。 09/05 19:29
噓 vvnews : 可以點燈買房 09/05 19:31
推 Cbibby : 明天減資前 不少不想被減張數有最後長榮大逃殺 09/05 19:38
噓 j6m3 : 景氣循環股當價值股玩 09/05 19:40
推 rebel : 沒有不配被罰錢 只有稅 而且是當年度的盈餘 如果是 09/05 19:44
→ rebel : 過去賺的不配 你拿他沒辦法 09/05 19:44
推 a100103144 : 別理智商堪憂的人說的話 09/05 19:44
→ a100103144 : 那只是想要刷存在感在臭 09/05 19:44
→ k85564 : 不配哪會罰錢 只是有未分配盈餘稅 09/05 19:45
推 zzvictor : 回文簡單明瞭 推 09/05 19:45
推 XISM : 真的很好笑，這兩年賺到一堆垃圾公司幾十年的獲利 09/05 19:45
推 rebel : 運價能不能維持原先的1.5-2倍 各家說法不一 不過QT 09/05 19:52
→ rebel : 加升息加通膨下 我認為有點難度 而且別忘了運價這 09/05 19:52
→ rebel : 兩年大漲 你的成本也是 人事費 燃油 各國規費跟稅 09/05 19:52
→ rebel : 也在漲 更慘的是 運價會掉 這些成本都很難掉..... 09/05 19:52
推 yohobiology : 感謝推文回答的大大 09/05 19:52
→ ILike58 : 說真的很難估算大政策和新舊運力增減的整個影響，這 09/05 19:54
→ ILike58 : 應該也是將來運價會定錨在哪裡的基準吧。 09/05 19:54
→ castlewind : 就看明年減碳玩真的還玩假的囉 09/05 19:56
→ lolicat : 回到10元的機率嗎？跟倒掉一樣低吧 09/05 20:02
推 amingoliu : 有單有推 09/05 20:08
推 ryo923 : +1 09/05 20:16
推 tku9527 : 確定經營者會拿錢出來發?你根本不懂資本家 09/05 20:17
→ ojh : 這兩年真的不可能跌到20塊 最快也等虧錢後才會發生 09/05 20:27
→ incessant : 市場也是有券商（如凱基）認為航商現金滿手提供未 09/05 20:30
→ incessant : 來殺價競爭的籌碼，有興趣可以去找報告來看 09/05 20:30
推 matthewcheng: Eps10怎麼算的啊… 09/05 20:35
→ matthewcheng: 怎麼算出來是負的 09/05 20:36
→ ILike58 : 馬士基打七傷拳是什麼時候？三大聯盟組成的前或後？ 09/05 20:37
推 hank1215 : 中肯推 09/05 20:46
推 CloudyWing : 話說大家都在說只要馬士基不要主動汰除舊船，航商就 09/05 20:50
噓 csluling : 阿人家就沒有說明後年，自己想像一個條件 打了一大 09/05 20:51
→ csluling : 篇… 09/05 20:51
→ CloudyWing : 不會汰換舊船，只會運力競爭，但9月砍最多運力的就 09/05 20:53
→ CloudyWing : 是馬士基 09/05 20:53
→ CloudyWing : 馬士基運力減少23,462TEU至4,250,047TEU，船舶數量 09/05 20:55
→ CloudyWing : 減少7艘至726艘 09/05 20:55
→ ILike58 : 以前朋友叫我買中鋼的時候，是因為大陸那邊要打壓一 09/05 20:57
→ ILike58 : 堆小鋼廠而推出了法規，那時他就有教我政治是最大的 09/05 20:57
→ ILike58 : 內線，因為說實施就實施，整個產業的中下游都會照你 09/05 20:57
→ ILike58 : 想得跑。 09/05 20:57
推 CloudyWing : 修正一下，是9月和8月對比，那應該算是8月砍得 09/05 21:01
推 intelb06385 : 馬士基2016七傷拳阿 大砍價 當時長榮歐洲1.4萬+9000 09/05 21:01
→ intelb06385 : 陽明9000+5000 被馬士基2萬 打到陽明EPS-9 長榮-1.8 09/05 21:02
→ intelb06385 : 所以長榮歐洲才全都換成2萬+2.4萬 所以下次大砍價 09/05 21:03
→ intelb06385 : 長榮不可能賠阿 船小的會先賠 09/05 21:03
推 bigyo : 辛苦了..水手的堅持 respect! 09/05 21:39
推 hotbeat : 還在買船 09/05 21:54
推 bikepool : 推 車版達人 09/05 21:54
→ ILike58 : 兩萬級的可以打傷一點四萬級的啊？多三成的載貨量這 09/05 22:00
→ ILike58 : 麼強悍喔，所以遠洋最大的成本還是在於時間成本？ 09/05 22:00
推 we147121 : Zim現在剩34一股，今年很多人預測至少eps40以上，你 09/05 22:03
→ we147121 : 覺得還有什麼事情不會發生？ 09/05 22:03
→ Zzell : 但也是有馬士基砍價才會死一片 不然永遠內卷 09/05 22:05
→ ILike58 : 不過ZIM其實也是卡在前景不明吧，要是減碳跟你來真 09/05 22:07
→ ILike58 : 的，他租船的成本不知道要拉升多少，就怕聯盟的幾個 09/05 22:07
→ ILike58 : 大老都準備好了說砍就砍。 09/05 22:07
推 Rin5566 : 推 09/05 22:26
推 CloudyWing : Zim應該一部分也是被大盤拖下來，不然三傻和歐洲船 09/05 22:29
→ CloudyWing : 在跌時，Zim雖然有時大跌，但過一兩天就漲回來了， 09/05 22:29
→ CloudyWing : 真的崩盤也是近兩週的事 09/05 22:29
推 chiuweiyu : 融資好勇 09/05 22:49
推 windid : zim的船94%都是租的 跟陽長大部分是自有船差很多 09/05 22:50
→ windid : 吧 這些資產跟營運成本差這麼多 就不要拿zim來比 09/05 22:50
→ windid : 了吧 09/05 22:50
推 wangsuck : 先擔心要怎麼消化明年和後年，各新增將近10%的新增 09/05 23:04
→ wangsuck : 運力吧，這部份沒打平，運價還是會繼續朝疫情前邁進 09/05 23:04
→ wangsuck : 的 09/05 23:04
→ Zzell : 現在zim的每teu成本似乎超過2000USD 09/05 23:38
→ Zzell : 其他自有船大船多的航商應該1300-1500頂多 09/05 23:38
→ Zzell : 人家賺30%毛利的時候 zim就要盈虧線了 09/05 23:39
→ Zzell : 這也是當年馬士基砍價的底氣 09/05 23:40
→ Zzell : 新增運力解釋到爛惹怎麼一直有人提 09/05 23:40
推 CN091118 : 推 09/06 00:01
噓 jorway666 : 我公司留現金不配給你，你咬我啊 09/06 00:31
推 in771028zzz : Zim配息貼回去也比台灣三傻高位階吧 09/06 02:51
推 pqpqpqpq : 大概就在這盤個幾年，然後等手上現金配得差不多後， 09/06 08:59
→ pqpqpqpq : 開始每年只配0.5甚至不配就會回10元了啦 09/06 08:59
→ kanehhh : 10塊配10塊 09/06 11:24
→ dalmatian : 去年電子業也說沒有overbooking 09/06 14:43
→ dalmatian : 面板也說報價不會一直跌 09/06 14:44
→ dalmatian : 地球是圓的 航運開著開著還是會回到原點 09/06 14:45