[情報] 0909 SCFI 指數 2562.12 (-285.5)

[rayisgreat (在過往中無盡徘徊)]

1. 標題：

SCFI & CCFI 指數

2. 來源：

上海航運交易所

3. 網址：

https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi

4. 內文：

0902 SCFI 指數 2847.62

0909 SCFI 指數 2562.12 (-285.5)

0909 CCFI 指數 2722.77

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今年 0107，SCFI 達到歷史最高值 5109.6

過了剛好 8 個月，今天0909 終於腰斬惹

咕嚕咕嚕

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※ 編輯: rayisgreat (176.83.111.113 西班牙), 09/09/2022 15:31:40
推 zusuki      : 真的要套50年了..
推 in771028zzz : 幫補充Ccfi 2722(-107.3) -3.8%
推 ivan1116    : 不要再說了~
→ ryo923      : 要回到10元惹QQ
推 kaoru898    : 股價跌的不冤枉
推 happyking   : 利空測試
推 piyieen     : 已反應 準備開噴
推 intelb06385 : 現在是貨代貼錢給航商運???
推 aegis43210  : 沒有吧,scfi就是航商的價格了
推 RanceTsai   : 阿嘶
→ borriss     :  要賠錢還很遠(X
推 ww40227788  : 還好昨天手綁起來...
推 intelb06385 : CCFI是純航商 SCFI有多26間貨代報價
推 Jerrylin1212: 阿榮又躲崩囉
→ imlucky     : 看台驊和長榮月減程度就懂了
推 kech9111    : 當初的兇水手都變航酸了 放心
推 tigerzz3    : 跌比WCO多
→ tigerzz3    : *WCI
推 tomdavis    : CCFI 比SCFI高  是貨代吃筍大砍價嗎QQ
推 in771028zzz : Ccfi還有包含長約 所以航商獲利用那個看比較準
→ in771028zzz : Scfi都用現貨 所以貨代要看
→ borriss     :  這速度殺破一千要多久(X
→ in771028zzz : 不過你還要看各航商 現貨長約的比例 還有各航線 甚
→ in771028zzz : 至是租船還是自有船 只能說獲利沒這麼好預估啦
推 steel       : 應該到底了吧？
推 kech9111    : 之前貼資訊的都下船了 剩韭菜還在船上
推 fasco       : 哲哲：我一切一切的預告在前
推 ZackRyo     : 涼了
推 Zzell       : scfi跟ccfi是以指數起算日為1000 不是金額
→ stationary  : 不重要了，即將跌深反彈快上船要出航了
推 tonyparker18: https://i.imgur.com/zBDrMNT.jpg
→ tonyparker18: https://i.imgur.com/pYmXdy7.jpg
推 lin8807819  : 低點到了！
推 boy1031     : 可憐納，狂殺猛殺，殺的哀哀叫
推 HERJORDAN   : 前幾天看同學會好像有人在說fbx跟美西線有反彈，現
→ HERJORDAN   : 在不知道怎樣了
推 bear31223   : 美股反彈 航運又要咕嚕咕嚕了
→ boy1031     : 阿榮還能躲崩十天，19號才出山
→ distantblc  : 躲崩啦 爽阿刺阿
推 popo123456  : 跌到1000,航商還是能賺錢
推 audic       : ...長榮開盤向下三根
→ crying0901  : 相信閻董，年底就懂，咕嚕咕嚕
→ audic       : 我等到scfi不跌了就入場
→ nyyjeter8   : 相信閻羅王 價投看長期
推 agvnol      : 高歌離席
推 audic       : 通膨落底運價才會落底
→ audic       : 還要半年吧
推 capirex     : 無底洞
推 deann       : 完啦 8BQ
推 in771028zzz : 半年又準備要股利政策了
推 kendavid001 : 哈哈 自由落體
推 Zzell       : 運價落底跟通膨有什麼關係
→ a100103144  : 誰知道 他們會自動做聯想的  什麼跟什麼有關
推 Zzell       : 貨量看的是庫存消化多少 還有歐人什麼時候便宜的電
→ Zzell       : 用
→ lolpklol0975: 886
推 asole       : 水鬼：航酸
推 tungpayton  : 利空不跌，準備歐印
推 audic       : 通膨吃掉消費，沒消費就空櫃，就削價競爭，還有賺
→ audic       : 太多被拜登盯上，高運費也是造成通膨一小部分
→ audic       : 中國一直封城也很傷
→ ymlin0331   : 歐美打擊通膨是靠升息降低消費力道
→ ymlin0331   : 消費能力下降，不會花大錢搶貨櫃了
推 swgun       : 一樓預知未來五十年堪比劉伯溫
推 suspend     : 送分題快空啊
→ MIT5566     : 運價跟通膨無關？我看也不要玩股票好了
推 Kobe5210    : 八個月。
推 DecemberLV  : 阿榮：躲起來真爽
→ ojh         : 又崩快300 再8次就跌到0了
推 Zzell       : http://i.imgur.com/BxFJmbl.jpg
推 CCULBJ      : 航運人氣好高 連暫停交易的長榮也一堆人討論 讚
推 titay333    : 運價佔通膨很小吧
推 Kobe5210    : 油價有沒有幫忙降低長榮陽明營運成本，等Q3財報才
→ Kobe5210    : 能看的出來。
→ CCULBJ      : 看線就玩股票大有人在 管他什麼運價通膨有沒有關
推 Kobe5210    : 不宜壓身家的類股。
推 Lm4o        : 航商賺錢跟股民賺不賺錢什麼關係啊
推 gk1329      : 笑死
推 golover     : 低點在700上下，萬海至少要跌到60，陽明15塊
→ golover     : 比口罩股還慘
推 SimleToMe   : 終於腰斬了 但航商還是賺爛
→ chilagow945 : 航運到底還有甚麼好討論的
推 bbsbug      : 下降速度飛快
推 smbtomas    : 空起來還有肉
推 MediaPlayer : 這運價會不會降太快，連降落傘都還來不及開
→ Lowpapa     : 買航運的腦袋不知道在想啥
→ in771028zzz : 德國船噴出了啦 利空出盡 懂？
推 in771028zzz : 長榮最好跌到10塊啊 10塊 現金4.5000億
推 eric02      : 運價腰斬 歐洲船在噴什麼
→ chilagow945 : 他國船跟台灣船沒關係
→ Jerrylin1212: 日歐船都有小彈了，水手透氣囉
噓 m4vu0       : 又有人在檢討受害者
→ m4vu0       : 整體在那基本面未來很爛。這你這邏輯其他股票早被
→ m4vu0       : 嘎死了
→ skery3188   : 封城
→ Jerrylin1212: 阿榮躲噴…出來剛好接反彈結束
→ m4vu0       : 長榮股價就說被整 就那麼簡單。什麼基本面。那麼會
→ m4vu0       : 看基本面。請問是買哪個公司那麼賺
推 rahim       : 説會跌到10元的麻煩壓身家空好嗎
推 chilagow945 : 不過老實講  雖然我沒空但今年放空貨櫃真的賺錢XD
推 goodjop     : 今天已經忘了這個東西了XD
推 lauwei      : 馬士基大爆噴啊
→ goodjop     : 好慘阿..我的天啊...
推 tbiarenas   : 真的腰斬了
推 wangsuck    : 感恩節的貨，10月前會拉完，要跑的把握機會
→ deepbluer   : 貨櫃就是等運價止跌再上船 猜底就等著餵鯊魚
→ chilagow945 : 他國船噴跟台灣船真的沒關係
→ lauwei      : 賀羅伯得大爆噴
→ lauwei      : 昨天zim收大腳，根本利空出盡
→ goodjop     : 長約價若比貨代價高，你會找貨代還是船公司?
推 sky121      : 大家都知道要等運價止跌再上船，到時候股價早就上去
→ sky121      : 了，有那麼好讓散戶賺?
推 simo520     : 快點賣，30收。怎麼也划算
推 chilagow945 : 傳產內資想拉就會上去了
推 AGODC       : 運價腰斬可不是獲利腰斬股價腰斬那麼簡單啊
→ a28200266   : 10%10%一直跌欸
推 chilagow945 : 對啊一直跌  台灣貨櫃比較賤
推 raslin      : 暴漲再暴漲 長約保護啦 粗暴言論duck不必
→ saisai34    : 趨勢跌跌不休 等止跌0.0
→ ILike58     : 因為船商給貨代賺的都美西歐洲的航線？所以scfi才比
→ ILike58     : ccfi低嗎？
推 hang520     : 一張不賣
→ goodjop     : 悲從中來
推 in771028zzz : 現在真的怕反彈長榮躲噴XD
→ goodjop     : 反彈記得要記得跑
→ goodjop     : 阿..結果阿榮還在關 不能買賣
→ xkso        : 庫存一堆  美國打通膨要打到失業率上升
→ xkso        : 失業了 還要買pc??
推 nfsong      : 咕嚕咕嚕
→ e65947      : 等下個十年= =
→ scratch01   : 續跌
→ scratch01   : 樓上是等下個一百年
→ scratch01   : 上次疫情大流行是西班牙流感吧，跟新冠差大概1百年
→ scratch01   : 1週跌10%真的很快
推 square      : 不要再說了...
推 Obama       : 運價腰斬 三雄業績還維持高檔 正港厲害
推 cetus       : 歐洲船死貓跳
推 showpon     : 外國大哥噴了...榮榮到底是躲噴還是躲崩呢
→ ILike58     : 到底是遞延？還是單看運價失準？
推 Cbibby      : 每周愈跌愈大   9月 q4 電子需求更淡
推 Zzell       : 指數不是絕對金額 不能直接比較
推 NEX4036     : O4O 真的假的 55555555
推 H012911186  : 電子跟著一起崩  嘻嘻
推 EvilJustice : 股價果然是先行指標，
推 jenchieh5   : 愛有多深，恨就有多深
噓 s910612     : 歐船跌深反彈
推 bruce20053  : 股價真的會先反應 前幾週運價開始慢慢跌時 有人就
→ bruce20053  : 知道要先跑了
推 bruce20053  : 美股zim 前幾週運價那週-3% 果斷出清
→ bruce20053  : 賣在50
推 cityman9999 : 50收，因為明年配50塊。
→ KyleGibson  : 我zim也是出在50 小賺比現在大賠好
→ ojh         : 水手就是敗在貪心 整天想連魚尾吃 現在全部吐出來
→ jt13        : 這指數再疫情前常態價格是不是都再1千左右?
推 bruce20053  : 國巨圖驗證
推 tswen       : 完蛋了。10元見
→ bruce20053  : https://i.imgur.com/1pg9Q9v.jpg
→ bruce20053  : https://i.imgur.com/DuEnlal.jpg
→ ILike58     : 國巨圖是這樣用的？股價跟營收高點整整偏移了一年..
→ ILike58     : ....
推 dtarc       : 水手電子仔都哭哭啦，我大生技94爽
推 bruce20053  : 國巨營收撐了2季 長榮多撐了幾季 當然會遞延
→ bruce20053  : 延
推 CloudyWing  : 同學會那邊一開始是看FBX星期一反彈比較多，但隔天
→ CloudyWing  : 又開始跌，後面是發現實際報價有開始反轉，但現在
→ CloudyWing  : 看指數反而是跌...
→ ILike58     : 其實還是追營收追公司說法比較實在，剩下就看其他新
→ ILike58     : 聞去佐證了。
推 li11223344  : 這個跌法再兩個月航商就要賠錢運了吧
推 iiqwer      : 股價一點都不委屈了 可能還太高
推 loopdiuretic:  https://i.imgur.com/5PWHycl.jpg
推 scratch01   : 說航運還有4-5千億現金的，要想想航運還有幾個10年
→ scratch01   : 要撐，再來討論這4-5千億現金夠不夠燒
噓 m4vu0       : 買虧損公司股票 然後在檢討長榮過幾年會賠錢不要買
→ m4vu0       : 又在檢討受害者了。
→ ILike58     : 幾個10年是不是忘了接下來環保的要求了？
噓 m4vu0       : 買虧損公司。然後整天在檢討長榮未來會很差？
→ ILike58     : 所以說是買fu糗啊。
推 AllenKao    : FBX&BDI都已經開始止跌了,SCFI&CCFI還在跌,
→ AllenKao    : 可能跟統計的時間有關,沒人知道他從哪段時間開始算
推 intelb06385 : 萬海近30年只賠1年 長榮近10年 近15年eps加總>0
→ intelb06385 : 航運賠錢???
→ b455104     : 已反應 週一萬海直接漲停，外資連買不是買假的
→ asdzxc001   : 用咕嚕咕嚕咕嚕……形容海運這樣好嗎
噓 nwoyao      : 趕快跌回10元，我要買一千張
推 rj486       : SCFI是金額沒錯，CCFI是純指數
→ rj486       : 網站上都有說明
→ ILike58     : 不過接下來整個產業生態跟以往還是有差，所以過去經
→ ILike58     : 驗很難拿來比較，畢竟萬海都大造船了。
→ aloness     : 航運反應實體經濟，急速掉成這樣不會有好事發生
→ taitzyhwan  : ccfi 已1998/1/1為基期1000點，23間船公司14條航線
→ taitzyhwan  : 報價加權平均。
→ taitzyhwan  : scfi 以2009/10/16為基期1000點，22間船公司+26間
→ taitzyhwan  : 貨代報價的加權平均。
→ incessant   : 有人搞不懂檢討受害者的意思 是賠太多嗎XDD
推 AllenKao    : SCFI&CCFI美西權重高達20%,美東10%,南美5%
→ AllenKao    : 為了應付美西罷工,航商都改往美東跟南美,
→ AllenKao    : 除非權重有調整,不然指數會失真
推 losage      : 爛到有剩
推 windid      : 航酸以為scfi就是一切 難道現在國外航運在漲 是漲
→ windid      : 什麼意思？還是只有三雄看scfi?
推 jazzblues03 : 赫伯 馬司機 反彈了
推 rj486       : 應該是說SCFI的各分航線是實際的平均運價，例如美
→ rj486       : 西線你看到的就是平均運價，單位為USD/FEU. 然後整
→ rj486       : 個SCFI才是綜合指數
→ rj486       : CCFI的各分航線，則還是指數，不是運價，所以沒有
→ rj486       : 單位.
推 rj486       : 所以要看美西線平均運價，直接看SCFI美西線，這是沒
→ rj486       : 問題的，但不能看CCFI美西線，因為它還是純指數
→ rj486       : 當然SCFI分航線，是不包含長約，這點要注意
推 cleanx      : 又跌10%
推 adsl12367   : 不重要  向下趨勢已定
→ happyking   : 目前看WCI會比較好
→ a12838910   : 這樣不好啦 一下看這個一下看那個
→ a12838910   : 跌那麼深 反彈一下而已 qq
推 gtor7923    : 跌到谷底 該是反彈的時候了 下禮拜等抄底
推 lweis       : 標準的人走茶涼  現在買就是龜10年
推 krux        : 歐洲部分沒有止跌，價量齊跌中，太陽能板已經 5XXX
→ krux        :  了
推 stocktonty  : 0107台股還在18400
→ Zzell       : scfi包含長約 最終的指數是比例不是價格
→ Zzell       : 他只是把價格打出來給你看而已
→ Zzell       : *給有付錢的人看
推 Zzell       : 今年美國進口量還是會大於去年 反應了什麼實體經濟
→ Zzell       : 歐洲現在進入特殊狀態了 只能等問題解決
→ Zzell       : 難道問題永遠不會解決?
推 OneDianHwen : 反彈起來都是肉啊啊啊XD
推 Unsullied   : 咕嚕咕嚕
→ Zzell       : WCI更滯後 價格都是一兩個禮拜前的了
推 nfsong      : 不過  看公式是用均價去加權平均出來的
→ nfsong      : 所以基本上還是和運價差不多
→ nfsong      : 運價/運價 *1000  ~= 運價
→ Zzell       : https://i.imgur.com/e7PlZ4g.png 可以乘乘看
→ castlewind  : 再腰斬一半 才接近損益兩平線？
→ nfsong      : 差兩個 新加坡和韓國
→ nfsong      : 不過感覺和價錢沒關係了
推 bruce20053  : 不忍 https://i.imgur.com/2NwhFsH.jpg
→ bruce20053  : 0.9*四次*2562=1663 q4可能連3塊都沒有 申豐2.0
推 bruce20053  : 算未來5年eps 真的笑死 先迎接q4
推 nfsong      : DHL 最新的報告 對scfi是持平的
→ castlewind  : 有eps可以算 好歹可以肖想公司賺錢配息 沒eps可算的
→ castlewind  : 只能肖想fu扯跟吹泡泡要人抬轎了（科科）
→ nfsong      : 不過DHL 這是沒算這兩個禮拜掉了600點的基礎
推 aocboy      : Die，time to die
推 rj486       : Z大的圖片上，各分航線很明顯是價格不是嗎？  最終
→ rj486       : 的scfi總合指數，才是把各分航線依據權重，做出來
→ rj486       : 的指數，不過這指數當然是跟一開始的1000點為基礎
→ rj486       : 相比
推 rj486       : 另外我看官網上的描述，scfi只有即期價不含合約價
推 rj486       : 「均價去加權」，意思就是各航線的平均價格，再去加
→ rj486       : 權，再去跟當初成立的1000基底相比
→ Zzell       : scfi是即期市場而已 是我搞錯了 但數字不是金額這個
→ Zzell       : 的意思是不能用scfi直接和任何東西(如成本)做比較XD
推 CloudyWing  : 話說同學會有一個讓我很納悶的他在陽長萬的版一直P
→ CloudyWing  : O BDI止跌反彈的數據說穩了...
→ Zzell       : 看同學會不如看雪球XD
推 achinyu     : 比起高端，紅茶...真的委屈
推 yangs308    : 好險馬士基 羅伯 止跌上漲。法人都知道跌價，接下來
→ yangs308    : 是否續漲才是重點
推 rj486       : 好吧，看了一下確實怪怪的，尤其美東價格不可能這
→ rj486       : 麼高，看來都只能做相對比較而已
推 castlewind  : 不會委屈啦 半年內看到股價漲5倍以上 美好的一仗已
→ castlewind  : 經打過XD
推 rj486       : 我說美西相對美東
→ ILike58     : 有一點我很好奇，Z大那張圖的百分比，既然現在北美
→ ILike58     : 的船開始往美東跑，那這樣不需要修正嗎？
推 rj486       : 權重比應該不會修正吧，不會隨運量修正
推 locao1120w  : 想到韭菜同學會當初一堆人喊到500
→ ILike58     : 既然不會隨運量修正，那這指數參考性對營收來講不就
→ ILike58     : 降不少，還是說公開的宏觀數據就只有它比較具參考性
→ ILike58     : 。
推 rj486       : 所以說綜合指數就看一個氣氛。要預測月營收建議要各
→ rj486       : 分航線單獨分開來統計會比較準
推 nfsong      : 美東沒有變多吧
→ nfsong      : 我聽朋友說  本來跑去年新增的美東航線
→ nfsong      : 結果合約跑完 航線就砍了
→ nfsong      : 不過三趟 應該把買新船的成本壓很低了
推 nfsong      : 現在跑一趟  可是相當以前跑10趟
→ ILike58     : 但奇怪的是，美國進口成長比去年還多，去年還沒有罷
→ ILike58     : 工，今年不止美西港口連貨車跟歐洲也都趕上這波，美
→ ILike58     : 西和歐洲的運價看起來是沒撐的，合理想就是沒貨運才
→ ILike58     : 沒撐，美東那邊的航線最近是漲的，也跟新聞報的符合
→ ILike58     : 啊。
→ ILike58     : 如果現在跑一趟相當過去跑10趟，加上去年運費被貨代
→ ILike58     : 炒高，那不就等於說今年跟去年船商的運費根本沒受到
→ ILike58     : 太大的傷害？這點在營收上似乎證實了。
推 chenhwa     : Z大請問雪球是什麼？
推 AllenKao    : 美西因為罷工,航商都改送美東跟南美,所以美東南美漲
→ AllenKao    : 美西因為沒貨,當然跌,但不影響航商
→ AllenKao    : 今年航商學聰明,覺得哪邊可能會塞,就避開
→ AllenKao    : 航商只管自己要順順利利的送貨賺錢,沒在管運價
→ AllenKao    : 所以看指數不能完全對應到最後營收
→ castlewind  : 看指數也只是希望在營收開獎前先捕捉到消息而已
→ ILike58     : 雖說貨代去年把運費炒高，不過這應該也間接幫到船商
→ ILike58     : 簽長約吧，大概就是我知道你還有錢的概念。
→ ILike58     : 跑南美應該幫不到北美的貨吧？好像是那邊的需求上來
→ ILike58     : 又增開的。
噓 dodoro1     : 丸子
推 nfsong      : https://xueqiu.com/  雪球
→ nfsong      : 他的7x24 和富途牛牛的一樣屌
→ nfsong      : 每天刷一刷  有益身心
推 acdawa      : 咕嚕咕嚕 人走船涼
推 chenhwa     : 謝謝NF大
→ janhon      : 真好算，剛好跌10%
→ Bulogal     : 跟上週比這不是跌幅收斂嗎？
→ Bulogal     : 怎沒妓者報導，面板比較香嗎？
→ tissot      : 不要再笑鋼鐵了
推 samper889   : 水手每天都要壯膽
推 Maserati8751: 看來scfi要反轉了