→ laptic : 分類請改正09/12 21:54
推 guk : 看看有多少人要出國。然後這3年出社會的有多少年青09/12 21:56
→ guk : 人要等著去日本。09/12 21:56
推 s91156 : 4沒錯，做多航空做空航運睏飽數錢09/12 22:00
→ ai8051 : 有機會吧,航運下看40元,長榮航上看4109/12 22:01
推 hito21 : 某年華航賺爛 9--->12給你參考 (不可能超越那年業績09/12 22:03
→ hito21 : 價值重估後 滿滿的韭菜阿...09/12 22:04
推 a860122004 : 明年第一季09/12 22:07
推 jacky7294 : 會不會想太多...09/12 22:08
推 bear31223 : 開放邊境就利多出盡 國外早就解封了航空有賺爆嘛09/12 22:10
→ Zzell : 對 航運PE最高2倍 股價即將斷崖式下跌09/12 22:10
噓 SeaForest : 慢慢等嘿 去年喊60 今年喊50 最近喊4009/12 22:13
推 superamd : 少年欸 觀念很正確歐！！09/12 22:17
噓 xperiaxa : 航運股今年會看到10元 加油09/12 22:17
推 capitalofz : 夢裡買09/12 22:20
所以大家覺得船票換機票不明智嗎？
※ 編輯: madaux (118.160.176.145 臺灣), 09/12/2022 22:23:17
→ wateryc : 會有一堆人跟你說跟兩年前比股價笑死，我覺得外資 09/12 22:23
→ wateryc : 是鐵了心要靠這題材繼續凹啦，他們滿手航空股票， 09/12 22:23
→ wateryc : 現在這成交量倒出來股價很難看 09/12 22:23
推 Aixtron : 疫情前長榮1X不發股利，那長榮航呢 09/12 22:24
推 ljsnonocat2 : 航空蠻神奇的 航運都已經崩爛 載人會比載貨好賺? 09/12 22:27
推 drano : 板上的邏輯，航空股不是景氣循環股，但航運非常是， 09/12 22:30
→ drano : 所以不能比啦~ 是板上的邏輯喔... 09/12 22:31
推 jen1121 : 要不要先看看航運海運毛利率差幾倍 09/12 22:37
噓 Zoomyoyo : 是阿 那你就繼續抱著你的陽明長榮 慢性死亡 09/12 22:38
推 jen1121 : 台北東京來回機票賣8萬，可能有機會跟航運看齊 09/12 22:38
→ Zoomyoyo : 告訴你啦 航空噴不噴上去不知道 但做空賠死是確定的 09/12 22:39
→ Zoomyoyo : 你看上面那個Sea開頭的噓文就知道 他除息前賠一波 09/12 22:40
→ Zoomyoyo : 現在準備賠第二波 笑死喔 09/12 22:40
→ Zoomyoyo : 之前還嗆做多的是他獲利的形狀哩 沒多久就自打嘴巴 09/12 22:41
→ bandongo : 還在看過去股價空。準備被嘎到哭 09/12 22:42
→ Zoomyoyo : 喔對 那些做空飛機的 還很會挑 專挑無嘴貓空 09/12 22:42
→ Zoomyoyo : 挑花花早就賺錢了 偏愛挑強勢股空 可憐 09/12 22:42
推 BroDians : 別想太多了，只要有一定比例是客運的話就不可能 09/12 22:46
推 rj486 : 你不知道喊空航運的跟做多航空的，是同一群人嗎？ 09/12 22:49
→ rj486 : 他們的邏輯就跟你寫的一模一樣樣 09/12 22:49
推 rj486 : 而且航運股價你還高估了 09/12 22:51
推 OneDianHwen : 機票賣貴要滿載也很難吧 09/12 22:52
噓 a5545855 : 月線看一下就知道了 不要發廢文 09/12 22:59
噓 loopdiuretic: 沒有不可能 09/12 22:59
推 l26921216 : 航空就賣夢 股價看主力怎麼炒 最終EPS會給他評斷 09/12 23:00
推 AllenKao : 沒錯,即將黃金交叉,反正我都有. 09/12 23:02
噓 FlynnZhang : 想太多 09/12 23:03
推 windid : 航空只是炒解封行情 又不是成長的產業 你各位就算 09/12 23:06
→ windid : 解封後一年是能出國幾次 都已經少子化人口越來越 09/12 23:06
→ windid : 少 如果機票又越來越貴 是誰要買單？炒到60？ 09/12 23:06
推 sazabijiang : 疫情時客機減少航空公司獲利增加，怎麼會覺得解封 09/12 23:07
→ sazabijiang : 之後航空公司獲利會增？應該要減少吧 09/12 23:07
噓 m4vu0 : 別酸。台股只有長榮要看基本面 其他不用。不是開玩 09/12 23:10
→ m4vu0 : 笑的 09/12 23:10
推 accoh : 想太多............是能賺多少啦............ 09/12 23:14
推 kilhi : 歐美航空解封後跌，但是台股不一樣 09/12 23:14
→ kilhi : 台股是看外資 09/12 23:14
→ leotompp : 廉航倒光了，機師滿出來….. 09/12 23:17
→ leotompp : 成本低到靠背，最貴的是空姐。 09/12 23:18
→ uam : 載人不會賺錢，機師空姐爽歪歪 09/12 23:27
→ wateryc : 好懷念當年搭廉航的日子 09/12 23:29
→ ojh : 飛機在天上飛 航在水裏咕嚕 高下立見 09/12 23:30
推 haunt11 : 市場信心和資金都不若往年 男矣 09/12 23:31
噓 arm370x : 外資航運三雄保守尻走台灣60億，飛機這種比船更好算 09/12 23:53
→ arm370x : 的還來嗎 09/12 23:53
噓 protoss666 : 好了啦 09/12 23:58
推 beast20213 : 一直講賺錢。請看宏達電有賺錢嗎。就炒話題啊 09/13 01:01
→ beast20213 : 根本不是看基本面 09/13 01:01
→ beast20213 : 一群韭菜在討論基本面。笑死 09/13 01:02
推 hellophoenix: 請看市值 謝謝 09/13 01:20
推 samper889 : 空看看不就知道 嘴上功夫 09/13 01:52
推 bw223731 : 0 09/13 06:40
→ tinybunny : 有fu糗嗎？看EPS？ 09/13 06:44
推 kentelva : 航空我35就賣光了，爽賺一倍 09/13 07:04
→ kentelva : 如果沒有通膨升息，我不會賣。現在遇到經 09/13 07:05
→ kentelva : 濟逆風，旅遊好不起來的 09/13 07:05
噓 manpower001 : 問就是買爆 09/13 07:23
噓 ll1117 : 不要再做夢了，全部開放旅遊也最多回到疫情前水準 09/13 09:28
→ ll1117 : 獲利，本益比看不同時空背景而已，航空跟海運完全 09/13 09:28
→ ll1117 : 不同東西，不要急著送死 09/13 09:28
→ ll1117 : 海運高運價是因為之前真的太低價加了好幾倍貨主還是 09/13 09:30
→ ll1117 : 願意買貨，航空你想賺多少？你會願意買幾倍機票出 09/13 09:30
→ ll1117 : 國玩？ 09/13 09:30
→ CHOUHSIWEI : 以前就是了不是嗎?? 09/13 09:40
→ fatb : 看籌碼只能說外資對長榮航不離不棄 09/13 10:26
推 forbake1 : 威盛都能超過了 09/13 11:07
噓 bcmaple : 航運10塊 航空12塊 09/13 11:30
→ josepharick : 航空股股價就是個笑話 09/13 12:07
推 ambitious : 解封fu糗上看100 09/13 13:05
推 alan00 : 航空連夢都沒得作ㄅ 09/13 13:47
→ ajkofqq : 好 09/13 14:09
噓 a19951218 : 航運FU糗在哪你告訴我 09/13 14:49
→ why7422w : 油價成本？ 09/13 15:42
推 befriend : 別鬧了！就疫情前的水準還能有多好 09/13 21:33