[情報] 0916 SCFI 指數 2312.65 (-249.47)

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1. 標題：

SCFI & CCFI 指數

2. 來源：

上海航運交易所

3. 網址：

https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi

4. 內文：

0902 SCFI 指數 2847.62

0909 SCFI 指數 2562.12 (-285.5)

0916 SCFI 指數 2312.65 (-249.47)

0909 CCFI 指數 2722.77

0916 CCFI 指數 2609.09 (-113.68, -4.2%)



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當你以為腰斬就是谷底.......一起咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕.

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→ lee255215   : 好猛 再來膝蓋斬
→ ct78645     : 2609  要大爆噴惹
→ tigerzz3    : 面板喵:窩報價也一直向下
推 suck9527    : 利空出盡了
推 kech9111    : 破底囉
推 charliebitme: 咕嚕咕嚕 17414~~
推 goddamnhuge : 當大家都覺得要崩盤了 就是該進場囉~
推 jenchieh5   : 下周大哥出關，瘋狂航運周
噓 zooyoyo123  : 噴爛
推 tomdavis    : CCFI 2609.09 關鍵密碼來了 陽明!!!!
噓 stationary  : 跌幅收斂，下星期漲停啦
→ alpha617    : 真的慘，朋友業內分析年底應該破1000
推 Obama       : 運價早就腰斬了  獲利還是大暴賺啦
推 bawken      : 跌幅收斂了，週一貨櫃準備噴爆
噓 laipyn      : 哇操...
推 popo123456  : 每週跌10%
推 nwt         : 已反應
推 rayisgreat  : 崩崩崩
推 gk1329      : 大爆崩 笑死
推 x58420      : 利空出盡
推 KadourZiani : 現在流行玩內資妖股啦。一堆繼續創新高。權值股就大
→ KadourZiani : 家故意不掛委買讓外資砍在失智價
→ laipyn      : 又跌10%左右...恐怖
推 pipi2       : 每週跌10%多久會接近0
推 julian42    : 明年回10塊了
推 jackred     : 還在業內朋友  笑死人
→ happyking   : 其實看昨天的WCI就可以知道今日SCFi大概會跌多少
推 laipyn      : 有可能會一根跌停嗎
推 tom77588    : 照這速度年底有機會負值嗎？
推 sky121      : 破1000是股價破1000？還是什麼
推 xiaoyao     : 跌爛了
推 alpha617    : 很接近好嗎，每週10%，吞幾根就破千了
推 copybrown   : 去年7月運價一直漲股價一直跌 現跌是怕三小阿
噓 centaurjr   : 又10% 好兇
→ happyking   : 如果要反應跌停 今天就該反應 WCI就可以知道跌幅
推 sky210753   : 再升三碼下去，運價指數會更好看
噓 hebeisme5566:   糟了 再跌10周就歸0了  以後免費載貨
→ copybrown   : 台股越爛越噴 星期一喜迎阿榮出關漲停慶祝
推 in771028zzz : 都忘記今天要公布這個了
→ happyking   : 貨櫃現在應該是要擔心歐洲的罷工影響
→ tigerzz3    : 沒人摸得透會直接下去續崩還是會跟面板喵一樣嘎人
推 xephon      : 咕嚕咕嚕
→ hebeisme5566:  10周後歸0  免費載航酸出國旅遊
推 weekend88123: 咕嚕咕嚕
推 qwe78971    : 水手不怕 長約保護
推 sky121      : 如果看運價就能做股票 也不會有人賠錢了
推 bear31223   : 今天一堆隔日沖硬拉尾盤 等下禮拜一阿榮出關行情吧
→ laipyn      : 面板是因為借券壓力吧 友達要減資
→ laipyn      : 出關一堆借券大戶搞不好就衝進去狂賣了
→ poeoe       : XDDDD
推 Obama       : 去年下半年運價漲股價崩  今年下半年換運價崩股價漲
→ bear31223   : 下禮拜一定開超高走低 精彩了
推 stocktonty  : 居然要破2000了 長榮王救我~~~~
推 alpha617    : 長榮出關反而滿滿的卷，融卷借卷，嘎個鳥
→ sky121      : 昨天wci跌8％ 今天開盤空陽明的卻被嘎飛
推 rj486       : 這真的夭壽
噓 zalasas39   : 拉高見紅是給你空的
推 sam2255     : 現在已經是越爛越噴的狀態
推 a12838910   : 丸子
噓 Daltonking  : 都跌成這樣了  為什麼阿明今天還收紅?????
推 laipyn      : https://i.imgur.com/na2gBgQ.jpg
→ xiaoyao     : 券啦。卷券不分
推 twic        : 咕嚕
→ laipyn      : 友達是借券狂捕 長榮補完了 真的不太一樣
推 achinyu     : 目前趨勢就是向下，傻多死多就是多傻多死..
→ laipyn      : 反而出關可以開始瘋狂借券賣
→ alpha617    : 券
推 ZackRyo     : 每週10% 穩
→ kiroru      : 為毛2609今天噴一根?? 我真的看不懂航運
→ tigerzz3    : 阿明借券仔真的狂 一路加上去
→ xiaoyao     : 長榮回補期 不是照跌爛嗎？
推 energy100203: 學面板了
→ PaulOneil1  : 某Z最近都龜起來不敢嗆了
→ Zzell       : 長榮空單量沒有停損量多R
推 imlucky     : 運價在高峰時股價早已高點反轉，運價殺低點時股價
→ imlucky     : 也會提早反彈
→ bruce20053  : 參考bdi暴跌散裝那段  考古題
推 empirica    : 股價已反應，沒在怕的啦
推 windid      : 上周航酸不是說這周航運開高就空賺錢好簡單 結果
→ windid      : 陽明連漲5天 航酸都被嘎到飛高高
噓 xperiaxa    : 跌夠了沒啦 是在跌什麼鬼
推 cetus       : wci昨天就8%了
→ xperiaxa    : 至少也要彈一點吧 這樣指數是在跌什麼東西
推 tonylolz    : 塊陶鴨
噓 tbiarenas   : 慘要旺季了結果一週10%
推 Occo        : 2609.09是指陽明會跌到9塊的意思嗎
推 Obama       : SCFI就算跌到1000 阿榮還是爽賺  到底是在怕什麼
推 tigerzz3    : 中遠今天破底?
→ Obama       : 如果SCFI都3000永遠大爆賺  股價早破千
噓 xperiaxa    : 幹嘛一直跌 難道聖誕節購物旺季都沒貨要送喔
推 losage      : 6000多一路往下，深深深不見底。
→ Obama       : 運價會一直跌這大家都知道的利空  還會是利空?
推 laipyn      : xper怎麼每次看到你都很生氣XD
→ losage      : 冬天連電費都繳不出來，怎麼買聖誕禮物
推 tompi       : https://imgur.com/nHhaqqC
→ castlewind  : 再跌五週左右才會轉盈為虧 讓子彈再飛一會
噓 xperiaxa    : 哈哈哈打抱不平@@
推 Obama       : 連我阿嬤都知道下週SCFI開出來還會跌
→ Obama       : 現在重要的是預估會跌到哪  估計運價不會跌到轉虧
→ tompi       : https://imgur.com/BktXgdu
→ hebeisme5566:   10周後歸0  免費載航酸出國旅遊
推 ptt1024     : 如果9月營收還是沒什麼掉 可以說航商完全把貨代剃除
推 cleanx      : 美西運價跌破三千，比預期慘，接近成本二千了
推 freeclouds  : 越爛越噴 不咕嚕
→ ptt1024     : 就不用再看這鬼數據了 這是貨代在看的
→ ptt1024     : 運價還在崩營收沒什麼暴跌 可能航商自己在接業務了?
推 cleanx      : 運價回到從前，股價也要回到20了
推 fbtm        : 等xpe不虛的時候就是要開始漲了
→ happyking   : https://reurl.cc/pMo3al
噓 laipyn      : 航商自己接業務？？ 想太多了吧
推 zick8932511 : 等運費的遞延效果消失 就知道gg了
→ HelloFumi   : 真羨慕這指數可以一直跌
推 a125g       : 3個字 價值陷阱
推 Tsukasa0320 : 水手：營收這麼高，股價這麼低
→ Tsukasa0320 : 航酸：指數一直跌，股價卻沒跌
噓 blackbrid   : 現在還在玩航運，笑死人
推 AllenKao    : CCFI距離航商成本區800還很遠
→ tomdavis    : 只要旺季不旺 運價就會繼續跌 最慘跌到成本價
→ tomdavis    : 10/1長假前不知道到底有沒有趕出貨的出貨潮
→ tomdavis    : 有貨出 運價就能穩一下 沒貨就殺運價逼拆船
→ a9564208    : 巴逼Q惹
噓 weichang921 : 被動3.0
噓 dash0804    : 沒看到中航 中櫃在噴嗎？越爛越噴！懂！？
推 bruce20053  : 會剩多少 https://i.imgur.com/avGznrR.jpg
推 lovegi      : 利多跌利空漲。懂？
→ aloness     : 航運業這三年真的是血淋淋的教材…
推 hihi29      : 短期底部已經出現了 SCFI崩到變負的都沒差
噓 zalasas39   : 週一開高記得閉著眼睛空 躺著賺
推 fridliou    : 還能跌喔挖靠
推 piyieen     : 水手：阿榮長約保護 不怕
→ aloness     : 如果說連業界都會看錯，那航運業的運量擴張致供需
→ aloness     : 失衡，值得各產業經理人深記在腦海裡
推 iamten      : 不是看錯，而是別人擴運量搶市 你不可能不擴
→ iamten      : 這是景氣股的宿命，看虧錢的誰能撐得過
→ iamten      : 景氣股不是叫假的 面板 晶圓賺錢 大家也是一直擴
推 CloudyWing  : 也不是看錯吧，運量失衡看起來有預期，但看起來就是
→ iamten      : 這波唯一沒什麼擴產的94鋼鐵業 所以股價還沒崩太慘
→ CloudyWing  : 要把小航商殺出去才砍運力
→ CloudyWing  : 而且運力擴增很多是針對明年去擴，主要還是為了賺錢
→ iamten      : 鋼鐵業被中國玩怕惹 沒人敢擴產
→ CloudyWing  : 沒如期把舊船汰除
推 lin8807819  : 下週見真章，不過還是賺爛
→ CloudyWing  : 照陽明和萬海法說來看，明天有10%的舊船汰除，然後
推 biojo       : 咕嚕咕魯
→ CloudyWing  : 還有一部分是要提高自有船比重
推 a26893997   : 覺得該進場的 趕快all in 帳單上來 不要屁話
推 iamten      : 只要還在賺錢就不可能舊船汰除 要虧錢才會有人砍
→ CloudyWing  : 不過股價真的跌太快了，這樣等運價回穩還有時間要熬
→ aloness     : 景氣好時擴張搶市才有意義，景氣不好擴張搶市就是
→ aloness     : 拼家底了
→ CloudyWing  : 舊船已經重新開始汰除了吧，馬士基8月砍最多
→ aloness     : 陽明當初6元就是賠到差點收掉
→ CloudyWing  : 8月他們開始減班後，舊船也開始汰除了
推 iamten      : 只有一家砍不夠不夠 這幾年造太多船了 丸了!!
推 mythwind    : 咕嚕咕嚕
→ iamten      : 不過要回10元也是有得等 至少也要虧好幾年才行
→ goodjop     : 股價早就跌完了 不然有本事再跌10%來看看阿
→ aloness     : 拆船只能降營運成本，運價必須有貨量增加才能帶動
→ iamten      : 連面板虧錢了股價都沒回去個位數了
→ hebeisme5566: 看這麼壞還不快空 等航酸空到30   等好久
→ goodjop     : 早說過股價是領先反應 股價從2XX已經腰斬再腰斬
推 CloudyWing  : 今年的運量高於去年阿，是需求的增加不如運力增加
→ goodjop     : 股價已經領先反應 早已跌不下去 可以進場了
→ goodjop     : SCFI都還沒腰斬再腰斬
推 iamten      : 哥不做空 哥喜歡做多可以凹單一輩子
→ CloudyWing  : 到目前為止都不是沒貨運，是運力增加太多導致覺得需
→ iamten      : PB 0.5來抄一下 快點跌!!!
→ CloudyWing  : 求不足，所以目前開始砍班砍航線
→ ILike58     : 現在是歐洲那邊問題比較大吧，運量缺口來自那邊？
推 CloudyWing  : 修正一下，是美國那邊的運量高於去年，歐洲好像衰退
→ x0321j      : 9月美西，4600給大家參考
→ aegis43210  : 這打臉那些說通膨是由運價引起的偽專家，事實上運價
→ aegis43210  : 對通膨的影響根本微乎其微
→ CloudyWing  : 美西還有4000以上？怎一直看到有人說不到3000了
→ aloness     : 主要就是歐洲衰退，fifa年竟然7~8月都沒有搶櫃，就
→ aloness     : 猜到歹誌大條
→ aloness     : 運量一回事，但貨櫃必須先訂，以往都要搶的
→ aegis43210  : 陸運才是罪魁禍首，一群沒效率的卡車司機在提升成本
推 iamten      : 歐豬連電都用不起了 還買東西咧
→ aloness     : 唉，陸運那是沒有辦法，先天問題一堆
推 CloudyWing  : 烏俄戰爭結束前，歐洲應該是沒救了
→ aegis43210  : 歐洲河運運量大跌，所以海運運量也大衰退，加上碼頭
→ aegis43210  : 工人被電價壓的喘不過氣，也在罷工
→ CloudyWing  : 話說供應鏈那麼脆弱，為什麼之前都沒操爆過，到疫情
→ CloudyWing  : 才整個大爆炸？
推 GaryXie     : 這個跌幅真的奇怪，通常聖誕節+過年前應該都有一堆
→ GaryXie     : 東西要送啊
→ Zzell       : 運量過剩是因為這兩年幾乎0拆船跟新船加上貨量下跌
推 mioco       : 黑五前貨量還這樣慘，旺季不旺，484沒救了
→ Zzell       : 旺季不旺是因為很多東西H1就運完了 淡季不淡
→ Zzell       : 今年全年美國進口預計還是會創新高
推 edenda      : 利空出盡 下周看我阿榮帶著大家飛
→ Zzell       : 零售業也是一樣 去年買太多 不代表今年賣不好
→ aloness     : 我是7月初，營業部門跟我說booking貨櫃只要一個禮
→ aloness     : 拜前即可，才警覺到航運發生變化，去年同期可是要
→ aloness     : 一個月前訂，而且沒有討價還價的空間，貨代開多少
→ aloness     : 就多少
→ Zzell       : 另外主要根本不是歐洲衰退 歐洲的運價還是在天上
→ Zzell       : 快要進入某些航商盈虧線的是美西捏
推 nfsong      : 9月美西$4600。竟然通膨還降不了
→ kendavid001 : 坐穩 雲霄飛車加速了
推 a0921387223 : 超屌周周10%
推 robinsonXD  : 反著看 長榮要噴啦
推 bfh         : 只會講業內朋友的是把別人都當白癡
推 dearhau     : 照這速度這個月就破2000啦，咕嚕咕嚕
推 leon1757tw  : 加速趕底
→ ILike58     : 因為去年一窩蜂搶的航線就是美西啊，所以現在等於潮
→ ILike58     : 水退的是美西，美東應該還是硬挺的吧，畢竟整個北美
→ ILike58     : 哪可能不從外地進貨。
→ CloudyWing  : 8月份美西進口量同比-16.8%，環比-16.7%
→ CloudyWing  : 美東(?)的薩凡納港同比+20%，環比+15.6%
推 iamneptune  : 賈斯丁怎麼不見了
→ ILike58     : 美西港口現在成聯盟軍跟野雞軍拼底氣的戰場吧？
→ iamneptune  : Justine123
→ ILike58     : 賈斯汀不是要張羅他的洗衣店？記得他有說就擺著領股
→ ILike58     : 利的樣子。
推 CloudyWing  : 美西也只有8月有傳出一個小航商美西航線3砍1，高於
→ CloudyWing  : 疫情前的1條航線，後面就沒聽到其他消息
→ ILike58     : 很好奇美東怎麼沒聽說野雞船去搶？是因為旅程太遙遠
→ ILike58     : 用小船載的話成本拉升太可觀了嗎？
→ bruce20053  : 水手：有長約。but 國巨也有長約
推 cenalolz    : Hlag 直接跌爆
→ Bulogal     : 連續3週越跌越少，航運三傻將複製面板三貓利空出盡
→ Bulogal     : ，下週一長榮出關帶領大盤衝上2w
推 a28200266   : 10%10%狂掉
→ guilty13    : 這時候不當笑話看也不知道要怎麼看了
→ castlewind  : 童話
推 guky        : 一個月就40%了
推 SRmoisTEH   : 10塊收
→ a0946       : https://i.imgur.com/VtghVkN.jpg
推 bruce20053  : 長約附體 神功護體， 不怕 阿榮阿明買起來
噓 stationary  : 聽說下星期只剩下2975了，2800是成本價，大家斟酌一
→ stationary  : 下蛤
推 F93935      : 咕嚕咕嚕
推 krux        : 西北歐地中海本週都 6XXX，美西撐在 3000，跌勢趨緩
→ krux        : ，但大概也是從暴跌變正常跌這樣，下週千位數應該
→ krux        : 都各再減一了…
推 krux        : 之前推文說長期放空賺個 30-50% 沒問題，轉眼就 20
→ krux        :  幾% 了…
推 asole       : 水鬼：你航酸
推 krux        : 美西成本價不會是 2800，2800 還賺得很
→ nakayamayyt : 長榮跌停
推 MinJun5566  : 阿榮出關嘎上天
推 intelb06385 : 40尺8000箱船美西成本1500 美東2500  2萬箱歐洲2600
推 hihi29      : 空軍已經爽很久了 看完上個禮拜SCFI進場空的雜空已
→ hihi29      : 經被嘎一個禮拜了
→ intelb06385 : https://imgur.com/9SSKJ3K
→ intelb06385 : https://imgur.com/hSGmQMK
→ intelb06385 : 美西3000箱以下小船 下個月應該要撤了
→ ILike58     : 難怪當初好賺的時候全部衝美西，那邊來回一趟20天、
→ ILike58     : 美東60天、歐洲70天，就算塞港小船也要往那擠，光週
→ ILike58     : 轉率就贏了，不過支撐力道撤了就拼誰成本低了。
推 eddie04     : HLAG.ZIM .馬士基爆崩中