[新聞] 長榮總座信心喊話！今年續創新高 明年轉

[rayisgreat (在過往中無盡徘徊)]

原文標題：

長榮總座信心喊話！今年續創新高　明年轉保守但「不悲觀」

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發布時間：

2022-10-14 15:16

記者署名：

記者廖婕妤／台北報導

原文內容：

長榮海運（2603）今（14）日舉行法說會，針對全球塞港、長約客戶換約、通膨等問題，
總經理謝惠全會前受訪時指出，就算Q3、Q4比原先差，全年還是有不錯表現，甚至比去年
還要好；對明年市場相對保守看法，但不悲觀。

針對全球塞港情況，謝惠全表示，今年Q3旺季不旺，貨量少了許多，最重要是疫情緩解、
碼頭不缺工人，全球塞港比較緩解，洛杉磯港已經完全恢復正常，但是因為貨都轉移到墨
西哥灣跟東岸，反而造成東岸塞港，但程度沒有以前嚴重。此外，歐洲漢堡跟Felixstowe
港口罷工，也造成塞港。

將來塞港狀況能不能恢復正常，謝惠全說，「這不用問我，只要看看全球準班率就知道了
。現在恢復到45％上下，真正不用塞港，可能要到70％，過去70％-75％準班率就是不塞
港了。」

不過上海航交指數（SCFI）連續下滑，長約客戶是否要求修正，謝惠全深深嘆了口氣，「
做生意難免隨市場起伏調整，航交所指數下滑，歐美線長約客戶也來找我們做些修正，但
整個均價還是比去年同期好，沒有比一年前差。」

此外，通膨升溫、美元強勢加上俄烏戰爭影響，怎麼看待航運後市？謝惠全說，今年上半
年，船公司獲利相當亮麗，是歷年來最好的半， Q3受到通膨跟戰爭影響，整個需求下滑
，因此獲利比前2季差；Q4供需惡化，可能比Q3滑落，但謝也強調，「就算Q3、Q4比原先
差，全年還是有不錯表現，甚至比去年還要好。」

對於明年展望，謝惠全坦言還是看供需情況，海運市場的好壞看供需，明年需求一定會受
通膨跟俄烏戰爭影響，IMF預估明年經濟成長2.7％，明年市場還是正成長；供給方面，明
年新船交付成長8.2％，塞港緩解可釋出5％到7％艙位；不過明年有CII實施，預估可能會
吸收掉10％艙位，新船交付8.2％也不是一步到位，明年艙位成長沒有大家想像的那麼嚴
重，因此，「對明年市場相對保守看法，但是、但是，並不悲觀。」

心得/評論：

今天長榮開法會

SCFI 跌幅看起來是有在收斂

下周海運股會往上還是往下勒？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.64.84 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1665733731.A.4F9.html
推 cage820518  : 空爆 拉高就是空
推 kisweet999  : 同個法說會 不同標題感
推 BikiniBottom: 前一篇還在嘆氣
推 de8194168   : 打臉上一篇？
推 oyaji5566   : 精神分裂??
推 jason1008   : 上一篇嘆氣  這一篇打氣？
推 cmuse       : 航空前幾天也狂po新聞 結果就
推 ttcml       : 兩篇新聞要不要先打一架
推 titay333    : 下一篇爆氣
→ a8521abcd   : 嘆氣跟打氣也不互斥啦，都是很爛才會有的
→ a12838910   : 一個法說各自解讀
推 Detonate    : 買股票要賺錢靠的本來就不是營收 是信仰 有信心就噴
→ Detonate    : 噴
推 Obama       : 媒體標題看看就好 不如看國外航運股走勢...
→ wellkimi    : 上篇嘆氣欸    這邊又不一樣了，下一篇怎麼寫？
→ Obama       : 還有法人買賣超
推 CloudyWing  : 其實內容都一樣，只是標題截不同預期...
推 imlucky     : 第三劑賺多少不敢說？？？？
推 sky121      : 股票就是資金跟信心，基本面就那樣了還能怎樣
推 hopecity    : 一種新聞 各自解讀啊
→ faultless   : 記者做多？
→ Obama       : 有什麼好不敢說  就還是大賺
※ 編輯: rayisgreat (49.217.64.84 臺灣), 10/14/2022 15:58:43
推 yellone741  : 快笑死
推 BlueBlueLuu : 人格分裂484 兩個記者去打一架
推 santein     : 台灣的新聞有精神分裂是不是 哈哈哈
→ distantblc  : 很故意喔
推 s011109     : 今天才漲一點 又被點名了
推 YinPinTW    : 又嘆氣又信心喊話 人格分裂哦？
推 HERJORDAN   : 目前來看，馬士基現在快要漲回近一個月高點了
噓 dergnj      : 做空主力 做多主力 各自放新聞？
→ s011109     : 主力買新聞要對做了
推 a0913       : 一下嘆氣 一下信心喊話  哇勒 雙重人格 我說記者
推 huaiken     : 看來要變個位數的股價了
推 atxmin      : 記者真的很機歪 一樣談話兩種標題
→ Infinair    : 三小，不是買新聞就是精神分裂了XDD
噓 brain9453   : 推精神分裂
→ faye112358  : 拿歐船跟小鼻子小眼睛的比？
推 acgotaku    : 去年死抱現股到現在的水手已經-70%了
推 wwwcom71    : 在跟上一篇打架
→ freeclouds  : 那明年呢???
推 haunt11     : No future，安息吧
→ lmc66       : 一篇一根
噓 yuen1029    : 一下嘆氣一下信心喊話 笑死 一個做多一個做空？
噓 xiaoyao     : 保守就是崩啊
推 hipab       : 買那麼多新聞幹嘛，不就四個字帶過：咕嚕咕嚕
推 yang57      : 不悲觀，我知道你們還有錢
推 Illyacow    : 所謂不悲觀就只是不要虧錢吧
→ Illyacow    : eps1塊也叫做不悲觀
推 safetoy     : 外資這陣子是有在回補他
→ lee255215   : 這篇的做多另一篇是做空的XD
推 CloudyWing  : 法說聽起來運費最高在2月，但2月運量和9月一樣慘
→ CloudyWing  : 7月運價雖然只有第三高，但運量是最高，所以綜合起
→ CloudyWing  : 來營收最高
→ CloudyWing  : 8月運量回到去年Q3～Q4水準，但平均運價高於去年的
→ CloudyWing  : 任何一個月
→ CloudyWing  : 9月運價近一年最慘，運量和2月也是近一年最慘的
推 oVNo        : 人格分裂可以發兩篇！？
推 CloudyWing  : 今年目前只有2月和9月的運量是比去年差，其他皆高
→ CloudyWing  : 於去年，平均運價是9月才比去年差，8月前的平均運
→ CloudyWing  : 價皆高於去年
→ CloudyWing  : 這應該稍微可以解釋一堆人對運價下跌，但營收上升
→ CloudyWing  : 的疑惑？
推 dai26       : 我對你家公司回到10元一點都不悲觀，現今滿缽等著
→ dai26       : 買
→ seastar1982 : 那玩了
→ ILike58     : 結論就是趕緊拿去年Q4營收出來比對XD，我記得去年Q4
→ ILike58     : 賺15塊，rayisgreat大有po。
→ ILike58     : 好了，等下可以發新聞稿宣布長榮全年預估賺180塊了X
→ ILike58     : D。
→ ILike58     : 結果就是高運價廠商就不想出手啊，但七月還有因為年
→ ILike58     : 底假期的關係補貨吧。
→ ojh         : 航運已經慘到要總座出來信心喊話了嗎
噓 freeclouds  : 重點是塞港 結果運價還一直跌 不就是笑話
→ ILike58     : 上一篇的說法有客戶要求縮減合約跟現價差距，但實際
→ ILike58     : 狀況不曉得，因為他也有提到亞洲線的情形，大概只有
→ ILike58     : 長期配合的客戶會理吧。
推 necrophagist: 笑死 同一件事 兩種版本的新聞
→ cshl        : 不同筆下的長榮總座
推 yu1234567898: 塞港本來就還沒解，運價掉是因為通膨
→ yu1234567898: 消費力消退啊
→ yu1234567898: 沒貨可運，當然跌運價，沒問題啊
→ badguy227   : 景氣循環股還在那邊裝模作樣
→ house911    : 保守是???
→ yungo       : 年終如果發的比去年爛，我真的會笑
噓 miyazakisun2: 完了已經精神分裂了
噓 james1972   : 不悲觀的意思就是不樂觀啊，穩死的
推 tmdl        : 暗號來了
→ intelb06385 : 長榮年終就固定盈餘0.8% 今年eps160 大概55個月
→ ILike58     : eps160的話，那Q4等於Q3營收腰斬再去零頭，很可怕吧
→ ILike58     : .....