[標的] 2603 長榮 航運體質有變嗎？

[msis20 (Hi~)]

1. 標的：2603.TW 長榮

2. 分類：討論

3. 正文：
https://i.imgur.com/9SPBtSS.jpg
139.5賣了QQ

前陣子水漲船高時，一直聽到一種說法是航運經過這一波大賺，體質已經有所改變，即便
疫情過去也不會再像以前一樣削價競爭等等。

然而海運現在即便淨值再高，股價卻仍不停探底，市場似乎不認為海運體質會有所改變？
















對了，139.5是減資前
https://i.imgur.com/rfEiCJ6.jpg


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.71.246 (臺灣)
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→ yugowolf    : 上星期五法會新聞底下一堆水手大師在吹啊
推 deann       : 看運價就知道體質變了啦
推 cleanx      : 明年要虧錢了....
※ 編輯: msis20 (112.78.71.246 臺灣), 10/17/2022 09:57:37
推 uevol123    : 股價反映未來
→ zx7860601   : 總經理都吟詩作對還在想什麼
→ ojh         : 體質改善很多 以前值10塊現在有50 至少好5倍了啊
推 maxboy06    : 如果明年航運開始賠錢載貨大賽怎辦？
→ why7422w    : 反應衰退
→ WenliYang   : 就是個送貨的 你期望什麽體質？
推 vincentoh   : 已綠
→ deepbluer   : 台積電還在大賺的都跌成這樣了 貨櫃運價看不到未來
噓 talesb72232 : 變回原形
推 sheep922420 : 我幫你轉接長榮總經理 你等一下
→ neoa01      : XDDD
推 Parsons25   : 沒變，粗工就是粗工
噓 Obama19     : 自以為幽默
推 chanyao     : 阿榮還好有減資，大概就回到疫情前股價除以0.4，大
→ chanyao     : 概50高標吧，加明年股息30，大概跌到80差不多
推 ggerger     : 沒事減資 股價那麼高當然跌的比另兩家重 活該啦哈哈
→ WenliYang   : 一直都沒有未來前景的產業 笑死人體質
→ bear2008    : 滾
推 EvilJustice : QQ
推 Tevye       : 上禮拜做空，今天爽死
推 Thief73     : 明年有些航運可能轉盈為虧，前景烏雲密佈
推 towierc     : 體質變了啊只是又變回來了  體質就是可以一直變
→ deepbluer   : 公司現金一堆都不買庫藏股 就知道業內看多壞了
→ Citer       : 明年可能會看到單季賠錢 後年更慘大量交船
推 hito21      : 鐵棺材 以前的的30幾對應現在 65-85 自己去研究吧~
→ a12838910   : 沒貨可運囉qq
推 beams156    : 沒券空QQ
→ JessVeron   : https://i.imgur.com/Vjl70Gx.jpg
推 kech9111    : 讚 繼續殺
推 deangod99   : 一直都沒變 這2年發個機會財而已
→ ymlin0331   : 航運跟面板都減資，就知道他們對未來沒信心啊
噓 lovemoon1011: 好棒好棒
噓 baseken     : 無聊
→ FlynnZhang  : 砍在阿呆谷 幫QQ
噓 xephon      : 滾
推 newvote     : 一堆人上半年喊減資完 賺百元..要爭股王....很可怕
→ newvote     : 的股票 可是沒人想跳船
噓 hsiang0619  : 大可不必
→ torce       : 咕嚕咕嚕
→ newvote     : 看起來今天還是一堆人抄底...
推 rayisgreat  : 問～就是all in
推 Adrian      : 淨值夠高可以賠好幾年了
推 losage      : 乾
噓 frankboy0001: 智障發文
推 ericsonzhen : 是資金行情的問題 賣這個提款最快
推 bruce20053  : “景氣循環股”不會改變
→ cjf7708     : 後面的不要一直往前擠 我快不能呼吸了 …咕嚕咕嚕
推 deann       : 現金這麼多 可以再減資一次
推 ericsonzhen : 真的到某個價錢就會庫藏回去了
推 CloudyWing  : 如果用股價看航運，可能國外明年繼續賺，台股和Zim
→ CloudyWing  : 很快就賠了
推 imlucky     : 今天跌停公司要不要再來一手打油詩阿
→ mnhyuiop    : 過幾個月，你會感謝自己停損的，說海運有阿呆股笑死
推 Gyin        : 這發文是在炫耀又不是在停損
推 wacow1106   : 跌到減資前XD
推 boboking2   : 慘成這樣還在跌  嘻嘻
推 jecint1707  : 你很壞
→ aloness     : 股版壞人多
推 house911    : 反映未來運價??
推 willy751229 : https://i.imgur.com/pmXkLpF.jpg
→ Gyin        : 原來預估長榮明年還能賺錢
推 faye112358  : 本來就很爛
推 bigbill     : 哈哈
推 lovecorgi   : 幫QQ
→ duncan0319  : 酸爆
噓 Leo4891     : Fed：我在打通膨 結果有人就是嫌錢多要跟我對作？
→ z7956234    : https://i.imgur.com/y2piKcK.jpg 水手：
推 Domtoretto  : https://i.imgur.com/1nAjYfL.jpg
推 nwoyao      : 經濟不好就是下去啊，積庫存船沒有貨可以運 股票還
→ nwoyao      : 想漲？？？
噓 galaxyAAA   : 因為你只聽你想聽的，你不喜歡的全都當航酸，無法獨
→ galaxyAAA   : 立思考當然賠死，每年都很多像你這樣來來去去的韭
→ galaxyAAA   : 菜~
→ Leo4891     : 蠻多水手真的是鐵板一塊 怎樣都看好
推 kuroro94    : 封為神的就是鼓吹體質有變的，都賣給你了
→ ojh         : 人性如此啊 別人看對是運氣好 自己看錯是被禿鷹狙擊
推 iiqwer      : 炫耀文無誤。
→ ojh         : 永遠不肯學習 不會進步 只能一直當韭菜
→ ntnuljg     : 明年開始虧錢 連虧五年
推 castlewind  : 你相信你相信的 我相信我相信的 不就好了？
推 smbtomas    : 的確不會像以前一直虧錢，但無法暴力賺
推 sayforever69: 現在是多單最後上船機會
推 hobbes      : 你會感謝自己
推 k798976869  : 運價跌了 你說呢
推 fasterbook  : 全世界只有台灣船破底，什麼原因，不知道
→ fasterbook  : 可能比較領先，獨步全球
→ freeclouds  : 台灣船領先破底? 沒看ZIM??
→ freeclouds  : zim從91.23跌到22.78耶
推 fasterbook  : zim租船的是要怎麼比…
→ fasterbook  : 不過臺灣船真的世界爛是真的
→ ojh         : 長榮跌得沒比zim少啊 先從233到80 減資完又到137了
→ fasterbook  : 138/2.5只剩55....
→ ojh         : 差不多都是剩高點的1/4了
→ testutw     : 不要貨了 沒貨送還要送貨的幹嘛?
推 max60209    : 航運吃景氣 之前又是不理性的瘋漲
推 Cbibby      : 月線拉出來看  就懂未來了
推 CloudyWing  : Zim你也要看他配息賠多少了
→ iamten      : ZIM跌得比較少 他配很多
推 chihhua     : 阿榮8x收 但想想還是算了
→ CloudyWing  : 而且只看最近一個月漲幅，國外大概是跌5%到漲，Zim
→ CloudyWing  : 跌10%左右，陽明萬海跌15%，長榮跌20%
→ CloudyWing  : 從6月開始台股航運走勢就是世界航運最弱的，ZIM除
→ CloudyWing  : 了8月底和9月那段比長榮弱，其他時候都還比較強
噓 ted01234567 : 咕嚕咕嚕
推 Detonate    : 三船都滿手現金 沒有一個人要庫藏股 你說會是低點
→ Detonate    : 嗎
→ Detonate    : 跌破淨值都不想買回
→ m13579      : 景氣還沒見底運價就先跌爛了 景氣到底運價還有多少
→ m13579      : 沒人知道
→ ILike58     : 說真的我也看不懂，上面說的這些國外船商跟國內三雄
→ ILike58     : ，除了萬海應該都是三大聯盟的成員，照維基上的說法
→ ILike58     : ，三大聯盟掌握84%亞洲到歐美的航線，我的理解是這
→ ILike58     : 部份的航線應該是世界上最有肉的，如果運價跌是股價
→ ILike58     : 跌的原因，除非國外船商收不同的運費，不然照理講表
→ ILike58     : 現應該差不多才對，再不然看中日韓的表現也行。
→ jerrylin    : 都要變負運價了你說體質有沒有變
→ ILike58     : 變負運價也是人云亦云吧。
噓 patron22    : 上禮拜手頭吃緊只空了兩張QQ
→ CloudyWing  : 不過我也不看好台灣航運就是，目前除了外資和中環
→ CloudyWing  : 外，內資根本沒人想買航運
→ CloudyWing  : 外資也不可能永無止境往上買
→ CloudyWing  : 政府別說想買航運，搞不好只想把資金從航運逼出來
→ CloudyWing  : 去權值股那
→ ILike58     : 結果現在拉上去反而陽明拉比較快XD，近幾個月營收表
→ ILike58     : 現不是長榮比較好嗎XD，現在股本也是長榮比較小不是
→ ILike58     : ？
→ CloudyWing  : 可能長榮被重點照顧吧
→ ksacet      : 航運權重也是不小歐樓上
→ CloudyWing  : 航運現在權重已經沒以前高了
→ ILike58     : 剛看了一下台驊，連他都沒跌成這樣......
推 CloudyWing  : 今天海運幾乎是被長榮拉下來的吧，雖然全部都在跌
→ CloudyWing  : ，但長榮跌最快最兇
→ xxxluke     : 百年一遇行情 傳子孫吧
推 f204137     : https://i.imgur.com/rlZNCov.jpg   運價變了啊
→ ILike58     : 剛看到min大算數據，果不其然照酸不誤XD。
→ ILike58     : f大，現在就是很謎，指數對不上營收，只能說指數是
→ ILike58     : 很巨觀粗糙的指標，可能跟船商在航線運價的操作精細
→ ILike58     : 是有相當程度的落差。
推 alphish     : 想得美  空運航運通通都會回到之前1x元價位
噓 zusuki      : 噓死你，跟本炫耀文
推 jerrylin    : 不管有沒有變負的反正現在運價一直跌是事實
→ jerrylin    : 你要覺得營收好棒棒那也是你的事
→ ILike58     : 把線仙的概念應用到運價預測，我也知道是你家的事啊
→ ILike58     : ......
→ heinzblack  : 景氣循環股自己查
→ heinzblack  : 現在船多貨少就跟計程車多客人少一樣
→ heinzblack  : 大家要客人自然越喊越便宜
推 olikm       : 台股只會玩垃圾電子，炒一根就有韭菜吃了
→ danny3310   : https://i.imgur.com/DesyESh.jpg
推 guowei616   : 一直沒變 就是載貨的 受惠疫情 包裝一堆華麗語言而
→ guowei616   : 已 高點沒跑的真的笨死 然後一直有人相信什麼三大聯
→ guowei616   : 盟所以航運不會殺價競爭 哈
→ ILike58     : 剛看了一篇文末說手中沒小麥的人，我不曉得那句話是
→ ILike58     : 不是這麼解讀的就是了。
推 sluttervagen: 水手:有長約保護 咕嚕咕嚕咕嚕
噓 jagger      : 公司體質好不好還要上來問？還不如不要看
→ ajkofqq     : 有
噓 andyher     : https://i.imgur.com/t10MGjN.jpg
推 jakai       : 回到減資前的價格....
推 robinnibor  : 不塞港。回到10元
噓 zalasas39   : 景氣循環股就是這樣 可憐