推 kevin31a2 : 買了賠死 10/22 22:42
推 oDOM : 完了，供給過剩，準備回到疫情前賠錢的日子 10/22 22:45
推 chinaeatshit: 星宇如果不增資應該撐不了幾年 10/22 22:46
推 etop : 買越多載越多空姐客人賠越多 10/22 22:47
噓 pypy93264 : 沒有FU糗 10/22 22:47
推 faye112358 : 有長榮就是跌停 10/22 22:49
噓 Sugimoto5566: 所以那麼好賺原po買幾張 10/22 22:49
推 qingun : 出貨文 10以下再叫我 10/22 22:51
→ b9513227 : 機票價格又沒啥賺到 10/22 22:52
推 hong92 : ID對了,你各位知道怎麼做了吧 10/22 22:52
推 YLTYY : 咕嚕咕嚕 10/22 22:59
推 visviva : 榮剛賺爛? 10/22 22:59
噓 YinPinTW : 運輸賠錢大王又來找人進場幫你解套了？ 10/22 23:06
→ webster1112 : 殺價競爭 便宜票價 那利潤不會高了 快空 !!! 10/22 23:07
→ heavenlyken : 根本沒那麼多需求 僧多粥少 10/22 23:07
→ asdf02 : 看看船 也有新船加入啊XD 10/22 23:20
→ ken77114 : 有飛機也要有人開啊...... 10/22 23:24
推 kyova : 賠爛 10/22 23:28
推 shirleyEchi : 明年再說 先跌 10/22 23:29
→ omanorboyo : 一機一根 10/22 23:36
→ a39452011 : 電梯向下 10/22 23:38
推 ss70239ss : 衝衝衝 10/22 23:42
推 ihl123456 : 所以要幾根？ 10/22 23:50
推 Destery : 星宇航空餐真的不錯 10/22 23:57
噓 rex9999 : 新機養護開銷可觀，預期獲利必定下降 10/23 00:03
推 moodhunter : 星宇想買1張當股東就好 10/23 01:28
→ cityport : 華航是進單走道..長榮星宇是進雙走道..成本壓力差多 10/23 01:42
推 kenro : 新機油錢維修馬上下降1/4，那來獲利必定下降 10/23 01:45
推 WDXuan2000 : 各種攤提... 10/23 02:09
→ wingboys : 股價該回到過去了 10/23 02:11
→ faelone : 修飛機的長榮航太應該會蠻賺的，其他就不保證惹 10/23 02:31
推 eno03 : XBB 致死率可能高於BA 5 10/23 03:22
推 Seikan : 太好了 等著互砍價格 刀刀見骨為止 10/23 07:05
推 AIM120C5 : 新機養護成本低不少，但折舊就很可觀 10/23 08:02
推 bear31223 : 怎麼有當初航運的既視感 10/23 08:37
推 b9441118 : 之前戴客人的時候股價多少 之後就會是多少 10/23 08:58
→ a9564208 : 寶可夢跟Kitty還比新機有用 10/23 09:17
→ a9564208 : 像我這種窮人，等廉航回歸就好 10/23 09:18
推 littleshan30: 海運表示：不要亂學 10/23 09:52
→ z7956234 : 機組神人講話了，注意！注意還動啊 10/23 10:23
噓 mikebbb : 笑死 10/23 10:58
→ KaedeFuyou : 墜機 尖叫聲 10/23 11:01
推 asubelieve : 幾塊開始漲就跌倒幾塊 10/23 14:03
推 darktasi : 星宇航空叫你董仔出來開 10/23 14:55
噓 manpower001 : 三樓真的笑死人 沒錢只能上來打字可憐仔 10/23 17:19
推 manpower001 : 華航端盤子回來要錢 又多了幾家在分食大餅 高層還一 10/23 17:20
→ manpower001 : 堆肥羊 可憐啊 股價回8元 10/23 17:21