看板 Stock 關於我們 聯絡資訊
原文標題: ※請勿刪減原文標題 下一座護國神山在這!電動車市場達2兆美元 宣明智:2025年台灣要搶進 原文連結: ※網址超過一行過長請用縮網址工具 https://news.tvbs.com.tw/life/1942589 發布時間:2022/10/24 23:05 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:記者 劉俐均 / 攝影 葉俊宏 鍾德榮 報導 ※原文無記載者得留空 原文內容: 台灣在2040年要全面汰換燃油汽車,國內各業者也積極打造電動車國家隊,盼能提高MIT 的占比,而投入電動車產業的聯電榮譽副董事長宣明智就指出,電動車市場規模可望達到 2兆美元,台灣勢必要在2025年成為全球電動車市場裡的重要角色,才能為台灣打造另外 一座護國神山。 紅色流線車體外觀,最新掀背電動休旅車Model B正式亮相,打出450公里續航力,鎖定女 性和小資族市場。 跟著出場的還有這台Model C,鴻海和裕隆合作,Model C量產版納智傑N7,則是擁有700 公里的續航力,全力搶攻市占。 鴻海集團董事長劉揚偉(10.18):「這三部車我們將會在,台灣泰國以及美國,逐步地投 入生產,目前我們也在跟印尼,以及印度夥伴洽談合作。」 細看Model B內裝,不僅座位空間寬敞,還兼具操控性能,預計在後年開始量產,而 Model C則是純電休旅車n7,預購短短兩天創下1.5萬張訂單,為電動車市場打開大門。 納智捷汽車商品企劃部副理周明弘:「在2021年的時候,整個電動車占有率只有1.5%。那 到2022年到目前截至到9月為止,整個市場的電動車占有率,已經到達了2.9%了。推力的 部分是在於說,政府對於能耗的一個標準。在於國內車廠的一個出廠的一個,油耗標準是 要有大幅的一個提升。那這樣也促進了整個國內的汽車產業,必須要換代改型,而促進了 電動車的一個發展。」 要提升國內電動車的市占率,得要打造一條MIT供應鏈,這當中,不可或缺的一環,就是 智慧整合系統。 公信電子研發處副總王英傑:「這是我們一個整車中控系統裡面,最重要的一個所謂大腦 ,跟所謂跟人機介面,跟駕駛者跟乘客間互動的一個,重要一個中控系統一個平台。」 螢幕上顯示各種資訊,從車內到車外,感應元件,電動車的電力驅動,都靠這台大腦來運 作。 公信電子研發處副總王英傑:「我們的智慧座艙跟這個所謂的,ADAS(先進駕駛輔助系統) 的連結。或跟這整個在操控系統上面的連結,是有必要的一個資訊溝通,這就是屬於車內 的智能網聯,我們這樣的產品技術,從小客車開始到電動巴士,到所謂的特殊車輛。譬如 說像我們這個控制器,還有所謂的VCU可以控制沙灘車,甚至有一些特殊的工程車,我們 都有這樣一個技術,只要你是油要轉成電的,我們都有辦法把這些技術全部運用上去。」 自主研發模組化的車身控制器,不同車款車型,都能配置,積極投入電動車市場的,聯電 榮譽副董事長宣明智就指出,全球電動車市場中,台灣也得搶在2025年,成為關鍵一角, 才能打造新的護國神山。 心得/評論: 台灣的國產車可以嗎!? 鴻海也開始做電動車了 不過不知口碑如何 這塊餅很大沒錯 但台灣的技術應該不過關 話說上一座護國神山 現在也倒了... ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.82.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1666664580.A.7CA.html
CRAZYAWIND : 電在哪? 10/25 10:23
defendor007 : 還在電動車 台灣電夠嗎? 10/25 10:23
peterzheng : 人多的地方??? 10/25 10:23
hebeisme5566: 散戶快進來 出貨 10/25 10:23
mnhyuiop : 收到,2025年時一定空爆電動車 10/25 10:23
meowgy : 中國的電動車都做的要爛了,台灣才想進這市場, 10/25 10:23
ohyakmu : 可是鴻海大本營在中國耶 躲不開地緣政治風險 10/25 10:24
piece1 : 電動車不是炒爛了? 10/25 10:24
jose777 : 好了啦,沒看N7的訂單比大陸的MG還少嗎? 10/25 10:25
a180310444a : 我可以笑了嗎 10/25 10:25
mnhyuiop : 電動車騙散戶的話術: 電動車不用引擎 台灣全都會做 10/25 10:25
PPTmilktea : 講個笑話 會缺電的國家要發展電動車 10/25 10:26
yuuu9 : 跟散戶對作贏的機率為?這邊一面看衰 10/25 10:26
fourkg : 別被拐了 只有護國群山能信 10/25 10:26
yuen1029 : 來的真是時候 一座神山山崩中 趕快再造另一座 10/25 10:26
crying0901 : 說個笑話,喊護國XX的下場都不怎麼好 10/25 10:27
Destery : 缺電 炒得起來? 10/25 10:27
mk203125 : 特斯拉跟對岸廠牌全拿 嘻嘻 10/25 10:27
ayasedd : 拉屎軍吐了木 10/25 10:27
momo4571 : 原物料等都要進口,只靠組裝能賺多少? 10/25 10:28
panda816 : 笑死 10/25 10:28
elainakuo : 重要要能靠自己做電池 台灣這塊太弱 原物料也不是 10/25 10:29
elainakuo : 自己能掌握的 10/25 10:29
uller : 各種山 10/25 10:29
lwamp : 另一座都山崩了 還護國神山呀 10/25 10:30
s60621s60621: 被冠上護國神山的標的 都會帶衰....XD 10/25 10:30
IDin : 唬爛需要先打草稿,喊著當神山的都已經躺了 10/25 10:32
nokian82 : 又在吹了 10/25 10:33
sdhpipt : 當比亞迪的代工? 10/25 10:36
kinki999 : 基礎電力計劃就有問題了,還護國哩 10/25 10:36
permanent27 : 電動車,還是要靠台積電阿,台積電不好電動車吃屎 10/25 10:37
flipflap : 笑死 10/25 10:41
wekaytw : 護國群山 10/25 10:42
pkmu8426 : 來滅國的是吧 10/25 10:43
wekaytw : 護國全刪 10/25 10:43
tony5361627 : 怎麼不談談房地產XD 10/25 11:05
ricky77525 : 電呢 靠海岸的風電嗎 10/25 11:08
sddmavn : 還護國神山,房地產才是政府認證的護國群山 10/25 11:08
fallinlove15: 別把 嫌電太多嗎 台灣還會缺水 10/25 11:23
mcucte : 房地產才是群山,其他的都是垃圾 10/25 11:28
tmpss90105 : 滅國垃圾吧 10/25 11:38
chongwen : 在台灣,只有房地產才是護國群山,其他都是垃圾 10/25 11:44
DEAKUNE : 別怕,台灣還有護國群山,只漲不跌 10/25 11:45
chongwen : 連台積變快變成垃圾山了,68X 到現在剩376,可悲啊 10/25 11:45
shinyi444 : 人家車在飛天你現在要搶進地上的 10/25 11:47
henrk : 中國的電動車比比皆是,台灣的n7連規格都開不出來!! 10/25 11:51
benptt : 一堆山(股價) 10/25 12:16
zakijudelo : 笑死,前一座已經山崩了 10/25 12:17
koyo017 : 群山才是真 其它山最後都會 10/25 12:20
matter224 : 用這名字覺得好羞恥 10/25 12:24
BibbyMike : 這兩年的新大樓要做充電樁都很困難了 電動車在台灣 10/25 12:27
BibbyMike : 只是喊一喊而已... 10/25 12:28
iamten : 電動車輸對岸至少20年 還敢玩啊 10/25 12:38
iamten : 電動車是要吃品牌的 台灣玩不起乃 10/25 12:39
iamten : 電動車如果要玩代工 那也沒啥賺 代工就是代工 10/25 12:39
iamten : 代工Apple Car也不可能成為Apple 乖乖被砍價吧 10/25 12:40
VirgilAeneid: 講到電動車,台灣跟中國的差距,比聯電跟台積電的 10/25 12:58
VirgilAeneid: 差距還大吧? 10/25 12:58
CaTkinGG : 電動車就是中美陷阱 10/25 13:27
myjesty : 先活過2023 10/25 13:52
ganbee : 覺得交通不夠亂是不是? 10/25 14:39
yungchan : 護國神山不是房地產嗎? 10/25 15:01
Seals : 我還在讀大學的時候你們就說要搶進,現在我都快死了 10/25 15:33
jen1121 : 擺脫燃油引擎,電動車台灣整車都強項沒錯 10/25 15:45
linfon00 : 白癡..護國神山的定義在於你無法被取代...電動車那 10/25 16:48
linfon00 : 個部份是台灣原創無法被取代 10/25 16:48
LoveIvy : 現在搞追不上中國 10/26 01:05
LoveIvy : 更別說更有錢的美國 10/26 01:05