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原文標題: 一隻超級獨角獸倒下 市場對自駕技術未來存疑 原文連結: https://news.cnyes.com/news/id/4992749?exp=a 發布時間: 2022/10/31 15:20 記者署名: 原文內容: 福特汽車 (F-US) 上周證實,自動駕駛初創公司 Argo AI 將被關閉並解散,這家在 2016 年底成立,最高估值達到 73 億美元的獨角獸隕落,業界對自駕技術的未來,疑慮 正在加深。 Argo AI 解散之後,其部分業務將由背後兩大金主福特及 Volkswagen 吸收,人員也將轉 往兩家企業,但不清楚具體兩家公司將雇用多少人,以及獲得哪些技術。 福特在上周財報表明,公司做出了一項戰略決定,將資源轉向開發先進的駕駛員輔助系統 ,而不是可應用的自動駕駛汽車技術。推動這一決定的因素,很大程度是由於 Argo 無法 吸引新投資者。 福特執行長 Jim Farley 指出,公司對自動駕駛 L4 ADAS 的未來持樂觀態度,但大規模 實現獲利的全自動駕駛汽車,還有很長的路要走,對公司來說,開發出色且差異化的 L2+ 和 L3 應用程式 (輔助系統) 是至關重要的,同時也會使運輸更加安全。 福特的表態也導致 Volkswagen 完全退出。Volkswagen 打算將其自動駕駛工作集中在與 博世和地平線的現有合作上。公司發布聲明稱,在未來技術的開發方面,專注和速度至關 重要。「我們的目標是在盡可能短的時間為客戶提供最強大的功能,並使我們的開發盡可 能具有成本效益。」 Lyft 雖然規模較小,但也持有 Argo 2.5% 的股份。Lyft 表示,Argo 一直是一個很好的 合作夥伴,這一發展不會影響 Lyft 的自動駕駛戰略。 Argo 倒閉,凸顯將自動駕駛技術商業化的困境,在這之前,整個行業都在歷經整合浪潮 ,多家相關企業紛紛收工,或被包括蘋果在內的其他公司吸收。部分企業則透過像 TuSimple 這樣的傳統 IPO,或像 Aurora 那樣與一家特殊目的收購公司合併,以取得研 發所需的資金。 即使如此,TuSimple 、Luminar、Aurora 等上市企業,市值均已大幅跌去超 80%,由前 兩年各大廠熱烈追逐,如今只能勉力掙扎求生了。 心得/評論: 自動駕駛的幾個指標 1. Intel Mobileye 估值最高曾達到500百億, 上禮拜IPO上市市值約230億 2. Tesla 預估在2023年推出RoboTaxi 3. VW 和 Ford 自駕技術Argo準備收攤 供參考 ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.30.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1667203607.A.508.html
aynmeow5566 : 自駕泡沫開始 10/31 16:09
cuteSquirrel: 大家只會記得第一名 10/31 16:10
TaiwanFight : 先賣電車賣爽爽比較實際 10/31 16:15
tomdavis : 賣電車給散戶(X 賣自駕給散戶(X 賣股票給散戶(O 10/31 16:19
rebel : 幾十萬台特斯拉在路上幫忙訓練自駕 數據差太多就追 10/31 16:22
rebel : 不上了 10/31 16:22
aisitelu : 自駕ai是燒錢比賽 小公司還是別妄想了 10/31 16:26
emptie : 這個科技一定有一天能實現 但不一定是現在檯面上的 10/31 16:28
emptie : 玩家笑到最後 10/31 16:28
cute15825 : 跟特斯拉訂閱就好了啦 10/31 16:30
KuoJia : 現在自駕可以任意a點到b點 就只有特斯拉做得到 其他 10/31 16:32
KuoJia : 都假的自駕 10/31 16:32
cheninher : 恩,還有很長路要走。網路泡沫2.0懂了。 10/31 16:34
hbj1941 : 財主看不到成果,不 想再燒錢了 10/31 16:35
Kepler452kB : 特斯拉是哪個時空完成自駕了? 10/31 16:35
hbj1941 : 特斯拉的自駕=活膩了 10/31 16:36
k85564 : 特粉的時空吧 10/31 16:38
biopbiop : 錢燒多了 爸爸也是會受不了的 10/31 16:39
kevin31a2 : 自駕需要的是天才,而不是燒錢 10/31 16:43
ru04hj4 : 特斯拉還沒Lv3 10/31 16:47
teddyissad : 特粉的超譯天地 10/31 16:48
hbj1941 : 盯著特斯拉自己開車也叫自駕? 10/31 16:49
eric112 : msk的lv5已經唬爛很久了,但連個影子都沒有 10/31 16:59
ericlian0770: Bad news 10/31 17:00
rtoday : 美國做出來中國電車會抄會破解,台灣再去買淘寶貨 10/31 17:24
rebel : 然後有bug 直接撞山嗎 生命相關的東西我是不太敢用 10/31 17:35
rebel : 掏寶貨 10/31 17:35
gso1987 : 可憐 10/31 17:42
stocktonty : 網路泡沫當初規劃的很多都有實現 只是要10幾年後 10/31 18:16
EvilJustice : 自駕就是噱頭,乖乖坐電動車就好 10/31 19:49
doranako : 不賺錢,撐不下去,還沒成熟 10/31 20:21
alanngyj : 特斯拉FSD beta的確是最接近自駕的系統了,不過只 10/31 20:54
alanngyj : 有北美少部分車主有就是了 10/31 20:54
sc2x2 : 我特的FSD Beta真的很強了啦 屌打所有量產車 10/31 21:58
sc2x2 : 沒坐過的特黑到底在黑什麼 10/31 21:58
sc2x2 : 不然講一間可以打的其他車廠出來啊 10/31 22:01
edward0811 : 特斯拉來永和自駕看看,賭幾天會車禍 10/31 22:11
e04su3 : FSD已經是最接近了 水管一堆影片可以看 10/31 22:18
e04su3 : 我之前就說過 一般車廠不可能玩"AI自駕" 太燒錢 10/31 22:18
e04su3 : 目前能做到就是特斯拉 10/31 22:18
e04su3 : 一般車廠 造車是強項 不太可能再花錢搞AI 不合成本 10/31 22:20
e04su3 : 特斯拉就是顛倒過來 AI強項 但造車普普就是了 10/31 22:21
e04su3 : 一般車廠的自駕 都是電腦判讀數據 10/31 22:22
e04su3 : 特斯拉的是AI判讀數據 工程師負責訓練AI 10/31 22:22
e04su3 : 但很多人分不清兩者差別 就.....懂得就懂 10/31 22:23
e04su3 : 特斯拉不只是車廠 是AI技術公司 所以特斯拉眼光放 10/31 22:26
e04su3 : 在機器人 看似大膽 但卻是一個合理的走向 10/31 22:26
miyazakisun2: 把自駕車掐死比開發快 11/01 00:24