[情報] 和泰2207在車廠的營收世界排名第31

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https://companiesmarketcap.com/automakers/largest-automakers-by-revenue/

原文內容：
和泰在車廠的營收世界排名第31
贏過
33  中國    蔚來汽車
35  義大利  法拉利
36  中國    小鵬汽車
38  英國    奧斯頓馬丁

這些比較有名的車廠



心得：
雖然大家都罵關稅保護裕隆，但真正惦惦吃三碗公的其實是和泰
一間無關鍵技術的組裝公司股價卻那
麼高 你就知道多好賺
台灣車進歩不了就是某間代理商賺飽飽？










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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.111 (臺灣)
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→ hebeisme5566: 有組裝給國外
推 FaFaFaT     : 聰明的人太多嘻嘻
推 puam4444    : 寧給和泰也不要給垃垃菌
推 qwe78971    : 臺灣汽車真得沒有能打的不是關稅直接被國際打扁
→ qwe78971    : 營收高也要看毛利多少
推 b991238136  : 沒技術？ 你是不是在不同世界...
→ b991238136  : 和泰的國瑞還可以出口...
推 qwe22992168 : 還不是靠toyoya
推 iloveyys    : 雀食
噓 NEX4036     : 因為有隱形冠軍車沒事加持
推 centaurjr   : 和泰強的是買車一條龍吧,貸款保養二手車租車保險
推 koushimei   : 請問為什麼豐田汽車在台灣不直接設點？
推 jfw616      : 如果靠台灣就能進入世界31…台灣消費力真的很強
→ jfw616      : 但事實真的是這樣嗎
→ jacky23     : 只看營收說好賺？鴻海表示：
推 bruce20053  : 和潤企業
→ jacvky      : 痾，是車廠中31，不是全部企業31..感覺很普阿???
推 koushimei   : 好奇裕隆的營收可以排到第幾名
推 puam4444    : 反觀當年裕隆婊和泰，現在擺爛
推 bikepool    : 保時捷 59名@@
推 macair      : 代工廠世界擠進世界前茅的概念，然後兼賣保險卻要合
→ macair      : 併財報認賠
→ tamama000   : 好強
推 nakayamayyt : 豐田是和泰大股東也有一席董事 合作這麼多年也不
→ nakayamayyt : 一定要自己親生的才能做生意
推 lyhorcish   : https://i.imgur.com/HFMzvuh.jpg 國瑞汽車最大股
→ lyhorcish   : 東就豐田，另外記得和泰車也花了一筆錢買豐田汽車
→ lyhorcish   : 股票
推 sushi11     : 難怪什麼東西都要錢
推 royli       : 至少有投資新產線，反觀裕隆集團的
推 poisonB     : 那個蜂須賀是豐田秀吉那個蜂須賀嗎
→ lyhorcish   : 豐臣秀吉啦，豐田是另外一位創辦人
推 guky        : 搞汽車貸款利息快10%也是好賺
推 puam4444    : 1962年和泰與豐田汽車共同合作方式，以中華汽車工業
→ puam4444    : 股份有限公司為名，資本額定為新台幣4000萬元，擬
→ puam4444    : 生產汽車及零件，惟當時政府基於外匯短缺，避免新工
→ puam4444    : 廠「濫設」等原因，未經審議即予否決。 哭啊
推 david3033   : 配備拔光光 售價一直漲 台灣人又愛買單 呵呵
推 dvr         : 又不意外 除了代理豐田 國瑞他也是股東
→ dvr         : 豐田旗下hino lexus都它代理的
推 morrishh    : 照你這樣說  保護成這樣還可以經營如此不濟..不就..
推 rmp4rmp4bear: 反觀
→ nakayamayyt : 後來趙耀東大汽車廠計劃也是死掉 不然台灣可能就是
→ nakayamayyt : 豐田海外生產基地 不是泰國
噓 cat654231   : 別提到和潤啊
→ lyhorcish   : https://i.imgur.com/mrH4diA.jpg 過往歷史可以查
→ lyhorcish   : https://bit.ly/3Dq87yD 台灣汽車歷史：從六和豐田
→ lyhorcish   : 到福特六和
推 wulaw5566   : 豐田在電動車時代完全落後，和泰未來說不定是在金
→ wulaw5566   : 融業。
推 fred0755    : 人家有實力啊 反觀其他廢物
推 F93935      : 人家乖啊哪像三陽，被本田拔掉
推 good5755    : 裕隆受關稅保護就算了 還在對岸敗光200億
→ DareJ       : ? 你看路上不就知道了嗎?
→ lyhorcish   : https://i.imgur.com/SBpFUhL.jpg(轉貼s兄的圖)三
→ lyhorcish   : 陽跟現代合作也不錯呀
推 evilture    : 爽薛盤子 只31真意外
推 aegis43210  : 只能說臺灣的天賦不在汽車業
噓 KarlMarx    : 裕隆自己廢要怪誰？當初關稅保護搞和泰還好意思講？
→ aegis43210  : 引擎對臺灣來說無從著手，幸好要進入電動車時代了
推 bruce2248   : 台灣目前電動車也不太行啊
→ elainakuo   : 至少電動車 比油車容易入門QQ
推 puam4444    : 是裕隆扶不起，而政府又為它壓下其他廠。裕隆還比
→ puam4444    : 本田早成立
推 PitzMan     : TOYOTA日圓貶值，台幣計價還是一直漲...怎會不賺~
推 s844012     : 中華的車我再買我剁手指
→ cpz         : 還好保險賠很慘
噓 BruceLuo    : 配備拔光光，還能不賺錢?
推 shyshyan    : 為什麼會幻想台灣能在電動車時代崛起==
推 blue821229  : 笑死 河粉就死忠的啊
推 Brioni      : 其他廠的價差沒大到足夠說服經濟買家轉向
→ Brioni      : 品牌力對7成市場買家沒足夠吸引力，又不讓利
推 hedgehogs   : 反觀
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping                                  11/01 21:26
推 kevin850717 : 這榜單甚至沒列到 可憐哪裕隆
→ keler       : 台灣盤太好賣
推 mio8390     : 和泰不演說要漲，這匯率不賺暴?
推 netchiu     : 日幣漲車價漲，日幣跌改以美金報價也跟漲…
推 eddie04     : 和泰不是組裝廠，和泰只是代理商dealer
推 john65240   : 代理、代工風險最低啊，看看台積電
推 horb        : 台灣本來就不是小市場。積極規模至少世界前三十名以
→ horb        : 內
→ horb        : 經濟規模
→ horb        : 裕隆就是吃了太多不住。不思進取
→ horb        : 補助
推 damm        : 和泰裕隆都是對員工不錯的好老闆
→ poco0960    : 裕隆都可以靠土地開發狂撈錢了