[新聞] 機票要變貴了 燃油附加費7日起漲1成

[opaa (喬巴)]

原文標題：機票要變貴了 燃油附加費7日起漲1成

原文連結：https://ctee.com.tw/news/industry/746591.html

發布時間：2022.11.02

記者署名：工商時報邱莉玲、王淑以

原文內容：

出國機票變貴了！因應國際航空燃油價格波動，華航、長榮航、立榮、星宇等國籍航空公
司1日宣布，調漲燃油附加費，漲幅1成，台灣地區出發的客運燃油附加費，短程航線調漲
2.5美元至27.5美元，長程線調漲6.5美元至71.5美元，若來回計算短程線及長程線分別調
漲5美元、13美元，7日起生效。


以1日新台幣匯率計算燃油附加費，短程線來回旅客機票將多支出約160元，長程線來回需
多支出約417元。調漲前，適逢旅展開展，預期算盤打得精的消費者，會趕在旅展期間趕
快開票省荷包。

隨著國境解封，出國旅客日增，因應國際航空燃油價上漲，4家國籍航空公司經民航局核
定，預計7日起調整向旅客徵收燃油附加費。業界強調，客運燃油附加費僅反映部分燃油
成本。

舉華航為例，依中油11月公告航空燃油每桶價格131.72美元，及基準油價每桶40美元計算
，華航每運送一名長、短線旅客，新增燃油成本支出為213.88美元、34.03美元，扣除奉
准徵收之附加費後，華航自行吸收部分分別占新增燃油成本支出的75％、55％。華航上半
年客機燃油成本達128.9億元，佔營業支出的32.7％。

再來看星宇航空，每運送一名短程航線旅客，新增燃油成本支出為35.11美元，扣除奉准
徵收之附加費後，星宇自行吸收部分占新增燃油成本支出的47％。星宇上半年客機燃油成
本占營業支出的15.42％。

此前，10月航空燃油附加費是調降，短程線及長程線燃油附加費每人每一航調降5美元，
來回調降10美元；長程線調降13美元，來回調降26美元。

心得/評論：

長榮航總經理孫嘉明:「人潮漸漸到、客收月月高」

解封+開了一堆新航線+機票漲價  營收有望繼續上看新高

機票都漲價了，不要再說載貨比載空姐還賺了QQ

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※ 編輯: opaa (61.228.154.253 臺灣), 11/03/2022 14:43:55
噓 stationary  : 之前貨櫃漲價可以忍是因為經濟好阿，現在經濟不好誰
→ stationary  : 願意接受？
噓 haw561676   : 笑死
→ b9513227    : 才160 還好吧
推 YinPinTW    : 訊號來了 請問上次說要漲附加費的產業 股價是？請猜
推 guardangle  : 還好昨晚訂完機票付款完成
→ Boxun0404   : 好了啦，飛機上面一堆屍骨未寒
噓 Seikan      : O4O 那就先不訂機票 等你們互砍下來再出國
噓 scratch01   : 我等樂桃就好
噓 icemaydays  : 你各位房子可以不買，但不能不出國阿！
→ bouedx      : 利空 太貴就比較少人坐了
→ z7956234    : 機組人員的救命稻草？拉上去每一個都想出cc
推 hedgehogs   : 經濟好漲一點正常
噓 aiggkimd    : 繼續跌
噓 tbiarenas   : 最近班次超多坐不滿取消還敢漲笑死
推 love60729   : 飛機主力是不是很多寫手阿?
噓 Transposon  : 只有薪水
噓 vingson     : 漲多一點啦,不趁現在趕解封出國撈一筆嗎~~
推 nightwing   : 去日本比較划算
噓 flyingdeeck : 稅務變多，原物料變貴，成本轉出來
推 azcooper    : 打戰時再貴也會搶搭
推 NSPS6150    : 附加費跟機票一樣錢