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原文標題: Gogoro稱中國不確定性多決定延後擴展 聚焦印度印尼 原文連結: https://www.cna.com.tw/news/afe/202211110352.aspx 發布時間: 2022/11/11 20:01(11/11 20:23 更新) 記者署名: 譯者:張正芊/核稿:何宏儒 原文內容: (中央社台北11日綜合外電報導)台灣電動機車大廠睿能新動力公司(Gogoro)財務長艾 特肯今天告訴路透社,考量中國地緣政治和經濟不確定因素,已決定將當地業務擴展計畫 延後,而把更多重點放在印度和印尼。 艾特肯(Bruce Aitken)表示,Gogoro雖然目前營收幾乎全部來自台灣,但也正尋求在國 際間分散風險,尤其鎖定中國、印度和印尼等全球最大機車市場。 然而,中國為了防堵COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情一再實施封控,導致經濟成長減 緩。此外,北京與華府之間也持續有貿易和政治紛爭。 艾特肯指出,考量到種種地緣政治和總體經濟問題,「有如此多的不確定性...(因此) 整體而言,就中國市場的部分,我們正在延緩我們的擴展計畫,直到我們對接下來有稍微 多一點確定性及發展的可行性」。 他說:「鑑於中國現況,對於在當地進一步推展業務,我們目前抱持樂觀但謹慎的看法。 」 艾特肯同時表示,Gogoro也正在探尋其他地方的發展計畫,「印度和印尼因此成為非常吸 引人的市場」。 儘管如此,艾特肯透露,Gogoro預期至少從2024年開始才會有較明顯的國際營收。(譯者 :張正芊/核稿:何宏儒)1111111 心得/評論: GOGORO說中國不確定因素太多加上清零政策 目前沒有考慮進軍中國 這樣算不算辱華呀? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.62.133.39 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1668175207.A.B43.html
yesonline : 從2024年開始才會有較明顯的國際營收XDDDD 11/11 22:00
realmd : 中國直接開電動小車了 反正也差沒多少 11/11 22:02
yesonline : Bonitas Research 做的報告還是有一定的準度... 11/11 22:03
qwe22992168 : 哈哈 怕了厚 匪區不敢去了 商人就是不見棺材不掉淚 11/11 22:04
stormcrow : 加油好嗎?https://i.imgur.com/j3SC8RS.jpg 11/11 22:04
qwe22992168 : 匪區的電動機車多便宜...哪輪得到你去那邊 貢盤子XD 11/11 22:05
bj45566 : 會怕就好 11/11 22:10
hortl233 : 匪區電動車開始滿幾跑的時候,狗肉的這些頭頭腦腦 11/11 22:11
hortl233 : 都還在ㄐTㄈ打混摸魚咧 11/11 22:11
hortl233 : 如果不是法律的關係,哪裡輪的到狗肉嘰嘰歪歪 11/11 22:14
eulong : 去過中國還會想買狗狗肉,真的愛台灣 11/11 22:14
q5h67z : 一台會斷三次中柱的車還是不要去中國丟臉吧 11/11 22:16
tswen : 要下市了 11/11 22:16
apolloapollo: cp值太低 去中國會死的很難看 11/11 22:17
drraujn : 連台灣這個摩托車大國都能玩成這鳥樣,狗肉自盡吧 11/11 22:17
hortl233 : 這間的頭頭腦腦都ㄐTㄈ來的,一臉我很屌的樣子 11/11 22:19
hortl233 : 對品質研發是問號一堆,難怪谷歌不收 11/11 22:19
drraujn : 記得那個說要放空的是七鎂上下空的,賺爆XD 11/11 22:19
hortl233 : 狗肉早期打江山的早就沒剩幾個 11/11 22:19
nakayamayyt : 歐洲就做不下去了 11/11 22:21
biopbiop : 狗狗肉不過去是對的 去了也不會有人買 11/11 22:22
capssan : 狗肉能幹的早就被鬥光了 11/11 22:22
biopbiop : 對岸電動機車 早殺的血流成河了........ 11/11 22:22
hortl233 : 狗肉打江山的都技術人材,鬥不過空降軍很正常 11/11 22:24
hortl233 : 那群人可是被谷歌認證不收的 11/11 22:24
godog : 中國的機車相對於人口其實很少吧 機車大國 應該是 11/11 22:29
godog : 越南 泰國 印尼 等國家 11/11 22:29
hortl233 : 你到昆山蘇州路上轉一圈再跟我說使用人口少 11/11 22:30
k85564 : 台灣都賣得soso了 那麼貴 印度印尼買單嗎 11/11 22:32
nakayamayyt : 斷中柱就gogoro第一代人設計出來的 11/11 22:32
banbanzon : 在家充爽歪歪 誰還繳月租費當冤大頭 11/11 22:32
nakayamayyt : 台灣有補貼 印度印尼沒補貼的話看有什麼新的賣法吧 11/11 22:33
capssan : 中國小電驢多到靠北= = 11/11 22:34
godog : 查了一下 中國2021年 摩托車超過8500萬輛 11/11 22:39
godog : 台灣大概2300輛 11/11 22:40
godog : 萬輛 11/11 22:40
takataka : 中國電動摩托車五年前就飽和了 11/11 22:46
takataka : 而且你維修那麼鳥 11/11 22:46
ricky77525 : 盤子車 只能靠補助的 11/11 22:51
gigi030507 : 狗狗肉去中國 會不會變下一個納智捷 11/11 22:52
Adler87 : Gogoro在對岸的競爭對手不是摩托車,而是電動自行 11/11 22:53
Adler87 : 車 11/11 22:53
Adler87 : 電動自行車雖然號稱限速25公里,但各種改裝方式能 11/11 22:54
Adler87 : 讓速度與里程變成不下摩托車 11/11 22:54
ru04hj4 : 台灣都快賣不動 11/11 22:57
whitecow : 沒有一個國家會用這種系統..注定失敗的模式 11/11 22:59
ru04hj4 : 建置成本這麼高在東南亞死路一條吧 11/11 23:02
good5755 : 對岸的九號電動車跟gogoro很像 11/11 23:05
magamanzero : 對岸早就飽和了 某些還更先進 狗肉是以為... 11/11 23:09
magamanzero : 充電站模式就在人口密度大的區域有辦法而已 11/11 23:09
magamanzero : 換電站 打錯了 w 11/11 23:10
wuyihsien : 中國電動市場殺成一遍,狗肉連要活著都很難 11/11 23:13
good5755 : 對岸機車市場沒有飽和 因為禁摩政策 但很多人也 11/11 23:17
good5755 : 覺得買電動摩托車不划算 很潘 11/11 23:18
good5755 : 最流行的是三輪車和電動自行車(不用牌照) 11/11 23:19
TaiwanFight : 民主的印度一樣多人口 快去印度 11/11 23:27
TaiwanFight : 民主的印度電摩肯定市場很大== 11/11 23:28
snider : 印度...我笑了 11/11 23:46
enemyli : 打的進去嗎… 11/11 23:56
ahan9008 : 不要去丟臉 11/12 00:00
EDFR : 中國都一堆電車了 Zzzzzz 11/12 00:12
drraujn : 狗肉的問題就是沒認清自己的定位,賣高價就要有相對 11/12 00:34
drraujn : 應的服務,結果中柱為了省錢偷個樑杆,幾十元的玩意 11/12 00:34
drraujn : 兒也要省,代價就是中柱斷個不停,更靠北的是狗肉還 11/12 00:34
drraujn : 不因此提高服務,以人為理由不出保想套利,中柱三大 11/12 00:34
drraujn : 車廠幾百就能換的玩意兒收到上千元,這種智商稅在台 11/12 00:34
drraujn : 灣狂收猛賺搭配政府一堆還能虧錢.拿去外國絕對死 11/12 00:34
drraujn : 股癌也不曉得是腦子瓦特還是以為所有人都跟他一樣 11/12 00:34
drraujn : 有錢去支持這種吸政府血的工業拉G.臉被洗腫.笑死 11/12 00:34
wang111283 : 換電這種破機制註定只有台灣能玩 11/12 00:48
drraujn : 狗肉的最大競爭對手就那群高層啦,有沒有看過整天喊 11/12 00:51
drraujn : 電車節能減碳自己開Land Rover這吃油怪獸.嘴巴說不 11/12 00:51
drraujn : 要身體卻很誠實的高層,光看就好笑了還有人信.笑死 11/12 00:51
wang111283 : 印度、中國常有單向大量移動,做換電容易調度不足 11/12 00:52
pean1204 : 骨癌幾時支持了 11/12 00:54
drraujn : 做空機構消息出來時股癌酸的很爽啊 11/12 00:57
drraujn : 現在不知道臉被洗爽沒looooooool 11/12 00:57
uller : 車很爛 根本不想當盤子... 11/12 01:19
s80548aa60 : 印度、印尼ㄧ眾國際大廠,出去丟臉的吧 11/12 02:22
JKD0504 : 廣州禁電摩只能騎電動自行車,這要怎麼玩? 11/12 02:30
ink7777 : 笑死、中國印度會買那盤子車?身邊買的人全部都告訴 11/12 06:05
ink7777 : 我後悔。 11/12 06:05
likeyousmile: 台灣競爭者加油,ggr擺爛太久了 11/12 07:10
chameleon : 換電站土地的取得,在中國各地政府剝削下,會很好玩 11/12 07:20
chameleon : 印度不知道是否有像中國各地方政府層層關卡的狀況 11/12 07:22
bear753951 : 中國電瓶車屌打,隨處可見充電粧,電池夠便宜,人 11/12 08:17
bear753951 : 家不吃gogoro這一套,真進去就是虧到死 11/12 08:17
sturmpionier: 自己車品質先顧好吧 11/12 09:06
qscgg : 中國的電單車早就是紅海一片了...你競爭個屁 11/12 09:11
yang57 : 再去啊等你賺錢了黨再插一腳共同富裕。 11/12 09:21
ilanese : 中國電動機車廠商的競爭力比台灣大多了。 11/12 09:25
angelpeace : 匪區一台才3000-4000台幣,反正上路都要限速20km 11/12 09:26
angelpeace : 哪來的優勢,GGR搞不清楚市場定位看來也要準備被淘 11/12 09:26
angelpeace : 汰了,現在的環境錯一步就玩完了 11/12 09:26
jason7881788: 中國到處都是電瓶車 11/12 09:27
sungtau : 以台灣營業模式應該會倒 11/12 09:40
AYUMIX : 笑死 跟HTC去中國一樣被打趴 11/12 10:21
bnd0327 : 把交通工具當電子精品賣,根本不合一級戰區的需求 11/12 10:40
bnd0327 : 以為每個人都小清新兩點一線乾乾淨淨上班的嗎 11/12 10:41
kuzos618 : 大家都買無牌電動車 誰要你 11/12 14:19
wiesley1029 : 這家產品頗有問題 11/12 17:45
stanley86300: GGR gg啊 11/12 18:21
dreamsky33 : 狗肉?還是下去吧! 11/12 18:26
jackyuki1 : 印度人有比台灣盤嗎? 11/12 18:54
a00017909 : 會怕喔 11/12 22:07
line43211 : 出不去啦,講幾年了 11/12 23:23
jimhall : 放空就對了 11/13 00:30
gift1314520 : 電動車對岸便宜,還想過去 11/13 11:40
NEX4036 : 三朝。無價 11/13 19:51