[新聞] 運價跌回起漲點 航運明年2顆未爆彈待拆

[popo123456 (可仔)]

新聞來源 工商時報
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https://ctee.com.tw/news/industry/758070.html

工商時報 數位編輯 2022.11.19

運價跌回起漲點 航運明年2顆未爆彈待拆

上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連22黑，以1306.45點創逾2年新低，等於跌回這波大行
情的起漲點。航商坦言，近來大型訂單驟減，訂單碎片化衝擊下，空櫃變多只能靠併櫃來
補，卻難阻運價崩跌，除下季恐提早轉虧，今年航商高額年終拉低獲利、明年5月長約換
約將湧砍價潮，都是後市難樂觀的兩大關鍵。

歐美海運貨櫃量8月起急降，除高通膨壓抑消費需求，高庫存仍持續去化，貨代業者發現
，許多客戶因預期運價走跌，不急著出貨，加上目前歐美倉儲中心難覓，部分產業訂單雖
回來，但數量和速度都遠低於預期。

尤其歐洲開始入冬，能源費用攀高也抵消當地購買力，貨櫃需求明顯減少，造成11月SCFI
歐洲線運價，已連3周出現兩位數跌幅，後續將視歐美零售商、製造業是否如常趕在亞洲
生產基地農曆年前出貨而定，若12月能出現一波小旺季，或有助運價止穩，甚至小幅回升
。

不過，有本土法人出具最新報告指出，11月起進入淡季，運價恐持續跌到明年首季的農曆
春節過後，航商雖強調長約能保護獲利，卻未見公司出手買回自家庫藏股，顯見後市並不
樂觀，虧損疑慮大增。

尤其美國線長約平均價格逾7千美元，遠高逾目前美西線1600美元、美東線4200美元的現
價，即使長約客戶吞忍高價長約，但明年5月換約時，勢必不願續當冤大頭，將會狠砍新
約價，以抵銷長約運價過高的損失。

此外，若航商如外界預期，今年決定慨發40~60個月的高額年終，也將轉為營業費用，進
一步拉低公司獲利，對長期投資人不利，即使明年勉強維持獲利，但恐續陷貼息窘境，賺
股息賠價差的可能性極高。

另有法人悲觀認為，因航程因素，運價多落後約2個月，才會反映在航商營收上，以目前
運價跌勢及歐美高庫存來看，明年第1季貨櫃航商恐陷價量齊跌慘況，加上海運燃油、人
工薪資、船舶成本明顯高於疫情前，明年第1季恐提早轉虧。

（旺得富理財網 李宗莉）

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旺季運價不但沒漲還大爆跌,那淡季不就更慘,
美國庫存爆倉,運費多低也沒用
可能明年第一季海運公司就開始虧損了QQ




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推 YDSK        : 年終拉低獲利0.0?這是哪國的笑話XDD
推 hsnutah     : 員工不是人！？
→ lpmybig     : 有比加密貨幣的炸彈大嗎
推 buyaowen    : 禮拜一空長榮？肉最多耶
推 haunt11     : 是不是在偷臭某榮XD 人家可是滿手現金
噓 nmjkluiop   : 浪費人森一分鐘看垃圾新聞==
→ ej03xu3     : 新聞看衰了 可以買了吧
推 rayisgreat  : 崩崩崩~~~~~~~~~~
推 ps2pvcps2pvc: 巴爺爺幫幫航運股QQ
→ ojh         : 航運完全照航酸2年前的推論走 瘋狂造船供過於求
推 Homeparty   : 通膨下降的助手
推 pesta0121   : 把阿榮空到百元下是基本常識吧？
推 x221x221    : 哇 員工生氣氣
→ x221x221    : 該不會砍年終獎金吧
推 maxboy06    : 樓下水手幫忙算eps
噓 final01     : 現在到底還有誰有船票？？
→ Leo4891     : 航運就景氣循環股代表 全球經濟衰退 航運首當其衝
噓 jack31335   : 這記者到底在寫三小…..
推 tomdavis    : 持續利空測試了 對航運股來說是好事
推 NEX4036     : 咕  嚕  咕  嚕
推 bruce20053  : 買航運不如買可成
噓 blueian     : 水手趕快一人一信給老巴買航運股
推 auowentai   : 航海王只要發文用丙種又買，就會漲到買不到了
→ WunoW       : 航運is over 這句話我推了至少半年了 醒一醒好嗎
→ WunoW       : 你說一個航運會漲的理由，一個就好
噓 akei23      : 疫情結束，回到疫情之前不是剛好嗎
→ WunoW       : 有沒有發現自己連一個都說不出來卻還是買了？
→ WunoW       : 這叫人性就是犯賤，總是活在過去，過去已經過了 ok
→ WunoW       : 你甚至應該把航運從口袋名單移除 根本沒他的戲了
→ WunoW       : 現在如果有任何人推薦你航運 你可以斷定對方是騙子
推 ga3322165   : 水手清倉買台積電我覺得勝算更大
推 Heyer       : 水手快跳船吧 別留戀了
推 cospergod   : 空航運最安全 這波反彈別人都20~30%彈就航運不到10%
推 fall781254  : 131-159也跳了兩根了
噓 swgun       : 越爛越噴
推 cmuse       : 週末只要貨櫃有利空？明天噴噴嗎
噓 madsoul     : 水手快攤平
推 kevin31a2   : 只值1x元的股票，現在都太貴
推 homechi     : 利空消息這麼多還不跌就大概是底部了
噓 k22015987   : 沒有10塊我可是不要的
推 YAYA6655    : 陽明5元可以投資
推 m13579      : 砍單 中國封控 歐美需求疲軟 有誰不知道嗎 會砍早
→ m13579      : 砍了 留下來的水手早就準備放好幾年了吧
推 ricky525    : 很多年中才剛新簽長約 不會有企業想輕易違約的
→ ricky525    : 你還有錢 買起來
→ Minihil     : 傻了才看新聞買賣股票
推 patric1224  : 航運高峰過那麼久，還有人對航運念念不忘？這種景
→ patric1224  : 氣循環股早該拋棄不管。
推 karta018    : 航運沒戲了，我從前年就開始提醒大家了
→ HCLP        : 股價低點的利空不是利空
推 faye112358  : 不要...再說了
推 jeremyyyy   : 利空出盡
推 fishyki     : 沒有實施庫藏的理由啊 疫情前持有的續等分紅利就好
→ fishyki     : 了 疫情前追加的都是投機短利的人 沒道理要在此時庫
→ fishyki     : 藏XD
→ dream12305  : 想嘎？
推 ppc         : 下一次航運回來要十幾年吧
推 fbtm        : 快救救我的長榮空單啊，做多賠錢做空也賠，好想跳
→ fbtm        : 啊～
推 ChungLi5566 : 利空出盡 要噴了
推 mypower     : 航運早晚要掛的，只是掛前要不要搞一波，很難講
推 aixiiae2005 : 沒差明年發120個月
推 gap03052034 : 看利空新聞發成這樣，星期一一定噴爆
→ yang57      : 股價只會ㄧ路南下往北上很難了吧。
推 KnightLee   : 利空新聞聯發 這下真的要噴了
噓 psy792      : 航運is over 是對，但去年七月就崩跌？
推 higashi1107 : 運價下跌景氣接就好了
推 Obama       : 看到說下季轉虧就知道又想幹嘛，可憐散戶活該被騙
→ Obama       : 新聞要刊這種報導應該說出是誰預測轉虧，根據在哪
→ bowl88168   : 航運沒救了 跌回原型
→ clean123    : 從q4到喊虧錢，現在又變明年q1了xdd
推 rj486       : 景氣循環股不是要買在虧錢點，現在該買了？
→ heinzblack  : 炸船囉
噓 final01     : 還有航海王不信這新聞阿...
推 hito21      : 雅瑪要柴到明年...沒貨 運個啥???
推 castlewind  : 大家高高興興的你看看你沒貨可運了吧 卻忘了沒貨出
→ castlewind  : 的公司會倒在賺足20年份利潤的三熊前面......
→ x52013      : 爛榮，滿手現金也不回購庫藏股
→ deepbluer   : 請問最近運價大跌 為何貨櫃股價沒跟著反應？
推 cityman9999 : 明年開始拆船
推 Fuzishan    : 涼涼
推 reich3      : 美國西岸合約價格不是跌回疫情前了！？
推 pesta0121   : 利空不跌… 嘿嘿