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其實這個現象跟手機產業很像 智慧型手機進入百家爭嗚的時代後 很多都是後面有個有錢爸爸撐著 親兒子燒錢搶市占、推品牌 就拿刀碩來說好了 最早華碩切入智慧型手機時 大多都是用本業去補虧損 最後就變成了電競手機的第一品牌 鴻海帝國最不怕的就是燒錢 加上一直切入供應鍊一條龍 今天不管是合作做蘋果的電動車 還是未來硬起來自己做 對於電動車的未來性跟鴻海喜歡在世界插旗的特性 今日三星、未來鴻海 我想是沒有懸念的 不說了 我還要再買一張2317 ※ 引述《yhvhyod (四宅公子)》之銘言: : 原文標題: : ※請勿刪減原文標題 : 鴻海、沙國轉投資 Ceer 砸 25.6 億購地建電動車廠,明年初動工 : 原文連結: : ※網址超過一行過長請用縮網址工具 : https://technews.tw/2022/11/30/hh-ceer-pif/ : 發布時間: : ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 : 發布日期 2022 年 11 月 30 日 7:37 : 記者署名: : ※原文無記載者得留空 : 作者 侯 冠州 : 原文內容: : 鴻海、沙國轉投資 Ceer 砸 25.6 億購地建電動車廠,明年初動工 : 作者 侯 冠州 | 發布日期 2022 年 11 月 30 日 7:37 | 分類 零組件 , 電動車 : 鴻海與沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF)合資的電動車品牌 Ceer 宣布,斥資 3.59 億 : 沙烏地里亞爾(約新台幣 25.6 億元),與沙國地產公司 Emaar 簽屬購買土地協議,將 : 於阿卜杜拉國王金融城(King Abdullah Economic City, KAEC)建造電動車工廠;Ceer : 將在該工廠製造一系列先進的轎車和 SUV。 : Ceer 表示,此次購買土地面積為 100 萬平方公尺,其靠近 KAEC 的阿卜杜拉國王港的工 : 業谷(IV),預計 2023 年初動土,2025 年完工並開始生產電動車。一旦完工將創造數 : 千個直接、間接的高技術性工作機會,其中大部分職缺將由沙烏地阿拉伯國民填補。 : Ceer 執行長 James DeLuca 表示,選擇 KAEC 是因為其擁有一流的物流地理位置,能夠 : 連結全球與當地供應商,同時也是個具備未來勞動力的理想地點;KAEC 將成為 Ceer 的 : 製造中心,致力為沙烏地阿拉伯政府創造第1個電動車品牌,並透過知識轉移和在地製造 : ,為沙國 2030 年願景計畫做出貢獻。 : Ceer 目標為沙國和中東、北非地區的消費者設計、製造和銷售一系列電動車,包括轎車 : 和休旅車,預計將吸引超過 1.5 億美元的外國直接投資,並創造多達 30,000 個直接和 : 間接就業機會,預計到2034年將為沙國的 GDP 貢獻 80 億美元。 : (首圖來源:科技新報) : 心得/評論: : ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 : 海公公的電動車連發各位應該心裡有底了吧?不管最後結果好壞,海公公正試圖用 : 電動車的名義向世界各大洲轉移並且圈地置產。看來富士康已經成了難解的死局, : 再不開枝散葉連本家都可能因為情勢惡化無法止損了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.176.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1669770717.A.A6E.html
popmentos : 沙烏地阿拉伯也不怕燒錢。五年後,競爭者就少很多了 11/30 09:19
ck326 : 電動車會殺到血流成河,中國進來做的東西都是這樣 11/30 09:21
ck326 : 而電動車比PC/NB、手機更糟的地方是這次中國很早就 11/30 09:22
ck326 : 進來做了,呵呵 11/30 09:22
godog : 電動車也許很競爭 但比組裝iphone好太多 起碼命運 11/30 09:27
godog : 是掌控在自己手上 11/30 09:27
brabra : 做全世界新型電動車的代工廠,這非常鴻海 11/30 09:35
brabra : 鴻海一開始手機代工接單也不是蘋果公司的 11/30 09:36
brabra : 西亞可以引進伊斯蘭世界大量的低廉人力成本,這對組 11/30 09:36
brabra : 裝擅長的鴻海是非常佔優勢的地方 11/30 09:37
brabra : 卡達世界盃足球場館也是利用低廉勞力蓋起來的 11/30 09:37
popmentos : 哇 對厚 那邊有無數的難民 人力成本會低得不可思議 11/30 09:55
std410301 : 懂的聖杯 不懂的… 11/30 10:23
cindycincia : 要買也是等子公司ipo 買小金雞 11/30 10:47
atten : 鴻海的infocus手機還記得嗎 11/30 10:54
atten : 我有買但只能說….建議電動車先拔草測風向 11/30 10:55
ftvs : 利用印度,非洲的人力!!! 11/30 11:24
reaman : 鴻海最怕的就是燒錢, 總裁專案除外 11/30 11:52
brabra : 印度人力太難搞,伊斯蘭都是兄弟非常好找人 11/30 11:56
koushimei : 中國電動車目前實際上把政府補助拿掉 其實獲利沒那 11/30 12:34
koushimei : 麼好看 這應該也是鴻海還是想衝的原因 11/30 12:34
koushimei : 鴻海在電池以外的供應鏈比中國強 這也是一個重點 11/30 12:35
needingu17 : 信你了,跟你一張 11/30 13:11