[新聞] 萬海11月營收雙衰退，前11月營收年增20.8

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原文標題：
萬海11月營收雙衰退，前11月營收年增20.83%，啟動船隊更新計畫

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https://0rz.tw/78BCN

發布時間：
20221209 1712

記者署名：

財訊快報／記者劉居全報導

原文內容：
【財訊快報／記者劉居全報導】萬海航運(2615)今(9)日公布11月合併營收129.89億元，
月減13.34%，年減43.27%；累計前11月營收達2,474.10億元，年增20.83%。 萬海表示，
受市場供需波動、運價修正以及客戶持續調整庫存因素影響，合併營收較上月及去年同期
減少，但累計2022年前11個月營收仍較去年增加20.83%。

據了解，萬海既定船隊升級更新計畫，萬海公布一筆10艘老船汰舊拆船的標單，標單要求
買家需到綠色環保拆船廠進行拆解，以符合公司永續策略ESG高標準的要求。

萬海現行船隊中船齡超過20年的老船佔20%以上，萬海原本已有既定計畫進行汰舊，因此
之前向日本造船廠續訂24艘3,000TEU新船，並於今年再向台船購買4艘。但前兩年疫情導
致全球嚴重塞港，市場嚴重缺船的狀況，因此不得不暫緩舊船汰換的計畫，以提供客戶足
夠的艙位出貨。

近期疫情趨緩，航運作業也逐漸恢復正常，因應市場變動，兼顧各裝貨港的客戶出貨需求
，部分航線與船型配置已經不合適，因此公司需要主動調整船隊規劃； 另一方面國際環
保法規EEXI及CII將於2023年1月1日生效，新船的油耗，碳排及能源效率與老船相比，皆
有優越的表現，綜合評估後，隨著新船陸續交付，公司決定啟動既定的老船汰舊的動作，
到期的高價租船也將陸續退租，讓航線的運轉更環保及更有效率。


心得/評論：

疫情恢復 消費力回歸 美金也回收

都慢慢回去正常狀態 海運美夢還能撐多久(?

聽一些朋友說業內人士都在抱怨空櫃太多了....

SCFI也快回去起點..還不跑等什麼.

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推 freeclouds  : 整年還是成長阿 在那叫什麼
推 superamd    : 萬海果然大哥！！月減最少
推 tomdavis    : 海大富!!!!
推 intelb06385 : 萬海Q3單月營業成本是130e 已經算虧損了
推 swda002766  : 等丸子
推 rayisgreat  : 看了下萬海應該還不到虧損，但賺的很少是真的
→ clean123    : 油價跌這麼多了，應該是還沒到虧錢
→ rayisgreat  : Q3是油價巔峰拉高不少成本，目前油價已經回落很多
噓 final01     : 還有人在船上？？
推 x221x221    : 年終領完再說啦
推 rayisgreat  : https://imgur.com/UjelBHj
→ rayisgreat  : 前幾天在對岸網站撿到的，船的油價目前已從Q2Q3回落
→ rayisgreat  : 非常多，油價佔營運成本比重很高。
→ rayisgreat  : 但萬海的船裝脫硫塔的比例記得不高，這點很吃虧就是
推 CRAZYAWIND  : 好的  下去
→ kevin31a2   : 有漲過嗎？
→ aoc902001   : 更之前是不是還有負油價？