→ m13579 : 吉吉復吉吉 小心喔 12/14 10:51
※ 編輯: ginwer (210.240.3.226 臺灣), 12/14/2022 10:52:20
推 fenix220 : 大哥換人當 12/14 10:52
→ Hitimothy : 美利達當道 12/14 10:53
推 g0t24568 : 是不是在偷臭 12/14 10:54
推 ter2788 : 不就是庫存消的速度太慢 12/14 10:54
→ ter2788 : 單車歐洲市場占比龐大 但現在是冬季 誰買單車 滯銷 12/14 10:54
→ ter2788 : 一段時間也是合理 12/14 10:55
推 yesno1011 : 沒車交就不會有庫存問題惹 12/14 10:56
→ ter2788 : 單車目前最大問題就是明年春天如果銷售沒有按照預期 12/14 10:56
→ ter2788 : 拉起來 那就會有很大問題 12/14 10:56
→ lightson : 可以看一下尼莫的分析 由財報面來看 12/14 10:57
→ ter2788 : 所以廠商目前現金流正常是合理的 因為還能撐住 巨大 12/14 10:59
→ ter2788 : 也靠增資還了銀行貸款 12/14 10:59
→ ter2788 : 我個人認為 歐洲利率升的也很猛 緊縮的厲害 明年春 12/14 11:01
→ ter2788 : 天腳踏車銷售高機率遠不如預期 12/14 11:01
推 yesonline : 美利達的供應商鬆了一口氣... 12/14 11:02
推 aq2272353712: 大家改買狗肉～誰用腳踏 12/14 11:03
推 zxcv91039 : 反觀 12/14 11:09
推 permanent27 : 484偷臭 12/14 11:09
→ zxcv91039 : 腳踏車跟機車還是要分開比 電動腳踏車vs 傳統車 不 12/14 11:12
→ zxcv91039 : 過客群市場方向也不同 12/14 11:12
推 alan00 : 美利達根本沒車給客戶吧 只會給網紅 12/14 11:14
→ awss1971 : 小心被告呀.... 12/14 11:16
推 nk10803 : 現在有電輔車啊 看起來不錯 不過一台跟機車錢差不多 12/14 11:19
→ nk10803 : 了 12/14 11:19
→ alan00 : 先好好交車再說吧 12/14 11:21
推 kulo187691 : 注意 12/14 11:24
推 panzerbug : 腳踏車和其他動力交通工具又不同市場 12/14 11:27
推 tenghui : 被隔壁棚拖下水的概念 12/14 11:31
→ Auoer : 美利達 我大哥 霸氣 12/14 11:35
推 DDDDRR : 推文小心 慎言 12/14 11:37
推 ya123456789 : 可是沒車買啊 12/14 11:39
推 Like5566Like: 反觀45仔 12/14 11:49
→ alan00 : 頂級車每家都一樣 交期超級久-.- 12/14 11:54
推 heinzblack : 愛地雅能跟閃電牌比嗎？ 12/14 12:12
推 bochengchen : 美利達根本沒車給客戶吧 只會給網紅 這句話真的笑死 12/14 12:36
推 rattrapante : 美利達也懂反觀？ 12/14 13:58
→ mq778 : 美利達即將超越巨大成為腳踏車一哥 12/14 14:25
→ goodjop : 這樣美麗還有機會降價嗎? 12/14 15:23
→ ctx705f : 美利達根本沒差 車交期還是長到靠盃 12/14 15:25
推 ngo19801001 : 車只會給網紅開箱的牌子還是算了吧 也沒比捷安特好 12/14 16:50
→ ngo19801001 : 12/14 16:50
→ howhow801122: 看我幹嘛 12/14 18:08