[新聞] 萬海總座：終端需求未好轉 農曆年前小旺

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原文標題：萬海總座：終端需求未好轉 農曆年前小旺季沒去年熱絡

原文連結：https://money.udn.com/money/story/5612/6844411

發布時間：2022-12-16

記者署名：黃淑惠

原文內容：

萬海（2615）今天舉行線上法說，總經理謝福隆表示，不管運價怎麼變化，航商的運價一
定會考量成本結構，航商不會亂砍價來造成本業虧損；同時也證實，12月是看到農曆年運
送小旺季，然而整體熱絡情況不如去年同期。

法人還是聚焦股利及政策，至於目前約當現金1890億元，股利政策及是否會實施庫藏股，
謝福隆說，相關股利等案子都還在討論中，去年的經營績效很好，等結算成果出爐後以及
考量長期需求規劃，再送董事會討論，對外公告數字。

謝福隆也表示，歐、美通路商還在去庫存當中，終端需求也沒有好轉，明年第1季的貨量
還會減少，然而運價修正幅度已大，開始恢復常態化，第2季運價有望逐步攀升。

今年小旺季比往來的晚，距離過年僅一個月的時間，但客戶要開始放假，還是會先將貨出
口，今年的小旺季熱絡情況跟去年沒有辦法相比；不過，12月已看到運價有止跌現象，萬
海美西貨載量回到9成、美東線也回到85%，代表運價沒有續跌，運量也開始回升。

IMO(聯合國海國際海事組織)推估在 2023年1月船舶效能指數（EEXI）及營運碳強度指標
（CII）兩大碳排環保新規將上路，全力推動2050年碳排減量達2008年70%，由於市場老舊
船舶蠻多的，新的環保法規上路，運能最少會減少6-10%，剛好可以降低新船加入的數量
衝擊，新規上路後迫使不符合環保法規的船舶退出市場。

萬海新船將取代舊船，全面提升競爭力，船舶的規劃一定要符合IMO的規範。透過船型放
大，來降低碳排，新船搭配高性引擎發動機等，全面降低碳排放，領先國際碳排放目標，
萬海也成立團隊評估低碳及零碳然料船舶的發展，評估各種船舶及減碳方法。

萬海現在南美洲加上美國占比從去年同期13%，到今年前三季已經達到59%，其中，中東、
亞洲地區小幅下滑；主要是萬海航運考量到客戶需求，自2000年就開始經營美國航線，配
合客戶需求將美國線艙位擴大，美西線改為故定航班，2021年開始增開美東航線，未來也
會依市場情況來增、減艙位。


心得/評論：


今天盤中亮燈大漲
但法說會感覺開成了法...
禮拜一究竟是利空出盡還是開盤大逃殺
我們繼續看下去...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.44.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1671181854.A.742.html
推 a25042121   : 反著做
推 tbiarenas   : 哇連騙都不騙 那一根到底了
推 iamsofa     : ……
推 abccbaandy  : 死貓跳
推 Feting      : 股市反應半年後，他不就說了第二季好轉嗎?這裡完全
推 v21638245   : 那為什麼外資要接阿明呢
→ alex5566    : 吃了誠實豆沙包?
→ Feting      : 不用擔心，恐慌仔快點把船票送人吧
→ b9513227    : 多蛙:早說 怎麼不早說
※ 編輯: DrowningPool (218.32.44.219 臺灣), 12/16/2022 17:14:07
→ zalasas39   : 拉高給你空還不好嗎？
→ npc776      : 你們慢慢陪全廉玩去...
推 castlewind  : 總仔真誠實
推 rayisgreat  : 下周跌停~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
→ iamsofa     : 運價止跌了，嗯完全不必擔心
推 ct78645     : 反著做就對了  說前景大好才會變法會
推 xiaoyao     : 運價開始恢復常態化 丸子 週一比手速
推 ben192726   : 滿滿fu糗，漲到2月中
→ bring777    : 海運已經多久是過街老鼠人人喊打
推 kuroro94    : 一塊鐵板載貨漂過去是要有啥前景
推 f204137     : 去年同期運價指數是現在4倍 本來就沒得比
推 house911    : ???
→ f204137     : https://i.imgur.com/XWdadL7.jpg 死貓跳而已啊
推 ct78645     : 一塊鐵板載貨EPS可以屌打90%上市公司 搜伊力
推 weiike      : 好誠實....
推 dinter5566  : 今天還想說魚尾給別人賺，這條魚我不要了.jpg
噓 loopdiuretic: 有眼睛都看的出來 哪有什麼誠實
推 m13579      : 外資好心讓散戶下船
推 Dimitre     : 以前疫情前常態是15-30元 空軍還有肉可以吃
推 MgEuCuLiZn  : 今天追高留倉的保重
→ final01     : 今天沒人上船吧??
推 rj486       : 星期一跌回來
→ kenro       : 沒熱絡很久了吧，都恢復常態了
推 oVNo        : 誠實豆沙包？
→ brain9453   : 今天還開走廊給你跑 好佛.
推 strong48    : 誠實  利空出盡  開漲
推 fbtm        : 沒人上船是誰買到漲停的=.=
推 morethanless: 死貓跳+1別傻傻被拐進去 韭菜們 跟著fj買點 帳面紅
→ morethanless: 通通
→ morethanless: https://i.imgur.com/qK9n9D7.jpg
→ kmshy       : 有夠誠實
推 zxcv91039   : 海運的基本面早已不重要
推 Obama       : 就是底部開始漲了 現在才看空的真是頗賀
→ zxcv91039   : 籌！碼！戰！
→ Minihil     : 上面的友達是加碼沒
噓 Daltonking  : 想賺錢下禮拜空海運就對了
推 skylinegt   : 某m你的友達40塊要夢裡相見了 可憐
推 leotompp    : 遠東新16塊？啥時
推 morethanless: 友達繼續抱緊帳面也要獲利中 哈哈買點對就繼續舒服
→ morethanless: 持有
→ morethanless: 別傻傻被推文那些套在300上的鬼話當成航運有救
→ castlewind  : 沒發現貼了一張沒有阿海 也沒有阿明or阿榮的圖嘛？
推 superamd    : 賣榮求達 我就問 怎摸x
→ superamd    : 跟著我欸福節師傅買低位階面板怎麽輸？？
噓 vvnews      : 你這叫今天上船的水手下禮拜變水鬼是嗎？
推 AlexLeee    : 看到還有人自信滿滿跟FJ買就知道市場永遠不缺韭菜
推 a26893997   : 誠實給推:))
噓 guowei616   : 萬海用一堆小船跑美線 還在船型放大 ZZZ
推 morethanless: 韭菜是人家早在半年前提醒航運反轉還跑去買的還套山
→ morethanless: 上的XD
→ ookimoo     : 原來amd也學壞了，反串酸濕負
→ nakayamayyt : 早說 怎麼不早說
推 foxbrush    : 要噴了
推 kimchvm03   : 越爛越噴
推 skylinegt   : 賣榮求創比賣榮求達 更厲害 更可以賺到大錢！
推 morethanless: 真的 面版才有夠多漲幅
推 blackbrid   : 聽AMD大的話，賣榮求達，賺錢就是這麼EZ
→ Minihil     : 我是不知道面板以後漲多少配多少 但今天早上買船票
→ Minihil     : 沖的一張已經先賺3~5千了XD
→ z7956234    : https://i.imgur.com/fEh4jPW.jpg 聽說要反著做
→ adriano7431 : …. 樓上找我唷
推 cheetahspeed: 越爛越噴
推 zip00000    : amd大大壞惹
→ pikachu0502 : 看也知道航運到底部了 還有傻包整天喊空
推 superamd    : 看 誰說我反串？你們這些欸副傑酸
→ kenny731012 : 下週見紅空 賺錢好簡單
推 swgun       : 航酸當燃料的機會來了
推 fmp1234     : 小忘記
→ guilty13    : 我覺得重點要放在明年的農曆年前，今年大陸沒戲，明
→ guilty13    : 年可就不一定
推 castlewind  : 等市場對於疫情後+新環保法規的股價有共識再來？
推 u8702116    : 誰還在船上
推 intelb06385 : 先顧好你們家營收吧 長榮從7月以後營收都大於
→ intelb06385 : 陽明+萬海 20年來從沒發生過的事
推 ohlaohhh    : 誠實，法人會給獎勵
→ Kostolany   : 拆船少廢話
推 gju88888    : 講生意不好果然就是噴爛
推 AllenKao    : 航運底部是十元,懂的人就會懂,空回十元肉還很多
推 islandant   : 誠實讚讚