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原文標題: 航空貨運運價跌得比2019年還低 美國線每公斤只剩70台幣 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2403858 發布時間: 2022-12-19 07:00 記者署名: 記者張佩芬/台北報導 原文內容: 大型航空貨運承攬業者指出,航空貨運市場因為貨量持續滑落,11月貨載年減20.19%,月 減5.78%,在貨量比2019年11月還少3.60%情況下,12月運價也跌得2019年還低同期的每公 斤新台幣80元左右的價格還低,目前不論美西或美東,每公斤運價僅有70元左右,在航空 燃油處於高檔情況下,運費已經低於成本價了。 在今年8月初,台灣-美西每公斤還有新台幣230-240元的運價,但隨著惠量逐月下跌,運 價也一再下修,本月初就已出現70元的運價。11月貨量以轉口貨量下幅度最大,年減 23.22%,為92988噸;出口貨年減20.93%,為47665噸;進口貨年減13.42%,為50535噸。 1-11月貨量年減-8.46%,共234.34萬噸。 IATA最新報告預估,今年全球貨運量將較去年減少8%。疫情所造成的特殊需求已經消退, 烏俄戰爭及通膨問題仍為航空貨運市場帶來許多變數,而年末略增的貨量,估計將是先惠 及海運。 今年特別的是歐洲線運價高於美國線,過去歐洲線多數時候運價都是低於美國線,業者分 析,今年因為美國線客運航班恢復得快,客機機腹載貨艙位供給明顯增高,而歐洲線受到 俄烏戰爭影響,以芬蘭航空為例,該公司航機原經過俄羅斯領空的北方短途航線,飛往亞 洲僅需9小時,現在因為要貼著邊境飛行,飛行時間拉高為13小時,增加40%油耗,原本的 優勢沒有了,加上高油價,在很難獲利的情況下,復飛比例因而壓低,目前台灣到歐洲每 公斤運價在新台幣80-90元之間。 攬貨業分析,中國大陸解封後,在訂單減少,工人又多已長達三年未返鄉的情況下,今年 中國大陸很多工廠都拉長春節年假,提早放假,估計第一季情況會很差,明年上半年估計 會出現一波倒閉潮,尤其是一些毛利率原本就偏低的傳統產業,而面板、筆電等情況也不 好,在消費力道不足,俄烏戰爭估短期難以結束,通膨問題短期內也難以消退情況下,攬 貨業者認為,想要看到市場好轉,估計要等到明年第三季了。 心得/評論: 航空利空文終於來了 明天準備跟上禮拜航運一樣爆拉一根嘎死空軍了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.5.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1671434914.A.B3E.html
NEX4036 : ID錯誤 12/19 15:29
bear31223 : 空軍等不到天下掉下來的30元禮物啊 12/19 15:30
mq778 : 航空應該沒機會了今天認賠了,停損 12/19 15:31
gibbs1286 : 好爽喔,這樣便宜很多 12/19 15:31
skyringcha : 有嗎 我看美亞的運費還是貴爆 12/19 15:34
akway : 10塊收 12/19 15:38
idernest : 回10元 12/19 15:44
FlynnZhang : 你不要再說了 12/19 15:58
jeremyyyy : 比2019低有點誇張了,2019股價才多少 12/19 16:00
jackred : 航空應該沒差 現在都解封了 貨機改回客機即可 12/19 16:01
a112112g : 利空新聞出來,明天噴爆 12/19 16:02
awss1971 : 現在口罩也比2019年低呀...不ey 12/19 16:04
a79111010 : 運費貴你也是買阿 他幹嘛算便宜 12/19 16:10
dai26 : 我的淘寶運價終於有機會跌了 12/19 16:13
gap03052034 : 不會跌啦 搞不好國安一堆航運等解套 12/19 16:14
SeaForest : 明天兩根垂直向下嘍 12/19 16:14
raslin : 只漲不跌好嗎! 12/19 16:16
iio : 航空真的蠻厲害的 解封的話題可以炒一整年 12/19 16:17
joe2 : 萬海要不要跌回二十元? 12/19 16:18
soulmola : 從基本面來看 這支勝率極高 12/19 16:18
sospeter : 陽明5塊? 12/19 16:19
soulmola : 籌碼面 散戶主力都套爛了 12/19 16:22
cleanx : 陽明除息後還是跌回15元吧 12/19 16:30
tbiarenas : 現在就是在嘎空軍 管他啥利空 12/19 16:31
mq778 : 今天收最低明天就是跌 12/19 16:31
chcboss : 上半年靠貨運撐起營收 Q1~Q3 穫利已經慢慢下降了 12/19 16:31
panzerbug : 讚 12/19 16:34
CloudyWing : 原來有人和我一樣看成貨櫃航運 XD 12/19 16:44
yuchi0978 : 我買東西運費怎麼還那麼貴 12/19 16:47
s6031417 : 沒差,上上禮拜出國玩回來,我長榮華航各買兩張只是 12/19 16:48
s6031417 : 買開心的。 12/19 16:48
Eyrie : 很早就說了…運費跌很兇 還一堆人說載人不賺錢 87 12/19 16:55
vaizravana : 運費跌很兇跟載人不賺錢有相關嗎 12/19 17:38
joz0217 : 有人說…不能看運價做✈✈辣…窩不知道 12/19 17:41
carbooming : 空軍快來空到10塊 12/19 18:10
tom29988836 : 快空 下看10元呢 12/19 18:10
ricky525 : 不是新聞說要拆除半數的船? 12/19 18:11
ricky525 : 新船也許有用台g的製程 成本高 終端運價應該不會便 12/19 18:13
ricky525 : 宜 12/19 18:13
pdms : 樓上水手要不要去看一下眼睛? 12/19 18:26
wateryc : 航空從炒載貨炒貨機再炒解封再炒油價成本降低再炒 12/19 18:56
wateryc : 過年觀光,我沒看過一個爛東西能炒他媽這麼久的 12/19 18:56
vaizravana : 重點是炒了還炒不上去 到底過不過30啊 12/19 19:18
fallinlove15: 炒高看有沒有投信或大型機構願意當盤子阿 例如MDFK 12/19 23:11
fallinlove15: 或學學台玻 12/19 23:11
Tsukasa0320 : 好了啦空軍 買飛機搭飛機這是最後登機時間囉 12/20 03:50
DTFS : 都開始載人了 航空誰還載貨 載貨給航運啦 12/20 08:12