[新聞] 誇大電動車續航里程 南韓開罰特斯拉6900

[keel90135 (尼可)]

原文標題：

誇大電動車續航里程 南韓開罰特斯拉6900萬

原文連結：

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4173271

發布時間：

2023/01/03 13:03

記者署名：

※原文無記載者得留空

原文內容：

〔即時新聞／綜合報導〕電動車大廠特斯拉又遭罰款！南韓反壟斷監管機構表示，特斯拉
未告知客戶其電動汽車的續航力在低溫下較短，重罰28.5億韓元（約新台幣6900萬）。

據《路透》報導，韓國公平貿易委員會 （KFTC）表示，自8月以來，特斯拉在其當地官方
網站上誇大了其電動超一次充電的續航里程、與汽油車相比的燃油成本效益以及增壓器的
性能。

韓國公平貿易委員會聲明中指出，特斯拉電動車在寒冷天氣下的行駛里程與其廣告宣傳相
比，最多下降50.5%，未向客戶提及在0度下溫度中行駛里程的損失，裁定開罰28.5億韓元
，目前特斯拉並未對南韓開罰回應。

心得/評論：

罰6900萬還好啦

不過冬天下降50%也太多了吧

這樣很容易你覺得能開200公里

其實才開100公里就趴在路上

外面還下雪...想想就覺得慘

特斯拉真的不適合寒冷地帶

太冷不能開特斯拉QQ

還好台灣還是適合的

看來特斯拉就靠台灣人支撐了!

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※ 編輯: keel90135 (125.228.110.61 臺灣), 01/03/2023 21:56:17
推 thbygn98    : 69 Nice
→ bobovillage : 冬天沒電 夏天熱爆
→ kastyshing  : 想知道監管機構怎麼看kia的電動車？
推 PrettyOdd   : 不用冬天就70-80%了 冬天50%正常
→ nakayamayyt : 電動車應該都會面臨這種問題吧
推 shyshyan    : 電動車本來就這樣了 變冷電池性能就是下降
→ shyshyan    : 看歐盟在那裡喊2035要禁售燃油車就覺得好笑
推 ayler88     : 低溫續航力變差 這不是常識嗎?
→ ga3322165   : 不得不說 韓國電動車續航歷程很準
推 k22015987   : 馬投顧賺爛了哪怕你這一點罰款
→ kncc31      : 這個季節開特更省了耶
推 bruce2248   : 馬斯克：(翻抽屜拿零錢中)
推 tsgd        : 幫韓國特粉討公道XD
推 changmary   : 三星3nm等於台積5nm 誇大微縮怎麼沒罰
→ BlueSausage : 哪有，特粉明明說特有配備電池保溫裝置
推 ajkofqq     : 好爛..
推 Unsullied   : 賣一點股票繳錢就得了
推 rainsilver  : 反觀626
推 zakijudelo  : 爛死
推 zaqimon     : 不是聽說挪威賣很好 挪威不冷嗎
推 takataka    : 好盤的車
推 xpsecret    : 原來續航減少50%是常識喔，腦門正常嗎
→ mnxzq       : 沒差吧 股票割了韓國散戶很多錢 還一點回去而已
推 godog       : https://reurl.cc/x1jggb
→ godog       : 20:56開始
推 loveponpon  : 牆倒眾人推？
推 karta018    : 才6900萬，再一萬倍都繳得起
推 madeinheaven: -7%
推 loveponpon  : 南韓散戶轉生轉世還是基層
→ apolloapollo: 韓國真的被割好割滿 笑死
推 dkdd        : 頭又大 在台灣沒事~~~~~~~~~~~
推 kougousei   : 南韓韭菜gg
推 castlewind  : 上週六南韓高架隧道大火的新聞影片 才有相關交通學
→ castlewind  : 者在影片中批評電動車很好燒的發言的樣子
推 ASG         : 其實電池後續的報廢處理更不環保
推 OLEDs       : 負面新聞滿天飛
推 Messi100    : 韓國韭菜好吃嗎QQ
推 crystal0504 : 逼我賣股票？
推 rbull       : 電池效能下降50%也太慘
推 yenyen0403  : 這會是跌8%的理由嗎 笑死
→ OneDianHwen : Kia 電動車讚的
推 allensong71 : 一龍嫲救救特斯拉
推 a1237759    : 垃圾公司現形記
→ keel90135   : 9.4%了...快跌10%了耶 我特怎麼了...
推 Phineas2635 : 南韓韭菜割起來
推 CaTkinGG    : 南韓補刀自己國民喔
→ s860703     : 看來這個新聞很利空
推 sushi11     : 國巨圖該拿出來了
推 believefate : 開個車還要看天氣 再吹電動車啊
噓 xxxluke     : 信仰破滅～還有人存這個當教育金 慘
推 heveninferno: 老馬是被margin call吧！死亡螺旋來了
→ omanorboyo  : 股價-50%也是常識
推 rbull       : 老馬都說不賣股 一定是未來沒高點可賣了
推 mirce       : 特死拉
推 sushi11     : 我也好奇，電車有沒有作業溫度
推 a1237759    : 有沒這新聞都是跌，單純垃圾現形
推 puam4444    : 無解，除非換固態電池
→ bobjohns    : 這種跌這麼兇就是老馬在賣股了  等2~3天新聞就會出
→ bobjohns    : 來了
→ bobjohns    : 本益比30gogo
→ akway       : -10%招待
推 t8350507    : 快點跌回50我準備allin
→ leosthanatos: 10%招待
推 aa6300158   : 想說怎麼-10%  太神啦
→ k1k1832002  : 其實特斯拉只是整個領域的一個潛在縮影,大概也算對
→ k1k1832002  : 環保進程的一大打擊
→ jayppt      : 問一個 今年以前 怎麼都沒人講過冬天這問題
→ jayppt      : 美國歐洲年年有冬天啊 為何年年電動車有里程問題 是
推 jei01       : 果然木頭碰的東西不能碰
→ jayppt      : 到現在才爆發出疑慮
推 Harlequin727: 別笑tsla  q4財報出來準備一個拉一個 去年跌升息今
→ Harlequin727: 年跌衰退
推 qa1122z     : 開暖氣很耗電XD
推 zetatmrptt  : 保溫裝置的電哪裡來
→ gobo        : 丸子 股票不漲韓韮開始拿爸爸出氣了
推 headiron    : 這種跌法應該是要趕人下車, 也許要接一點了
推 qa1122z     : 大股東高點買股票，現在要股票下跌啊，等低點接回來
→ qa1122z     : 啊
→ qa1122z     : 高點賣
→ yinaser     : 每年都有人嘴里程問題只是這次有政府開罰
→ jorden0804  : 終於有政府願意罰這個了
推 rayisgreat  : 你特真的爛~~~
推 xephon      : 6900萬好像很多似的
→ xephon      : 特斯拉股票抖一下，1秒馬斯克就上下超過6900萬
推 dbdudsorj   : 根本笑死
推 trex995     : 特斯拉今天怎麼跌了10%?
推 TaiwanUp    : 南韓散戶賣壓
推 rebel       : 這問題一直有阿 之前大陸北方就有人冬天連啟動都不
→ rebel       : 了 跟電池有關 iphone到零下環境也是會無法開機
→ TaiwanUp    : 特斯拉還有儲能 太陽能事業 電池可持續進步
→ rebel       : 不過倒是第一次有政府開罰這個 那是不是全部手機
→ rebel       : 比店都有廣告不實的嫌疑 大家到零下都無法工作
推 keineAhnung : 還是626里程最誠實
推 NCKUFatPork : 跌交車量吧. 未達市場預期
推 headiron    : 拿筆電護航滿好笑的, 有誰會在極低溫室外用筆電?
→ WenliYang   : 爛車 從不考慮買
→ rebel       : 我不曉得 也許南極工作人員? 不過沒看過有人在廣告
推 Andy5566    : 這麼慘喔.....低溫續行直接減少50%也太差了
→ rebel       : 時 會特定強調電池在零度以下環境有使用問題
噓 scratch01   : 陳養喆給的零用錢都比這多
推 sazabijiang : 冬天測試的時候 應該要關掉冷氣才準吧
→ sazabijiang :                          暖
推 AGODC       : 說常識也太好笑了吧，那買車的就要因為常識不足活該
→ AGODC       : 要接受只有50%？笑話耶，那假如再低一點不能開，也
→ AGODC       : 是要嗆買的人沒常識？
推 yinaser     : 汽車有人身安全問題法令會比較嚴格
推 FlynnZhang  : 雪上加霜
推 edward0811  : 本來就會回燃油車，除非沒石油了
推 ndd2        : 開暖氣耗電造成？
推 ndd2        : 電子要動要耗高能？
推 allenJr     : 今天又跌歪了，有信仰的繼續喊殺下來我要接XD
推 fenix220    : 反觀
推 turndown4wat: 其他電動車沒這個問題嗎?
推 scratch01   : 快跌破百
推 ru04hj4     : 電池就是這樣 沒加熱還不能充電
推 ru04hj4     : 柴油也會結凍 需要防凍柴油
推 popo123456  : 韓國散戶真是明燈
→ popo123456  : 冥燈
→ hopesong    : 老闆愛騙人 有些人干願被騙 還幫忙護航
→ alau        : 現代打手
推 tsgd        : 韓國特粉大概要燒炭了
→ kilhi       : 台灣跟進啊
推 alphish     : 還是核融合引擎好一點  電池技術真的過時惹
推 nautasechs  : 瑞典：嗚嗚嗚嗚嗚
→ fallinlove15: 大型電子垃圾
→ bobjohns    : 老闆哪裡騙人 都預告在先  經濟危機 然後他也狂賣
→ bobjohns    : 股票  韭菜自己不跟著他一起賣  不能怪誰。
推 BigHurt     : 原來開特斯拉冬天續航少50%是常識
→ ai2311      : 台灣真的適合特 電網密 土地面積小 也不冷
推 leaveleft   : 地球暖化對電動車利多！
推 cerwvk      : 先天性限制，這就有點難推廣
推 ariadne     : 低溫下鋰電池本來就用噴的 -50%算猛的 拿手機或相機
→ ariadne     : 續航力-99%吧，充滿電一秒一格一分鐘內沒電自動關機
推 aaagang     : TESLA:再罰十倍也可以
推 sllyabic    : 可憐
推 an0215      : 替南韓韭菜出一口氣
推 okbon       : 夏天開電動車 冬天開燃油車 結案
推 db          : 問題是高溫電池續航也會降低啊
推 vodkalime607: 鋰電池的特性就醬 數位相機到北海道 也是很快沒電~
推 peace1way   : 可能一堆沒出國玩雪或遇到底溫就躲在家吧，你鋰電拿
→ peace1way   : 到低溫環境使用，用不到幾分鐘電就噴光光了
噓 TGTplayer   : 台灣？重罰5萬
→ shawncarter : 才7000萬台幣 太瞧不起特斯拉了 好歹要7000萬美金
→ shawncarter : 啊
推 ykjiang     : 鋰電池的特性啊，低溫很快就沒電，iPhone也一樣
→ teali       : 電池裡電解液低溫狀態下電量很快就沒了
→ teali       : 結凍就發不了電
推 linfon00    : 拿過單眼相機到雪地拍照就知道...電池電量下降的有
→ linfon00    : 多快了
→ MacD89      : 所以日韓才搞氫氣車 Toyota mirai在-20度下 不用關
→ MacD89      : 暖氣 里程也不受太大的影響
推 flyorfall   : 充的電有一半不見了，這是耗能吧。不能算是綠能車
→ MacD89      : 不 比起油車煞車變成廢熱的耗能 能回充的電池車還
→ MacD89      : 是比較環保
推 miyazakisun2: 還好台灣沒那麼冷
噓 VincentZeda : 哈哈哈 冬天不能開的車跟我說是未來趨勢
推 hedgehogs   : 臺灣冬天明明就是歐洲人認證的冷，一定不適合啦
推 F0314       : 特斯拉新竹國民車耶拜託