[新聞] 貨櫃雙雄營運添利多

[Kingjames66 (Messi)]

原文標題：貨櫃雙雄營運添利多


原文連結：https://money.udn.com/money/story/5607/6884432


發布時間：2023/01/03 22:58:17


記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北報導


原文內容：

海運環保新規本周上路後，全球各大航商擴大降速、減班、拆船三大行動；在此效應影響
下，協商多時的歐洲線長約運價近日傳已開始簽訂，少部分貨主與航商簽訂的價格甚至高
過現貨價，優於市場預期。業界認為，有望為後續價格定錨。

根據統計，長榮（2603）的歐洲線營收占比近兩成，在新的2.4萬TEU巨輪的重兵部署下，
現貨價、長約價若上漲都最受惠；而陽明歐洲線占比逾四成，長約價格若能向上，對其營
運也有正面意義。

全球貨櫃運價指數上周已終止連27黑，根據最新出爐最新一期SCFI貨櫃運價指數上漲0.46
點至1,107.55點，周漲幅0.04%；其中主力航線遠東到歐洲及遠東到美西運價都上漲。

對於歐洲長約價格逐步議定，航商表示，部分貨主願意簽訂比現貨價，傳出的價格是每40
呎櫃（FEU）2,000美元，甚至更高，但此價格並未公開，僅能參考。

更值得注意的是，貨櫃市場主流看法，仍對上半年的貨櫃海運前景抱持保守態度，最樂觀
的看法是今年第2季逐步反彈，若貨主簽訂比現貨價更高的長約，可能代表部分市場人士
認為運價會提前反彈。

展望今年，長榮、陽明及萬海偏向保守但並不悲觀，全球供需運能會受到IMO新環保法規
影響，全球經濟目前預估仍維持正成長，IMF 2023年預估2.7%，雖然新船供給量交付成長
8.2%。不過，IMO在2023年1月船舶效能指數（EEXI）及營運碳強度指標（CII）兩大碳排
環保新規將上路，預估可能會吸收掉10%的艙位，新船交付成長的8.2%也不是一步到位，
所以實際供給增加沒有大家所想像的那麼嚴重。

法人分析，估計減碳新規有望讓實際運力壓低，還是要靠船公司有效控艙，包括老舊船舶
拆船數、全球船舶退租概況，IMO新年度開始實施新環保法規，船舶會陸續排隊加裝脫硫
器及減速，間接降低船舶供給量。

根據海運權威機構德魯里（Drewry）去年12月下旬發布最新數據，未來一個月內，全球航
商持續大量減班。在跨太平洋、跨大西洋和亞洲-北歐和地中海等主要航線中， 在709次
預定航行中，共有117次預定航行被取消，取消率為17%。


心得/評論：

在環保法規正式生效，以及三大聯盟有效調節運力下，運價已正式觸底回升，歐洲線長約
價格也高於現貨價且優於預期，貨櫃三雄將隨時發動波段上漲行情。

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→ baka1412    : https://i.imgur.com/vAP35sR.jpg
推 Dia149      : 解封還有貨運嗎
推 skyringcha  : 每天發利多
噓 MinJun5566  : 還在吹
推 ryooo       : 反串的吧
噓 blackbrid   : 到底空多大啊
推 Dean997     : 你到底套多少？
推 Phineas2635 : 來一根吧
推 Marginal    : 添一根
推 robust083   : 鄧不利多
推 jonse       : 遲早要下去的
→ poisonB     : 一篇一根
噓 superamd    : bdi崩 散裝大哥要帶貨櫃小弟下去探親嘍
推 asked       : 咕嚕咕嚕
推 snowmag     : 該空了
推 lolic       : 長約 穩了
推 toy986      : 沒人消費怎麼可能還會有貨可以載
推 pziix       : 遲早下去
推 a25042121   : 加油
推 yang57      : 出貨文無誤
推 andyher     : 一篇一隻跌停
推 wingl       : 已過週末了還發，狠
推 zzzzzzzzzzzy: 不要再縮了
推 wald5566    : 出貨囉
推 kevin31a2   : 呵，笑死
推 guardangle  : 三標題雙熊 內文三家 亂七八糟 小學生寫的出貨文
推 eric02      : 三不五時有貨櫃新聞調劑身心 製造歡樂不好嗎?
推 lolpklol0975: 才漲幾根 又有出貨行情了嗎.
→ brain9453   : 怎樣都是利多是吧
推 littledoges : 噴噴
推 Fedorov     : 還吹 這些不是早就已知
推 tissot      : 好啦今天漲一下好出貨了
推 tomdavis    : 好慘 需要貨櫃撐盤就一直找利多寫
噓 tom1234203  : 一根
推 yyls123     : 這樣也算利多啊哈哈
→ nobodyjay   : 好了啦...
推 wrbdnombd   : Zzz
→ imhan705    : 嗯嗯
→ deepbluer   : 主力買新聞出貨都沒新梗了嗎？
推 m13579      : 不到10分鐘就趕著出貨耶
推 cheetahspeed: 天亮 出貨 沉船
噓 ct78645     : 每天利多每天跌...
推 Shinn826    : 這是第幾碗航運雞湯
噓 love99067333: 貨櫃賺的錢不是都發年終去了？股東哭哭
→ superamd    : 重點是 明明文章寫少部份貨主簽長約 而且...
→ superamd    : 長約可以隨時調整阿 欠噓
推 rayisgreat  : 萬海484已經沒用惹
推 haunt11     : 可憐
推 Buddy       : 貨櫃真的很可憐 跌就算了 又開始沒量 套新的一批人
→ Buddy       : 沒量只能往下殺補量 這波低點不知道在哪
推 baseken     : 在那叫什麼
推 scratch01   : 少部分長約價優於市場預期，然後整篇就寫得好像發了
→ scratch01   : 是哪個主力還沒下船瘋狂發新聞放消息阿?
推 pocoyo      : 今天的股價已經說明一切了，利多不漲，現在是下行
→ pocoyo      : 趨勢。
噓 AllenKao    : 注意ID,這個ID連續PO文,股價也連跌
推 wumint      : 航商會簽比現貨價低的長約嗎 ？
推 m13579      : 樓上的發言驚呆我了
推 kevin31a2   : 利多嚇死人，股價笑死人。
推 ronert0975  : 利多不漲？？？
推 orzwtf      : 被透抽點名到的航運就是被狙擊，利多反跌，可憐啊！
推 ak007       : 注意記者 呵呵 黑名單
推 aoc7175     : 穩死的
→ EddieWuRJJ  : 咕嚕咕嚕
→ ojh         : 果然慘崩了
噓 kaoru898    : 整篇都是猜測,很標準的出貨文
推 xpsecret    : 三熊變雙熊了哦笑鼠
推 domodesty   : 利多還跌 >>......... 這市場夠黑
噓 AllenKao    : 最後一段的心得有夠好笑,這個ID看一次噓一次
推 ak007       : 經濟日報記者一狗票跟主力掛勾收錢寫報告的
推 labihua     : 一堆利多新聞出貨 果斷下船
→ laechan     : 還想騙?
推 ice84man    : 咕嚕咕嚕
推 zalasas39   : 天天都便宜 拉高記得空
推 othen       : 丸子
推 ZZ321       : 咕嚕咕嚕 買多一點
噓 pesta0121   : 一直發同樣的洗腦文，到底居心何在？
→ pesta0121   : 就說全球通膨嚴峻、歐美消費力嚴重衰退，憑什麼可以
→ pesta0121   : 拉高貨運價格？