推 abccbaandy : 20年前大家看GG也是這麼認為的01/05 01:58
→ aegis43210 : 以前喊市值追上蘋果已經很瘋了，現在更瘋01/05 02:12
→ aqualan : TSLA沒啥特別的啊，跟GG差太多了，終究就是賣車的01/05 02:12
→ aqualan : 而已01/05 02:12
→ aqualan : 女股神不就是背後錢很多的瘋狗流散戶01/05 02:13
→ aegis43210 : 之前市場是看好他的自駕，現在一堆用戶發現特斯拉的01/05 02:15
→ aegis43210 : 自駕不怎麼好用，這樣和西台灣電動車沒什麼差異01/05 02:15
推 kolsir : 特斯拉強的從來都是軟體上的領先而不是硬體，硬體01/05 02:25
→ kolsir : 我會隨著時間推移越來越沒有優勢01/05 02:25
→ aqualan : 自動化駕駛就是個噱頭而已，送地球上絕路的就是電01/05 02:36
→ aqualan : 動車01/05 02:36
→ a000000000 : 自駕現在確實是噱頭喇 不過以後就很難說惹01/05 02:46
→ a000000000 : 當然沒人知道多以後 自駕起碼炒惹五六年以上惹01/05 02:46
推 qa1122z : 瘋狗流散戶XD01/05 02:47
→ a000000000 : 自駕大概終極目標是自駕計程車跟貨運01/05 02:47
→ a000000000 : 然後車子銷量大毀滅 大概腰斬01/05 02:47
美國我不知道但我覺得要在台灣要推全自駕根本不可能
不是科技做不到而是政治問題
如果自駕車上路那幾十萬小黃司機不就要跳樓了
別忘了小黃司機永遠都是政府心中最軟的那塊：）
推 carfu : 老馬也喊過市值要超越蘋果+沙特 只是他是狂賣 顆顆01/05 02:49
推 iamten : 2023年了 車上還只能在地上跑 說好的飛天呢01/05 02:50
→ qa1122z : 都市化之後，尤其是大都市，大眾運輸系統才是正確解01/05 02:50
→ qa1122z : 方01/05 02:50
→ qa1122z : 以台灣來看，車太多惹01/05 02:50
→ qa1122z : 沒有反引力裝置的發明，用引擎飛太耗能源，小行化飛01/05 02:52
→ qa1122z : 行裝置貴又危險（如何管理，掉下來可不是開玩笑的01/05 02:52
→ qa1122z : 小型01/05 02:52
推 sorryla : 自駕是噱頭可能是對的ㄝ但要說送地球上絕路的電動車01/05 02:53
推 aegis43210 : 自駕計程車就想到小百科十二月那一冊，司機可能先抗01/05 02:53
→ aegis43210 : 議01/05 02:53
→ sorryla : 根本排不上前十01/05 02:54
→ qa1122z : 台灣獨立軌道系統的捷運有自動化駕駛惹嗎？01/05 02:55
→ qa1122z : 馬投顧根本就是吹過頭01/05 02:55
※ 編輯: luckysmallsu (36.229.2.217 臺灣), 01/05/2023 03:00:07
→ qa1122z : 不要只看台灣，窩就問一句，世界上獨立軌道系統的大 01/05 02:58
→ qa1122z : 眾運輸運有全自動化駕駛的案例惹嗎？ 01/05 02:58
→ taruru : 教主復活了? 01/05 02:58
推 guppys2005 : 真的耶 剛剛還數了有幾個0。從台灣玩回來了嗎？01/05 03:03
→ qa1122z : 台灣汽車持有稅金起碼要增加10倍（課來的稅專款用於01/05 03:03
→ qa1122z : 軌道系統建設），政府興建大眾運輸預算起碼要加倍，01/05 03:03
→ qa1122z : 6都捷運路網跟環台高鐵什麼時候可以看到呢？01/05 03:03
比起這個我比較想看到蘇花高，都2023了環台高速公路路網應該不過分吧
※ 編輯: luckysmallsu (36.229.2.217 臺灣), 01/05/2023 03:05:47
推 homerunball : 在座都是瘋狗流慘戶 教主是瘋狗流教主 01/05 03:05
→ qa1122z : 汽車就太多，根本中惹資本主義的毒 01/05 03:06
→ qa1122z : 汽車持有跟購買的金額太大，冰塊資產 01/05 03:07
→ qa1122z : 台灣汽車持有一年稅金不可小於10萬，台灣才有救，稅 01/05 03:09
→ qa1122z : 金由目前慢慢往上調，軌道系統建設預算也要大幅往上 01/05 03:09
→ qa1122z : 調 01/05 03:09
→ qa1122z : 而且要蓋地下化的，中共打來也有地方躲（咦 01/05 03:12
推 thbygn98 : 只做車那五年六兆真的太扯。要形成生態系讓使用者 01/05 03:14
→ thbygn98 : 持續消費才行 01/05 03:14
→ qa1122z : 台北的例子看起來可行啊 01/05 03:18
→ qa1122z : 高雄台中目前不行是還沒形成路網啊幹 01/05 03:18
→ qa1122z : 啊不用蓋太高級的藝術車站，笑死 01/05 03:19
推 xm3u4vmp6 : 發明微型化商用核融合 有機會 01/05 03:20
→ xm3u4vmp6 : 或是強人工智慧 01/05 03:21
推 karta018 : 改做軟體服務有可能吧，全世界的車子都可以透過專利 01/05 03:33
→ karta018 : 模組改造成自駕，等於再現個人電腦、智慧手機的大革 01/05 03:33
→ karta018 : 命 01/05 03:33
推 lianli1024 : 改研發AI不是比較快 自駕就算成形也不知道要被政策 01/05 03:53
→ lianli1024 : 卡多久 01/05 03:53
→ Navarro : 她講話就很浮誇也不知道是不是認真 01/05 04:07
推 KadourZiani : 馬斯克的超高價值是衛星火箭不是電動車 01/05 04:55
推 linbryan : 特是要從新定義現在L2-L5定義. 限定區域台灣也做到L 01/05 04:57
→ linbryan : 3.特走這種不限制區域.每家L2也達不到.他要找出用法 01/05 04:57
→ banbanzon : 三寶刁民的水準了XD 01/05 05:16
推 gso1987 : 請問定義自駕系統LV的人自駕車做出來沒？ 01/05 05:43
→ gso1987 : 明年倒閉 木頭姐路邊賣藝 01/05 05:44
推 koster : 小黃已經不是最軟的那塊了 否則Uber現在還沒合法呢 01/05 05:47
推 donkilu : 不要有阿姨還有穿褲子的錯覺 早就被QE退潮卷走了 01/05 06:00
→ donkilu : 老馬自己玩推特玩爽爽 算了吧 01/05 06:01
→ coyoteY : 自駕先從大眾運輸開始推,不過搭乘人數太少是問題.. 01/05 06:26
→ ookimoo : 他就是外行人，股市只能漲的那種 01/05 06:44
→ stocktonty : 你不懂馬斯克 人類的救星 地球的偉人 01/05 07:06
→ Orianna : 要先確定自駕會和手機一樣 變成社會剛需耶 一堆未 01/05 07:29
→ Orianna : 來大師 講nft 講metaverse的時候 那口氣 也是和講 01/05 07:29
→ Orianna : 自駕一模一樣 01/05 07:29
推 k19920330 : 憑特斯拉敢做夢敢衝 01/05 07:30
→ Orianna : 看到掃地機器人其實沒替代掉你家掃帚嗎 那就是自駕 01/05 07:30
→ Orianna : 的頂點 01/05 07:30
推 gokuhwanlai : 看一堆特儍一直捧特斯拉就覺得好笑。 01/05 07:34
→ gokuhwanlai : 木頭姨只是神棍拉。以前有什麼積效打敗大盤幾年 01/05 07:36
推 cookie1216 : 北捷很早就有自動駕駛/無人駕駛了，文湖線就是 01/05 07:41
推 toy986 : 電動車本來就是趨勢 只是特斯拉會不會維持在領先地 01/05 07:42
→ toy986 : 位就不得而知了 或許會被其他人追過 01/05 07:42
推 ajkofqq : 賣車的 01/05 07:44
推 jerrychuang : 美國爸爸會叫台灣開放自駕的，如果美國自己都開放的 01/05 07:46
→ jerrychuang : 話 01/05 07:46
→ c8864c : 1.台積電有很紮實的技術領先，特斯拉沒有，lucid看 01/05 07:46
→ c8864c : 起來技術比特更好 01/05 07:46
→ c8864c : 2.大家買特斯拉股票，其實是相信馬斯克的眼光，其他 01/05 07:46
→ c8864c : 公司都經營的不錯。結果後來搞了推特這個事情，大家 01/05 07:46
→ c8864c : 才開始賣特斯拉股票的... 01/05 07:46
→ c8864c : 自從Google無人自駕車在美國撞死人之後，我覺得要政 01/05 07:48
→ c8864c : 府承認level 5，已經很困難了... 01/05 07:48
推 katanakiller: 自駕計程車和貨運在台灣怎麼感覺會比較安全 01/05 07:52
推 aresa : 北美FSD有些人可以自駕了阿，效果很好不是 01/05 07:57
推 pisu : FSD只限於北美而已，台灣人還是洗洗睡 01/05 08:08
→ supereva : 即使fsd不太成熟 但目前家用車自駕 只有特斯拉 01/05 08:09
推 ciccio : 你為什麼覺得她知道自己在說什麼？ 01/05 08:10
→ supereva : 自駕只要出事率低於一定程度就能用了 人類開車也 01/05 08:10
→ supereva : 會出車禍的 而且常常出車禍 01/05 08:10
→ supereva : 沒有100%不出事這種事情 飛機也會出事 機率夠低 01/05 08:12
→ supereva : 你就願意坐 剩下用保險cover 01/05 08:12
→ dslite : FSD三不五時就要車主介入 這叫什麼效果好？ 01/05 08:19
→ aqualan : 等到FSD出事是特斯拉負責的時候再來嘴啦，不然現在 01/05 08:24
→ aqualan : 每家都差不多了 01/05 08:24
→ Dia149 : 現在不是一堆車都跟上了 01/05 08:34
推 dos01 : 對程式跟圖像判讀有概念的就知道 現在自架根本就還 01/05 08:39
→ dos01 : 處在人工智障的階段 別說是真的開上路 就連在實驗室 01/05 08:39
→ dos01 : 環境下的基本圖像判讀都會有機會遇到BUG 01/05 08:39
→ supereva : 市售車從a點到b點自駕 只有特斯拉 01/05 08:43
→ supereva : 但還不成熟 就像上面說的 01/05 08:44
→ supereva : 已經開上路很久了 yt有很多影片 01/05 08:47
推 s605171995 : 道路是有刑責的 全自駕最好想清楚 01/05 08:48
推 longkiss0618: 教主還活著喔 感人QQ 01/05 09:01
→ longkiss0618: 原PO的論點有個盲點 就是蘋果微軟估狗的市值不會在 01/05 09:01
→ longkiss0618: 加上去 說不訂特斯拉1500的時候 其他三家也噴很高 01/05 09:02
推 hotplushot : 深度學習、大數據、機器人 大概是這樣 信者恆信 01/05 09:04
→ supereva : 特斯拉和其他廠商最大的差別 就是大數據 因為他 01/05 09:09
→ supereva : 能讓市售車幫他搜集 其他車廠沒看到有在做這種事 01/05 09:09
→ supereva : 情 這是有做和沒有做的差別 01/05 09:09
→ supereva : 我覺得特斯拉心知肚明純視覺可能無法達到目標 但 01/05 09:11
→ supereva : 一定要這樣講 這樣才有人願意幫他beta作訓練 01/05 09:11
→ supereva : fsd beta不成熟 現在還不堪用 但有沒有在進步？ 01/05 09:13
→ supereva : 有 一直以來進步還滿明顯的 這種需要訓練的事 01/05 09:13
→ supereva : 情 不是你在實驗室裡埋頭研發 做到完全ok了再推出 01/05 09:13
→ supereva : 那可能需要不知多少倍的時間 01/05 09:13
→ supereva : 利用數十萬車主幫你訓練 才有機會從60%進步到80% 01/05 09:15
→ supereva : 然後最後補上不足的硬件到100% 我認為特斯拉在做這 01/05 09:15
→ supereva : 樣的事 只是他不能明講 靠馬斯克呼嚨過去 01/05 09:15
→ supereva : 至於車頂上裝360度雷達那種的商用自駕 是不太可能 01/05 09:16
→ supereva : 讓你市售車買到那樣的東西的 01/05 09:16
→ supereva : 我認為特斯拉的確在做其他家沒在做的事情 但這根 01/05 09:18
→ supereva : 股價是兩回事就是了 目前的優勢是量產能力和搜集 01/05 09:18
→ supereva : 數據的能力 這是其他車廠沒有的 01/05 09:18
→ Gamesale : 樓上應該youtube看太多..... 01/05 09:35
推 strlen : 教主強力回歸 01/05 09:42
→ BarryDale : 阿姨真會吹 01/05 09:59
推 yenyen0403 : 水淺無魚，除非更大的QE吧 不然再好的優勢也沒錢炒 01/05 10:03
→ yenyen0403 : 的 01/05 10:03
推 fjucharlie : 我特造車工藝太差 開起來很難過 01/05 10:57
推 headiron : 坐了幾次特斯拉真心覺得不值那個價 01/05 11:09
推 TheObServer : Data量到一個地步了就沒差多少了 有做過相關研究就 01/05 11:27
→ TheObServer : 知道了 現在自駕最強就是估狗的Waymo 跟GM Cruise 01/05 11:27
推 shawn0205 : 5年內 你用現在去算？ 01/05 11:28
→ shawn0205 : 蘋果 微軟年化都有20%以上 01/05 11:28
→ TheObServer : 特斯拉還有太陽能板跟家用電池啦 也不只是賣車而已 01/05 11:31
推 shawn0205 : 5年後 微軟+蘋果 10兆美金跑不掉 01/05 11:32
推 XDDDpupu5566: 韓國人會買辣 01/05 11:40
→ fitnessboyz : 嗯..特斯拉不是只有做電動車你知道嗎 01/05 11:46
→ fitnessboyz : 特斯拉應該是當今最會把新科技結合在一起的公司 01/05 11:47
→ fitnessboyz : 不像蘋果哀鳳，你晶片用得再好還不是拿去做一樣的 01/05 11:48
→ fitnessboyz : 事情 01/05 11:48
推 zoutzuur : 當年思科市值=通用的下場？ 01/05 11:51
推 wateryc : 台灣我以為只有+9猴子會用自駕然後拍抖音給人家笑 01/05 11:59
→ wateryc : 欸 01/05 11:59
推 winnerdinner: 不這樣基金怎麼會有活水 >///<" 01/05 12:06
推 hotplushot : 很多人不懂 1、台灣沒有開放FSD 2、不知道深度學習 01/05 12:06
推 capitalofz : 你說得沒錯 01/05 12:18
→ capitalofz : 但股價炒到1500不需要6兆 最多1/10就夠了 01/05 12:18
推 linja : 她的意思是特斯拉會減資90%啦 01/05 12:32
推 getx105 : 嘴砲不用錢啊，餅越大越好 01/05 12:42
→ supereva : waymo和gm有放量產車上面？ 01/05 14:01
→ supereva : 其他家的自駕有沒有yt可以看啊 貼一下如何？ 01/05 14:02
→ supereva : waymo的自駕車 哪裡買 01/05 14:03
推 yftsai : 何必跟特粉吵架，他們要花錢供養教主又關你屁事 01/05 14:39
推 jerrylin : 反正他就隨便喊喊 01/05 18:21
噓 idmaker : 你用市值吐槽就不準了 如果是股價全面上漲，到時候 01/05 18:35
→ idmaker : 微軟蘋果谷歌加起來也是絕對是超過6兆美元 不可能維 01/05 18:35
→ idmaker : 持現在市值好嗎 01/05 18:35
推 vikingman : Tesla不只Tesla 你知道嘛...... 01/05 19:08
推 andrexie : 叫L5的車來臺灣開看看XDDD 01/05 23:20
推 epicurious : 到底那種理論說數據夠多就能達到完全自駕？ 01/06 20:27
推 ISNAKEI : 數據多不是就收斂的時間短 遇到離群值也是出包吧 01/07 06:31