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原文標題:海運保本可期,專家:運費如通膨不會回到疫情前 原文連結:https://technews.tw/2023/01/11/shipping-freight-2023/ 發布時間:2023 年 01 月 11 日 14:36 記者署名: 黃 嬿 原文內容: 今年海運運價大幅下跌,三個月來跨太平洋運輸貨櫃即期運費下跌八成,雖然價格暴跌, 但市場認為,如沃爾瑪和家得寶等大型零售商將在春季談判合約價,屆時才能看到商品價 格跟著下調,但預估長約價格仍是疫情前兩倍,不會再回到疫情前。 即期運價佔海運貨櫃運輸量 10%~40%,認為是海運業健康狀況的關鍵指標,根據貨運預訂 平台 Freightos 數據,需求敏感的現貨市場,將一個貨櫃從亞洲運往美國的成本從 9 月 40 英尺 20,000 美元以上峰值下降 80% 多。 今年還面臨供過於求問題,地中海航運公司 (MSC) 和馬士基 (Moller-Maersk) 等主要海 運公司將增加數百艘新船,承運商擁有的船舶數量超過需求。雖然貨櫃即期運價過去幾週 似乎觸底,但年度合約運價也急劇下降。 《路透》報導,市場認為疫情讓航運業出現根深蒂固變化,主控權在承運人手上,沃爾瑪 、家得寶和亞馬遜等托運人方不一定能在 5 月合約談判時主宰一切。大型拖運人必須取 得可預測的運費,對現貨市場不感興趣。 馬士基和其他承運人表示,將繼續透過取消航次以支撐運價,以應付日益萎縮的需求,還 在報廢小舊船隻以削減產能。不過海事諮詢公司 Drewry 報告直言,幾個月前還相當有信 心市場失控前,航商會採取必要步驟減少運力,但現在報告承認判斷錯誤。雖然貨運需求 萎縮速度比許多人預期快,且承運商也採取行動解決產能過剩問題,但基本上都太少太遲 ,認為承運商已失去運力控制度,轉而透過價格競爭保持運力。 報告預估 2022 年長期合約費率比每個貨櫃超過 8,000 美元疫情高峰低約 20%,2023 年 將再減半,約 3,200 美元,仍遠比疫情前 1,500 美元高很多。原因是中國 COVID-19 疫 情不確定性、俄烏戰爭和高勞動力成本,可能支撐合約運費,且市場認為,合約費率就像 通貨膨脹,不會回到疫情前,因此消費者很難看到商品價格大幅走跌。 Drewry 估計,航運去年綜合利潤達創紀錄的 2,900 億美元,到 2023 年將下滑至僅 150 億美元。大量承接長期合約而非現貨業務的承運商今年仍保持盈利,完全接觸現貨市 場的承運商已在虧損,並數月內繼續虧損。由於通膨壓力、需求低迷和運價暴跌,台灣三 大貨櫃航運公司 12 月收入年減 40%~50%。 心得/評論: 市場報告預估,後疫情時代的長約價格3,200美元仍然是疫情前1,500美元兩倍以上, 運價將不會再回到疫情前水平,換句話說航商也能長期穩定獲利, 股價回歸淨值以上,只是最基本且遲早的事而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.191.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1673437935.A.F50.html ※ 編輯: Kingjames66 (111.248.191.68 臺灣), 01/11/2023 19:53:30
swgun : 小航商賠錢大者恆大 這道理懂的就懂 01/11 19:57
faye112358 : 好 01/11 19:57
s9002790027 : .....id正確 01/11 19:57
tomdavis : 刷一排航運新聞 怕!! 01/11 20:00
ojh : 認同股價也不會回到疫情前 阿榮應該會落在80左右 01/11 20:00
fdkevin : ID正確 01/11 20:01
unwisdom : 是沒錯 不過還是不會漲 01/11 20:05
jerrylin : 預測運價沒有意義 不如先預測景氣 01/11 20:15
jerrylin : 只要景氣還沒脫離衰退可能 運價就別想好到哪裡去 01/11 20:15
jerrylin : 運輸業是最古老的傳產業之一 早晚會互砍到見骨 01/11 20:17
jerrylin : 這行業沒有護城河可言. 01/11 20:17
guowei616 : 每日任務2/X 完成 01/11 20:21
haunt11 : 長榮也不會回到233 01/11 20:34
jt13 : 航運怎麼一堆唱多的文章...是有多怕沒人知道? 01/11 20:51
YU1225 : 套死一堆水鬼取款 01/11 21:28
zalasas39 : 天天都便宜 隨便空就對了 01/11 21:57
jorway666 : 閉著屁眼空下去 01/11 22:07
guardangle : 喔 那專家買了幾張呢 01/11 22:30
jkl4141 : 運價兩倍,股價超過疫情前好幾倍 01/11 22:34
good00609 : 笑死賭人毀約 01/12 00:52
good00609 : 看韓國海運要不要大殺價格 01/12 00:52
Fedorov : 天天開高空 賺錢好簡單 01/12 03:12
AllenKao : 就同一個帳號一直po阿,看不出來是反串的嗎? 01/12 10:48
iamten : 航運十年內沒戲 早早離去吧 01/12 13:24
shinyi444 : 這個專家很有個性0.0 01/12 19:12