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作者kinki999 (QQk 廢文被劣文中)
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標題[新聞] 特斯拉鳴槍 電動車陷紅海
時間Tue Jan 31 08:27:27 2023
原文標題： 特斯拉鳴槍 電動車陷紅海 原文連結： https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4189930 發布時間： 2023/01/31 07:34 記者署名： 原文內容： 財經頻道／綜合報導〕在馬斯克（Elon Musk）的帶領下，特斯拉（Tesla）在汽車市場 佔有一席之地，穩居電動汽車霸主。隨著武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）爆發 、晶片短缺，引發供應鏈危機。材料成本上升，各大車廠紛紛宣布漲價，但特斯拉卻反 其道而行，在全球各地降價銷售。 在全球高通膨的壓力之下，經濟學者及專家對美國2023年經濟前景抱持悲觀態度，稱美 國經濟將在今年陷入衰退，進而衝擊汽車銷售。車市需求萎靡，為了刺激銷量，特斯拉 在剛邁入2023年便宣布在世界各地展開一系列大砍價，價格戰也因此硝煙四起。 特斯拉美國降價 利用《降低通膨法》稅額抵免 馬克斯2022年承認，特斯拉價格已經高得令人「尷尬」，並表示市場正在經歷某種程度 的衰退。該公司1月13日宣布美國特斯拉全面大降價，利用折扣吸引因原價太昂貴而遲遲 無法入手的買家，同時利用拜登（Joe Biden）政府的《降低通膨法》所提供的稅額抵免 。 據特斯拉美國官網顯示，在其所有車款中，降幅最大的是 Model Y LR（長續航版），大 降1.3萬美元（約39萬新台幣），降幅高達20%，若再加上政府的稅額抵免，該車款最高 可享2萬500美元的折扣（約62萬新台幣）。除了美國之外，德國、法國等歐洲國家也享 有折扣優惠。 德國特斯拉將 Model 3 和 Model Y 的價格降低了約1%至近17%。最暢銷的 Model Y 現 在售價為4萬4890 歐元（約147萬新台幣），比原價便宜了9100歐元（約29.8萬新台幣） 。 在法國，若購買電動價格低於4.7萬歐元，即可獲得5000歐元（約16萬新台幣）的補貼， 若以4萬4990歐元（約147萬新台幣）的價格購買Model 3可以再享折扣，意味著僅須花費 3萬9990歐元（約131萬新台幣）即可購得新車。 特斯拉中國三度降價 刺激銷售 市占率下滑，特斯拉不得不降價衝刺交車數，該公司在中國市場共祭出3次購車優惠活動 。去年10月的首次降價雖成功提振了該公司在中國的交車量，據特斯拉官方統計，中國 11月銷量達到10萬291輛，不過突如其來的促銷僅引起短暫效果，12月交車量較11月下滑 44%，僅有5萬5796輛。 今年1月1日該公司提供「新年大禮」，凡在2月28日前交車的Model 3和Model Y，買家可 享交付激勵金6000元人民幣（約2.7萬新台幣）和保險補貼4000元人民幣（約1.8萬新台 幣）；同月6日特斯拉再公佈價格調降了6%至13.5%。Model 3 的起價從26萬5900元人民 幣降至22萬9900元人民幣（約120萬降至103萬新台幣），Model Y 的起價從28萬8900元 人民幣降至 25萬9900 元人民幣（約130萬降至117萬新台幣），以上優惠加上新年促銷 活動，最便宜的Model 3不到100萬新台幣即可入手。 比亞迪成特斯拉在中國勁敵 特斯拉2022年銷量增長了40％，達到131萬輛。特斯拉此番全球市場大降價，進一步提振 需求，該公司1月上旬的零售額激增。據招銀國際（CMBI）透露，該公司1月2日至1月8日 的交車數僅2110輛，而降價後，1月9日至15日，短短7天銷量比去年同期猛增76％，至1 萬2654輛， 不過，特斯拉恐怕不能因此掉以輕心，其中國勁敵比亞迪（BYD）在同時期，也交付了 1.8萬輛純電車，若加上插電式混動車（PHEV），1月銷量達近9.3萬輛，顯示比亞迪仍持 續在中國市場擴張。 特斯拉在中國電動車市場掀起一波價格戰，據中媒報導，已有許多用戶在特斯拉宣布降 價後取消比亞迪的訂單，轉購特斯拉。除此之外，在汽車市場激烈的環境下，中國小鵬 汽車為求生存也削價加入戰局，17日宣布調降部分商品價格。 儘管特斯拉穩居全球電動車龍頭，中國電動車大廠比亞迪也不惶多讓，比亞迪在2022上 半年就成功以約64.1萬的交車數，超越特斯拉約56.4萬輛。無論是銷量還是產量，比亞 迪皆對特斯拉形成莫大威脅。 推特分散馬斯克重心 特斯拉股價重挫 2022年可謂是特斯拉股價最慘的一年，去年由於中國經濟增長放緩，以及馬斯克將重心 放在推特（Twitter），以致於注意力分散，股價下跌了65%，特斯拉市值蒸發超過7,000 億美元，馬斯克也從世界首富的寶座跌落。 所幸降價促銷的策略讓特斯拉如同特效藥一般，使該公司及時大止血，除了銷量大增以 外，特斯拉17日股價大漲7.43％，每股收131.49美元，今年迄今累漲21.64％，與2022年 全年大跌65％形成強烈對比。 心得/評論： 台灣有台灣的玩法～降價才沒人要買吧 特斯拉越貴越有身份的代表～ 這波反彈特斯拉彈的滿多的，會重返榮耀嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.119.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1675124849.A.05B.html
推 marlboro1527: 反觀台灣，特斯拉也要成為盤子車了嗎 01/31 08:28
推 kevin28 : 有錢人：這麼便宜的東西，我才不買 01/31 08:28
推 apple123773 : 盤子台灣xdd 01/31 08:32
推 botnet : 台灣要不要降啦 01/31 08:33
推 siki588 : Model 3大概只值7.80 自找麻煩 還要預判自己的預判 01/31 08:33
推 victorytim : 台灣：？ 01/31 08:35
推 as80110680 : 台灣有台灣的玩法，賣不掉就加價買，連馬斯克都懂 01/31 08:35
→ lmc66 : 有智慧手機的既視感 01/31 08:36
推 topfree : 台灣的玩法不是在台灣漲價 在世界其他地方降價嗎QQ 01/31 08:37
推 iamten : 2萬美左右再叫我~~~ 01/31 08:40
→ iamten : 至少馬總懂市佔掉要降價 01/31 08:41
推 krezev : 太便宜的車台灣人可是不買的 01/31 08:41
噓 kkjjrtlym : 經濟20年最好 不夠貴不夠盤抬灣人可是不買的喔 01/31 08:42
→ iamten : 如果像紅茶以前掉市佔還擺高姿態 準備跌回2位數 01/31 08:42
推 tse5400 : 滿街特斯拉計程車 01/31 08:47
推 kkchen : 貴才是身分地位的表彰... 01/31 08:47
→ bulabowu : 像在台灣這種地方就繼續加價賣 01/31 08:47
→ yesonline : 特斯拉最贏! 畢竟造車成本較其他業者低... 01/31 08:48
推 poeoe : 台灣要不要降價啦 太扯 01/31 08:48
噓 VincentZeda : 2317要進入的市場都長這樣 可悲 01/31 08:50
→ tabrisPTT : 只能靠台灣漲價撐起毛利了 01/31 08:52
推 puam4444 : 特斯拉訂單滿滿的，之後還有皮卡和更平價的車款要上 01/31 08:52
→ npc776 : 繼續燒汽油 爬山開過去可沒地方可以充電 01/31 08:53
噓 flyingdeeck : 等計程車都是特斯拉我看誰想買。。。 01/31 08:54
推 shyshyan : 他國事務 01/31 08:56
→ frank01 : 朋友年前把model3賣給中古商,約好年後給車,結果昨 01/31 08:56
→ frank01 : 天中古商一直沒接電話,不知是不是後悔想裝死,3年多 01/31 08:56
→ frank01 : 長里程版估150左右。 01/31 08:56
推 s155260 : 歐印鴻海 01/31 08:56
推 iverson98 : 只要台灣盤子一直買 傻子才降價…. 01/31 09:00
推 snobbish : 台灣充電樁都不夠了 不會降價給你啦 01/31 09:03
推 pisu : 87萬買特斯拉Model 3 01/31 09:06
推 jc761128 : 陷鴻海XDD 01/31 09:07
推 panda816 : 台灣：他們在爭什麼？ 01/31 09:12
→ samm3320 : Altis都計程車大家還不是買 01/31 09:12
推 kshieh : 降價會被告，怎敢降 01/31 09:16
→ kinki999 : Tesla將推「80萬國民電動車」！售價Model 3一半　 01/31 09:16
→ kinki999 : 特斯拉聽到了，Model 2賣給你們80萬 01/31 09:17
推 kenro : 台灣特斯拉裝作不知道 01/31 09:19
推 tamynumber1 : 鴻海： 01/31 09:21
→ goodjop : 台灣在等等 等鴻海車出來之後 特就會降價 01/31 09:23
→ bojan0701 : 降價且銷量越高，量多維修保養成本降，一堆人就會 01/31 09:31
→ bojan0701 : 買。這幾年各車廠都陸續推電動車，先搶好市占 01/31 09:31
推 luche : 只剩彎彎的小百姓沒帶槍 01/31 09:32
推 xsx : 現在看到開特斯拉要尊敬，謝謝盤盤~ 01/31 09:35
推 SteelALC : 鴻海表示：紅海我來了 01/31 09:43
推 photonic : 讚讚讚 今天漲鴻海 01/31 09:45
→ yesonline : 量多維修保養成本降<- 不一定.看看那電動2輪狗狗肉 01/31 09:47
推 li11223344 : 這就是鴻海的專業阿 01/31 09:50
推 swicer : 嫌貴就不要買 跟私人公司生氣什麼 笑死 01/31 09:53
→ swicer : Audi不就沒人要買 台灣人精得很～ 01/31 09:53
→ lyhorcish : https://i.imgur.com/5lOOdOo.jpg 特斯拉再降價就 01/31 10:08
→ lyhorcish : 派比亞迪員工組織維權行動砸公司 01/31 10:08
推 caity : 台灣不是要推電動車,這還課高稅自相矛盾 01/31 10:22
→ caity : 除了保護裕隆沒啥益處 01/31 10:22
推 TCKenough : 台灣不降喔？ 01/31 10:23
推 lin821 : 反觀台灣要加價 01/31 10:32
→ lanslod : 台灣加價賣才顯得出尊榮感 01/31 10:33
→ sdhpipt : 然後再來就是外包給OEM廠 美國公司都這樣 01/31 10:45
推 crazydj : 能在紅海裡賺錢的 就只有鴻海了 01/31 10:47
推 iop0409 : 跟鴻海削價競爭？要確定欸 01/31 11:45
推 thindust : 本來特斯拉還勉強裝是豪車 這下沒了 01/31 11:46
→ ptta : 兩位數的毛利，紅海個屁 01/31 11:54
→ samm3320 : 鴻海電動車成本哪裡打得過特斯拉 01/31 12:06
→ samm3320 : 電動車製造又不是靠壓榨廉價勞工 01/31 12:07
推 iamam : 台灣買什麼都盤 01/31 12:20
推 zakijudelo : 昨天概念股在那假高潮 01/31 12:21
推 smbtomas : 明明是藍海 01/31 12:25
推 decorum : 鴻海+裕隆 一個已經夠討厭了 還成雙作對的 絕不考慮 01/31 12:28
推 patrol : 毛五毛六之日不遠矣 01/31 12:59
→ patrol : 中國進入的產業，還想要兩位數毛利？沒殺到你虧本就 01/31 13:00
→ patrol : 很客氣了 01/31 13:00
推 smallkop : 知道了，買鴻海 01/31 13:14
→ venon0916 : 台灣有台灣的玩法 01/31 13:48
推 darkside924 : 台灣人終究是要買貴的 01/31 15:58
→ ink7777 : 台灣盤子照買 01/31 16:25
推 uam : 賣不掉 加價賣 01/31 18:03
推 ayakiax : 中國人不懂，就是貴我們才買的 01/31 20:32
推 AirLee : 毛利率沒20都虧錢 01/31 23:10