[新聞] 降速、繞遠路…海運業出招 挽救低迷運價

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原文標題：降速、繞遠路…海運業出招 挽救低迷運價

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原文連結：https://ctee.com.tw/news/industry/799563.html

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發布時間：工商時報 王淑以 2023.02.01

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：工商時報 王淑以 2023.02.01

※原文無記載者得留空

原文內容：

全球海運業者出招挽救疲弱的運價，特別捍衛遠東到歐洲線每TEU（20呎櫃）1,000美元整
數關卡，祭出超級降速、繞過好望角的策略，達到減少供給量的目的，但此舉拉長航程到
70天，客戶哀嚎一片，遲遲等不到貨，直呼上了「賊船」。

疫情紅利結束、高通膨、俄烏戰爭及今（2023）年新船下水增加了約8％的供給量影響，
全球各大航線的貨櫃運價持續下跌，直到目前仍未止跌跡象，除了運價已跌到成本價外，
還有本該去（2022）年底簽訂完畢的歐洲線長約屢遭到客戶拖延，客戶均表態要等待亞洲
農曆年後才打算簽訂，都讓海運業者頭痛不已，若連歐洲線都搞不定，4月要開始談的美
國線也難有成果。

基於此，全球海運聯盟及海運業者近期採取降速航行，減少供給，再者歐洲線部分則不走
蘇伊士運河，繞過南非好望角的兩大策略並行下，卻苦了客戶。國際承攬業者表示，近期
已經接到客戶抱怨，貨物上船兩個月，還沒收到貨，經細查船期驚覺船公司開得特別慢，
又繞遠路經過海望角，算一算航程耗費70天，客戶才能拿到貨，比往常多出10幾天。

國際承攬業者表示，因海上運輸的變數多，傳統上承攬業者承接訂單時並未給客戶到貨的
時間，只能推估大概時間。由於目前正值歐洲線談判的敏感時刻，海運業者又出此招，研
判下猛招無非希望能穩住低迷的歐洲線運價，也希望客戶趕快簽訂長約，以保護自身權益
。

國際承攬業者指出，因歐洲線的現貨運價達每TEU 1,000美元，一千美元關卡即將跌破，
以致於歐洲線長約簽訂情況不佳，先前傳出簽訂每TEU 2,000美元長約，僅只占1％左右，
而且會用在8月開始的傳統旺季，保住旺季時有艙位；其餘多數歐洲線的客戶紛紛表態農
曆春節後再談，就因「客戶不急，急死海運業者」，造成客戶遲遲等不到貨的窘境，買賣
雙方力道持續周旋。

由於緊接著到4月是美國線長約價談判啟動期，若目前還無法拉抬運價，屆時一整年的市
況將相當清淡。不過，國際承攬業者也指出，市場寄望俄烏戰爭結束後的重建潮，運價將
有一波反彈。


心得/評論：

※必需填寫滿30字，無意義者板規處分

好了啦 別演了 這兩年賺了10年份，還在故意雷 XDD

最好能全部一起擺爛，不然有人正常開船，貨就收滿滿，誰跟你故意繞路??

到時候搶客戶都來不及了，還跟你吃飽撐著耍大牌 顆顆

運價都回到疫情前了，股價還再撐阿撐~~趕快拉高繼續空

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推 jerrylin    : 你繼續惡搞客戶  下次客戶就找別人的船了= =
推 stanleyiane : 降速耶...這什麼招xdd
→ jerrylin    : 難怪亞馬遜決定自己搞船隊
→ a79111010   : 然後發現大家船都這樣搞  換了也一樣
噓 cssula      : 自以爲海盜 都2023年了
推 Kingjames66 : 連航商慢俥的基本邏輯都不懂 笑死XD
噓 cuteSquirrel: 這行業真黑暗
推 newvote     : 要在海上尋找 one piece ...
→ Altair      : 降速 繞路   不就一堆噁心小黃的爛招? XD
→ Alwen       : 就新聞還在寫航運的新聞，老闆都知道未來沒那麼賺惹
→ Alwen       :  *記者
→ freeclouds  : 繞遠路不是浪費更多油??
推 newvote     : 這時候一定要有海上餐廳才行....
→ Alwen       : 連這種鳥新聞都能寫= =
推 Makubex82   : 油不用錢嗎 又不是跳錶收費
噓 fabledqqman : 學小黃
推 webb        : 油錢浪費多一點…從股價賺回來！
推 pponywong   : 浪費油沒差啊 反正就製造海運很忙的假象 要多收錢
推 lanslod     : 看來股價還太高
推 tigerzz3    : 繞遠路是三小
→ Alwen       : 運價早就沒救惹
推 nodnarb1027 : id 錯誤
推 NEX4036     : 學小黃笑死
推 a0808996    : 繞路浪費油錢 還減少週轉率 這你敢信？
推 rayisgreat  : 繞遠路走好望角從2個月前就開始惹，這也太腿~~~
推 klausa      : 記者呵呵
推 Kydland     : 繞遠路回家？西野七瀨的粉絲嗎？
推 intelb06385 : 蘇伊士運河阿榮2.4萬走一次要100萬鎂 油錢一天是5萬
→ intelb06385 : 鎂
→ rayisgreat  : 而且又不是單一家繞路，九大航商中好幾家都在繞= =
→ rayisgreat  : 繞路油費當然會增加，但同時也少了蘇伊士運河高昂的
→ rayisgreat  : 過路費。整體上成本是降低的。
→ ROTFL       : 區間車的概念，降速一路拉貨？
推 kducky      : 怎感覺很怪= =
→ poorcharles : 過運河很貴的 不知道嗎？
推 AGODC       : 降速繞遠路是哪招？看來會繼續爛下去
推 PeterVen    : 有點解惑了，平常都40天，這次貨拖了70天才到
推 sova0809    : 以前的計程車戰術居然被偷學走了
推 richardckc  : 笑死！還有降速這招！
推 poorcharles : 航酸有信心運價股價會跌爛的 就放心大膽的空下去吧
→ poorcharles : ！ 不要浪費這上天給的送分題
→ markkao456  : 是停靠航點變多
推 poorcharles : 歐船目前小漲
→ poorcharles : 除了賺了嘴爽 難道不想趁這時機放空大賺一筆？
噓 happylinadog: 計程車？
→ poorcharles : 來個有料的航酸po個空單讓我瑞思貝一下吧？
推 applesck    : 降速應該是新環保法規的關係
→ boringuy    : 降速省油,加上不用付運河費,當然比較便宜阿
推 Messi100    : 航運的光榮時代已經結束了 等下一個十年吧
→ boringuy    : 又沒那麼多貨急著載,與其把船放在港口,不如在海上漂
推 cenalolz    : 有人之前還說不會腰斬勒
推 boboking2   : 快放空 嘻嘻
推 DellSale999 : 乾脆一個月只出一艘 價高者得
推 hikaru77613 : 沒45個月的年終了？
推 raygod      : 擺爛很會
推 jerrylin    : 就算要簽長約  也不會找這種要惡搞你的廠商簽約
→ jerrylin    : 航運業找哪家業者送不是送  能送到就好了
推 IKnowWhy    : 每一家一起繞啊你找哪家都一樣
推 poorcharles : 貨很急很急的話 推薦用空運
→ poorcharles : 之前運價5000是市場機制 現在1000一樣是市場機制
→ poorcharles : 有些人一開口就被看出腦袋裡是空的
→ poorcharles : 運力有限時 寧願花高價走運河求多跑幾趟
→ poorcharles : 運力過剩時 可以選擇不要走哪麼貴的運河 懂嗎？
→ poorcharles : 任一檔股票你喊多喊空 理論都會有50%機會被你矇中
推 acolam      : 真的是很黑心 故意開很慢
→ poorcharles : 但拿極端例子拿來說嘴 只證明你肚子裡沒貨
噓 shinyi444   : 繞路是哪個想出來的
→ poorcharles : 台灣最好的股票台GG被喊到破千也是常見的
推 NEWinx      : 水手：航運體質改善，運價不可能再回到疫情前
推 poorcharles : NEWinx兄 那你認為長榮今年會虧嗎？還是賺多少？
→ poorcharles : 我個人推估是賺30+ 遠高於疫情前 你以為呢？
推 luten       : 裝個船帆好了
推 stanleyiane : 繞路塞住好望角就好笑了，可不會像運河那麼好解決
推 zxcas       : 繞路是省一波運河費，根本利多
推 poorcharles : 屎單立這想法非常不可取 航運公司在無德也不可能去
→ poorcharles : 塞好望角
→ ojh         : 航運股價大概就死魚在這邊了 不會噴也不會崩了吧
推 poorcharles : 我以為還有殖利率及俄烏停戰可期待
推 dan1196     : 降速繞路已經很久了...
→ aloness     : 就貨沒那麼多了…糟的還在後面，貨會繼續少
推 losage      : 可以聘台灣的計程車司機當顧問阿，經驗很豐富
推 godchildtw  : 運價低於成本價，買在高點的等30年後解套
噓 gift1314520 : 派兩個大船堵在巴哈馬跟上是長榮的地方就穩了
推 k862479k    : 你搞一次 人家就跑了 大間的敢?
推 ggerger     : 哈哈 笑屎出奧步 三傻股價十元差不多啦 還有的跌的
→ ggerger     : 啦
→ zalasas39   : 空航運就對了
→ jorway666   : 我是說海運業的各位，都是垃圾
推 howardcb    : 走西濱耗油耗時，但省下過路費
推 rj486       : 為何降速繞遠路可以救運價？那地球繞一圈如何？
推 kendavid001 : 繞好望角笑死
噓 elfish123   : 垃圾產業
噓 stationary  : 為了減少碳排大家都慢慢開船阿
推 realmd      : 貨櫃輪都定期船 船期都固定的 這新聞很豪洨  保留
→ realmd      : 而且繞遠路下一個sailing的貨 怎麼載
推 Coffeewater : 想要高運價...故意繞遠路雷客戶...不忍噓
推 egogeorge   : 繼續十年低迷，可憐的水手們
推 AllenKao    : 降速省油錢不行嗎? 是誰規定一定要馬上送到?
→ AllenKao    : 想立馬送到的可以用空運阿!
推 Ryuce       : 很合理啊 疫情前的航運公司是賠錢生意耶 誰想做賠
→ Ryuce       : 錢生意啊
推 klcs50304   : 看推文就知道一堆人外行還很大聲 會繞路當然是算過
→ klcs50304   : 多耗的油錢比運河費來的省錢才做 延遲也不是一兩家
→ klcs50304   : 公司會發生而已 反正客人抱怨延誤太嚴重 只要給的
→ klcs50304   : 價錢好看 還是會乖乖選那家
推 k798976869  : 明明就過路費太貴 你真急你可以幫忙出錢
噓 neweb       : 你以為運河是免費的嗎？
推 oujj3321    : 行之有年了 一堆不懂裝懂
推 fmp1234     : 電信業略懂