推 apolloapollo: 玩具車當然好賺阿 02/12 20:50
推 b991238136 : 這是不是代表買特斯拉的很棒鎚... 02/12 20:51
推 seanflower : 爛阿 02/12 20:53
→ stlinman : 不愧是電車界的iphone 02/12 20:57
推 Lowpapa : 盤子真多 02/12 20:58
推 heyjude1118 : 不然怎麼有本錢突然大降價 02/12 20:58
→ b9513227 : 盤子錢好多喔 02/12 20:59
推 supeedada123: 人家研發投資不用錢？ 02/12 21:01
→ supereva : 降價變成五倍了嗎 去年是說八倍 要崩了 02/12 21:05
→ supereva : 會覺得買毛利高產品叫棒槌的 可以去買原物料 02/12 21:07
→ thg156yu789 : 代表盤子都比你們會賺 02/12 21:12
推 tse5400 : 會跑的電腦賣車價當然賺很大啊 02/12 21:13
※ 編輯: TyuzuChou (61.65.51.19 臺灣), 02/12/2023 21:19:03
→ ev331 : 這新聞出來代表? 02/12 21:17
推 floatbear227: 電動車零件本來就比燃油車單純，而且特的內裝只有一 02/12 21:18
→ floatbear227: 個螢幕 02/12 21:18
推 linbryan : 以前投資工人薪水廠房成本…都不計.特獲利是Toyota1 02/12 21:19
→ linbryan : 00倍 02/12 21:19
推 chungj : 獲利來自於腦力，無腦的只能在各新聞下喊盤子 02/12 21:31
推 TaiwanUp : 快出Chat阿斯拉 02/12 21:34
推 cityman9999 : 喊盤子的不要用蘋果產品啊 02/12 21:44
→ clamperni : 不意外 02/12 21:49
推 xupmc : 傳統汽車供應鏈中間有太多經銷商...毛利當然低 02/12 21:49
推 wizozc495711: 保養費比較好賺… 02/12 21:53
推 a22530722 : 盤子會說保養不用錢? 02/12 22:01
→ alex00089 : 少一堆東西當然就 02/12 22:01
推 lu19900217 : 扣除製造方面，商業模式也有差，特斯拉沒經過代理 02/12 22:03
→ lu19900217 : 商的銷售模式，成本省很多，只要特斯拉跳水都能 02/12 22:03
→ lu19900217 : 隨便變造成同業有很大的壓力 02/12 22:03
推 moom50302 : 且戰且走，慢慢增持股數 02/12 22:07
推 aliangh : 平板賣汽車的價 賺爛了 02/12 22:08
推 pmes9866 : toyota已經是油車獲利的霸主,No1 只能說特真的太強 02/12 22:11
推 sleepinggod : 特自己定位在雙B等級的豪華車，應該拿雙B的獲利來比 02/12 22:13
→ sleepinggod : 吧。 02/12 22:13
→ kevinmeng2 : 看來股價要下來了，利多出盡了 02/12 22:15
→ jason88633 : 說人家盤子也不看自己的賺錢能力，連被盤都不夠格 02/12 22:20
推 losage : 豐田要請很多黑絲小姐姐啊 02/12 22:30
推 luckysmallsu: 賣一隻哀鳳的獲利是安卓的幾倍呢？ 02/12 22:34
推 shyshyan : 牛頭牌賣1台車才賺那樣真的蠻廢 02/12 22:36
→ peter98 : 消費性電子產品的利潤本來就比較高阿 = = 02/12 22:36
→ moom50302 : 更正…2022 Q3的 02/12 22:37
推 stlinman : 哀鳳大概是:市占17%拿走智慧手機85%利潤(也是5倍?!) 02/12 22:37
→ stlinman : 出貨量占18% 02/12 22:39
推 BlueBlueLuu : 出貨文 02/12 22:48
推 qwesazx : 豐田一台車賺24萬日圓？ 記者是不是被騙了？ 02/12 22:50
→ Brian23 : 油車很多是從後面保養賺回來呀 02/12 22:51
推 vincealan : 都2023了，減產還要賴給半導體= = 02/12 23:14
推 changmary : 保養才是最賺的 02/12 23:14
推 changmary : 日本當地車價低 在台灣刪減配置提高售賺不少 02/12 23:18
推 jason613 : 電動塑膠車 鬼島盤子比垃圾還多 02/12 23:23
→ brans : 玩具車高價賣 02/12 23:28
推 eric112 : 126萬和1826 02/12 23:30
→ eric112 : 126萬和1820美元是五倍記者怎麼算出來的，我怎麼算 02/12 23:31
→ eric112 : 都是25倍！ 02/12 23:31
→ eric112 : 126萬是日圓的意思嗎 02/12 23:32
推 Calderon : 不是阿，油車還有保修的油水，一台只賺一千多怎麼撐 02/12 23:34
→ Calderon : 起toyota 02/12 23:34
推 jerrylin : 油車賺的是後續每年維修的錢 02/12 23:36
推 Yogin : 真的保養好賺，朋友說他姊夫一年就把設備賺回來= = 02/12 23:39
推 sakula0616 : 文章應該用淨利回推每台賺多少 02/12 23:44
推 sc2x2 : 保養廠賺走的大部分保養的利潤啦 02/12 23:45
→ sc2x2 : 看傳統油車車廠公布的財報就知道了 02/12 23:46
推 kougousei : 盤子.jpg 02/13 00:00
推 alanngyj : 獲利高不是好事嗎？還以為來到車版一堆在笑盤子 02/13 00:04
噓 qwe22992168 : 買哀鳳的更潘仔 毛利率是tesla的幾倍 自己講 XDDDDD 02/13 00:08
→ qwe22992168 : tesla又沒多好賺 台GG才是暴賺 都不知台灣人多有錢? 02/13 00:10
→ qwe22992168 : 特斯拉(TSLA) 最新毛利率為23.76% 台GG快TESLA三倍 02/13 00:10
→ qwe22992168 : TESLA連聯電的毛利率都不如 真的快笑死人 XDDDDDDDD 02/13 00:11
推 sober921 : 製造料件差那麼多，豐田管理模式再行也枉然 02/13 00:13
推 thbygn98 : 希望可以是十倍 02/13 00:16
推 ofpurity : 特斯拉都直營 成本當然省 傻子不懂才會喊盤子XD 02/13 00:17
推 bornwinner : 還有降價空間的意思 02/13 00:51
推 matyih : 這是什麼白癡數據拿直營這樣比 一台賺一千鎂豐田可 02/13 00:56
→ matyih : 以倒了 02/13 00:56
推 kkaakkaa2435: 豐田的廣告費佔收入多少 02/13 00:56
推 leaveleft : 自己定位高級車怎麼跟平價品牌比利潤？？保時捷每 02/13 01:14
→ leaveleft : 台車利潤2萬多美金，德國3雄大概是4000-7000之間， 02/13 01:14
→ leaveleft : 這些是不同年的數據，但應該差不多，比起來特斯拉 02/13 01:14
→ leaveleft : 獲利算很好了，但刻意跟平價品牌比真的有點刻意， 02/13 01:14
→ leaveleft : 另外Tiguan 利潤500多，Q5利潤5000，Macan 2萬多， 02/13 01:14
→ leaveleft : 福斯品牌玩的很厲害啊！ 02/13 01:14
→ bobjohns : 笨蛋才買油車 讓修車廠賺維修錢 02/13 01:24
推 chungj : 聯合重工汽車版寫的想也知道是風向文 又不是財經版 02/13 01:27
→ chungj : 新聞 02/13 01:27
推 qwe22992168 : 油車在國外 一過保固 就變垃圾價 住過國外就知道 02/13 02:02
→ qwe22992168 : 只有台灣一堆黑手師傅會修 在國外修車貴到你想哭... 02/13 02:03
推 gso1987 : 馬斯克下台 02/13 02:05
推 gso1987 : 拿台積電比特斯拉根本懶趴比雞腿… 02/13 02:07
推 huntergirl14: 笑死，玩具車賣這麼貴，還一堆人以為與眾不同 02/13 02:26
推 q09701023 : 各位有錢人快買 讓我有便宜的特斯拉可以買 02/13 03:36
噓 amou1030 : 所以就是賣太貴啊，合理價位大概100萬 02/13 04:43
推 iamten : 盤子車就是盤 賺美國補貼好嗎 02/13 06:10
→ iamten : 怎麼不開放中國5000美電動車進美國市場 02/13 06:10
→ iamten : 反正中美電動車大戰準備開打 等甜甜價 02/13 06:11
推 iamten : 垃圾政府一直補貼 難怪一直賣高價 等政府不補貼在 02/13 06:15
→ iamten : 說 02/13 06:15
推 elmer : 特斯拉的毛利跟淨利很謎啦，油車沒有補助啊 02/13 06:21
→ eemail : 補貼電動車其實還好 油車不知被間接補貼多久了@@ 02/13 06:22
推 traz04067 : 特拉盤 02/13 07:21
推 kkchen : 汽車晶片還是嚴重短缺，晶圓廠滿載還是產能不足的 02/13 07:36
→ kkchen : 。 02/13 07:36
→ akway : 降價都比你賺 02/13 08:00
噓 sonyvaio : 豐田賣多少款車 特斯拉才幾款？ 02/13 08:04
→ biojo : 直接比賣一台車的差價 是不是省略太多沒考慮了 標 02/13 08:07
→ biojo : 題殺人吧 02/13 08:07
→ cityport : 中國整車好像不能直接進口美國 02/13 08:12
→ tabrisPTT : 光廣告費就省多少了 02/13 08:32
推 sushi11 : 這代表電車是玩具車 02/13 08:47
推 epicurious : 新藥更賺，笑看台積電 02/13 08:47
推 phix : 充電站有跟上嗎 02/13 09:01
推 sdd5426 : 特粉都花人家兩倍的車價買再說保養比較省是嗎？真是 02/13 09:11
→ sdd5426 : 精算欸 02/13 09:11
推 EKman : 特粉很浪漫，車版還有人為了蹭電買床睡在車上充電的 02/13 09:15
推 horb : 傳統車商真的是層層剝削（消費者） 02/13 09:33
推 tonyycool : 連算法都不知道 跟風 相信標題？ 02/13 09:34
推 ketter : 特斯拉那種底盤一體化的 撞到就是大修 很難部分更換 02/13 09:39
→ zzahoward : 現在BEV平台多數都是一體化阿 Toyota也是 02/13 09:50
推 mungbeanJ : 真的盤 02/13 10:17
→ qaz12453 : 所以可以打折再打折 02/13 10:23
→ scratch01 : 來了，開始吹特斯拉的報導越多代表可以空了 02/13 10:24
噓 ninegba : 有沒有發現 笑買蘋果跟買特斯拉是同一群人QQ 02/13 10:25
→ uyangpong : 啊！ 02/13 10:27
推 huabandd : 蘋果不也這樣？他們就是能賺到別人賺不到的錢啊 02/13 11:09
→ billionaire : 該出了 02/13 12:12
推 rayisgreat : 你特真的猛 02/13 12:32
噓 amingfirst : 留言串一堆現實也買不起車的肥宅真的會酸 真的有趣 02/13 13:06
推 Xyla : 看完以上留言我放心繼續定期加倉TSLA 02/13 13:06
推 Eric0605 : 說特貴人家兩倍是不是搞錯什麼，是便宜兩倍吧 02/13 14:12
→ Eric0605 : 知道BMW i4多少錢嗎 250萬台幣起 02/13 14:13
推 ISNAKEI : 電動車一堆一體成形的玩意來省他的成本 02/13 14:44
→ ISNAKEI : 頂一下就換你花大錢了 02/13 14:44
→ wiie : 獲利那麼高好歹挪一部分成本完善那陽春的車室吧 02/13 14:48
推 cleanx : 盤子一狗票 02/13 15:17
→ wade801210 : 除了電池剩下都便宜貨 特粉最愛 02/13 16:51