Re: [新聞] 震撼！ 特斯拉減用碳化矽

[fastenjoe (肥勝)]

內行人看門道，外行人看熱鬧，果然跟我們想的一樣，使用SiC MOSFET並聯IGBT的hybrid模組，完美的同時解決driving cycle能耗與最大功率的平衡。下週又有好多課題要研究啦！

https://technews.tw/2023/03/03/trench-sic-misfet-may-play-the-key-role-in-the-next-generation-main-inverter-in-ev/

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→ fastenjoe   : https://technews.tw/2023/03/03/trench-sic-misfet
→ fastenjoe   : -may-play-the-key-role-in-the-next-generation-ma
→ fastenjoe   : in-inverter-in-ev/
→ fastenjoe   : 更新連結
推 truelove356 : 嗯嗯 所以下一步是？
推 Homeparty   : https://reurl.cc/OV4mVD
→ MIT5566     : 不就是cost down
推 pisu        : 最會cost down不就是？
→ luche       : 氫能好像比較適合
→ fastenjoe   : IGBT大電流能力好，SiC MOS輕載損耗低，確實能cost
→ fastenjoe   : down，又提升性能
→ kamichu     : 以後電動車課稅如果用馬力課稅 那低功率的馬達比較
→ kamichu     : 好賣
推 truelove356 : 結論是買特還是買？
推 clubbox     : 直接說代號好嗎
噓 daisy77117  : 先會縮網址好嗎
推 moom50302   : 看到這，不管股價馬上買進了，大跌？呵
→ qq251988    : 不是SiC mosfet跟IGBT 是SiC diodes+IGBT效果跟全S
→ qq251988    : iC MOSFET差很多 但價格便宜很多
→ qq251988    : SiC MOSFET跟IGBT封一起 目前包括學術界沒這種例子
→ qq251988    :  驅動很麻煩
→ qq251988    : 而且這篇也寫錯 量最大的一供明明就是ST…
推 zxcvbnmui   : 請樓上大大寫篇文開示好否？
→ qq251988    : 也沒什麼好開示的 這幾天跟海內外專家聊了幾個solu
→ qq251988    : tions大家也只是在猜可能用哪個 但無論如何 wolfsp
→ qq251988    : eed 66元我先買了
→ MIT5566     : 所以搞到最後只會用sic schottky?
推 capssan     : 如果只是成本考量 這種方式會不會只是這兩年的過度
→ capssan     : 方案？
推 capssan     : 包含wolf.cohr.IFNNY等都預期26年之後開出大量的sic
→ capssan     : 產能，到時候成本下降這種方案就沒必要了吧？
推 truelove356 : Wolfspeed買50
推 supeedada123: 簡單說就是效能提升成本降低 送分題
→ kevinmeng2  : Ptt居然又不會用短網址的？是太老？還是太年輕？
噓 deepdish    : 丟個連結就跑 根本也不懂內容在寫三小吧zzzzzz
推 aegis43210  : 意法半導體漲太多了