推 dreamdds : 有單就跟！ 03/09 19:54
推 yoriniyote : 單呢 03/09 19:54
→ b9513227 : 是要洗幾次 我都空兩輪了 03/09 19:55
→ redpig884 : 外資最近好像不這麼認為欸 03/09 19:55
推 pdms : 你的單在哪？ 03/09 19:56
推 x221x221 : 沒單我可是不跟的喔 03/09 19:56
噓 m30127813 : 來抬轎就對了明天一定往上噴 03/09 19:57
推 yoriniyote : 分析的點都沒辦法提出精確的數據 這… 03/09 19:57
推 bear31223 : 那國外的航空業有賺爆嘛 03/09 19:57
噓 dbdudsorj : 看就知道外行 隔壁棚韓航根本沒有虧損嚴重 韓國所 03/09 19:58
→ dbdudsorj : 有航空公司航班也恢復超過七成了 誰跟你復飛慢 整 03/09 19:58
→ dbdudsorj : 天在“我覺得” 偏偏你對產業又不熟 03/09 19:58
噓 dbdudsorj : 波音空巴沒辦法大量交出飛機 ok 我看你是不知道現 03/09 20:01
→ dbdudsorj : 在飛機大多用租的吧 租機只要幾週就能搞定 更別說 03/09 20:01
→ dbdudsorj : 疫情前大家只是封存飛機 整理一下幾天就能飛了 03/09 20:01
推 tigertiger : 這麼有信心 何必收紅k才出來講話 嘻嘻 03/09 20:04
→ S26 : 我通篇看不到數字.....你加油 03/09 20:05
噓 man790810 : 去日本機票才一萬多是貴到哪裡 03/09 20:09
→ lifephoto : 奇文…… 03/09 20:11
→ vapour1001 : 機票如果漲一倍能賺到幾百億嗎？ 03/09 20:13
推 islandant : 今天拉一根還不夠是嗎？ 03/09 20:14
推 sogua : 是營收幾百億我信 03/09 20:16
噓 soulmola : 到底空了多少 一直洗 03/09 20:18
噓 yuhsi : 好了啦 03/09 20:19
噓 cavalier123 : 單呢？買幾張來看看阿 03/09 20:31
→ centaurjr : 給你參考一下 03/09 20:37
→ zxcvb1234522: 上面價格和華航差不多，有便宜嗎？淡季價格差不多 03/09 20:50
→ zxcvb1234522: 這樣，疫情前大概淡季東京8～9千 03/09 20:50
推 tree1992 : 好，反串我知道，我跟，明天繼續加空滿倉 03/09 20:54
推 carbooming : 今天已經拉高了 空空明天記得加碼喔 03/09 20:56
推 encoreg57985: 籌碼亂了.. 03/09 20:59
推 x221x221 : 一天而已亂了？ 03/09 21:01
→ cl3bp6 : 你一直洗 只要有單 馬上一半以上的人閉嘴 03/09 21:06
推 yoriniyote : 有單就算是跌也會稱讚你勇敢 看看南茂哥 03/09 21:07
噓 eric110030 : 單 附出來啊！ 03/09 21:08
→ yoriniyote : 希望你真的不是反串啦 害人賠錢會被記一輩子的 03/09 21:08
推 iamthebest08: 你有想到貨運的部分嗎 03/09 21:08
→ sniper777 : 看分析就知道是外行-.- 03/09 21:09
→ sniper777 : 拿航運的供需跟電零組供需混在一起比較 呵呵 03/09 21:10
推 miracle210 : 外行阿 連model都沒做過吧 03/09 21:10
→ miracle210 : 拿Q4華航的來算一下也知道吧 03/09 21:11
→ sniper777 : 其實外行也沒關係 至少po個單交代 我都給推 03/09 21:12
→ miracle210 : 我覺得有沒有PO單倒是沒差 只是拿客運的data 也不敢 03/09 21:13
→ miracle210 : 去推算疫情期間貨運的EPS 然後po個人數說賺百億 笑 03/09 21:14
推 ai8051 : 直接跟我說這支主力有沒興趣就好,財報吃小吧 03/09 21:23
→ ai8051 : 且加了一個星宇分食,說航空要多賺 03/09 21:23
→ stationary : 你沒看到第四季沒貨載就賠錢嗎？你覺得載人可以賺多 03/09 21:24
→ stationary : 少？ 03/09 21:24
推 miracle210 : 他不敢算 上一篇還特別把疫情期間幹掉 03/09 21:25
→ miracle210 : 不然其實對比一下歷史EPS 大概就可以推知一二 03/09 21:26
推 andrewegg : 有單大家就不會那麼糾結你算的對不對了 03/09 21:27
推 iamthebest08: 你說一百億 是有可能 但幾百億 就太扯了 03/09 21:30
推 bigfacegg : 打那麼多不如Po單 至少會給尊重 03/09 21:30
推 ru04hj4 : 就算解封現在出差也變少 視訊就能解決就不出門 03/09 21:55
→ tacoclement : 票價跟疫情前比還是高很多沒錯啦，但你不知道營運成 03/09 21:58
→ tacoclement : 本也比疫情前高很多嗎？但是票價持續調降，營運成本 03/09 21:58
→ tacoclement : 還沒有效調降耶。還是要說，營業額高=\=淨利也高 03/09 21:58
噓 freeclouds : 解封有用華航第四季還虧錢? 03/09 22:00
→ twinmick : 你知道為何當初航海王每篇都爆還一堆人推嗎，要不要 03/09 22:04
→ twinmick : 去看看人家的分析文那精美的各種數據.. 03/09 22:05
推 uller : 客運要靠商務客 03/09 22:19
推 mygigifox : 上30就是空 送分題 03/09 22:33
→ josepharick : 廉價航空要復甦半年就會出來了 03/09 22:37
→ josepharick : 航空業內都沒人覺得會有這麼賺 03/09 22:41
噓 fall781254 : 你是不是很少搭飛機？你這分析真的超外行，看了直搖 03/09 22:45
→ fall781254 : 頭 03/09 22:45
→ snipertofu : 空很多次了 去日本旅費都長榮航贊助的呢 03/09 22:46
推 ericsonzhen : 貨運賺 載人不賺 03/09 22:58
→ ericsonzhen : 需要多說幾次？ 03/09 22:58
→ ericsonzhen : 你要分析請拿常態性載客數據進行計算 你會發現新世 03/09 22:58
→ ericsonzhen : 界 03/09 22:59
噓 z7956234 : 說個笑話，題材股談基本面 03/09 23:18
噓 conan805 : 你還是把錢放定存吧 03/09 23:30
噓 roots5071 : 如果是作文比賽，沒有對手！ 03/10 00:01
噓 jerryjayg : 備份等 03/10 05:11
→ AGODC : 第一點就強烈帶有主觀意識，要不得…剛解封會有一些 03/10 05:37
→ AGODC : 出國熱潮，當這些退去後，剩下的常態旅遊跟出差會有 03/10 05:37
→ AGODC : 多少？旅遊成本高成這樣，以前小資族能出國，現在？ 03/10 05:37
→ AGODC : 另，我在的公司全球超過10萬人，目前還沒解除出差需 03/10 05:37
→ AGODC : 副總核准，且美國今年還在裁員，哪裡來能騰出多少預 03/10 05:37
→ AGODC : 算給飛來飛去？ 03/10 05:37
推 lighter7322 : 中國香港的國泰就不要推了 03/10 07:50
→ n88713117 : 其實獲利上升這推斷應該沒錯 今年跟疫情前比應該是 03/10 07:57
→ n88713117 : 大賺沒錯 03/10 07:57
→ n88713117 : 不過股價位階長榮航邀請前8成高 華航翻倍 03/10 07:58
→ n88713117 : 長榮航16-》28 華航10-〉20 03/10 07:59
→ n88713117 : 目前股價階位高 觀望氣氛濃 03/10 08:15
推 n88713117 : 假如原po資料沒錯 飛機航班目前只有疫情前5-6成 卻 03/10 08:18
→ n88713117 : 賺到疫情前營收 那麼大賺可能性很高 03/10 08:18
→ n88713117 : 代表飛機載客率更高票價也高 疫情縮減固定成本降低 03/10 08:20
噓 Adrian : 說這麼多比不上你一張壓身家的對帳單啦 03/10 08:41
→ tbiarenas : 朝聖 03/10 09:20
→ modhairs : XDDDDD 03/10 09:20
推 wz02022 : 陽明賺多少，股價多少。航空？ 03/10 10:41
推 shooting111 : 謝謝讓我空單賺錢 03/10 11:10
噓 rahim : 如果長榮航現在股價15，那你這篇還行，問題是現在 03/10 11:45
→ rahim : 股價28 03/10 11:45
→ zxcvb1234522: 多單續抱，未來客運獲利大爆發，可惜沒錢可以加嗎 03/10 12:13
推 tigertiger : 站不上去年線的股票 03/10 12:52
→ tacoclement : 所以單呢？ 03/10 12:57
噓 c0922949774 : 屁話一堆一張單都沒有的小丑 03/10 13:35
推 ericsonzhen : 還有人在瞎扯獲利上升…沒貨可運獲利上升 到底？傻 03/10 13:50
→ ericsonzhen : 眼？ 還有星宇在低價搶客 能持平就不錯了還想賺 03/10 13:50
→ miracle210 : 笑死 你sales整個估錯 加油好嗎 03/10 17:48
→ zxcvb1234522: 1.很多人都有疑問？？為什麼美國航空股還沒回到疫 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 情前的價位，而台灣的航空雙雄卻屢屢衝高？這個問 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 題確實很有意思，首先美國航空股在疫情前的時候大 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 多虧損嚴重，而今年美國航空股營收盈餘大賺，這些 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 盈餘會分配給股東嗎？不會的，他們首先要彌補嚴重 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 虧損，所以美國航空股投資價值自然較低，而航空雙 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 雄在疫情時並沒有大虧，反而是大賺，接下來今年客 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 運大賺，賺到的盈餘，因為沒有嚴重虧損，所以可以 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 直接分配 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 給股東，投資價值自然較曾經嚴重虧損的航空公司要 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 高的多。 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 2.再來有人說星宇航空會佔了台灣航空市場的15%的市 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 佔率，其他航空公司業績會因而受害？其實現在不是 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 市佔率的問題，而是供需的問題，機票需求遠遠大於 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 供給，所以票價很難下降，星宇現在是要來分配大家 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 吃撐的大餅，就是有錢大家賺的意思，如果照市場的 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 預估星宇有15%的市佔率的話，那麼日本航線及不少航 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 線星宇都有飛，那多出星宇15%的市佔率，為什麼票價 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 沒有下降？票價還是高高在上，所以這根本是供需的 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 問題，而非市占率的問題。那星宇15%市占率的問題到 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 底到什麼時候可能發酵？起碼在明後年之後吧，因為 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 今年空巴無法如期交機給星宇，要到明年才能交機。 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 接下來航空股的利多就，櫻花季票價高漲、陸客來台 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 觀光，旺季暑假機票飆漲。 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 航空雙雄真的不一樣了 03/13 12:15
→ zxcvb1234522: 信者恆信，不信者恆不信 03/13 12:15
噓 m30127813 : 利多你都知道了還算利多嗎 03/13 13:33
推 tigertiger : 因為台灣半導體電子出口很旺 所以台灣航空空運賺很 03/13 19:15
→ tigertiger : 飽 03/13 19:15
→ tigertiger : 這才是台灣航空衝很高但國外航空沒有的原因 03/13 19:16
→ tigertiger : 你的思考真的經不起檢驗 03/13 19:16
→ ericsonzhen : 現在舒服了嗎 好便宜趕快買 03/14 12:49
→ sniper777 : 信者恆信，不信者恆不信！！！！！ 03/14 23:17
推 rahim : 羨慕多軍又有低點可以加碼了 03/16 13:02
→ cl3bp6 : 還在嗎 10天沒上線了 03/24 17:35
→ kenro : 什麼奇怪理由，不是這樣帶啦 05/10 19:25