[新聞] 馬士基Q1營業利益銳減逾2/3 示警全年更差

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原文標題：馬士基Q1營業利益銳減逾三分之二 示警全年會更糟

原文連結：https://money.udn.com/money/story/5599/7142592

發布時間：2023-5-4

記者署名：黃淑玲

原文內容：

海運巨人馬士基（Maersk）第1季營業利益銳減逾三分之二，並示警2023年剩餘的時間業
績也偏弱，主要是運量減少而且運價下滑。

馬士基今（4）日發布的財報顯示，今年1到3月這一季，營收比去年同期減少25%，至142
億美元；營業利益年減逾三分之二至23億美元，儘管優於市場預期的20億美元；稅前息前
折舊攤提前獲利（EBITDA）降至39.7億美元，同樣優於分析師預期的35.5億美元。

不過馬士基強調，今年第1季預期會是公司「本會計年度最好的一季」。

馬士基說，「雖然今年一開始的財報優於市場預期，但經濟前景仍然虛弱，全球國內生產
毛額（GDP）成長率預期接近2%。」

2021年與2022年因為新冠疫情激發消費品需求，加上供應鏈問題限制船舶供給，海運業獲
利創下歷史最高紀錄。如今全球經濟冷卻，企業試圖降低庫存，不再拚命由亞洲出新貨到
歐洲或美國，海運業景氣自然隨之走下坡。

馬士基占全球貨櫃運輸量近五分之一，與去年同期相比，今年第1季貨櫃運量減少9.4%，
運費跌幅更深達37%。公司維持會計年度全年財測不變，EBITDA估介於80億美元到110億美
元之間，這數字大約只有2022年的四分之一。

馬士基也重申對今年全年全球貨櫃運輸量的預測，估最高將減少2.5%。


心得/評論：


馬士基Q1財報雖然優於預期
但跟去年同期營利直接剩三分之一
而且還說Q1會是今年最好的一季

99還在否極泰來的轉折之王

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※ 編輯: DrowningPool (218.32.44.219 臺灣), 05/04/2023 17:31:40
推 ImCPM       : 丸
→ YU1225      : 不要再說了 我好痛
推 cuteme5566  : 老蘇：將來長榮200，179還會貴嗎？
推 cmuse       : 想騙老蘇的船票吧？太壞了
推 pttstock    : 179會員 馬士基是啥? 我只知道馬殺雞
噓 lpmybig     : 救命 老蘇
→ lpmybig     : https://i.imgur.com/MxvFX1Y.jpg
推 aa6300158   : 資金珍珠港
推 biopbiop    : 嚇甩磨~丸拳部畢丹欣
推 okbon       : 人家逐季走高 航運卻是...
推 gameboy0618 : 179長榮何時解套
→ leon7pupu   : 利空出盡 跟著嘎偉老蘇忽然飛上天
推 pocoyo      : 馬XG說短空長更空。大家知道該怎作了吧
→ imlucky     : 今年最好一季？？台灣怎麼說第一季是最差的谷底？
→ imlucky     : 怎麼沒有吟詩一下呢？
推 zxcv91039   : 台灣船搶單 所以q1最差 太厲害了 我的超人
推 jkl4141     : 之前人道走廊不跑,現在都跑不掉了
→ wuklean     : 又要變水鬼了
→ david520b   : 也太誠實了吧
推 s155260     : 老蘇88
→ gobo        : 救！！
推 stevelovkaka: 老蘇你…
推 acdawa      : 老蘇說有fu糗
推 ben811018   : 馬士基哪一次樂觀過==
推 rayisgreat  : 未來不知道，不過Q1有23億鎂，真不愧是世界第二航商
→ idernest    : 這麼慘怎麼不解散公司
推 scratch01   : 良言難勸該死鬼 慈悲不度自絕人！
→ scratch01   : 之前苦口婆心勸了還被笑 科科
推 f204137     : 海運哪有什麼fu糗... 今年都在比爛而已
→ clean123    : 還賺錢，一狗票科技股賠錢呢xd
推 maxman77    : 忽見！
→ f204137     : 本週WCI +1%
推 qzwx1212    : 水手變水鬼，咕嚕咕嚕咕嚕
噓 Kingjames66 : 沒有原文閱讀能力的 只能看這種斷章取義的新聞 好
→ Kingjames66 : 笑
→ lock0308    : 哈哈都沒單 沒貨要運去哪@@
噓 imlucky     : 難怪股價崩塌ing
→ lock0308    : 不懂有什麼未來
推 jerrylin    : 我要看到互砍血流成河
推 skyhelp     : 忽
→ hydra7      : 藥丸
→ YU1225      : 某66準備收傳單！哈哈
推 linda17a3   : 回歸正常而已
→ Gyin        : 全年預期還能賺到去年的1/4...??
推 m13579      : tinyurl.com/2zvecwfc 原文供參
→ clean123    : 還以為這篇是Yu轉的呢xdd
推 m30127813   : 聽到船單差點嚇尿
推 f204137     : 去年獲利基期高 今年回不到去年狀態 YOY會紅字1整年
→ m13579      : https://tinyurl.com/2zvecwfc
→ YU1225      : 我不好意思再發文了 …
→ imlucky     : 長榮趕快發布 不要再拖惹
推 f204137     : 相對的 面板去年營運已低潮一年 今年反而會出現成長
→ omanorboyo  : 否極泰來
→ guilty13    : 馬士基看得都比較遲緩跟悲觀
推 m13579      : 整理翻譯的新聞本來多少會斷章取義 噓都那位你之前
→ m13579      : po的不也是一樣 還是別人po的就比較嚴重喔?'
→ m13579      : 要不要回去檢視每篇文的註解有沒有斷章取義
推 oDOM        : 不是說Q1肯定賠錢嗎
→ clean123    : 對啊 馬士基一直都悲觀賺大錢
推 CloudyWing  : 馬士基一直是最保守的
推 boy1031     : 22年的四分之一，換算成長榮就是EPS40，股價80，明
→ boy1031     : 年還是委屈了，每年都委屈，嘻嘻！
→ m13579      : 財測保守也比畫大餅好
推 rayisgreat  : 回去翻過去資料  馬士基是真的超級悲觀那種
推 zerro7      : 看標題以為營收減少2/3, 但看原文好像是剩下2/3?
→ zerro7      : 感覺上面英文連結的內容蠻中性的 怎麼翻譯完好悲觀
→ m13579      : 營收跟營業利益不一樣
推 takuma      : 放空海運 賺到翻
→ rayisgreat  : 反正等Q2Q3就知道了 目前馬士基跟ONE的Q1都優於財測
推 s58565254   : 崩
→ rayisgreat  : 德國HLAG跟台灣三熊  剩你們囉~~~
推 godofaluba  : 沒有天天過年的
推 lymyuming   : 別家我不知道,但萬海肯定是虧損的,大家沒意見吧
推 YU1225      : 萬海認同 長榮多賺少賺而已
推 LiuTerry    : 第一季如果還有¼的獲利，那還不噴爆
→ YU1225      : 噴爆 ？Zim往下噴爆
推 a0921387223 : 丸子
→ rayisgreat  : 萬海Q1我猜EPS大概-2左右吧  去年Q4就虧損的公司
噓 yiyi0916789 : 馬司基這幾年預測都是不準的
推 tomdavis    : 馬司機挺準的阿 去年Q1預估去年8月運價就會掉
→ chilagow945 : 利空消息如雨後春筍般冒出  怕
→ rayisgreat  : 應該說很保守吧  但很會賺是真的
→ imlucky     : 今年獲利1/4長榮eps有40塊？？？很難吧
→ rayisgreat  : 23Q1 Profit有23億鎂只略低於21Q1  真的猛
推 losage      : 馬士基的話要聽，之前三雄崩盤前，馬士基有示警過
噓 xiaoyao     : 大哥喊話 明天航運沉船
推 eink        : 馬士基  VS  老蘇
→ losage      : 比起吟詩的，馬士基專業多了
推 lymyuming   : 馬士基營收比去年同期只衰退25%,三船可是60%起跳吧
推 heveninferno: 買在高本益比，看來還不夠
推 Obama       : 阿榮趕快開財報來讓大家看看誰才是老大
→ ojh         : 現在市場最關心的是阿榮什麼時候開始虧損吧
推 truthzero   : 老蘇說要買業績好的股票，所以買航運？
推 YU1225      : 阿榮q1q2難吧!!師傅有算過單季營收多少內才有可能
推 Mbappe10    : 已反應
噓 stationary  : 都淡季超淡了還旺季不旺，到底要怎麼漲阿
→ tokeep      : 利空連發，大戶吃貨，趕快上車
→ purin3333   : 轉折之王都沒提借券?
推 NotGiveUp   : 為什麼國外一直示警越來越糟，只有國內下半年樂觀
→ m13579      : 貨量預估會回升 不過運價就不一定了 長約價格又跟
→ m13579      : 去年比少很多 所以預期整體營收會降低吧
→ guilty13    : 因為台灣股東拿這些公司沒皮條
推 NEWinx      : 水手要放無薪假了嗎？
→ iio         : M4G本業很散 不是只靠貨櫃 所以不像三傻大起大落
推 shiarng     : Maersk expects volumes to gradually pick up in t
→ shiarng     : he second half of the year. 也是預估下半年運量逐
→ shiarng     : 漸回升，看法跟台灣差不多
→ shiarng     : The full-year guidance remains unchanged, with Q
→ shiarng     : 1 expected to be the strongest quarter of the ye
→ shiarng     : ar. 這段提到全年 guidance 不變，符合預期？
推 freeclouds  : 要咕嚕嗎
→ Detonate    : 如果貨量回升3% 新船運力到年底多7% 這樣就算貨量
→ Detonate    : 回升航商也不會賺錢的 科科 大交船還要好幾年 水手
→ Detonate    : 不懂這點就繼續被割吧
推 SimleToMe   : 凹偉會員還好嗎 再繼續凹看看啊
推 bj45566     : 海運再怎麼樣也比中鋼好
→ losage      : 我的中鋼傘一把2000了。好貴啊…
噓 distantblc  : 不玩了995
推 nwoyao      : 建議改造觀光船，載股東們去看看海
推 CloudyWing  : 馬士基哪有準，去年所謂雖然說8月需求會降，但也曾
→ CloudyWing  : 說罷工後運價會大漲，結果沒漲
噓 AllenKao    : 這記者感覺超譯馬殺雞的原文了
推 joaninheart : 還有人在買航運啊
推 a28200266   : 老蘇：嗚嗚
噓 poorcharles : 你才買航運！你全家都買航運！
推 Feynman5566 : 完蛋
→ wingl       : 翻翻新聞，馬大哥喊那麼多次，終於要喊中一次了
→ andylu1207  : 咕嚕咕嚕
→ ericsonzhen : 沒問題 世界上龍頭貨運也是現金滿滿 利息收入cover
→ ericsonzhen : 一切 買買買
推 klausa      : 所以還是賺錢對吧？