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原文標題：
長榮航Q1每股盈餘0.84元 客運營收暴增

原文連結：
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230509004560-260410

發布時間：
17:29 2023/05/09

記者署名：
時報資訊 張漢綺

原文內容：
長榮航(2618)公布第1季財報，單季歸屬母公司淨利44.98億元，每股盈餘0.84元。

長榮航與合併子公司2023年第1季合併營收444.26億元，年增率為47.6%，合併本期淨利為47
.52億元，歸屬母公司淨利44.98億元，每股盈餘0.84元，較2022年同期每股盈餘0.64元增加
0.2元。

就兩大業務來看，第一季受益於春節、寒假效應及日本賞櫻需求，客運持續暢旺，客運運量
增加3424%，客運營收為277.5億元，較去年同期增加1739.6%；長榮航表示，2023年全球航
空市場進入後疫時代，依循穩健復原航網策略，優先恢復越太平洋、歐亞及東南亞航班轉機
航網，並漸進式加密區域航線。

在貨運方面，長榮航空表示，航空貨運受國際經濟景氣下行，美中貿易對抗、俄烏戰爭持續
等影響，終端需求疲弱，貨運營收104.51億元，較去年同期減少59%，價量較去年同期呈現
下滑的趨勢，運量年減28.4%，單位收益年減42.8%。


心得/評論：
客運運量大爆發cover了貨運價量雙跌
外資連日買超，已先卡好位
星宇這次出包，是否讓消費者回頭選擇無嘴貓




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→ lyhorcish   : 騙人進來看內文？
推 fakelie     : 請大家幫忙推爆 讓所有人看到
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噓 dergnj      : 緊張囉~
噓 fakelie     : 為啥標題又出現ㄌ
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推 devidevi    : 誰管你客運，總營收比較重要阿
推 yipi1357    : 客運增加17倍
→ yipi1357    : 去年q1獲利0.64
推 zxcvb1234522: 客運大賺，貨運虧錢
→ LMgogo      : 緊張了 不是漲就是平盤
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→ takuma      : 載客增加這麼多，EPS才增加0.2...有點鳥
推 lmc66       : 鄉民不是都說載人就要開始賠錢？反指標再現？
→ freeclouds  : 賺翻了
→ jceefailurer: 弟弟跌倒，哥哥吃飽
推 keineAhnung : 載人不賺錢的弱智怎麼都消失了XDDD
推 Cbibby      : 以前常聽載一堆空姐不會賺
→ superwings  : 我弱智啦，我確實以為載人沒那麼賺
推 a3658802    : 中國線還沒開放呢
推 mdkn35      : 出貨
推 miyusuea    : 以長榮海EPS為標準，長榮航價值不到20，泡泡很大。
→ LMgogo      : 還在eps  水手跟空姐價值能一樣嗎？
→ LMgogo      : 飛机模型跟船模型價錢能一樣嗎
→ LMgogo      : 一個運貨一個運人 一個毀損罪 一個傷害罪 價值能一
→ LMgogo      : 樣嗎？
→ LMgogo      : 本益比開的就不一樣好咪 白人跟黃猴子等級能一樣嗎
推 miyusuea    : 對，應該是連15元都不到 XD
→ LMgogo      : 自己去看看吧 2618以前頂多賺1元的 每年都15元  現
→ LMgogo      : 在3元 還有股價通彭 26元敢空 很勇喔
→ LMgogo      : 去控2618怎不把群創空回9塊
→ LMgogo      : 空不回不就股價通彭
推 miyusuea    : 3元笑死，賺太少了，長榮海去年是2百多元。
→ LMgogo      : 既然覺的200多很猛 那也要等配息後再買 這种股沒人
→ LMgogo      : 會配息前買的
→ LMgogo      : 航空沒啥配息 哪時要買其時沒差
→ LMgogo      : 賺200多很猛啦 但他股價也很猛啦
推 uller       : 3元就差不多28-30阿 要不然要漲到哪？200喔？