推 newvote : 都知道兆豐一定破40....那就代表有一兩成獲利.... 05/17 20:44
→ newvote : 那為什麼還要去買鴻海？ 05/17 20:44
→ KID0924 : 大家除息前都看不好，我懂了。 05/17 20:45
→ newvote : 沒航運就不會賺錢了嗎 05/17 20:45
→ newvote : 有超過兩成的標的 ...再換就好了....需要動腦嗎 05/17 20:47
推 Detonate : 唉 每年新增運力多少都不去查 明年也增加一堆 運費 05/17 20:47
→ Detonate : 根本不可能上去 等老大老二幹起來就是再一個地獄十 05/17 20:47
→ Detonate : 年 愛玩航運你慢慢玩 05/17 20:47
推 cityman9999 : 除息前一定會拉一波啊！但真的拉了就要比手速了 05/17 20:48
推 oldmove : 一直覺得很奇怪，配息要課稅這件事有點不合理 05/17 20:55
→ oldmove : 上次公司都把營所稅繳了，還要在課這個稅 05/17 20:55
推 eawu7777 : 股利最高是28%+2.11%補充保費 05/17 21:03
推 Kobe5210 : 股利最高是28%，補充保費賺到這等級也可以用列舉扣 05/17 21:08
→ Kobe5210 : 除了。 05/17 21:08
→ Kobe5210 : 不要誤導比較好 05/17 21:08
→ Kobe5210 : 不是領一領就變40%級距 05/17 21:11
→ tinybunny : 在等大家受不了貴得莫名其妙的物價，船就開始變得 05/17 21:14
→ tinybunny : 重要 05/17 21:14
→ Kobe5210 : 誠然，股利稅是重了，但是跟工作薪水一樣，總不能 05/17 21:23
→ Kobe5210 : 為了所得稅級距，就放棄加薪的機會。 05/17 21:23
→ Kobe5210 : 看好長榮不會虧損就抱，會虧錢就賣，股利的部分沒 05/17 21:23
→ Kobe5210 : 啥好糾結的。 05/17 21:23
→ ojh : 就算看好也會先賣掉棄息吧 稅28% 一張要繳約2萬的稅 05/17 22:46
→ ojh : 除完息算100塊好了 漲停110追回來也才損失10塊 05/17 22:46
推 Wallen : 再來個塞港吧 05/17 23:49
推 jayin07 : 我只覺得以現在的運費要回到這麼高 幾乎不可能 05/18 00:05
推 mojeboy : 出清認賠，一半錢買正2，大跌再補一些。 05/18 00:06
→ jayin07 : 運費現在漲個5%、8%就在喊利多，當時起飛的時候可是 05/18 00:07
→ jayin07 : 5倍、8倍的在漲 05/18 00:07
→ yang57 : 外資每天都在提款你就知道GG了。 05/18 01:08
→ LuckyDay : 你們這些人真是有病欸，一個明顯走衰退的產業，連 05/18 04:12
→ LuckyDay : 公司老闆都跟你說不到什麼時候會好轉，所有的法人 05/18 04:12
→ LuckyDay : 報告都跟你說，海運運量供過於求，這樣還硬要買航 05/18 04:12
→ LuckyDay : 運股。是真的沒有其他更好的選擇嗎？ 05/18 04:12
推 freerun : 參加配息根本xx 05/18 07:40