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原文標題: 馬士基網站今日美西限量每大箱861美元 現貨應聲跌至1千美元 原文連結: https://finance.ettoday.net/news/2520046 發布時間: 2023-06-14 16:42 記者署名: 記者張佩芬 原文內容: 兩家超大型攬貨公司在深入了解馬士基航運的運價操作策略後指出,馬士基昨(13)在美西 線推出每大箱(40呎櫃)850美元的全包運價後,今日推出鹽田-美西每大箱861美元外加70 美元文件費的特惠價,而現貨市場運價應聲下跌,本周一還在1150-1250美元的運價,現 在多數已跌至1000美元,部分公司則守在1100美元。 攬貨業者指出,馬士基近幾年努力推廣網上訂艙,希望託運人直接向公司訂艙,以提高公 司實質收益,並避免業務員或攬貨公司從中賺取較大差價,操作模式與航空公司早鳥票類 似,透過AI管理,訂艙達一定數量電腦自動加價,訂艙不理想就自動跌價。 攬貨公司詢問馬士基每一航次會給多少超低價艙位,馬士基表示無法回覆,市場傳出每班 船約給一百個超低價艙位,但無人知道確實數字,只能上網搶搶看。 業界分析,馬士基是打破業界默契,獨創銷售模式,讓去年下半年貨櫃船運市場開始轉壞 後,每一個時段都還能守在約1百美元價差的區間價,現在價差可以拉高到3到4百美元, 一夕之間打破市場穩定性,如果7月市場旺季不夠旺,屆時沒能拉抬運價,恐怕就會有崩 盤危機。 今天多數船公司美西線都已經給出每大箱1千美元的運價,本月內隨時可能跌破1千美元, 未來會不會擴及美東等其他航線有待觀察,不過估計馬士基在營收占比高的歐洲線,不會 輕易啟動運費戰。 攬貨指出,德國赫伯羅德航運也是在積極推網上訂艙,操作模式與馬士基類似,攬貨公司 的運作空間逐漸被壓縮。 心得/評論: 現在貨運開始跌價了,但今天海運股價還是漲的 不知道明天會向上還向下 不過海運股價也回不去2020年以前的價格了吧,再怎麼差應該還是有基本股價吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.79.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1686742557.A.698.html
arcticocean : 長榮剛突破季均,當天就來了利空新聞 厲害 06/14 19:40
zerro7 : 看起來真正被壓縮獲利的是攬貨公司 好慘 06/14 19:41
jerrylin : 趴機 06/14 19:41
zxcv91039 : 看利空新聞做股票 沒被資金潮嘎起來過? 06/14 19:42
zse24 : 昨天就有了 06/14 19:42
good00609 : 開始殺價 越來越殺 06/14 19:42
jerrylin : 龍頭當然要自行求生 最好擠垮別人 06/14 19:42
final01 : 先說這星期運價蹦很慘.... 06/14 19:42
news0717 : 馬士基看盤再度大漲,哈哈哈哈哈 06/14 19:42
jerrylin : 貨櫃除息後崩盤的機率越來越高了 06/14 19:43
a069275235 : 舊聞 06/14 19:44
energy100203: 承攬死去 顏董救命 06/14 19:45
CTjoey : 某f每天到處推文運價崩盤,不知有什麼用意? 06/14 19:46
iamthebest08: 利空不跌? 06/14 19:46
zerro7 : 就恐怖情人阿 緯創也有一隻 06/14 19:46
in771028zzz : 而且那個人每次都紅明顯 從21年就開始了 超可怕 持 06/14 19:47
in771028zzz : 續兩年還在 06/14 19:47
in771028zzz : 以後不用經過貨代 果然船公司都想下來一條龍自己做 06/14 19:48
heveninferno: 緯創那隻恐怖情人無誤,笑死 06/14 19:49
videoproblem: 阿榮是因為飛機漲所以跟漲嗎 06/14 19:51
cpc21478 : 不給貨代買空賣空了 06/14 19:51
Kobe5210 : 噓的那個常常出口成髒鬧板,黑單就好 06/14 19:52
YU1225 : 你可以看長榮 今天哪位.空一千萬部位的問他看法 06/14 19:52
b52060472 : 這個操作是想搞死攬貨業吧 看起來航運公司獲利要創 06/14 19:57
b52060472 : 高了 06/14 19:57
stanleyiane : 利空不跌反漲,厲害了 06/14 20:05
nfsong : 100個而已。 06/14 20:16
rayisgreat : 0056週五會開始倒長榮吧,假除息日也剩沒幾天 06/14 20:19
nfsong : 讓利100個貨櫃 promo 線上定倉系統 06/14 20:21
rayisgreat : 這幾個月的價位配70,幾乎都要追繳 06/14 20:21
jingbaby77 : 越爛越噴 06/14 20:22
jerrylin : 一條龍不是那麼簡單的 報關很煩 06/14 20:23
jerrylin : 要大公司才會願意開部門去弄 不然不如外包 06/14 20:23
mytropicfish: 之前公司一年出口一百多億 有船務部門 也是透過貨代 06/14 20:28
mytropicfish: 要自己來 可能規模要更大 報關很複雜的 06/14 20:29
jacky7294 : 難 不覺得可以這樣都變直客 攬貨提供的也不是只有訂 06/14 20:35
jacky7294 : 艙功能 06/14 20:35
YU1225 : https://i.imgur.com/dyuHo6n.jpg 06/14 20:37
jacky7294 : 董監這個好像是5月初降下來的 06/14 20:43
monster0919 : 弱弱問一下,董監賣股不是要申報嗎?減了7%應該是 06/14 20:44
monster0919 : 改選的關係吧 06/14 20:44
jacky7294 : 嗯好像是改選 巴拿馬長榮國際的15萬張不見了 06/14 20:45
jacky7294 : 應該說沒有在董監名單 06/14 20:46
jengyi : 跳過仲介的意思 台驊利空? 長榮利多? 06/14 20:47
copybrown : 利空卻漲 不就利空出盡 該知道怎麼做了吧XD 06/14 20:49
Leo4891 : 限量861 看看之後會不會拼砍價 06/14 20:52
zerro7 : 限時限量限航線 而且量多少還不跟你說 06/14 20:55
jacky7294 : Msk永遠都是放利空 習慣了... 06/14 21:01
leftwalk : 長榮今天的線很漂亮說 06/14 21:02
huanyu2sp : 這昨日舊聞了 看來有人很想撿低價船票... 06/14 21:07
kuochunyu : 這種艙位會有攬貨業去搶來轉賣嗎? 06/14 21:12
jacky7294 : 會呀 也要看客人 畢竟很多客人需要貨代的服務 06/14 21:15
piercingX : 昨天就有了吼 今天照樣噴給你看 06/14 21:16
victorfm : 一條龍服務,降低成本 06/14 21:19
jacky7294 : 不認為這樣能提升多少直客就是 上網訂艙的還是攬貨$ 06/14 21:22
jacky7294 : _$ 06/14 21:22
jacky7294 : 這玩法感覺比較像飲料店前100名打折一樣@@ 06/14 21:23
losage : 國安gg也說要出清啊。結果gg直噴600 06/14 21:34
gavph007 : 開搞Forwarder 06/14 21:44
freeclouds : 明天長榮再一根 06/14 22:39
abyssa1 : 海運業也要玩618購物節?搶購倉位? 06/14 22:41
abyssa1 : 一船上萬箱 100箱促銷? 06/14 22:42
yang57 : 利空文越發越嘎啦….很急吼不知道空多少。 06/14 23:54
SMIN : 跟當年一櫃兩萬刀相比 不勝唏噓 06/15 00:23
stationary : 聽貨代,說馬士基內部的作業人員有弄錯價格,所以只 06/15 18:11
stationary : 好短時間按照這個價格跑 06/15 18:11