看板 Stock 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《DDDDRR (QQ到線鐵定一大堆)》之銘言: : 原文標題:高鐵避免自由座客往3節車廂擠 車票明取消10-12字樣 : ※請勿刪減原文標題 : 原文連結: : https://udn.com/news/story/7266/7406844 : ※網址超過一行過長請用縮網址工具 : 發布時間:2023-08-31 12:05 : ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 : 記者署名: : 聯合報 記者周彥妤/台北即時報導 : ※原文無記載者得留空 : 原文內容:台灣高鐵自由座乘客遽增,以致自由座車廂擁擠,高鐵改以機動調整自由座車廂配置數(2節至8節不等),因應部分列車自由座車廂配置不再限於第10至12節,明起自由座車票票面取消「自由座車廂10-12」字樣,改為「限搭自由座車廂」,避免誤解;乘客可在進站時瀏覽「旅客資訊顯示系統」,及時掌握自由座車廂數。 : 台灣高鐵台北車站站長王稔慈表示,自由座旅客抵達車站後,可透過售票大廳、驗票閘門上方、閘門內候車區及月台上的「旅客資訊顯示系統」,查看最近車次的自由座車廂配置數及乘車資訊,自由座以「橘色」為底框、對號座為「藍色」底框,一眼明瞭,方便乘車辨識。 : 此外,台灣高鐵APP(車次查詢)及官方網站,也供旅客查詢各車次自由座車廂配置數。 : 近期旅客持續增加,台灣高鐵說,持續觀察運量變化及旅運狀況,隨時評估增開班次、調節自由座車廂數。尖峰時段各車站增派人力,全力引導自由座旅客順利乘車;若自由座人潮較多時,車站將優先啟動分流機制,引導旅客依照前往目的地,分流搭乘不同停靠模式列車,並適度開放車間通道、對號座車廂供旅客站立,以快速疏運旅客、緩解候車人潮。 : 台灣高鐵指出,必要時啟動車站人潮管制機制,避免過多旅客進入付費區或月台,確保旅運安全,請旅客配合站務人員指引,體諒同行旅客需求。 : 台灣高鐵表示,7月起推出可於車站大廳內透過「T-EX行動購票」APP,購買當日自由座車票,安裝後開啟手機藍牙功能,就可透過 App 的「今日自由座」專區立即購得,直接持購票手機感應QR code票證進站搭車。 : 另外,針對中秋連假疏運,台灣高鐵統計,截至今天上午,訂位數計23萬筆。 : 心得/評論: : 自由座車廂自由度變高 : 站位也越來越多 : 台灣高鐵感覺越來越親民了 : 剛好再來又有兩個連假 : Q3蠻看好的 : ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 2007年1月通車 台北至高雄票價1490元 2007年1月 基本工資15840元 2023年1月 台北至高雄票價1490元 2023年1月 基本工資26400元 16年過去了 基本工資漲了66.67% 高鐵票價漲了0% 高鐵在政策因素下,無法以價格調控需求 假日旅運尖峰的擁擠狀況只會隨著人民消費力上漲而不斷惡化 最新一批列車要2027年中才會投入使用 今年旅客人次眼看就要突破歷史新高的7000萬人次了 喜迎假日全車自由座(除商務艙)的日子不遠... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.94.210.174 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1693474764.A.68E.html
fiend0229 : 準備看到一堆低端坐在地板當智障...不對是路障 08/31 17:40
victorru : 不能同意更多了 08/31 17:41
dophin332 : 為什麼高鐵不提高票價? 08/31 17:41
minazukimaya: 大股東不同意提高票價啊.. 08/31 17:41
ryo923 : 大股東是交通部齁 08/31 17:42
chongwen : 交通部打槍啊~~高鐵之前就想漲了 08/31 17:42
worf : 提了 在野黨會說通膨活不下去阿 08/31 17:42
chongwen : 漲了,選票就會受影響,所以就打槍高鐵漲價的提案了 08/31 17:43
dophin332 : 原來是交通部. 我還以為是民營的 08/31 17:43
minazukimaya: 以過去旅運和通膨數字粗估 高鐵提價40%都能維持現在 08/31 17:43
minazukimaya: 八成的旅運人次 因為剛需就是剛需 08/31 17:43
yoyodiy : 運價調整要交通部核准 08/31 17:43
dophin332 : 我可以接受漲100% 08/31 17:44
minazukimaya: 北高單程漲到2000 剛需也還是會摸摸鼻子照搭不誤 08/31 17:44
victorru : 純虛上面那個扯在野黨的啦!明明怕流失票居多 08/31 17:45
yoyodiy : 所有交通事業運價調整都是在交通部 不管公私營一樣 08/31 17:45
jerrylin : 真的 以前覺得高鐵票很貴 現在搭起來沒負擔 08/31 17:45
yoyodiy : 畢竟交通事業都有拿政府補貼 拿人手短 08/31 17:45
minazukimaya: 畢竟台灣是表面資本主義實際社民主義的國家嘛... 08/31 17:46
herculus6502: 純噓台南站 什麼鳥地點 08/31 17:46
minazukimaya: 打著右轉燈向左轉 和中國2007-2016剛好相反 08/31 17:46
asjh612 : 其實高鐵漲價過..只是加開站後又調回來 08/31 17:47
minazukimaya: 比起旅客舒適度 政府覺得人人搭得起高鐵更重要 08/31 17:47
chinaeatshit: 高鐵最大的問題才不是票價 而是站設太多 才會造成 08/31 17:47
chinaeatshit: 現在這種滿地是人的情況 提高票價也無法抑止惡化 08/31 17:47
minazukimaya: 2008年的時侯可沒有人人搭得起這回事 車廂超空的.. 08/31 17:48
littenVenus : XDDD 還好窩一定買對號座 遠離自由座車箱 08/31 17:48
minazukimaya: 旅運尖峰時段的對號座 是買不買得到的問題吧 08/31 17:49
linkmusic : 可能2007年的票價已經price in 了吧XD 08/31 17:49
minazukimaya: 買得到我也想搭商務艙就好 問題就買不到啊 08/31 17:49
Kobe5210 : 2008年坐高鐵很舒適。 08/31 17:49
littenVenus : 之前八卦就有人抱怨 走道擠滿人 粉不舒服 08/31 17:49
asjh612 : 08年一般人會有疑慮啊 還有人說廢鐵 08/31 17:49
linkmusic : 我也覺得是站點變多後開始阿雜的 08/31 17:50
littenVenus : 窩都提早訂票 08/31 17:50
minazukimaya: 提早訂也沒用吧 中秋連假的票只賣五分鐘就沒了 08/31 17:51
minazukimaya: 你沒在開放時間醒著搶票 之後就只能每天刷求運氣了 08/31 17:51
on32 : 覺得擁擠就買商務艙 08/31 17:52
chongwen : 我訂票都先查只停台北(3站)、台中、高雄的車次 08/31 17:52
littenVenus : 現在連假超多人 窩會避開欸 08/31 17:52
on32 : 所以說物價上漲高鐵票沒漲 便宜阿 08/31 17:52
chongwen : 商務艙,連假尖峰時段,也是買不到 08/31 17:52
littenVenus : 窩覺得半夜搶票很愚蠢 應該改成早上 08/31 17:53
DDDDRR : 高鐵連清潔工都不是領基本工資的吧 跟基本工資沒關 08/31 17:53
DDDDRR : 係 08/31 17:53
lf2net4589 : 肯定要買商務艙的,商務艙才會嚴格執行對號,商務艙 08/31 17:53
lf2net4589 : 都一堆低智商的人在乘坐了,不敢想像一般票是怎樣的 08/31 17:53
lf2net4589 : 地獄 08/31 17:53
cutearia : 高鐵真的太便宜 每天通勤完全無感 08/31 17:54
ChenYenChou : 東南亞落後地區學先進國家玩高鐵玩法 看好了世界! 08/31 17:55
cccict : 台北、台中跟高雄的直達車,直接把自由座座位拆了 08/31 17:55
cccict : 改站票就好 08/31 17:55
cccict : 會搭自由座主要是想省時間,90分鐘真的站一下而已 08/31 17:56
linkmusic : 連假其實商務艙更難搶因為位置很少 08/31 17:58
mexiang : 漲價才在那邊哭說萬物皆漲你自己薪水沒漲 08/31 18:10
black205 : 可憐 自強號變區間車 高鐵自強號化 08/31 18:14
a633599 : 沒股點 08/31 18:15
s1612316 : 那區間車變啥 08/31 18:16
uxux : 跟大學學費幾十年不得漲一樣,學歷貶值 08/31 18:17
rayisgreat : 推,近年尖峰搭車人潮超有感 08/31 18:18
ck326 : 你沒有發現16年過去,台灣西部高鐵還是只有這一條 08/31 18:19
ck326 : 嗎?呵呵 08/31 18:19
abel0201 : 原來是為了選票所以寧願燒鈔票喔? 08/31 18:21
younggrass : 反對漲價 有缺口拿稅金補貼就好了 08/31 18:31
nodnarb1027 : 佛心2633 08/31 18:49
nolimits : 我30分鐘都不想用站的好嗎 08/31 18:50
cactusicecre: 票太便宜 一堆窮鬼一直擠 請以價制量 08/31 18:55
horseorange : 我真的覺得高鐵快拆座位了 08/31 18:56
zxcv75320 : 支持調漲,然後取消自由座,真不想遇到裝死坐對號 08/31 18:58
zxcv75320 : 座的奧客 08/31 18:58
beagle2001 : 漲價才能踢掉猴子,至少篩選一些人 08/31 19:04
sam861kk : 建議提高票價滿足那些覺得搭高鐵很有優越感的人 08/31 19:07
highca0709 : 高鐵最好漲到兩千以上,窮鬼坐什麼高鐵 08/31 19:07
hank9201 : 連假票價漲十倍 我覺得合理 平日巔峰時間漲兩倍剩下 08/31 19:08
hank9201 : 時間原價 08/31 19:08
highca0709 : 讚喔 一萬塊一張票,國內航班要復活了 08/31 19:09
kenbbc12321 : 誰在用基本工資算 08/31 19:10
laechan : 白痴設9-12自由座導致在台中轉乘台鐵超級遠 08/31 19:12
poemgod : 16年過去了,大學生起薪也沒變 08/31 19:14
Informatik : 自由座跟對號座才差多少 白癡才坐自由座跟大家擠 08/31 19:14
s56565566123: 漲價真的好 不然一堆人 08/31 19:15
a08155556 : 為了鼓勵大家搭大眾運輸 08/31 19:18
yoshilin : 改一排六位,椅距減少 08/31 19:22
twgamerave : 其實你也可以買商務艙自己調高票價,但你會買嗎? 08/31 19:23
twgamerave : 不會 08/31 19:23
TSMCfabXX : 你快到台中之前就要提早起來往 1 2 號車廂走了 08/31 19:23
TSMCfabXX : 就跟竹科人快到新竹站之前都會起來往 5 6 號車廂 08/31 19:24
TSMCfabXX : 因為他們下車後要跑步去轉乘 2 分鐘後要開車的台鐵 08/31 19:24
TSMCfabXX : 台中是站體設計問題, 新竹是台鐵接駁問題 08/31 19:25
thatislife : 因為之前經常打折啊 08/31 19:26
endlessbless: 當初給特許延長那麼久...不漲應該啦 08/31 19:27
panda816 : 台鐵化啊 08/31 19:29
hyde711034 : 取消學生優惠就好 08/31 19:32
kis28519 : 高鐵不是民營的嗎?為啥不能漲價? 08/31 19:36
loopdiuretic: 準備台鐵化 但台鐵品質就是辣雞 08/31 19:37
nigatsuki : 最近幾次都搭商務艙,沒這個煩惱 08/31 19:37
loopdiuretic: 提高售價也不錯 一堆人像餓死鬼一直擠 08/31 19:38
Kydland : 在說那邊為什麼不漲價的還好你們不是經營企業 08/31 19:39
Kydland : 很明顯現在乘客就是價格敏感者 漲價了客源就會下降 08/31 19:39
Kydland : 啊不是就造成營收減少 你是企業經營者你會幹這種事? 08/31 19:40
Kydland : 講白一點啦 現在高鐵塞成這樣 經營層還笑呵呵勒 08/31 19:40
Kydland : 他有什麼動機去調漲價格? 08/31 19:40
Kydland : 真正的解決之道是台鐵要加強競爭力 開設極特快列車 08/31 19:41
Kydland : 去搶奪價格敏感者客源 08/31 19:42
Kydland : 去看看日本JR是怎麼和私鐵競爭的 08/31 19:43
TSMCfabXX : 極特快列車... 你要北極特快列車還是南極特快列車 08/31 19:43
TSMCfabXX : 價格敏感者跟客群組成有關, 你客群分析做了嗎? 08/31 19:43
Kydland : 尤其是關東地區 大家為了搶通勤上班族商機 08/31 19:45
Kydland : 砸錢改裝車輛或是新購車種 08/31 19:46
benjelly : 台南歸仁站真的智x 08/31 19:47
Kydland : 真的每次去日本玩 只是對台鐵更搖頭而已 08/31 19:47
ru04hj4 : 應該學日本 直達車 蛙跳 全停 價格要不同 08/31 19:49
Kydland : 台鐵司機連自己開到超速都可以毫無感覺...... 08/31 19:49
ru04hj4 : 歸仁到南科計程車還要800 87 08/31 19:49
qaz2334438 : 臺鐵表示 08/31 19:49
Kydland : 還大言不慚的推卸責任說都是別人的錯 08/31 19:50
Wilsly : 歸仁是拿來炒房的 08/31 19:50
GOFEN : 高鐵就是夠快到真的一日生活圈 08/31 19:50
GOFEN : 不過台鐵還是很多人搭乘啦,用時間換空間的窮人 08/31 19:50
GOFEN : 所以今年又能加薪了(開心) 08/31 19:50
ru04hj4 : 就假民營啊 把就交通運輸當成福利 08/31 19:50
GOFEN : 用時間換價差才對.... 08/31 19:51
Kydland : 去問問日本旅客就知道 前陣子不就有日本人來台觀光 08/31 19:51
seth582025 : 基本工資漲了66% 台北高雄高鐵票價合理應該漲到2500 08/31 19:51
seth582025 : 才對 畢竟乘客舒適度最重要 08/31 19:51
Kydland : 高鐵台鐵都有坐 前者稱讚有日本水準 後者酸說 08/31 19:51
johnnychenme: 漲一倍啦現在人太多 08/31 19:51
Kydland : 夢回昭和時代 08/31 19:51
GOFEN : 也算國營啦,交通部佔比很重,也有上市 08/31 19:52
GOFEN : 希望票價至少漲2成,商務客反正能報帳 08/31 19:52
ru04hj4 : 日本JR pass也漲 08/31 19:53
obeyxxxx : 有感 學生時期搭高鐵覺得尊榮享受 現在就一般消費 08/31 19:54
aresa : 現在是很好的時機培養用戶習慣吧,太早漲價不是好事 08/31 19:59
aresa : ,等用戶搭習慣了再漲價才是上策 08/31 19:59
njjroom : 基本工資漲和高鐵營運沒關係,高鐵的工資一定比資 08/31 20:06
njjroom : 本工資高吧 08/31 20:06
bmthu : 高鐵漲過,但是漲幅太少了 08/31 20:09
xsx : 5千1張!! 08/31 20:15
splong : 當然不能漲 讓不管公私營大眾運輸都只能國家油水 08/31 20:19
numbtch236 : 照這樣算北高要2473元才對 08/31 20:19
splong : 勉強活著 漲價掉選票你各位要負責嗎? 08/31 20:19
splong : 客運招不到司機是你家的事 08/31 20:20
numbtch236 : 還不是自強號停太多站才跑去搭高鐵 08/31 20:21
kill78941 : 小站刪掉吧,沒人而且都在很偏遠的地點 08/31 20:23
bkebke : 小站互卡而以 跟北高的哪有衝突 08/31 20:32
iamfake : 漲了舔共藍要靠腰民不聊生,不漲又靠腰虧待勞工,人 08/31 20:33
iamfake : 一藍腦就亂 08/31 20:33
k23123 : 高鐵股東支持漲價 08/31 20:34
eemail : 說票價太便宜但還有不少人能5折 你說他們坐不坐@@ 08/31 20:41
lyhorcish : 交通部43%,如加上公營事業跟官股銀行應該破50%了 08/31 20:43
stu86142002 : 從不搭自由座,就是不想在那邊擠 08/31 20:50
rainsilver : 台灣高鐵真的便宜到爆 看看日本就好 08/31 20:52
qaz13579 : 高鐵cp值真的太高了 08/31 21:03
qaz13579 : 台鐵要有競爭力首先就是台中高雄能壓在一小時半左右 08/31 21:03
qaz13579 : 至多一小時40分 然後票價不能超過550 那直接吸引超 08/31 21:03
qaz13579 : 多價格敏感者 來回一趟就省很多了 08/31 21:03
syuechih : 股價趴在地上不會動 08/31 21:05
nxuanr : 台灣人民為富不仁 死吧 08/31 21:05
EDhsiao : 高鐵快追上台鐵了 08/31 21:11
NGCviola : 可以學文湖線拆座位 08/31 21:13
peter98 : 我說股點呢? 08/31 21:24
hakkiene : 老話一句 聰明用路人啊!怎麼不聰明點找非尖峰時段 08/31 21:24
piliwu : 連假我都不敢搭高鐵非常可怕會擠不上去 08/31 21:25
benptt : 一張最好給我漲到5000 08/31 21:27
ruln : 以價制量 該漲就漲 這樣才有辦法讓民眾要求政府加薪 08/31 21:27
mmmmmmmmmmmm: 一張一萬啦 08/31 21:29
jeross : 嫌便宜又擠怎麼不去搭飛機 08/31 21:37
Delisaac : 搭個高鐵都可以有優越感,有夠可悲 08/31 21:41
Robben : 機捷搭到桃園跟高鐵一樣錢 笑死 08/31 21:42
poppingCH3OH: 提高票價又要罵民進黨啊哈哈哈 08/31 21:54
Reichenau : 該漲十倍才對 08/31 22:01
ByronX : 被公家介入的企業94慘 08/31 22:13
guoyoung : 高鐵真的需要調高票價,才能和台鐵做出明確區隔 08/31 22:30
AAPL : 供需問題 票價該漲就漲 08/31 22:31
littenVenus : 應該取消敬老票和學生票 台灣老人那麼多 敬老票感 08/31 22:37
littenVenus : 覺怪怪 老人也是成人 08/31 22:37
bojan0701 : 再區隔更高價的艙等,價格更高服務更好,也拆座位+ 08/31 22:39
bojan0701 : 折扣多的站票... 08/31 22:39
duet1130 : 支持高鐵漲價!! 08/31 22:59
kenro : 漲的理由是不想太多人坐,到底在瞎講什麼東西 08/31 23:17
heavensun : 是台鐵 太魯閣事件 很多人改來高鐵 08/31 23:30
surferblue : 我前一篇早就說了 以為高鐵是比台鐵高級多少... 08/31 23:30
surferblue : 多花幾百塊 就想要高級服務咧 08/31 23:30
surferblue : 通膨都幾倍了 人家高鐵票價有漲嗎 08/31 23:31
Tomince : 其實疫情前高鐵常常很空,常出差。現在整個滿 08/31 23:54
ru04hj4 : 台鐵也是被搞很慘 立委爭取自強號停靠 結果就是別 09/01 00:38
ru04hj4 : 人更慢 09/01 00:38
lee28119 : 沒政府增資早就倒了還想提高票價啊 乖乖吞下去啦 09/01 00:50
skyant : 你以為政府官方通膨數據是怎麼畫出來的 09/01 01:55
aszx4510 : 為什麼用基本薪資做對比? 而不是薪資中位數/平均數 09/01 02:01
auction88 : 1490很貴吧 一家四口北高來回要12000 09/01 02:32
auction88 : 就因為太貴高速公路才一堆車跑來跑去 09/01 02:33
clusis : 帶漲價風向? 09/01 05:31
christos1989: 高鐵只需要台北、台中、高雄三站就好 09/01 06:40
ups : 摳憐哪 09/01 06:56
doubleperson: 党有在理在野黨? 09/01 07:40
sunsolars : 新幹線也沒這麼貴好嗎 09/01 07:43
sunsolars : 把擁擠推給價格沒漲,什麼邏輯 09/01 07:44
proepi : 先把65歲以上半價取消吧 信用卡升等也取消 09/01 07:57
proepi : 一堆人沒花多少錢就來擠商務艙 09/01 07:57
LeMirage2000: 歸仁到南科...你有台鐵 09/01 08:22
mdkn35 : 大眾交通能夠補助 沒什麼不好 09/01 08:50
tse5400 : 支持高鐵漲價,不然客運都快倒光了 09/01 09:05
cookiesweets: 你可以搭商務艙啊 09/01 10:16
cookiesweets: 你搭商務艙不就好了 自己不搭怪票價低 09/01 10:17
sss6515366 : 台鐵都漲了 高鐵沒理由不漲啊 09/01 11:30
dddc : 漲三小 09/01 11:56
puffycat : 日本JR PASS都漲成這樣,台灣高鐵價格還那麼佛! 09/01 12:03
abomgo : 原因就是高鐵票價漲,支持者不會上街頭,但是反對 09/01 12:12
abomgo : 者會 09/01 12:12
tpegioe : 日本那幾條鐵路每單位里程票價能和台鐵比?要比品 09/01 12:19
tpegioe : 質也要票價差不多才能比,就像拿千萬售價的跑車去 09/01 12:19
tpegioe : 比跟售價數十萬等級的轎車比性能 09/01 12:19
hit1003 : 先廢掉大學生優惠票就好了啦,一對人用這方式逃票 09/01 13:34
Kydland : JR Pass的消費者是海外旅客為大宗 日本人不常使用 09/01 17:18
Kydland : 漲價是發觀光財 不要亂舉例好嗎 09/01 17:18
hypoge : 2008 2009那時候 非假日搭都有打六折 用這個價格跟 09/01 19:43
hypoge : 自強號搶人 09/01 19:43
jimhall : 麻煩到旅客 好到公司 可以像趕羊群一樣 愛把旅客推 09/03 18:18
jimhall : 去哪 就自由調配 算是公司的自由做 09/03 18:18
jimhall : 交通是民生必需品 一些人有錢 就覺得其他人活不下 09/03 18:20
jimhall : 去沒差 09/03 18:20
jimhall : 再這樣下去 窮人也負擔不起了喝乾淨的水 呼吸新鮮 09/03 18:21
jimhall : 空氣了 09/03 18:21
deedo : 不漲價品質會越來越差,就跟商務艙一樣啊,窮的去 09/06 15:17
deedo : 坐經濟 09/06 15:17