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來幫套牢的各位壯個膽 其實航空本質在後疫情時期 各國邊境開放之後是一波明顯的成長 但當然不能跟疫情前同期相比 主要還是時間背景不同之術發動的關係 目前長榮航累計EPS在1.9元 只是暑假旺季卻出現月減現象 而在相比疫情同期 月營收還較同期成長的情況下 繳出的獲利卻不如想像中的這麼亮眼 整體看下來就是小孩子都知道的營運成本增加 營運成本不外乎就是賠錢貨空姐、油價、機場零零雜雜的費用等等 航空如果真的要再走一段漲勢的話 合理推估是要看全年營收出來後 股利配發的情況 如果全年長榮航繳出了EPS在3.5元 歷年配發率約在48-53%左右 推算股利在1.68-1.85間 那合理股價就差不多在40上下 所以你真的套在40左右 還是有很大的機會能在明年的除權息前解套賣出 當然這些都是在極度平穩沒有物理墜機 平安無事過完一整年的推估 ※ 引述《oldEn15 (艾大弟子)》之銘言: : 用手機簡單回覆,這篇文章或許就是馬後炮 : 但根據我在這個社會的經驗,擋人財路可能是要殺頭的,沈默才是最好的選擇。 : 這一系列的文章可以說是很好的學習教材,馬後炮也是可以學很多的~ : 預測股價用產業分析、景氣分析都是很好的方式 : 但在高檔看多或低檔看空,再好的分析都不是好的分析,我年輕的時候也常常犯下這樣的 : 錯誤,或許分析沒有誤差太大,但買或賣的位置處在超漲或超跌的位置,那即使分析的再 : 好,難度都會加上十倍。 : 巴菲特寫給股東的信也有提到,即使是買波克夏的股票,如果買在超漲的位置,要等到獲 : 利可能需要等待更長的時間。 : 那今天大家選的標的是航空股呢?買在極度超漲的位置,如果今天沒有漲到當初設定的目 : 標,要等到獲利的時候要等多久?這就不是單純看對看錯的問題,而是風險報酬並不均等 : 的問題了,這邊分享給大家,賠錢了也是能學到東西,不是只有情緒而已~ : 再說一次,人無完人,小弟年輕到時候犯下的錯誤沒有比較少,但幸運的是,我總是能夠 : 記取教訓。如果您要問我什麼是超漲或超跌的位置,那請退出股市再好好研究一番,因為 : 目前的您不適合金融市場。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.176.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1694404577.A.922.html
kkkuccu : 反串給推 09/11 11:59
onit : 他都叫長榮航“空”了 你還做多 不咬你咬誰 09/11 12:00
f204137 : https://reurl.cc/y6gk8D 很現實的問題...比較貴 09/11 12:00
f204137 : 最近油價強勢 航空業 獲利是有壓力的 09/11 12:01
JessVeron : 長榮還有幾十萬張賣壓 傻了才去接 09/11 12:01
simon87122 : 華航呢 09/11 12:01
rihlwkin : 收到空到下市 09/11 12:03
dhccc : 人力與營運成本都是固定的 只有油價是變動的 09/11 12:05
dhccc : 通常是股價與油價成反比 09/11 12:06
aimgel : 有誰被騙進去的 www 09/11 12:06
nwt : 各國的航班只會越開越多 09/11 12:06
YU1225 : 跟師傅看法一樣 原油高檔侵蝕飛機獲利 09/11 12:07
Buddy : 重點在往後幾年吧 只是一年的高股息要撐40的股價 累 09/11 12:07
YU1225 : 要讓利 不能全部都給消費者吸收 09/11 12:07
EvilJustice : 有酸有推,嘻嘻 09/11 12:08
YU1225 : 近期會有一在破底 09/11 12:08
mamorui : 油價的關係 這是宿命 09/11 12:09
akito209 : 油一直噴要怎樣維持利潤是個大難題 09/11 12:13
Buddy : 可以想想長榮海的股息撐100和長榮航的撐40 哪個簡單 09/11 12:13
john11894324: 長榮疫情前股價多少?你覺得不會跌回去嗎 09/11 12:14
YU1225 : 長榮疫情體質有改變嗎?財報好好看 09/11 12:15
YU1225 : 整天幻想長榮回10$..拜託財報好好看 09/11 12:15
john11894324: 加上現在石油看漲,利潤一定會降低 09/11 12:15
lolpklol0975: 油價上漲,旅遊潮退,利空盡出 09/11 12:17
jimmy12332 : 長期20差不多 國人再怎麼愛出國 也就今年暑假這樣 09/11 12:22
jimmy12332 : 了 疫情前才15 09/11 12:22
jerrylin : 航空票價跟貨櫃運費高點都已經過了 09/11 12:22
john11894324: 算上通膨,股價應該會是15-25水準吧 09/11 12:23
kentelva : 航空業就不適合長期投資 09/11 12:25
kentelva : 從本質上來看,每一家航空公司的差異化是什麼 09/11 12:26
rainingkid : 過去沒有疫情幾十年股價就在那邊給你抄答案了,頂多 09/11 12:27
rainingkid : 加上通膨換算一下就知道合理股價了,還在幻想啥呢 09/11 12:27
rainingkid : 不懂買一個沒成長性的產業到底要幹嘛耶 09/11 12:27
paul10404 : 對帳單? 09/11 12:32
chiefchief : 主管機關不管 一定會有下次的 09/11 12:45
even2300471 : 怎麼看都該放空的要做多真的救不了 09/11 12:45
allenJr : 為什麼你可以樂觀到下半年可以賺1.6… 09/11 12:50
sharkman1793: 我以為韭菜已經上一波被大戶割完了,還要繼續割嗎 09/11 12:52
terry66 : 出國潮也差不多告一段落了 09/11 12:52
siopp : 貨櫃有靠除息解套了嗎? 肯定要攤平才有辦法 09/11 12:53
※ 編輯: chinaeatshit (60.248.176.63 臺灣), 09/11/2023 13:05:43
dahlia7357 : 印象中巴菲特說過 09/11 13:07
dahlia7357 : 他會僱一個人,來阻止他自己買進航空股 09/11 13:08
snoopyboy123: 醒醒 別再害人進去住套房了 高點早已過 跟海運一樣 09/11 13:13
nicoro : 空姐有機票可以開,出國爽玩有機師陪哪有賠錢 09/11 13:15
kidofking : 真的到40 我樓下請樓下50位吃雞排加珍奶 09/11 13:16
carbooming : 感謝大大雞排珍奶 09/11 13:16
yah02142000 : 等雞排+珍奶 09/11 13:20
i4undying : 卡 09/11 13:20
hh440977 : 好耶 09/11 13:21
qq866 : 沒單,反串給推 09/11 13:29
obeyxxxx : https://i.imgur.com/ZvHvPq9.jpg 09/11 13:35
eipduolc : 飛機是勞力資本密集,讓個屁利 09/11 13:35
KadourZiani : 不懂套牢一下就在那邊該該叫。股市就是長期向上。大 09/11 13:36
KadourZiani : 部分人都是賺錢的。賠錢的才真的是異類 09/11 13:36
ttcml : 能停損就快賣的,感覺還會殺很長一段 09/11 13:38
chocoball : 等下次疫情不就解套了 10年20年 09/11 13:42
morrishh : 空之王復活 09/11 13:47
giggstw : 雞排 09/11 14:07
sogua : 我想吃雞排 09/11 14:30
sogua : 第三季暑假是可能大賺 但第四季就難說了 以前半年 09/11 14:40
sogua : 來看 下半年要賺80億才有3.5 09/11 14:40
carbooming : 空之王安靜快半年了 準備滿血復出 09/11 14:47
yap010477 : 雞排珍奶 09/11 15:03
lolpklol0975: 20 09/11 15:10
xxxluke : 10塊收 09/11 15:25
npbmlb : 繼續吹,我績效快翻倍了好爽 09/11 16:04
Boyzone : 油價 09/11 16:07
qscNERO : 卡位 09/11 17:47
yoriniyote : 反串給推 09/11 17:56
j1u2s3 : 雞排加珍奶,謝謝 09/11 22:29
s30142 : 卡雞排 09/12 01:17