→ catboost : 你比美工人跟美官員還懂喔 10/03 08:10
→ tinybunny : 好想跟著加薪40% 10/03 08:12
→ cityport : GM金融海嘯就破產過了..新GM跟舊GM沒有關係 10/03 08:14
推 TomChu : 特斯拉噴 10/03 08:18
推 Severine : 推 UAW想得就是我要提高薪資,也想著趁公司倒之前 10/03 08:22
→ Severine : 先拿一波,所以才喊出這次訴求 10/03 08:22
推 four5 : 要選舉了拜登要票的什麼屎都會吃 10/03 08:25
推 Severine : 說到拜登 拜登還跑去參加罷工 10/03 08:27
→ sdiaa : 提高自動化是幾十年來一直在做的事... 10/03 08:32
一直在做,但比起Tesla的激進程度差太多了
推 gso1987 : 拜登拿了UAW多少錢 乖的跟狗一樣 10/03 08:45
其實拜登是在幫高層一把好嗎 加速清算
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.111 臺灣), 10/03/2023 08:58:51
推 jfw616 : 本來就知道沒有剩下幾年了 10/03 09:03
→ jfw616 : 能撈就撈 10/03 09:03
→ jfw616 : 喊40%是籌碼 10/03 09:04
→ jfw616 : 最後肯定是20% 10/03 09:04
→ jfw616 : 談判本來就是一開始喊最狠最兇的 10/03 09:04
→ jfw616 : 也要看起來是讓大家覺得合理的數字 10/03 09:04
→ supereva : 要講一直在做 傳統車廠幾十年來也一直在做電動車 10/03 09:06
→ supereva : 等新能源車啊 只是都試水溫有什麼用 10/03 09:06
推 MiRRorX : 感謝解答我的疑惑,想說車商倒了,工人不是更慘= =" 10/03 09:11
推 Severine : 高層真的想要清算嗎?現在可以爽領高薪耶 10/03 09:18
→ Severine : 以Ford來說每個地方的自動化都不太一樣 10/03 09:19
→ Severine : 看國外的自動化很讚 結果台灣Ford則是...沒啥自動化 10/03 09:19
→ piece1 : 台灣自動化上課學習.... 10/03 09:42
推 sdhpipt : 台灣的ford就混吃等死啊 又不賺錢何必再投入 10/03 09:46
→ supereva : 人力便宜的地方用人就好了 10/03 09:53
→ supereva : 台灣也不流行工會和罷工 10/03 09:54
推 Severine : 也是 連iot都很少了 講自動化好像太遙遠XD 10/03 09:59
推 sdhpipt : 夕陽產業 反而應該走工匠精神 做玄學溢價 10/03 10:03
→ sdhpipt : 以後汽油車慢慢都變成手工打造的 10/03 10:03
推 kenro : 但美國車廠這次同意了,就大概也一蹶不振 10/03 10:13
→ hijacker : 你當股東吃素的哦 怎麼可能讓你宣佈破產 10/03 10:53
噓 maxisam : 福特股票表現啥 CEO拿太多 被針對剛好 10/03 10:56
→ maxisam : 哪有人討價還價從自己想要的目標開始 沒出過社會啊 10/03 10:57
噓 maxisam : 總統不站在勞工 去支持財團 有這種總統? 10/03 11:01
→ maxisam : 車商倒了 那些高薪高層 就可以滾啦 10/03 11:02
推 jerrylin : 加薪可以 退休金不行 10/03 11:12
→ jerrylin : 我覺得景氣循環公司乖乖靠獎金制就好 10/03 11:13
→ jerrylin : 在那邊亂搞只會公司跟員工一起死 10/03 11:13
→ jerrylin : 拜登這次會上火線主要是選舉到了民調落後太多 10/03 11:14
→ jerrylin : 他不能甚麼事情都不做 10/03 11:14
推 overno : 加薪20%真好,台灣韭菜能加薪多少?5%有嗎? 10/03 11:35
推 XXXXXXXCC : 車商倒了,高薪高層滾了,低薪底層還不是一樣得回 10/03 12:10
→ XXXXXXXCC : 家吃自己 10/03 12:10
推 Severine : 那次拜登出席 是為了搶在川普前一天消毒 10/03 12:31
→ Severine : 後來川普說:就是電動車政策害你們傳統車廠這麼爛 10/03 12:32
→ Severine : 要叫UAW成員推翻UAW領導層(因為親民主黨) 10/03 12:32
推 linbryan : 三大廠有兩家2009已破產過.這次不同是.萬一再破產. 10/03 13:11
→ linbryan : 接手人可能要求chap7才接手.不是chap11.屆時拜登只 10/03 13:11
→ linbryan : 有國有化來救.那對選舉絕對死棋 10/03 13:11
推 calase : 車商倒了,高層多半也很容易再跳槽,基層那一大批 10/03 14:33
→ calase : 才真的慘 10/03 14:33
→ s60621s60621: 不是已經降成30%了? 10/03 16:54
推 j0588 : 有意思的是美國主流民意其實是支持這次罷工的 10/03 18:59
推 horb : 工人跟股東本來就應該要有一種平衡。或是公司直接提 10/04 03:41
→ horb : 供某個百分比的特別股股利當作員工獎金 10/04 03:41
→ horb : 公司就直接改革員工分紅。不然就是等著夕陽產業 10/04 03:42
→ horb : 每年跟工會搞。也是很辛苦 10/04 03:44