→ imlucky : Q4你就知道了 很可能回到200出頭億 10/06 16:29
寫這篇只是記錄下我在法會注意到的點
沒有要對未來做預測的意思
謝總的看法都在他的詩裡面了,就慢慢看吧:)
→ IBIZA : 法說會說微降, 200出頭衰退20%算微降嗎? 10/06 16:31
→ zerro7 : 回到200出頭億要衰退兩成 代表現在的運價還要打8折 10/06 16:32
→ zerro7 : 1F的推論來源不知道是甚麼?? 10/06 16:32
推 chanel1259 : 不管啦運越多虧越多啦 10/06 16:36
推 pqpqpqpq : 富旭要不要再上節目縮明縮明啊 10/06 16:38
推 cuf1208 : 是說啦,船上載的貨櫃,空櫃有多少?全部都有貨嗎 10/06 16:44
→ cuf1208 : ? 10/06 16:44
推 Thoris : 多了這些運力,成本也會上升吧 10/06 16:44
當然,所以就等下個月公布的 Q3 財報囉
※ 編輯: rayisgreat (101.12.113.196 臺灣), 10/06/2023 16:47:43
噓 manpower001 : Yu不在 不用吹 10/06 16:49
推 superamd : ray大你看 認真幹嘛 都是航酸 10/06 16:52
→ Kobe5210 : 沒意見就沒意見,硬要在別人分析文留言提小丑ID, 10/06 17:03
→ Kobe5210 : 是有什麼事? 10/06 17:03
推 titay333 : 可憐酸酸 10/06 17:05
推 boy1031 : 等陽明萬海變成群創友達股價十幾元的時候,哪怕我是 10/06 17:06
→ boy1031 : 十年長榮粉都要跑路了,如果萬海陽明股價都還有40幾 10/06 17:06
→ boy1031 : 那就不怕!代表航運還是可以發大財,穩了! 10/06 17:06
推 blackbrid : 很多人主觀認定航運賺的一塊錢比不上電子業 10/06 17:19
噓 GENU : 漲你個媽! 10/06 17:35
推 aegis43210 : 長榮很有自信可以在這個割喉戰中撐下來,海運業就是 10/06 17:48
→ aegis43210 : 拚呀 10/06 17:48
推 c0922949774 : 如果成本有上升 那前面很多人都高估eps了 可能Q3沒 10/06 17:54
→ c0922949774 : 有那麼漂亮 10/06 17:54
推 alexsuns : 不懂怎麼那麼多酸仔?是買航運賠到一褲子由愛生恨嗎? 10/06 18:04
推 hutten : 感謝分享 10/06 18:32
推 blackbrid : 請問轉投資認列是如何看,我看第二季轉投資認列不 10/06 18:44
→ blackbrid : 少,但看第二季的EPS卻不像有認列 10/06 18:44
推 smile75896 : 少了未分配盈餘稅多了處分長榮航利益再加上所有的利 10/06 19:05
→ smile75896 : 息收入最少有8 10/06 19:05
→ takuma : 富旭與唯泰 之前都大推去參加除息 10/06 19:31
推 Obama : 長榮根本不用怕,要是長榮真的掉到200億,我看陽萬 10/06 20:38
→ Obama : 應該就GG了 10/06 20:38
推 intelb06385 : 8.9月營收對應的是7月美歐線的漲價 那11.12月營收 10/06 21:14
→ intelb06385 : 就對應SCFI跌10% 估計Q4營收都月跌5%吧 估640億 10/06 21:15
→ rayisgreat : 窩其實不認為Q4會跌破Q1的季營收,慢慢看吧 10/06 21:24
推 MinJun5566 : 認真推個 等Q3財報了 10/06 22:12
推 chanyao : 所以營收維持200Eup是靠併購,而非維持運價,且Q3油 10/07 08:22
→ chanyao : 價飆升,實際Q3 EPS應該有戲 10/07 08:22
推 intelb06385 : 長榮那個併購很奇怪 因為9月長榮運力還是167萬 跟4 10/07 09:33
→ intelb06385 : 月差不多 已經被ONE超過了 所以長榮買哪個子公司 運 10/07 09:33
→ intelb06385 : 力也沒增加 10/07 09:33
→ intelb06385 : 所以長榮買那公司是因為以後又大賺是 匯回台灣可以 10/07 09:35
→ intelb06385 : 不用再被抽稅 10/07 09:35
→ rayisgreat : 窩覺得是alphaliner那167萬運力並不是全部計入 10/07 10:10
→ rayisgreat : 長榮本公司底下 部分運力是屬巴拿馬長榮國際 10/07 10:12
→ rayisgreat : 實際長榮海掌握167萬的多少運力 只有內部知道 10/07 10:13
→ rayisgreat : 買回子公司長榮新加坡100%股權肯定有增加運力 10/07 10:14
→ rayisgreat : 有興趣的人去把長榮運力除以陽明&萬海運力 10/07 10:16
→ rayisgreat : (alphaliner的),並去對照營收就會發現對不起來 10/07 10:17
→ rayisgreat : 長榮集團的股權交錯真的頗複雜 10/07 10:20