→ pujos : 頭又大正要蓋鋰電池廠，固態電池聽聽就算了 10/23 10:38
推 kamichu : 固態喊了幾年從來沒看到過 先看gogoro的固態電池表 10/23 10:40
→ kamichu : 現如何吧 10/23 10:40
噓 poeoe : 固態電池等實際商用再來說啦 慢慢等 10/23 10:42
推 TomChu : 好喔 10/23 10:42
推 pujos : 你嫌鋰電池貴，然後覺得比鋰電池貴幾倍到十幾倍的東 10/23 10:43
→ pujos : 西有未來，是不是搞錯啥 10/23 10:43
豐田不是單押啊
豐田油車 油電車 插電式油電車 氫燃料 鋰電池 固態電池
全部都在繼續
推 Taiwanpoker : $tslq論述 10/23 10:45
→ TomChu : 固態電池還有得等 氫能的儲存是一大問題 10/23 10:46
→ realbout : 固態何嘗不是夢~頭又大不想電池被中國綁死.... 10/23 10:47
推 herculus6502: 有道理 10/23 10:48
→ poeoe : 電動車直接接入電力系統就能充電 氫能還要搞製造運 10/23 10:49
→ poeoe : 輸儲存 沒得玩啦 10/23 10:49
推 chigo520 : 特斯拉到底有沒有要賣系統？為什麼都沒有車廠跟他買 10/23 10:51
噓 richaad : 我國小自然課就聽過日本固態電池，喔對了我再5年就 10/23 10:53
→ richaad : 退休了 10/23 10:53
推 karta018 : 他就很會吹啊，厲害的是怎麼跳票還是一堆信徒 10/23 10:54
→ karta018 : 是發展不如預期，絕不是決策錯誤喔 10/23 10:55
噓 richaad : 另外，目前固態電池最有可能市場化是QS，頭又大還差 10/23 10:55
→ richaad : 很遠，比爾蓋茲大力投資的QS，已跌爛 10/23 10:55
→ HarryHTC : 不如說100年後~加水都能跑... 10/23 11:20
推 sc2x2 : 其實我特也是靠美國聯邦跟各個州政府在補助啦 就家 10/23 11:29
→ sc2x2 : 庭收入符合資格的大部分美國人來說 扣完電車補助之 10/23 11:29
→ sc2x2 : 後Model Y的價格跟Rav 4還真的差不多 10/23 11:29
推 sc2x2 : 算起來便宜又幾乎免保養 有車庫的美國人買我特相當 10/23 11:31
→ sc2x2 : 實際 10/23 11:31
過保固後電池壞掉換電池多少錢？
※ 編輯: PrettyOdd (111.251.25.223 臺灣), 10/23/2023 11:44:14
推 sc2x2 : 還有美國很大沒錯 家裡通常會需要一台油車或是油電 10/23 11:46
→ sc2x2 : 車 不過有兩台車或是三台車的家庭也是很多 現在流 10/23 11:46
→ sc2x2 : 行的是第二台車改買電車 10/23 11:46
推 sc2x2 : 換電池其實也還好 就實際調查報告來看 目前車子已經 10/23 11:51
→ sc2x2 : 開超過20萬英哩的電池很高的比例都沒啥問題 10/23 11:51
推 maxisam : 全自駕在加州已經開始了啊 10/23 11:54
推 sc2x2 : 我特電池保固是8年啦 然後美國人通常不到8年就會換 10/23 11:54
→ sc2x2 : 車了 10/23 11:54
推 sc2x2 : 特斯拉也提供Trade In 真的擔心電池問題也可以在8年 10/23 11:59
→ sc2x2 : 電池保固到期之前直接跟特斯拉買新賣舊 10/23 11:59
推 sc2x2 : 過保固後電池壞掉的機率可能跟油車過保固後引擎要 10/23 12:03
→ sc2x2 : 花大錢修差不多 10/23 12:03
推 sc2x2 : 話說目前正在開的一台過保歐洲品牌油車 每年大概平 10/23 12:06
→ sc2x2 : 均花超過3000鎂進場維修 10/23 12:06
噓 yesheyman : 請問哪台全電車電池壞掉可以開？toyota?什麼爛類比 10/23 12:08
→ yesheyman : 你拿油電來比電車是啥意思？ 10/23 12:08
→ yesheyman : 另外你就說固態電池要多久能量產？然後要驗證多久？ 10/23 12:10
→ Ligamenta : 等到固態電池夠便宜， 伊龍馬就會改用固態了 10/23 12:12
推 ketter : 賓士全球第一間取得SAE Level 3 國際認證車場 10/23 12:13
推 Kydland : 這篇文如果給股癌或Miula看到一定會被吐槽 10/23 12:15
推 lonelytea : 相信馬狗 怎麼死的都不知道 10/23 12:46
→ gilingking : 油電換電池要十萬吧= = 10/23 12:53
推 foreigner00 : 上次一堆tesla唱雖文後股票就起飛了... 10/23 13:12
→ foreigner00 : 這次大家知道該怎麼做了吧 10/23 13:13
→ edenda : 油電電池5-6萬 不用10幾萬 10/23 13:23
噓 fishzxzx : 一堆講的深惡痛絕，好像他讓你賠錢傾家蕩產似的。 10/23 13:26
噓 richaad : 講的不倫不類，自己邏輯在哪裡都不知道，哪台電動 10/23 13:42
→ richaad : 車電池壞了不用花大錢？ 10/23 13:42
→ hiimjack : toyota電池要看車型 Prius phv一顆電池要21萬 這還 10/23 13:54
→ hiimjack : 只是油電車 不知道純電的bz4x要多少錢 10/23 13:55
推 aquarish : 我感覺你不是很了解，可以冷靜看一下別人怎麼說， 10/23 14:11
→ aquarish : 看一下這市場趨勢怎麼說 10/23 14:11
推 by19 : 全自動化 還有修法的問題啊 10/23 15:28
推 Kydland : 全自駕的問題 可能要先修法 這是法律問題 因為如果 10/23 16:58
→ Kydland : 全自駕還出車禍 請問誰該負責？駕駛人還是程式設計 10/23 16:58
→ Kydland : 師？這還先不談全自駕還有道德倫理學的問題 全自駕 10/23 16:58
→ Kydland : 當然是我們人類的未來夢想 但 還有很多要克服 技術 10/23 16:58
→ Kydland : 上做得到 但這不是只有科學技術而已 還有法律 哲學 10/23 16:58
→ Kydland : 等問題要克服 10/23 16:58
→ Kydland : 對車廠來說 特斯拉只能和你說自駕的夢想 但法律和 10/23 17:02
→ Kydland : 哲學不是他能控制的 10/23 17:02
→ Kydland : 我發覺很多人到現在都搞不懂 為什麼現階段自駕還需 10/23 17:04
→ Kydland : 要人為介入的法律原因 10/23 17:04
→ Kydland : 這是法律責任的問題 但竟然一堆人不了解 我真的很 10/23 17:05
→ Kydland : 意外 10/23 17:05