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原文標題:長榮航空大手筆採購33架空中巴士全新客機 總金額將達101億美元 原文連結:https://reurl.cc/p5AR8l 發布時間:2023/11/07 記者署名:黃淑惠 原文內容: 長榮航空(2618)依未來營運需求採購下一世代新機以汰舊換新,預計於2026年至2030年 引進18架空中巴士A350-1000型廣體客機以及額外6架機之採購選擇權,2029年至2032年交 付15架空中巴士A321neo型窄體客機,根據空中巴士2023年公告牌價,此次規劃採購之33 架空中巴士全新客機總金額將達101億美元。 A350-1000為空中巴士公司最新一代長程廣體客機,航程可達8,000海浬,除能滿足本公司 積極擴展北美航線的運能需求,且將帶給旅客更為舒適的飛行體驗。A321neo 為空中巴士 公司最受業界青睞之中短程窄體客機,為本公司現有A321‐200 機隊之升級版,兩種機型 共通性極高,飛行組員可同時操作兩種機型,減少人力需求及訓練成本,A321neo新機引 進前,A321-200機隊將續租賃營運,並規劃於2032年前逐步全數退租。 長榮航空目前營運機隊共計有86架,另有已經訂購之14架新機尚未交付,包括4架787-10 、9架787-9、1架777F貨機,預計於2027年之前交付完畢。 心得/評論: 長榮航空引進A350-1000和A321 neo是正確的決定,相對於波音,飛行員更喜歡飛行空中 巴士因為共通性高操作更容易,兩款新機都比舊機更省油,在油價上漲的時候長線是利多 A350-1000未來會派飛飛美長途航線;A321 neo 未來會飛兩岸日韓短程航線和支援 立榮國內線。 旅客只管飛機新不新不會去管是什麼機型,新機對長榮/立榮形象大加分! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1699413839.A.C12.html ※ 編輯: lulu1305174 (123.193.37.89 臺灣), 11/08/2023 11:25:24
ct78645 : 崩爛 11/08 11:26
hate56 : 股價都崩到要送加護病房了 11/08 11:26
window904 : 你發完就被砸盤了QQ 11/08 11:27
lonelytea : 崩崩 11/08 11:27
z7956234 : https://i.imgur.com/73gIEY4.jpg 11/08 11:28
kanx : 利息在高點的時候借大錢買飛機對財務並不健康 11/08 11:29
laechan : 台幣也貶值 11/08 11:29
pmes9866 : 空巴?之前不是才被美爹施壓 11/08 11:30
fps5566 : 救命啊 11/08 11:30
laechan : 政府被施壓是叫哗航吞啊 11/08 11:30
bear31223 : 大買飛機增加支出 之後供過於求削價競爭 獲利降低 11/08 11:31
bear31223 : 景氣循環股的循環 11/08 11:31
NAMESTANLY : 2032… 11/08 11:32
icedog122 : 貨櫃既視感,貨櫃也是一直買船,然後就. . 11/08 11:33
bear31223 : https://i.imgur.com/AbwPhVi.jpg 11/08 11:37
u97127011 : 不會那麼看壞飛機 11/08 11:37
u97127011 : 身邊的人都不玩國旅 一有空就飛出國玩 11/08 11:37
centaurjr : 沒差吧,其他國家的航空公司飛台灣都用最舊的 11/08 11:37
centaurjr : 生意也沒有不好 11/08 11:38
u97127011 : 國旅越來越留不住人 飛機需求只會越來越大 11/08 11:38
mumuwei : 787超爛快點換衣換 11/08 11:39
jerrylin : 長榮會不會漲不知道 空巴會先漲 11/08 11:39
apolloapollo: 盤子 11/08 11:40
trolleybus99: 套爛 11/08 11:43
centaurjr : 最近飛印度去曼谷轉機,連飛印度的飛機都比較新 11/08 11:43
ravelson : 航空業本來就要固定時間買新的來汰換舊的 11/08 11:47
yoriniyote : 等到交貨 票價早回去了吧 等於那明年股息來買 11/08 11:50
yoriniyote : 今年就算有4 感覺明年配的應該也不會太好 11/08 11:51
sdiaa : 船沒有辦法 廢氣管制的法規越來越嚴 11/08 12:18
theclgy2001 : 飛機不汰換你敢坐嗎 11/08 12:31
hegemon : 遇到A320都會改選其他班次 11/08 12:32
danielgogogo: 馬的 日本線可不可以不要再用窄體機了 這種必賣的航 11/08 12:34
danielgogogo: 線用小機型是有多摳 11/08 12:35
gabriel : 油價是航空業的根本 新飛機省油有多香就不用多說了 11/08 12:38
Neros12 : 現在買,交機好幾年後的事了 11/08 12:43
woker : 一堆舊飛機 螢幕解析有夠差 11/08 12:48
xx890197 : 這個操作不就是之前航運買船的概念嗎? 11/08 12:57
kenro : 一定有新有舊,倒不用在那唬爛飛台灣都舊 11/08 12:59
amigowei : 員工: 我的年終!!! 11/08 12:59
svikern : 啪 年終沒了 11/08 13:14
alfi2016 : 買飛機=擴廠效應 崩 11/08 13:25
heavenlyken : 多空雙巴 11/08 13:32
alberttor : 明年不一定不好,但是看來後年卻很好呀 11/08 13:44
good10740 : 等一個高檔增資行情 11/08 13:52
ttcml : 難怪跌爛 11/08 14:12
Buddy : 省油? 要不要誰去股東會問問新機省油可不可以貢獻 11/08 14:57
Buddy : EPS 0.1? 11/08 14:58
iamthebest08: 年終沒了 11/08 15:01
Glacier319 : 反觀華航之前 11/08 16:32
laechan : 華航疫情期間貨機新增好幾架,長榮航是部份客機拆坐 11/08 17:31
laechan : 椅轉貨機加減運,現在不曉得航空貨運市場如何 11/08 17:31
guichou : 瘋出國不夠載所以買飛機就好像之前船運費好船不夠 11/08 17:40
guichou : 買船,然後之後就 11/08 17:40
diyteam : 怎麼辦,還有6萬張! 11/08 20:58
lovegi : 難怪飛不起來XD君不見那些造大船的 11/09 01:08
diyteam : 還想搏一把,6萬張直接拼34塊出清嗎? 11/09 20:39
ntuooo : https://i.imgur.com/SRMgiVJ.jpg 11/12 10:21