推 mathbug : 1. 如果是類似的思維, 三陽還是脫離不了"傳產" 11/11 12:44
→ mathbug : 2. 11月初, 越南控的高層更動, 吳董妹, 女婿, 姪女 11/11 12:44
→ mathbug : 都在高層了 = 重視東南亞 11/11 12:45
→ mathbug : 另一個重點在"亞福儲能/鋁電池" 請參考(很難找到的) 11/11 12:45
→ ohsexygirl : 是,它在量產出來前市場定義還是傳產 11/11 12:50
→ ohsexygirl : 我對三陽研發技術有信心,特意用回文是因爲想告知 11/11 12:53
→ ohsexygirl : 推文的版友這不會是短期值得期待的 11/11 12:53
推 Eide : 鋁電池真的那麼神的話,我不信當前電池領導廠商不 11/11 13:02
→ Eide : 會採用 11/11 13:02
推 neowfish : 油電機車沒前途 能省多少油錢? 價格能比純油機車低? 11/11 13:25
→ neowfish : 機車出車禍 不小心自摔會不會油電系統就要大修 11/11 13:25
→ ohsexygirl : 目前就是鋁電池技術還無法突破,若突破了,早就出 11/11 13:28
→ ohsexygirl : 純電車而不是混合動力 11/11 13:28
→ ohsexygirl : 不過走到這已經是投資思維了,跟財報EPS本益比已經 11/11 13:32
→ ohsexygirl : 脫離 11/11 13:32
→ YesNoter : 股版好人 11/11 13:36
推 ryusenming : 油電那塊就當未來樂透 現在中期是看東協那塊能吃多 11/11 13:39
→ ryusenming : 少市場 還有廈杏的土地資產 11/11 13:39
→ ohsexygirl : 土地資產最終僅是業外,那就是煙火 11/11 13:41
推 ryusenming : 股版鄉民要的就是剎那的煙火阿 11/11 13:44
→ ryusenming : 剛看越南控第三季的毛利還是上升的 繼續觀察 11/11 13:45
→ ohsexygirl : 所以目前還是去主打越南控吧,看餅能吃多少 11/11 13:46
推 ryusenming : 是阿 我也沒三陽 主要是買越南控 11/11 13:47
→ ryusenming : 內銷市場暫時被翻轉的機率是滿低了 關注外銷能成長 11/11 13:48
→ ryusenming : 到哪 11/11 13:48
推 Jayptt0000 : 謝謝分享 11/11 13:48
推 ryusenming : 電池那塊有個版友是鋰電池工程師 上次也有分析過越 11/11 13:51
→ ryusenming : 南控 可以殘酷看看他的看法 11/11 13:51
→ ryusenming : *參考 11/11 13:51
→ ohsexygirl : 短期內電池要找到突破口是有點難度 11/11 13:52
→ BruceLuo : 那台油電真上市了一台要多少錢? 11/11 13:53
→ BruceLuo : 基本上東南亞都是日廠的天下 11/11 13:53
→ BruceLuo : 有YH能買,三陽壓力會很大 11/11 13:53
推 ryusenming : 三陽已經在耕耘高中生那塊了 11/11 13:54
→ ryusenming : 辦了很多道路安全駕駛 越南50cc是不用駕照的 11/11 13:55
→ sober921 : 想當初吳家入主,還一堆人臭只想炒土地 11/11 14:27
推 yesu219 : 我講一下鋁電池目前的問題好了,除了能量密度低外 11/11 14:48
→ yesu219 : ,這個離子液體電解液,是酸性,具腐蝕性,有侵蝕 11/11 14:48
→ yesu219 : 基板的狀況 11/11 14:48
→ yesu219 : SEI膜生成不穩定,枝晶的生成比鋰離子嚴重,應該都 11/11 14:50
→ yesu219 : 會影響循環壽命 11/11 14:50
→ yesu219 : 所以這個離子液體電解液的改良,應該會是突破重點 11/11 14:52
→ yesu219 : ,至於改良到何種程度,外界只能靠猜,一定是公司 11/11 14:52
→ yesu219 : 機密 11/11 14:52
→ ohsexygirl : 感謝資訊! 11/11 14:56
推 yesu219 : 至於離子液體的成本貴倒是還好,鋁電池未量產前的 11/11 14:58
→ yesu219 : 成本已經是鋰離子的一半,量產之後會更便宜,而且 11/11 14:58
→ yesu219 : 因為貴重材料是離子液體,相對鋰離子電池的正極材 11/11 14:58
→ yesu219 : 料粉末和PVDF膠混在一起,分離回收應該比較容易 11/11 14:58
→ yesu219 : 可以方便回收的話,會再一步壓低成本,主要還是看 11/11 14:59
→ yesu219 : 離子液體的改良狀況 11/11 14:59
推 lu19900217 : 鋁電池最大作用在於取代鉛酸電池 11/11 16:07
推 enemyli : 三陽最近不是有出一台油電混合的機車 看起來不錯欸 11/11 16:30
推 ru04hj4 : 以前也沒人想到光陽會被三陽打得成這樣還要出GP古 11/11 16:52
→ ru04hj4 : 董出來 11/11 16:52
推 ru04hj4 : 台灣山葉更慘 11/11 16:55
→ JoeyChen : 三洋中油不是要用軟碳電池嗎? 11/11 17:14
→ chrischiu : 電池技術應該是進展蠻慢的,看GGR的續航力就是那樣 11/11 17:16
→ JoeyChen : sorry沒看到是油電混合 11/11 17:44
推 ohohohya : 油電混合車最重要的是使用彈性 純電車終究無法克服 11/11 17:54
→ ohohohya : 低溫 11/11 17:54
推 nakayamayyt : 三陽現在的油電機車只是宣傳用的 實際上跟電無關 11/11 21:30
推 FncRookie001: 我倒覺得油電車挺好的 沒里程焦慮也不用月租費 11/11 21:48
→ laechan : 等60甚至5x再來買 11/11 22:57
推 ZenEmpty : 油電車是宣傳用+1,很多事早在三五年前就知道內情 11/11 23:14
→ ZenEmpty : 的人路過...... 11/11 23:14
推 ps2pvcps2pvc: 該噴了吧 11/12 00:08
推 ZXSC : 某樓好像是鍵盤情報師喔 11/12 01:04
推 slrmbenz : 電車除非政策原因 不然我看不到誘因在哪 11/12 01:33
推 Gipmydanger : 今年營收我也貢獻了一台Custin 11/12 11:46
推 rewisyoung : 基本上啦 會吹國產車的大概沒騎過進口車 東南亞日 11/12 19:00
→ rewisyoung : 本四大廠賣比兩陽貴還是市占壓倒性的贏不是沒有理 11/12 19:00
→ rewisyoung : 由的 11/12 19:00